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土钉

土钉的相关文献在1993年到2023年内共计1617篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程 等领域,其中期刊论文801篇、会议论文40篇、专利文献71168篇;相关期刊318种,包括城市建设理论研究(电子版)、探矿工程-岩土钻掘工程、西部探矿工程等; 相关会议32种,包括第十一届中日建筑结构技术交流会、2013第九届海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会、2013第三届深基础工程新技术与新设备发展论坛等;土钉的相关文献由3672位作者贡献,包括周与诚、牛大伟、王向兰等。

土钉—发文量

期刊论文>

论文:801 占比:1.11%

会议论文>

论文:40 占比:0.06%

专利文献>

论文:71168 占比:98.83%

总计:72009篇

土钉—发文趋势图

土钉

-研究学者

  • 周与诚
  • 牛大伟
  • 王向兰
  • 贾金青
  • 涂兵雄
  • 李连祥
  • 翟玉新
  • 张越胜
  • 张钦喜
  • 杨志银
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 李军; 王斌; 赵桦
    • 摘要: 为了更科学地评价地震荷载作用下土钉支护多年冻土区路堤边坡动力响应特性,本文基于动力理论控制方程及大型非线性有限元软件ABAQUS,建立了地震荷载作用下土钉支护多年冻土区路堑边坡动力响应三维有限元数值模型,并在模型边界处添加了三维黏弹性人工边界,最后分析该三维模型的加速度响应、位移响应及土钉轴力响应云图。结果表明:加速度峰值随着路堑边坡高程及激振加速度峰值增加而增加,在路堑边坡坡顶位置处达到最大,且加速度云图成分层现象表明,土钉对该路堑边坡起到了加固作用;此外,在不同地震波峰值加速度作用下,相同位置处的位移响应峰值却有明显的不同,坡顶位移最大,表明地震荷载对该路堑边坡坡顶破坏效应最为明显,土钉轴力具有高程放大效应和坡面放大效应,路堑坡底至坡顶的土钉端部轴力峰值逐渐增大。本文数值模拟模型及结论,可为制定地震荷载作用下,土钉支护多年冻土区路堑边坡抗震设计提供一定参考。
    • 徐晓滨; 刘少情; 郭呼胜
    • 摘要: 主要阐述了土钉和锚杆的抗拔承载力检测试验的试验过程,并以工程实例分析了相关的试验数据,在试验过程中将现有的检测设备进行了改进和开发,并制作了一种便于试验的位移传感器固定支架。
    • 孙留阳; 吴官宏; 刘六艺
    • 摘要: 针对威宁县赖子河水库工程的实际情况,大坝左右岸边坡支护形式由原设计的锚杆+挂钢筋网喷混凝土支护优化为土钉+钢筋混凝土框格梁+植生袋支护,支护形式的优化为快速完成大坝左右岸土质边坡支护施工提供了保证,为大坝坝肩槽和基坑开挖支护如期完工创造了条件,同时也有利于大坝左右岸边坡植被恢复。
    • 吴庆勇; 张广兴; 潘晓燕
    • 摘要: 通过在普通水泥浆液中掺入不同含量的亲水性纳米SiO_(2),分析了纳米SiO_(2)含量变化对改性后水泥注浆体试件抗压及抗折强度的影响规律。并通过现场土钉抗拉试验,研究了在不同水灰比的条件下,纳米SiO_(2)改性水泥注浆土钉与常规水泥注浆土钉在受拉荷载作用下性能的差异。分析结果表明,在纳米SiO_(2)掺入量为0.5%~2.5%的试验范围内,试件的抗压及抗折强度均随着纳米SiO_(2)含量的增大而提高,抗压强度提高0.6%~41.8%,抗折强度提高2.6%~22.1%,纳米SiO_(2)的最优掺入量可取为2%。在水泥浆液的水灰比分别为0.4、0.5、0.6的条件下,掺入纳米SiO_(2)的水泥注浆土钉抗拉性能均要明显优于普通水泥注浆土钉。水灰比为0.5时,纳米SiO_(2)改性水泥注浆土钉相比普通水泥注浆土钉上拔量减小比例最大。
