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公路工程

公路工程

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Highway Engineering
《公路工程》（原《中南公路工程》）于1975年创刊，是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”。专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。可供从事交通研究、施工、监理、管理的工程技术人员、管理人员和大专院校、中专师生阅读，亦可供市政、水利、建筑、铁道建筑等土木工程技术人员参考。
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  • 发文量：5555
  • 被引量：3053
  • H指数：2
  • 开始收录时间：1989(1)
  • CNKI综合因子：0.779
  • 维普期刊影响因子： 1.75
  • 万方期刊影响因子：1.34
  • 创刊时间：1975
  • 国内刊号/CN：43-1481/U
    国际刊号/ISSN：1674-0610
  • 发行周期：双月刊
    邮发代号：42-301
  • 主管单位：湖南省交通运输厅
    主办单位：湖南省交通科学研究院
公路工程-联系信息
  • 主编：李志勇
  • 电话：0731-85221546
  • 邮箱：glgczz@163.com
  • 地址：湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
  • 邮编：410015
公路工程-获奖情况
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公路工程 >2023年第5期

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共4384条结果
  • 摘要：＜正＞ 公路养护管理的现代化就是利用系统工程的理论和方法,使用计算机技术进行数据处理,帮助决策者合理评价路面质量,进行优化决策,从而使资源资金安排获得最大效益。湖南省1982年就提出了在公路养护管理中应用计算机的问题。经过可行性论证,1985年正式开始研究地区一级的公路（路面）养护管理信息系统,到1987年10月,已
  • 摘要：＜正＞ 1 前 言 破碎机的种类很多,有腭式、锤式、反击式、辊式等等。但其共同弱点是灰尘多、噪音大。工人操作几小时后,从头到脚都是灰尘,噪音刺耳,使人难以忍受,严重危害工人的身体健康。由于未能找到切实可行的控制粉尘和噪音的方法,国家尚未制定破碎机械的粉尘
  • 摘要：＜正＞ 以现代化微机和测设仪具为技术手段,运用系统工程的原理和科学决策方法,做到适时控制和最佳决策,最大限度地发挥养护工程的经济效益和社会效益,是形势发展的需要,是公路管理部门的要求,也是各级领导的愿望。而信息采集及其管理则是公路养护管理信息系统最基本的组成部份。没有它,数据库不能建立,养护对策不能确立,优化模型不能成立。但其工作量与难度却非同小可,必须花大力气,深入研究和实践。
  • 摘要：＜正＞ 依照惯例,油路封底都是用热沥青。 但是,传统的热油封底法,效果并不很理想。原因是洒油车保温设施失修或未利用,远途运输油温降低稠度偏大,以致喷洒不匀,加上基料干湿程度、颗粒大小、所含粉料多少等,洒油后,往往在路面横向形成波浪,纵向则呈现黑一条白一条的现象。白处缺油或少油,难
  • 摘要：＜正＞ 自行车为我国人民目前的主要交通工具。自行车道（包括人力、兽力车）在国外中级以上道路较为普遍。有资料证明:当昼夜交通量中自行车超过250辆,汽车超过2000辆时,必须修建自行车道。 现以横穿我市的国道汉（口）——沙（市）公路为例。 汉沙公路原设计为新二级公路（实为三级）,市境
  • 摘要：＜正＞ 超声波法进行钻孔灌注桩无破损检验,经过郑州黄河公路桥等300多根桩的实践,证明能为判断桩身混凝土缺陷（蜂窝、夹泥断层等）提供可靠依据。若能将该方法用于评估桩身混凝土的强度,对工程质量的全面控制更有重要作用。国内外的许多研究对超声法评判混凝土强度的问题有不同的意见,足见问题比较复杂。现将我们结合郑州黄河公路大桥中段工程试验研究结果,就声速与强度、声速与龄期、工程桩强度评估、钻孔桩混凝土强度的离散性等问题分析整理于后,粗浅结果,仅供参考。
