喷锚支护

摘要： 喷锚施工技术由于工艺简单,与其它支护形式的组合较为灵活,且造价低廉,被广泛应用于各类深、浅基坑支护施工中。由于兰州地区普遍存在的红砂岩地质层的特性,在富含地下水的红砂岩地质层的施工及其困难,危及基坑安全。本论述介绍一种主要克服富含地下水的红砂岩地质层的隔水喷锚施工技术,该技术是将隔水措施与喷锚支护措施有效结合运用。通过对卵石层与砂岩层交接部位及砂岩表面采取隔水措施,保证外部喷锚支护在干作业环境下施工。并在隔水层外侧增设喷锚施工基层,实现了在砂岩层表面存在地下水的情况下的喷锚支护施工。通过工程中的实际运用,该技术支护效果较好,可及时解决喷锚施工技术在富含地下水的红砂岩地质层的施工难题,具有很好的推广意义。

摘要： 一、工程概况那文隧洞长5207.14m,施工支洞长833.90m,采用城门洞型,成洞断面尺寸3m×3m。洞身大部分为Ⅲ、Ⅳ~Ⅴ类围岩,围岩自稳能力差、变形破坏严重,根据地质情况隧洞施工运用“新奥法”技术,采取了全断面掘进开挖、超前锚杆打入、安装钢拱架、喷锚支护和混凝土模筑衬砌的方法。二、施工布置那文隧洞工程洞线长,生产及辅助设施中交通运输、生活按功能需要分散布置,现场按照主洞、2个支洞的施工工作面的位置不同分为3个区域,以“大型集中、小型分散”的方式作为布置原则.

摘要： 为消除某铀尾矿库井管式排洪系统存在的排洪管、排洪隧洞出现析钙、渗漏及钢筋锈蚀等安全隐患,保障排洪系统结构及泄洪安全性,采用回填灌浆、施工缝堵漏等措施对排洪管、排洪隧洞进行了整治加固,并对排洪隧洞进行了喷射混凝土加锚杆支护。整治工程实施后,有效解决了排洪系统渗漏问题,提高了排洪隧洞强度,消除了排洪系统隐患,提高了尾矿库排洪系统整体安全性,保障了排洪系统泄洪安全性。工程所采取的措施简单有效,对于类似尾矿库排洪系统渗漏等问题的整治具有借鉴意义。

摘要： 在岩土工程项目设计和施工过程中,深基坑边坡喷锚支护技术方案的广泛应用,能够显著提升支护结构的整体施工作业质量,并能够严格管控施工现场中的相关质量通病问题,需要合理配置材料和机电设备等资源。在合理运用深基坑边坡喷锚支护技术方案的过程中,需要严格管控各项工序。本文将着重探究深基坑边坡喷锚支护在岩土工程设计中的具体应用。

摘要： 喷锚支护是一种常用的深基坑支护方法,在基坑支护中起到了重要的作用,但对于此种方法支护的基坑边坡,在位移计算上还没有合适的方法。以具体工程为案例,以实际的监测数据为基础,对喷锚支护的边坡进行数值模拟计算,并将计算结果同监测数据进行比较分析,验证计算的准确性,确定喷锚支护对基坑边坡沉降和位移发挥的作用,也给相似的工程提供参考。

摘要： 普朗铜矿位于高原地区,其井下溜破系统施工中存在掘进难度大、施工效率低、作业人员劳动强度大等问题。论文阐述该工程中溜破系统应用体化快速施工技术,解决了高海拔工程施工的特殊要求,加快了施工进度,确保了施工安全。普朗铜矿基建过程中应用溜破系统立体化施工,并在实际应用中不断摸索优化,逐步形成了一套较为成熟的应对高原地区特殊的施工方法,取得了良好的社会效益。

摘要： 在我国的交通网络建设中,路桥隧道是重要的组成部分,工程的施工质量与交通安全、车辆行驶的舒适度密切相关。喷锚支护施工能够使一定高度的土体保持直立状态,使土体的支挡结构能够分散车辆荷载,以维持土体的稳定性,减少工程出现坍塌等事故。文章以某隧道工程为例,对喷锚支护施工技术进行概述,通过喷锚支护施工的多种优势,结果表明:喷锚支护施工流程以及在公路桥梁隧道工程中的应用具有优秀的支护效果与柔韧性。

