民航英语

摘要： 在实施课程思政教学改革初期,民航英语课程思政教学在教学目标、教材、教师思想政治能力、评价体系等方面还存在问题.针对以上问题,以民航英语主干课程之一《飞行英语阅读》为例,探索解决对策,使民航英语与思想政治课程同向同行,发挥协同效应,为建设民航强国培养具有社会主义价值观的建设人才和接班人.

摘要： 近年来,我国航空事业发展速度逐渐加快,民航企业数量不断增加、企业规模持续扩大,各大公司都进入求贤若渴的状态。在此情况之下,满足民航企业岗位需求的专业人才培养备受关注,各类院校纷纷以就业为导向,推动教学模式转型升级。基于此,本文着眼于岗位需求导向下的高职民航英语口语教学,对有效开展高职民航英语口语情境教学的思路和方法进行简要探究。

摘要： 本文以目的论为导向,“信达雅”及“通用民航翻译原则”为基础,提出民航翻译原则参考标准——精准、简洁、系统、通用;并以日常课程学习中所遇的民航翻译文本为例,从民航词汇、句法、语篇与行业习惯角度分析民航英语翻译原则在实际翻译活动中的运用。

摘要： 随着我国对外交流日益频繁,英语在社会中的应用越来越多。在应用英语的诸多方式中,航空英语服务占据着独特地位。民航英语已成为航空服务中不可或缺的内容,承载着我国的对外形象、与国际接轨的诚意,是民航事业中独特的标志之一,受到国家高度重视。由王晶编著、清华大学出版社于2019年10月出版的《民航英语阅读》一书,全面介绍民航英语的词汇特点、语句意义和阅读内容,帮助读者学习民航英语的语言规则和阅读技巧,对提升民航英语的应用技能具有重要帮助,有利于使民航英语成为有实用价值的交往桥梁和发展通道。

摘要： 文章以LancsBox等工具为统计软件,通过对自建民航中英双语语料库的考察,提取高频专业词汇,总结民航中英双语语料库中各类英语词汇的特征,并运用可视化图谱分析高频专业英语词汇的搭配特征以及译文所构建的民航形象,尝试为民航英语词汇研究、教学、翻译等提供参考,提升民航领域相关人员的学术论文阅读和撰写能力。

摘要： 文章在1+X空中乘务职业技能等级证书背景下对高职院校空乘专业民航英语教学策略进行探析。文章作者首先阐述了研究对象的背景,接着剖析了1+X空中乘务职业技能等级证书背景下高职院校空乘专业民航英语教学的困境,并从教学意识、教学能力等方面展开探讨,最后提出了加大高职院校空乘专业民航英语课程的开发力度、打造双师型师资队伍等策略,以期能更好地提高高职院校空乘专业民航英语教学的适应性和有效性。

摘要： 本文调查研究了民航英语课程教学和信息技术整合的现状,分析了当前民航英语面临的新形势,提出了网络教育背景下信息技术与课程整合的模式,包括设置情境任务驱动、优质输入缓解教学压力、小组协作演练增加课堂交际活动、主题作文输出、多元评价等,并做了案例设计。

摘要： 改革开放以来,我国大力发展民航事业,加紧了学习国外先进的技术、规章以及制度的步伐.民航文献翻译有了大规模开展的需求与基础.改革开放至今,民航事业发展迅猛,民航文献翻译经过较长时间的实践和积累,也日趋成熟.文章通过对改革开放以来民航文献翻译的情况进行大致归纳,从词语、句子和篇章层面对民航文献翻译话语构建的方法及特点进行总结.

摘要： 改革开放以来,我国大力发展民航事业,加紧了学习国外先进的技术、规章以及制度的步伐。民航文献翻译有了大规模开展的需求与基础。改革开放至今,民航事业发展迅猛,民航文献翻译经过较长时间的实践和积累,也日趋成熟。文章通过对改革开放以来民航文献翻译的情况进行大致归纳,从词语、句子和篇章层面对民航文献翻译话语构建的方法及特点进行总结。

摘要： 本文以中国知网(CNKI)数据库收录的国内所有期刊上发表的关于民航英语研究的论文为基础数据,运用CiteSpace的可视化技术,绘制国内民航英语研究的科学知识图谱,探讨民航英语研究领域的热点和及其发展趋势,并对主要代表作者以及他们的研究成果做了介绍.分析显示国内民航英语的研究热点包括:ICAO、管制员、教学效果、英语、国际民航组织、听说能力、陆空通话和飞行安全等.多元化是民航英语研究发展的基本趋势.

摘要： 本发明公开了一种用于民航飞机的保暖管喷头及除冰装置，用于民航飞机的保暖管喷头包括：喷头本体，喷头本体为四棱台形，喷头本体顶部两侧设置有插口，喷头本体顶部与插口相邻的两侧设置有滑槽，喷头本体上表面为喷头口；喷头盖，喷头盖连接于喷头本体，喷头盖为长方形，长方形的短边小于插口，喷头盖能够穿过插口覆盖喷头口；连接部，连接部设置于喷头本体底部。本发明通过喷头本体及喷头盖调节喷头口大小，进而调节喷头的喷气强度，使飞机除冰装置能够适应各种工作情况。

摘要： 本发明提供一种民航GPS干扰源定位和排查系统及方法，结合了日常海量的固定站和移动监测车的数据、飞行GPS受干扰路径数据、工程车和运营商基站干扰数据，通过估算数据影响和监测范围，重合叠加至事先划分好的地理栅格，能够有效定位至GPS干扰源可能存在的地点，通过此信息可以派遣相应的无线电监测车和监测人员进行实地查找GPS干扰源。该方法大大缩小了GPS干扰源查找范围，提升了GPS干扰源发现的概率，提升了监测人员和监测车的工作效率。

