放坡

摘要： 《建筑和市政地基基础通用规范》忽略了岩质边坡的拉裂变形控制。当拟对岩质边坡进行支护时,用虚假的“岩体等效内摩擦角”计算虚假的“主动岩石压力”的做法不应视为符合该规范的精神。本文建议边坡治理(支护或放坡)区分抗失稳治理和抗变形治理,实行抗失稳和抗变形双管齐下。

摘要： 悬臂式挡土墙一般用钢筋混凝土建造,其由立臂、墙趾板和墙踵板3部分组成。这类挡土墙的优点是能充分利用钢筋混凝土的受力特性,墙体截面较小,在工程建设中广泛应用。结合具体工程实例,讨论了厂房内部存在挡土墙时,挡土墙与厂房柱基础联合与挡土墙与厂房柱脱开2种方案。通过对厂房内部挡土墙2种方案的比较,当采用挡土墙与厂房柱基础脱开时,通过采取一系列技术措施,具有更好的可行性与安全性。

摘要： 围绕边坡在失稳状态下的破坏类型进行具体描述并对边坡稳定性分析方法进行叙述,针对不同实际情况的边坡考虑相适合的理论计算方法。采用ANSYS有限元分析软件对基坑放坡抗滑桩受力时的内力状况和稳定性进行数值分析,相关研究成果可为类似工程施工提供借鉴。

摘要： 陇东黄土地区公路特大桥工程多跨越黄土残塬沟壑区,相对高度一般在100~200 m,对背阴面岸坡相对较陡,天然坡角较大,墩台开挖施工时,为保证坡面稳定,需进行合理放坡,通过数值计算推导出安全放坡方式,并建议相应的护坡、导排水措施。

摘要： 随着基坑支护设计的发展,钻孔灌注桩加桩顶放坡卸土的支撑选型应用越来越广泛,虽然对变形的控制及安全度不及桩撑等支护形式,但其具备施工方便,特别是便于土方开挖及土的上部结构施工,以及较为经济等优势。因此,研究并改善该支护形式下边坡的安全度和变形控制是一个重点。在现阶段的基坑设计中,桩顶边坡的稳定性计算未考虑土方开挖过程中的地应力释放过程,是按常规的天然边坡的极限平衡进行计算设计的,导致基坑支护工程中出现不少因桩顶边坡失稳破坏而危及基坑支护体系及基底主体基础的安全事故。文章以武汉地区某基坑支护工程为例,采用有限元软件对天然边坡与人工开挖边坡极限平衡法下分析结果差异进行探讨,并通过控制变量法分析总结出支护体系刚度、桩墙顶边坡的坡比、边坡土层参数等因素对桩墙上部边坡稳定性影响的一般规律。

摘要： 隧道基坑围护方案的选择是隧道建设中的一个关键环节,文章结合工程实例,根据隧道所处的位置环境、开挖深度以及地质条件等,对几种围护方案的选择进行了分析论述,同时阐述了围护结构构造设计及计算结论,对类似工程的实施具有一定的参考意义.

摘要： 软土地区基坑支护设计的选型具有一定的经验性,如何选择经济型、安全型、适用型的基坑支护方式,需要具备一定的理论基础知识和丰富的实践经验.基于软土地区较为热议的重力式挡墙、钢板桩的支护方式进行分析,结合一博科技一站式硬件创新基地基坑支护工程实例,希望为相关人员提供一定的帮助.

摘要： 广州地区分布着深厚的软土层,具有高压缩性、高含水率、呈流塑状态等特点,工程地质条件较差。本文结合工程实例,运用数值模拟方法对放坡结合坡面水泥搅拌桩加固的新型支护方式作用机理进行研究,分析施工工况、坡面水泥搅拌桩加固的宽度对基坑变形及整体稳定性的影响,研究表明采用水泥搅拌桩对放坡体进行加固的支护方案能确保基坑安全,节约工程造价,具有一定推广意义。

摘要： 受惠州市暴风天气及地形地貌的影响,惠州市惠城区东江林场瑶池分场家宝园林绿化公司内员工餐厅后山边坡发生过多次微型崩塌,严重影响了坡脚下人员的安全.因为存在安全隐患,应及时对该处边坡进行修护治理.本文对这种情况提供了一种比较经济、实用的方案,同时也为相似的地灾情况提供了参考依据.

摘要： 延安市新城区建设和老城区改造中存在大量黄土边坡.通过对延安市黄土边坡支护现状调查研究发现,老城区通往新城区市政道路两侧的边坡主要采用阶梯式放坡的形式,边坡每隔一段距离设置排水沟,并种植植被;景区边坡大多保留原始地貌,并采用生态护坡方式;老城区改造采用的边坡形式比较多样,有挡土墙、喷锚支护、格构梁、抗滑桩等支护形式.根据调研结果建议,阶梯式放坡坡面的排水沟应设置防护措施;边坡的支护应与当地的自然人文景观相结合;对未支护的边坡应进行安全评估,采用合理的支护形式.该研究结果可为尚需支护或存在安全隐患边坡的支护提供参考.