摘要： 依托金寨抽水蓄能电站,针对抽水蓄能电站边坡支护形式开展研究,通过对比分析喷锚支护、网格梁混凝土支护以及TBS喷播植草护坡的安全性、施工进度、成本、稳定性、效果等,提出了不同类型边坡支护形式的方案选择原则及策略,提出边坡支护可以将不同类型的支护方式组合使用。

摘要： 通过荷载释放法计算确定某水电站尾水隧洞的最佳支护时机,并依据该最佳支护时机分析毛洞开挖和采用拟定支护措施下围岩整体稳定情况。结果表明,洞室开挖过程中洞周应力释放,围岩应力重分布;随着围岩荷载释放率的增加,洞室最大变形量也有所增加,围岩应力释放率达到70%时,测点变形增量显著增加,此时为该深埋隧洞的最佳支护时机;相较于裸洞开挖,施加喷锚支护能改善隧洞整体应力变形和塑性区的发展,同时又可很好地控制支护成本。

摘要： 我国疆域面积广阔,存在明显的地区差异和地质差异,因此在隧道建设时,所应用到的施工技术方法也存在较大差异.喷锚支护技术是一种能够大幅度提高公路刚度和强度、稳固隧道的技术,公路隧道应用该技术修建,可以有效预防各类坍塌事故的出现.本文详细分析和论述了该技术的具体应用,以期能够更好地发挥相关技术的作用优势.

摘要： 以华威商住大厦为例,介绍了喷锚支护在深基坑应用中的重点问题.在喷锚支护中，必须分层开挖分层支护，不能出现超深、超长开挖现象，开挖出的工作面必须尽快支护。基坑支护工作具有很强的时效性，因此施工中各工种、工序应密切配合。深基坑喷锚支护是信息化施工工程，需根据施工过程中出现的情况及时修改设计参数，而支护设计尤为重要的是变形控制，一旦变形过大，将造成周边建筑环境的破坏，最终可能导致支护结构破坏而使边壁滑坍，因此，位移监测必须贯穿整个支护过程并延伸至基坑回填。

摘要： 溧阳抽水蓄能电站尾水岔管可研阶段拟采用钢岔管,但岔管部位内水水头不高而外水水头较高,需研究采用混凝土岔管的可能性.本文采用有限元计算软件,对混凝土岔管方案进行了初始地应力反演、围岩稳定分析,以及衬砌应力应变分析等,并对两种岔管型式进行了投资对比.结果表明,尾水岔管采用混凝土岔管是可行的,施工期采用喷锚支护可满足围岩稳定的要求.相比钢岔管方案,采用混凝土岔管节省了工程投资,经济上更合理.

摘要： 某扶贫光伏电站项目因修建农业科技大棚,对山体进行挖方、切坡及填筑改造,场地内多处修建挡土墙,回填土方,局部增加荷载,不利于坡体稳定,支护不尽合理或未进行支护,诱发了多处滑坡.通过对滑坡成因分析、稳定性验算、滑坡推力计算等,介绍了采用抗滑桩、喷锚支护、挡土墙等技术措施进行滑坡治理.

摘要： 文章以中缅石油管线博南山隧道为研究背景,考虑到管线隧道断面小、纵坡大,在采用传统复合式衬砌时严重影响施工进度和安全的特点,为进一步在油气管线隧道中推广应用锚喷支护,首先验证喷锚永久支护结构的适用性,通过工程类比法,选取合适的喷锚支护参数;通过与常规衬砌的对比,确定喷锚永久衬砌在工期和经济上的优越性,进而推广油气管线隧道喷锚永久支护结构的使用.