  • 摘要：＜正＞ 本文是上一篇的继续,它主要介绍钢筋混凝土构件长期变形的影响因素以及分析长期变形的方法,即:时随系数法、刚度修正法及变弹性模量和“λ”法等,最后做一小结。1 概 述 在长期荷载作用下,梁的变形随时间在增长,这时中性轴向上移动,钢筋中的应力颇有增加。从理论分析来看主要包括三个方面:
  • 摘要：＜正＞ 1 道路噪音的预测模式1.1 等间隔模式 如图1所示,此模式系在一无限长的车道上,将保持相等车头间隔S,并以常速V行驶的车辆视为具有相等音响功率的点音源。假定音在自由空间以球面波传播,则观测点P处音的强度J可用下式表示:
  • 摘要：＜正＞ 1 概述 CBR试验值的含义是表示试验材料与标准碎石的相对强度,CBR试验用以确定基层、垫层或土基材料的相对承载值,是个无量纲值。路基土的CBR值是一项反映土壤抗垂直位移的能力指标;当接近极限平衡条件时,则兼而反映土壤抗剪力的相对量度。 用CBR来表征材料和路基土的强度是比较稳定的,试验方法简单容易。因此,
  • 摘要：＜正＞ 华东公路网将于1988年第4季度在福建省召开一次“一级公路施工与养护管理经验交流会”。 华北公路网于1988年1季度在天津召开联络员会议,交流科技情报并安排网的具体工作事宜;第4季度由天津市公路管理处主办以改革为主题的经验交流会,同时,交流高等级公路养护、施工和管理等方面的经验。
  • 摘要：＜正＞ 我区现有公路总里程2959公里,其中国道省道油路918公里,砂石路163.4公里,94个道班,养护道工1012名,养护里程1026.2公里。 近几年来在贯彻“全面规划,加强养护,积极改善,重点发展,科学管理,保证畅通”的公路工作方针的同时,坚持改革,不断创新。1983年机构改革后,我们提出了埋头苦干,力争在三至五年内改变我区公路
  • 摘要：＜正＞ 1 基本情况 衡阳大桥位于湘江河上,主桥为五孔预应力连续梁桥,跨长为55.5+3×85+55.5m,两岸接线为25m和30m预应力T梁（图1）。 总的说来,桥位处的地质情况并不复杂。河床较平坦,覆盖层浅,只有0～0.5m
  • 摘要：＜正＞ 工程招标、投标,在国外早已形成一项制度,实践证明这是确保工程质量和工期,降低工程造价等行之有效的一种方式。在国内也有不少部门和地区（例如京津塘高速公路工程）开始实行。因此,认真研究工程投标、特别是研究国际性工程投标竞争中应采取的有效措施,这是一个有广泛意义的现实问题,也是一个涉及面广并带有经济理论性的问题。现就中国路桥公司在布隆迪六号国道（其中之一段）的国际投标的情况谈几点看法与同行们商榷。
  • 摘要：＜正＞ 在全国改革形势的推动下,从1984年开始,我区在公路工程建设中首先推行了工程承包经济责任制,总段与工程队（县段）,工程队（县段）与施工点,施工点与施工员,层层签订四包合同（即包质量、包工期、包投资、包安全生产）。责、权、利结合,奖罚兑现,调动了职工的生产积极性。改变了以往施工进度慢、质量差、超支严重的状况,收到了明显的经济效益。 但是,工程质量仍然是一个很严重的问
  • 摘要：＜正＞ 我国根据“全面规划、加强养护、积极改善、重点发展、科学管理、保证畅通”和“普及与提高相结合,以提高为主”的公路建设方针,已经完成了全国公路的统一规划布局,规定了70条国道,总长11万公里。目前我国一级公路有1200公里（1980年为196公里）;二级公路28000公里（1980年为12500公里）;从1981～1987年新建改建旅游公路
  • 摘要：＜正＞ 1 问题的提出 钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁板桥,构造简单、施工方便,是一般中小型桥梁的常用形式之一。但是,在抵抗正弯矩方面空心板桥的受力性能没有T梁好。因此,跨径受到一定的限制,一般认为普通钢筋混凝土空心板桥的经济跨径为6～13m,预应力混凝土空心板桥的经济跨径为8～16m,也就是说,按照传统的做法,即使是采用预
  • 摘要：＜正＞ 五年来我们对市郊8条干线进出口公路总里程的95％进行了技术改造,以改建、大修和加宽配套三种方式分别将路基拓宽到12.0～30.5m,提高了通行能力,减少了堵车现象,收到较明显的效益。1 技术改造概况 洛阳市是以机械制造业为主的新兴工业城市,到1980年,市区面积4550平方公里,