    • 张浩; 董勤学
    • 摘要: 针对FLAC3D fish语言对于Cable单元结果统计能力的不足,利用内置的Python语言,编写了基坑土钉受力统计分析程序,实现对土钉最大受力位置进行展示,并且统计基坑土钉的整体受力情况。最后,建立某码头基坑计算模型,对该基坑土钉支护受力进行了统计分析,结果表明,该统计方法可以避免低估土钉主要受力范围,具有明显的优势。
    • 李煜; 彭锐; 叶新宇; 张升
    • 摘要: 压密注浆的节泡型土钉比传统土钉具有更好的抗拔性能,分析压密效应是研究节泡型土钉抗拔力发展规律的重要难题之一。通过分析节泡型土钉有/无压密效应对节泡型土钉抗拔力的影响。采用指数模型来定量描述压密效应与注浆压力的非线性变化,建立考虑压密效应的能量平衡方程,提出一种适用于有/无压密效应节泡型土钉抗拔力计算模型。理论值分别与两组有/无压密效应室内模型试验值进行对比,验证计算模型的合理性。模型参数分析表明,初始压缩模量E_(0)主要影响抗拔力的发挥速率,对土钉极限抗拔力效果不显著,且节泡型土钉抗拔力主要由节泡弧面摩阻力(占90%)承担。
    • 黄铖; 张广兴; 徐剡源; 鲍远成; 王能能
    • 摘要: 研发了一种外爪式钢管土钉,对黏性土中外爪伸出长度为20 cm,25 cm,30 cm的外爪式土钉与普通钢管土钉进行抗拉性能对比试验,分析了其受力性能的差异以及外爪长度对土钉受力性能的影响.对所研究的外爪式土钉与普通钢管土钉在基坑开挖后进行土钉墙整体圆弧滑动稳定性计算,得到各工况下土钉墙的稳定性安全系数的差异.分析结果表明,在此次试验的20 cm~30 cm外爪长度的范围内,外爪式土钉极限抗拔承载力均高于相同尺寸的普通钢管土钉,且土钉抗拔力随外爪长度的增加而增大.随着外爪长度的增加,土钉支护的整体稳定安全系数也随之增大.
    • 吴宏山
    • 摘要: 本文根据乾德商业广场地下工程的特点及其场地地质条件、周边环境,阐明了基坑支护方案选择的理由,并着重论述了复合土钉墙基坑支护的设计和施工要点.
    • 段景川
    • 摘要: 为了评估注浆压力和土体深度对土钉抗拔性能的影响,文章对香港某天然斜坡土钉的抗拔性能进行了系统研究.对不同灌浆压力下的土钉进行了系统试验,对比4种不同深度(2m、4m、6m、8m)下的1 0个土钉发现,不同拔出位移下,钉-土界面的剪应力随灌浆压力的变化而变化,拉拔位移为10mm时的剪应力最大,随着拔出位移的进一步增大,钉-土界面平均剪应力略有减小.钉-土界面的平均剪应力与土壤深度(或上覆土压力)无关.
    • 贾天野
    • 摘要: 近年来,随着城市建设的持续发展和地下空间的开发,对建筑施工企业提出了更高的挑战和要求。西安航天基地军民融合创新园A区项目基坑支护工程支护形式多样,开挖深度大,紧邻市政人行道及西安地铁4号线,土层多为杂填土及回填土。在该类地层中钻孔易破坏地层相对的稳定状态,可能引发基坑坍塌或破坏周边管线及地铁结构。本文结合项目实践,总结了在深基坑支护工程施工中的土钉及锚索成孔方法及控制要点,以期能给类似工程提供借鉴。
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