摘要： 本文对大型隧道、地铁车站、地下车库、地下礼堂等大跨度地下结构科学设计和优化施工,提出了一系列经过实践检验的新理念、新方法、新构件、新结构、新工艺,具有显著社会、环境、经济效益,可供大跨度地下结构设计与施工的参考、验证和应用.“围岩稳定及隧道衬砌设计全能系统”是“隧道及地下洞室智能优化系统”升级程序，它能计算围岩稳定的空间和围岩稳定的大致时间。证实了隧道随着地下空间减小，围岩压力亦相应减小，而围岩承载力增大，从而使围岩自稳性能增加的规律。进行技术、经济比较，优选承载主体，是保证隧道及地下工程安全、实现可靠和经济设计的重要一环。岩衬合理受力是利用减小偏心距办法使拱形受力优化，发挥围岩和衬砌抗压优势，达到既减少投资又提高总体承载能力的目的。理论与实践均可证明：无衬砌洞室的围岩承载拱是按照传力最直接、能充分发挥其抗压优势的优化拱形工作的，是不以人们主观意志转移的。那么，衬砌拱形只有与围岩承载拱密合，才能消除中间松动带，实现共同承载。所以，仅强调衬砌与围岩大面积牢固接触是不够的，还需使衬砌与围岩承载拱大面积牢固接触，而不是衬砌与中间松动带牢固接触。对于隧道支护，一方面主张喷锚支护要及时，另方面主张二次衬砌要适当滞后。大量实测表明：围岩压力随其暴露空间大小和时间而变，当隧道断面尺寸、形状确定后，围岩压力主要随着其进尺长短变化，进尺长短决定于掌子面到支护起点距离，而不是适当支护刚度和支护时间。

摘要： 土方施工与支护施工等紧密结合在一起，土方开挖坚持分层、分部、对称和先护后挖、护挖结合等。支护与挖土互为依存、互为前提，即挖土为支护创造空间，支护为挖土提供安全保障，所以挖土的控制是形成方案的主线条，必须注意挖土深度控制。在地下室施工过程中，把设计、施工、监测等结合在一起，严密组织、科学管理，确保了基坑的安全、质量，取得了较好的效益。在整个施工过程中，和监测单位保持密切联系，做到信息化施工，并采取了必要的应急预案和应急措施。该支护采用喷锚支护，预应力锚索，以及钻孔灌注桩多种支护形式的组合，有利于节约支护成本，拓宽了深基坑设计的思路。

摘要： 洞室支护过早支护量较大,支护过晚则危险性较大,及时支护才能事半功倍.以厄瓜多尔CCS水电站为背景,采用广义Hoek-Brown判据,引入欧美运用较广、较成熟的PHASE2软件及分析方法,进行支护时机分析及钢拱架喷混凝土支护分析.对于衬砌结构CCS水电站的墨西哥监理提出采用Bierbaumer理论计算隧洞围岩压力,与国内传统经验结果差异较大.提出立足于Bierbaumer理论,同时借鉴国内规范的修正荷载计算方法是全面、可行的.全面采用美国规范进行地震及非地震工况结构设计,同时采用SAP2000、ANSYS等有限元软件分析尾水洞特殊部位如大断面衬砌拐角及拱肩受力过大、洞壁大埋管造成结构厚度削弱、U形断面壁薄等问题.分析认为各关键结构设计满足美国规范各项要求,同时对类似国外工程设计和研究具有极大的指导意义.

摘要： 洞室支护过早支护量较大,支护过晚则危险性较大,及时支护才能事半功倍.以厄瓜多尔CCS水电站为背景,采用广义Hoek-Brown判据,引入欧美运用较广、较成熟的PHASE2软件及分析方法,进行支护时机分析及钢拱架喷混凝土支护分析.对于衬砌结构CCS水电站的墨西哥监理提出采用Bierbaumer理论计算隧洞围岩压力,与国内传统经验结果差异较大.提出立足于Bierbaumer理论,同时借鉴国内规范的修正荷载计算方法是全面、可行的.全面采用美国规范进行地震及非地震工况结构设计,同时采用SAP2000、ANSYS等有限元软件分析尾水洞特殊部位如大断面衬砌拐角及拱肩受力过大、洞壁大埋管造成结构厚度削弱、U形断面壁薄等问题.分析认为各关键结构设计满足美国规范各项要求,同时对类似国外工程设计和研究具有极大的指导意义.