  • 摘要：＜正＞ 斜张桥各构件尺寸的选定,各构件相互关系等大量的设计变量可以组合成很多方案,在初步设计阶段要想对这众多的方案一一进行优化设计,显然是不可能的,也是不经济的。因为在较短时间内,能提供几个合理的比选方案来,这就要求设计者必须具有较高的设计构思水平和设计经验,并能用简化的方法较快地进行设计（而不是计算）。
  • 摘要：＜正＞ 天津市中环线在欢庆我党诞生六十五周年的喜庆日子里全线通车。中环线改造工程是天津市城市总体规划道路环形干道网的一部分,1985年建成中环线的西半环,今年又建成了东半环,现已形成了完整的中环快速干道,全长34.5公里。中环线系城市道路,
  • 摘要：＜正＞ 石背大桥为单孔净跨90米的钢筋混凝土单室薄壁箱型拱桥,位于湖南省洞口县石背乡观音阁渡口上游,跨越资水支流赧水河,是我县区乡道路上的一座公路桥梁。石背大桥是国内目前转体施工最大跨径的拱桥,转动体系总重量达1666吨,于1985
  • 摘要：＜正＞ 采用阳离子乳化沥青修路,具有施工方便、节省能源、改善施工条件、减少环境污染、延长施工季节等优点,因此,称它为继沥青与水泥之后的第三种路面材料,目前已引起国内外的普遍重视。
  • 摘要：＜正＞ 次生灰岩足石灰岩的次生物。它是由石灰岩在含有二氧化碳的水的作用下,风化溶解而成。其颜色呈乳白色,有的胶结成具有孔隙的块状,有的呈细粒粉状,在广西百色地区凡在两石山之间的谷地前的平坦处都有堆积,而当两石山之间有溪流时,堆积量更
  • 摘要：＜正＞ 结构可靠性的定义是:“在预定的条件下,结构达到设计规定功能的能力”。结构可靠度的定义是:“结构在规定的时间内,在规定的条件下,完成预定功能的概率”。如果失效概率用 Pj 表示,则可靠概率就等于（1一Pj）,这就是可靠度。因此,计
  • 摘要：＜正＞ 一、粉煤灰路面基层在我省的研究情况1.主要研究对象与目的及研究情况我省于1979年开始研究半刚性粉煤灰路面基层,主要研究对象是低剂量二灰土,其配比为石灰:粉煤灰:土=6:6:88（重量比）。目的为了解决无砂石地区筑路材料
  • 摘要：本文从分析实测的漂石,岩石河床桥渡冲刷的资料基础上,总结出漂石、岩石河床桥渡冲刷的一些特征,冲刷深度,防护的计算方法。同时介绍了几种较成功的铁路、公路的漂石、岩石河床桥渡浅基局部防护型式。
  • 摘要：＜正＞ 一、概况随着公路运输的发展,重型车辆的增加和车速的提高,对路面面层的要求亦愈来愈高。但自七十年代以来,由于柔性面层的沥青材料供应不足,加之质量又不能满足路用性质的要求,给建造高质量面层带来困难。而作为刚性路面的水泥混凝土路面具有承载力
  • 摘要：＜正＞ 华东公路科技情报网于1986年10月27日至10月31日,在上海嘉定召开了“公路软基处理及旧桥加固现场研讨会”。参加会议的除该网各成员单位的代表外,还有部情报所、公路规划设计院、各大区公路科技情报网以及部分省市的代表共160人,计来自18个省市48个单位。
  • 摘要：＜正＞ 一、概述洛阳至白马寺段公路（全长10公里）是连接洛阳市和省会郑州的主要通道,也是旅游我国佛教圣地白马寺的必由之路,由于原路设计标准低,施工质量差,路基宽9
  • 摘要：＜正＞ 近十多年来,瑞典在道路交通安全工作方面所取得的突出成就,作者已在《瑞典的道路交通安全及其研究》一文中作了介绍。本文将对瑞典在改善交通安全的具体措施方面作进一步介绍。此外,还概要地介绍他们为
  • 摘要：＜正＞ 西北地区公路科技情报网委托青海省交通厅主持筹办的“西北地区一、二级公路建没经验交流会议”于1986年8月15日至18日在西宁召开。出席会议的除该网成员单位的代表外,还有各大区兄弟网、北京及上海市公路管理处、交通部重庆公路所、南京航专

    公路工程的期刊信息

    • 曾用名：中南公路工程(1975-2007第3期);中南公路工程（1975-2007第3期）;中南公路工程
    • 创刊时间：1975
    • 地区：CN
    • 语言：中文
    • 热门主题：湖南省交通科学研究院
    • 学科分类： 公路运输;

    公路工程的获奖情况

    • • 公路运输类中文核心期刊
    • • 中国科技论文统计源期刊
    • • 中南公路科技情报网网刊

    公路工程的收录情况

    • • 北大核心期刊（2011版）
    • • 北大核心期刊（2014版）
    • • 北大核心期刊（2017版）
    • • 日本科学技术振兴机构数据库
    • • 中国科技核心期刊

    公路工程的投稿信息

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