摘要： 本发明涉及民航应急救援技术领域，具体为一种民航应急救援用便于调整的导向装置，包括墙面和固定外壳，所述固定外壳固定安装在墙面内。该种民航应急救援用便于调整的导向装置，避免设置两套灯系造成的成本增加，且保证了警示指示灯具有与常规指示灯相同的分布密度，且一体式设计便于建筑内逃生者的寻找，导向牌可在缺少外部电源的情况利用火灾造成的温差下进行自发电并实现应急状态下的导向指示，大大方便了内部人员逃生和外部人员救援，可推动调节环实现竖直轴心线的转动，并配合导向牌通过卡环沿环槽自转实现对警示指示灯的方向、角度和位置的调节，可在紧急状态下根据建筑物内实时情况给后来者提供准确的逃生路线，使用灵活性更好。

摘要： 本发明公开了一种民航航班时刻计划与预先飞行计划联动变更一致性方法，步骤如下：建立航班时刻计划库和预先飞行计划库，及两个计划库的变更信息库；建立CK布置报库，记录CK布置报被解析后的报文信息；季度航班时刻发布计划管理；日常航班时刻发布计划管理；数据错误或操作失误回退管理。本发明根据CK布置报的格式类型，制定两种处理规则，使得信息系统实现时更容易自动处理；当报文内容中航班计划为执行周期的格式，系统通过航班时刻库的维护，同步预先飞行计划库中相应信息；当航班计划为执行日期的格式，系统先开展格式转换，再对航班时刻计划库维护，同步对预先飞行计划库中相应信息进行联动变更。

摘要： 本发明公开了一种用于民航运行管理自动化系统的智能监管系统及方法，属于航空自动化系统监控运维领域，包括：时间序列分析模块、告警降噪模块、告警推理模块、告警预测模块、时间序列数据库、配置模块及外部告警推送模块；本发明通过对监控项的异常类型进行细分，给出细粒度、明确的告警推理信息，提升告警信息量。

摘要： 本实用新型涉及信息查询设备技术领域，具体为一种基于民航大数据的民航终端信息查询装置，包括机体，以及设置在机体内壁的信息显示主体，机体的下端设置有底座，底座的下端安装有移轮，底座的内壁滑动连接有活动板，活动板的下端固定连接有支撑吸盘，活动板的上端设置有推动机构，控制盘的一端固定连接有第一螺杆，第一螺杆远离控制盘的一端固定连接有第二螺杆，第一螺杆的外壁螺纹连接有第一接块，第二螺杆的外壁螺纹连接有第二接块，第一接块的下端铰接有第一推杆，第二接块的下端铰接有第二推杆，第一推杆与第二推杆均与活动板铰接，本实用新型可调节支撑吸盘的位置转换支撑构件，稳定性高，解决了因移轮的设置，设备很难保持稳定的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种民航自助售票机和一种民航自助售票系统。所述民航自助售票机包括主体(1)；控制模块(2)；用于与机票数据中心(20)和银行支付系统(22)进行信息交换的通信模块(3)；以及操作及显示模块(4)。所述民航自助售票系统包括机票数据中心(20)、自助交付终端(21)和银行支付系统(22)，自助交付终端(21)分别与机票数据中心(20)和银行支付系统(22)通信，所述自助交付终端(21)为本实用新型提供的民航自助售票机。本实用新型提供的民航自助售票机和民航自助售票系统能够实现自助机票查询、预定及销售，自动化程度高。

摘要： 一种民航机务维修升降梯压敏式防撞装置，所属防撞设备技术领域，包括安装板，安装板顶端安装有防撞装置本体；防撞装置本体的外壁安装有PLC控制器，防撞装置本体的外壁顶端后侧安装有多个第一安装座，第一安装座顶端安装有距离传感器，且距离传感器与PLC控制器电性连接。本装置能够实现升降梯和防撞装置本体位置稳定后，防撞装置本体与机身仍留有足够空间供工作人员操作检修，且无需反复调节升降梯以及防撞装置本体的位置，步骤简单，节省维修时间，通过水平设置的放置平台，可用于放置维修工具箱，使用灵活方便，省时省力，且在不使用放置平台时能够促使放置平台竖直贴合于防撞装置本体的内壁，不占据防撞装置本体的内腔空间。

摘要： 本实用新型提供了一种集成化民航安检专用柜台，包括桌体、座椅，所述桌体包括台面、显示器、输入装置，所述台面包括显示区、操作区、迎客区，所述显示器放置于显示区，所述输入装置放置于操作区，所述座椅位于桌体后侧，所述迎客区位于台面远离座椅的边缘，所述显示区上表面低于操作区，所述迎客区上表面不低于操作区，所述迎客区上表面高于显示器上沿。本实用新型通过设置显示区上表面低于操作区，可有效降低显示器上沿高度，进行实现迎客区上表面的降低，方便工作人员与旅客的沟通。

摘要： 本实用新型公开了一种高职民航英语教学趣味听写装置用互动机构，涉及教学装置技术领域，包括：支撑座；显示屏，所述显示屏安装在支撑座的内壁；出风块，所述出风块固定在支撑座的顶端。本实用新型通过设置保护机构，当不使用装置时，通过人工拉动移动杆向一端移动，从而拉动第二梯形块向一端移动，使第一梯形块不再受到外界的挤压力进行复位移动到连接块内部，使连接块不再被固定，然后通过向下拉动移动杆，使连接壳向下移动将显示屏罩住，连接壳向下移动的同时带动擦拭条向下移动对显示屏表面进行清理，显示屏表面粘附大量灰尘，从而影响学生进行观看，通过以上多组零件的配合实现了对显示屏进行保护的功能，避免显示屏因磕碰导致损坏。