摘要： 山区公路大多数属翻山越岭线,线路里程长度往往由控制点的海拔高差所决定。当前,我国已进入科学技术快速发展阶段,公路外业测量也都用上了全站仪、GPS接收器、笔记本电脑等先进仪器设备。rn 参考资料方面也有精度较高的电子地图或军用地图可供使用。但是,由于山区地形地貌千变万化,又有林木、岩石等物体的遮蔽,电子地图或军用地图所提供的资料对照实地情况有时也会出现较大的误差。因此,山区公路外业测量时认真做好"踏勘、放坡"这两道工序就显得非常重要。笔者从一些山区公路选线和布线实例中发现,如果忽视了上述两道工序,就会发生降低公路技术等级、增加工程造价、不利建后养护和环境保护等问题。所以,在此提出一些个人看法,与同行们共同探讨。

摘要： 本文阐述基坑工程在放坡和支护开挖过程中遇到的诸多问题以及建筑基坑降水、支护和土体加固的各项措施要点,强调基坑工程监测的重要性和必要性,建议基坑监测应以仪器观测或测试为主和目测调查为辅相结合,提供建筑基坑监测(目测和仪器观测)对象和项目的选择表,交流监测实践的经验点滴.

摘要： 介绍了综合支护在武汉市总工会办公大楼深基坑工程中的应用.该工程采用以喷锚支护为主、上部结合放坡、并用桩锚支护重点坑段的综合方案,经实践证明是成功的.由此指出,综合选择基坑支护方案,比采用某种单一支护形式更能达到安全、经济和快捷的最佳契合点,因而为大势所趋.

摘要： 根据建设场区深基坑周边环境、工程地质及水文地质条件的特点，对深基坑支护方案进行设计，应用效果良好.

摘要： 根据建设场区深基坑周边环境、工程地质及水文地质条件的特点，对深基坑支护方案进行设计，应用效果良好.

摘要： 根据建设场区深基坑周边环境、工程地质及水文地质条件的特点，对深基坑支护方案进行设计，应用效果良好.

摘要： 根据建设场区深基坑周边环境、工程地质及水文地质条件的特点，对深基坑支护方案进行设计，应用效果良好.

摘要： 本文根据建设场区深基坑周边环境、工程地质及水文地质条件的特点,对深基坑支护方案进行设计,应用效果良好。

摘要： 本文根据建设场区深基坑周边环境、工程地质及水文地质条件的特点,对深基坑支护方案进行设计,应用效果良好。

摘要： 本文根据建设场区深基坑周边环境、工程地质及水文地质条件的特点,对深基坑支护方案进行设计,应用效果良好。

摘要： 本发明公开了一种边坡放样系统和边坡放样方法。该系统包括：标准参数提供单元，用于提供道路设计要素的标准参数；三维模型计算单元，用于根据标准参数提供单元提供的标准参数和设计参数计算道路在空间的三维模型数据；测量接收装置，用于测量测量接收装置的实时位置数据，并计算实时位置数据和三维模型数据的差值，根据差值指示目标实地位置；以及图形显示设备，用于可视化地呈现目标实地位置以及目标实地位置的道路设计图形。标准参数提供单元、三维模型计算单元、测量接收装置以及图形显示设备之间通过无线网络进行通讯。本发明的系统操作简单工作效率高。

摘要： 本发明公开一种公路边坡放样扫坡仪及施工方法，包括放线机构和放样机构，放线机构与放样机构对应设置，放线机构上设置有手动线轴，手动线轴上固定绕设有校准线的一端，放样机构包括第一放样板、第二放样板和第三放样板，第一放样板、第二放样板和第三放样板呈三角形设置，第一放样板一端与边坡坡面抵接，第二放样板一端与第一放样板远离边坡坡面的一侧垂直固定连接，第三放样板一端与第二放样板远离第一放样板的一端铰接，第三放样板另一端与第一放样板远离边坡坡面的一侧通过铰接组件滑动连接，边坡坡脚设置有固定桩，第三放样板与第二放样板之间设置有穿射环，校准线末端穿过穿射环与固定桩固定连接。

摘要： 本发明公开了一种边坡放样系统和边坡放样方法。该系统包括：标准参数提供单元，用于提供道路设计要素的标准参数；三维模型计算单元，用于根据标准参数提供单元提供的标准参数和设计参数计算道路在空间的三维模型数据；测量接收装置，用于测量测量接收装置的实时位置数据，并计算实时位置数据和三维模型数据的差值，根据差值指示目标实地位置；以及图形显示设备，用于可视化地呈现目标实地位置以及目标实地位置的道路设计图形。标准参数提供单元、三维模型计算单元、测量接收装置以及图形显示设备之间通过无线网络进行通讯。本发明的系统操作简单工作效率高。