摘要： 洞室支护过早支护量较大,支护过晚则危险性较大,及时支护才能事半功倍.以厄瓜多尔CCS水电站为背景,采用广义Hoek-Brown判据,引入欧美运用较广、较成熟的PHASE2软件及分析方法,进行支护时机分析及钢拱架喷混凝土支护分析.对于衬砌结构CCS水电站的墨西哥监理提出采用Bierbaumer理论计算隧洞围岩压力,与国内传统经验结果差异较大.提出立足于Bierbaumer理论,同时借鉴国内规范的修正荷载计算方法是全面、可行的.全面采用美国规范进行地震及非地震工况结构设计,同时采用SAP2000、ANSYS等有限元软件分析尾水洞特殊部位如大断面衬砌拐角及拱肩受力过大、洞壁大埋管造成结构厚度削弱、U形断面壁薄等问题.分析认为各关键结构设计满足美国规范各项要求,同时对类似国外工程设计和研究具有极大的指导意义.

摘要： 洞室支护过早支护量较大,支护过晚则危险性较大,及时支护才能事半功倍.以厄瓜多尔CCS水电站为背景,采用广义Hoek-Brown判据,引入欧美运用较广、较成熟的PHASE2软件及分析方法,进行支护时机分析及钢拱架喷混凝土支护分析.对于衬砌结构CCS水电站的墨西哥监理提出采用Bierbaumer理论计算隧洞围岩压力,与国内传统经验结果差异较大.提出立足于Bierbaumer理论,同时借鉴国内规范的修正荷载计算方法是全面、可行的.全面采用美国规范进行地震及非地震工况结构设计,同时采用SAP2000、ANSYS等有限元软件分析尾水洞特殊部位如大断面衬砌拐角及拱肩受力过大、洞壁大埋管造成结构厚度削弱、U形断面壁薄等问题.分析认为各关键结构设计满足美国规范各项要求,同时对类似国外工程设计和研究具有极大的指导意义.

摘要： 本发明涉及一种混凝土桩墙与旋喷锚桩组合形成基坑支护的施工方法及锚筋结构件，其可以避免在软土层基坑开挖时采用大量钢筋混凝土内支撑，旋喷锚桩取代内支撑坑内空旷、给基坑土方开挖及地下室土建施工带来方便，造价底、工期快。

摘要： 本实用新型公开一种掘进工作面锚杆支护、锚网喷支护用前探梁悬挂装置，其由两平板和两弧形板组成，两弧形板分别设置在两平板两端，两弧形板开口相对，两弧形板中部对称开设有螺孔，两平板沿长度方向均开有一排等间距的销孔，两平板上的销孔一一对应，一圆柱销通过链条与一个弧形板连接，一螺栓通过链条与另一个弧形板连接。本实用新型结构简单，安全可靠，调整灵活，通过调节圆柱销插入不同的销孔，能够使前探梁的倾斜角度可调，适应顶板的升降倾斜变化，将前探梁以及下部较软弱的岩层悬吊在上部坚硬稳定岩层上，控制和减弱岩层的下沉和离层，保持顶板的稳定。

摘要： 竖井深基坑涨壳式预应力锚杆与喷锚组合支护结构，包括钢筋混凝土冠梁、自进式中空注浆锚杆、钢支撑框架和涨壳式预应力中空注浆锚杆等。利用本实用新型，可在较短的时间内将危险系数较大的高水头深基坑快速高效地开挖完成，例如大偏压、开挖形状不规则、存在受力变形薄弱点的取水竖井等深基坑工程，支护完成后即可投入并实施下一道工序，特别适用于偏压、破碎岩层、临水等复杂地形深基坑开挖支护施工。

摘要： 本实用新型涉及一种旋喷扩大头预应力锚杆桩锚联合支护结构，包括支护桩和锚杆，支护桩包括砼灌注桩及止水桩，所述锚杆两端分别设于支护桩与土层中，所述设于土层中的端部为大直径水泥桩体段，所述大直径水泥桩体段通过预应力锚筋与设于支护桩上的锚具锚固张拉。本实用新型大直径水泥桩体段相比常规锚杆段的直径扩大，使水泥土底部与土层的接触面积增大，增加摩擦阻力，形成的水泥土桩体中增加预应力锚筋，形成加筋水泥土桩体，大大提高了水泥土体的抗弯、抗剪强度。