摘要： 本发明公开一种公路边坡放样扫坡仪及施工方法，包括放线机构和放样机构，放线机构与放样机构对应设置，放线机构上设置有手动线轴，手动线轴上固定绕设有校准线的一端，放样机构包括第一放样板、第二放样板和第三放样板，第一放样板、第二放样板和第三放样板呈三角形设置，第一放样板一端与边坡坡面抵接，第二放样板一端与第一放样板远离边坡坡面的一侧垂直固定连接，第三放样板一端与第二放样板远离第一放样板的一端铰接，第二放样板另一端与第三放样板远离边坡坡面的一侧通过铰接组件滑动连接，边坡坡脚设置有固定桩，第三放样板与第二放样板之间设置有传射环，校准线末端穿过传射环与固定桩固定连接。

摘要： 本发明涉及边坡防护装置，公开了一种松散坡积体放坡喷锚网结构，包括部分打入坡积体呈梅花形布置的锚杆(1)、对坡面进行加固的喷锚网(4)以及对坡面和所述锚杆(1)、所述喷锚网(4)进行覆盖的覆盖层，所述覆盖层包括直接覆盖在坡面上的第一覆盖层(2)以及覆盖在所述喷锚网(4)上表面的第二覆盖层(3)，所述喷锚网(4)位于所述第一覆盖层(2)与第二覆盖层(3)中间，所述锚杆(1)露出坡面的顶端部分与所述喷锚网(4)连接。本发明具有减少推动边坡滑动的下滑力，确保边坡系统的整体稳定，增强松散岩土体的结构强度以及形变刚度的优点，同时还加快了施工速度，降低施工成本。

摘要： 本发明涉及一种用于放坡开挖的浅基坑边坡防护装置和防护方法，包括：至少2个固定基座、支撑单元、防水单元和压紧单元；至少2个固定基座均匀地安装于边坡上；支撑单元，安装于固定基座上；防水单元，铺设于支撑单元上；压紧单元，安装于防水单元上，压紧单元通过第一连接件依次连接于防水单元、支撑单元、固定基座上。本发明无需采用钢筋作为原料，整体的成本得到了大幅度的降低，并且起到了对边坡防水、防护的目的；由于固定基座、支撑单元的作用，为防水单元提供了一个稳固的支撑结构，在防水单元上面设置压紧结构，能够保证防水单元的平整，不会在阴雨天的情况下被风卷起，更加稳定，防水效果更好，不易损坏。

摘要： 本实用新型提供一种放坡开挖边坡防护结构，其特征在于：包括坡体、防护面层和护坡结构；所述坡体顶部设置有截水沟；所述坡体底部设置有排水渠；所述坡体斜面上设置有防护面层；所述防护面层上设置有护坡结构；所述护坡结构上设置有锚杆；所述锚杆由护坡结构直插坡体内部；所述坡体内采用梅花形布置有泄水孔；所述泄水孔位于坡体内部的一端设置有反滤层。本实用新型放坡开挖边坡防护结构对坡面能起到很好的防护作用，将整个坡面分隔成多个小防护区域，减少局部的防护压力。

摘要： 本申请涉及建筑设备技术领域，具体公开了基槽边坡放坡，包括边坡，边坡的顶部设置有放坡面；边坡上铺设有纵横交错的横钢和竖钢，横钢与竖钢之间形成格子状的空隙；边坡上垂直固定有锚杆，锚杆远离边坡的一端弯曲形成弯钩，弯钩固定在横钢上；边坡上浇筑有细石混凝土层，细石混凝土层将横钢、竖钢以及锚杆全部覆盖形成与边坡平行的平面。本专利的目的在于解决无支护放坡开挖极易引发事故，造成不必要的损失的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种高边坡多级放坡综合爬坡脚手架，包括多个通道结构、多个直立结构和多个横杆；多个直立结构分别固定在通道结构侧边；多个横杆分别和多个直立结构垂直连接；通道结构包括路板、多个锁紧结构和多个轴承座；多个锁紧结构和多个轴承座均设置在路板下方；直立结构的立杆固定在路板侧边，安装座固定在立杆侧边，滑动体和安装座滑动连接，连接轴贯穿立杆和轴承座并与锁紧结构连接；通过把同一侧的两个连接轴从轴承座和立杆中滑出，将会使路板以另一侧的连接轴为轴心向下转动，并与下方通道结构相接，从而使得上下通道结构被连通，工作人员可藉由路板在上下通道结构内移动。

摘要： 本实用新型涉及一种用于放坡开挖的浅基坑边坡防护装置，包括：至少2个固定基座、支撑单元、防水单元和压紧单元；至少2个固定基座均匀地安装于边坡上；支撑单元，安装于固定基座上；防水单元，铺设于支撑单元上；压紧单元，安装于防水单元上，压紧单元通过第一连接件依次连接于防水单元、支撑单元、固定基座上。本实用新型无需采用钢筋作为原料，整体的成本得到了大幅度的降低，并且起到了对边坡防水、防护的目的；由于固定基座、支撑单元的作用，为防水单元提供了一个稳固的支撑结构，在防水单元上面设置压紧结构，能够保证防水单元的平整，不会在阴雨天的情况下被风卷起，更加稳定，防水效果更好，不易损坏。