摘要： 本发明涉及土木工程领域，尤其涉及一种隧道初期喷锚支护用锚杆安装设备。本发明的目的是围岩上预开设出的锚孔与预设角度出现偏差，以及在拼接过程中第一段锚杆出现较大的晃动，都将影响施工后的结构强度。技术方案为：一种隧道初期喷锚支护用锚杆安装设备，包括有横向调节组件、角度调节组件和顶部支撑组件；横向调节组件的下部连接有用于调节旋转角度角度调节组件。在本发明提供的技术方案中，设有的角度调节和校准部件可以使锚杆在被打入时保证其前进的角度与锚孔开设的角度相对齐，另外在锚孔开口处设有拼接辅助部件，以保证在高空中进行第二段锚杆与第一段锚杆的拼接工作可以稳定完成。

摘要： 喷锚支护下锚作业倾角校准扫孔辅助模块，包括一个机体(1)，在机体(1)上设置高度感应模块(2)、角度校准模块(3)、轴线感应模块(4)、管理模块(5)，运行时，高度感应模块(2)感应下锚深度，角度校准模块(3)感应、校准锚杆倾角，轴线感应模块(4)感应立轴与锚杆轴线位置，管理模块(5)处理综合信息；在高度感应模块(2)上设置定点参照模块(6)，根据某一定点为参照，感应下锚深度；在角度校准模块(3)上设置水平感应模块(7)，感应角度校准的水平面情况；在管理模块(5)上设置提示模块(8)，当感应到下锚深度或者角度有异常时，发出提示；通过控制下锚深度以及倾角情况，避免影响运行效果。

摘要： 本发明公开了一种模块化支护结构及喷锚支护组件，所述模块化支护结构呈块状或板状，所述模块化支护结构的至少一侧边具有拼接部；一所述模块化支护结构的所述拼接部用于与另一所述模块化支护结构的所述拼接部进行拼接；其中，所述拼接部为凸起部和/或凹陷部。本发明公开的模块化支护结构可解决目前的基坑边坡喷锚工艺所存在的施工效率低、耗费过多人力资源、环境污染严重、混凝土材料浪费严重、对于砂层等松散土体基坑边坡的施工难度大且防护效果较差的技术问题。

摘要： 本实用新型属于道桥工程技术领域，具体涉及一种用于路基边坡喷锚支护的锚具,由钢筋连接筋、无缝钢管、环氧树脂组合胶、纤维复合筋组成；其中，所述钢筋连接筋与无缝钢管采用闪光双面焊接；所述纤维复合筋与无缝钢管采用环氧树脂组合胶进行粘结；本实用新型的锚杆可防止锚杆结构发生偏转，同时能阻碍边坡土体的移动趋势，保持边坡的稳定性，能够满足支护面积广，锚杆及面筋需求量大等工程中，此锚杆结构既可满足边坡支护要求，又具有良好的抗拔性能。

摘要： 本实用新型公开了一种喷锚支护作业用锚杆台车，包括行走机构、钻臂安装台、设于所述钻臂安装台上的两组平行的钻臂机构、注浆机构和钻杆机构；行走机构和钻臂安装台之间通过起重臂活动连接，钻臂机构包括摆动臂和与伸缩臂，摆动臂的内臂与所述钻臂安装台铰接，外臂与伸缩臂铰接，摆动臂的外臂与第一摆动油缸的第一输出轴铰接，第一摆动油缸的第二输出轴与所述钻臂安装台铰接，所述钻杆机构通过第三摆动油缸安装在伸缩臂的末端，所述注浆机构安装在所述伸缩臂的末端的顶部。本实用新型的锚杆台车集锚杆成孔、装填、注浆作业于一体，具有安全可靠、多功能、作业效率高、施工质量优的特点。

摘要： 本实用新型涉及一种喷锚支护锚杆拉拔试验装置，包括位于喷射混凝土层表面与穿心千斤顶之间的压力传感器和用于隔离锚杆与喷射混凝土层的锚杆防护装置；锚杆防护装置包括压紧螺母、圆形外套和位于圆形外套内的支撑套,压紧螺母旋合在锚杆上，压紧螺母下端面与支撑套上端面接触。锚杆防护装置将锚杆和喷射混凝土层隔开，为同时缩短支护工期和及时进行锚杆拉拔试验创造了条件；上述装置结构简单、成本低廉、操作方便，可以直接检测锚杆的真实承载力。