验证实验

摘要： 近几十年来,聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)因其在零排放汽车、固定式和便携式发电设备中的应用而得到迅速发展.燃料电池的阴极氧还原反应(ORR)和阳极氢氧化反应(HOR)常用的催化剂为Pt基催化剂,因此整个燃料电池系统的成本高昂.而ORR的反应速率比HOR慢得多,阴极上的Pt消耗量远高于阳极上.为了降低燃料电池Pt的用量,近年来,许多类型的非铂或低铂ORR电催化剂被报道作为传统Pt基催化剂的可能替代品,以降低成本促进燃料电池的大规模应用.为了评估新催化剂的ORR性能,一般来说,都是以最先进的商业Pt/C的ORR性能作为参考标准进行比较.最简单常用的方法是采用旋转盘电极测试技术,比较线性扫描曲线上极限扩散电流一半处的电位(半波电位E_(1/2)):半波电位越高,说明其ORR性能越好.众所周知,Pt/C催化剂的本征活性主要与其微观结构和组成有关,而不是与测试方案有关,理想情况下,不同实验室对相同类型的商用Pt/C的测量结果应该是相同的.然而,不同实验室采用的测试方案不同,所得的商业Pt/C的“表观”ORR性能差异巨大.显然,在不考虑不同实验室之间测试方案的微小差异的情况下,作为参比的Pt/C电催化剂的这种明显的性能差异使得来自不同实验室的不同催化剂之间的ORR性能的比较变得无序和不可靠.为解决此问题,需要一种标准的简单测试方案作为商业Pt/C甚至其他类型电催化剂的测试参考,以便在不同的实验室中获得易于重复的“表观”结果.本文通过对全球不同实验室的514篇参考文献进行数据挖掘并进行综合分析发现,同类型Pt/C参比的“表观”活性差异可能主要归因于测试方案的差异,如铂负载(μg/cm^(2))、玻碳电极的尺寸和线性扫描速率等.基于这些主要影响因素,本文重点分析了商业Pt/C的表观活性(E_(1/2))与测试方案中各因素之间的相关性.经初步分析发现,大部分测试采用非欧姆补偿和负向扫描(从高电位向低电位扫描),在此前提下,本文深入分析了酸性和碱性电解质溶液中Pt载量、电极尺寸、扫描速率以及不同生产厂家对Pt/C的E1/2的影响.结果发现,在直径为4 mm、Pt负载量为20μg/cm^(2)的玻碳工作电极上,以10 mV/s的扫描速率,在酸性和碱性电解质中都可以获得可靠的商业Pt/C最可重复的ORR催化性能(E_(1/2)=0.84±0.03 V),且在高氯酸中的E_(1/2)值比在硫酸中更高,并得到实验证实.本文结果可作为商业Pt/C的ORR半波电位的“黄金参考”,用于评估其他ORR催化剂在酸性和碱性电解液中的性能.这项工作为作为ORR性能参考标准的商业Pt/C的可靠测试提供了参考.

摘要： 基于儿童体型特征变化和童装款式制版需求,建立东华童装原型2020版。参考儿童人体尺寸国家标准,得出身高120cm、130cm、140cm、150cm、160cm的男女儿童17个控制部位的尺寸数据,以此构建实验系列实体人台,运用三维扫描及逆向工程技术建立对应虚拟人台。在实体人台上进行童装原型构成实验,获取原型平面样板及短寸数据,通过回归和修正得出原型细部尺寸公式,结合制图规则绘制童装原型结构图。开展款式验证实验,虚拟试衣及样衣试穿的评价显示东华童装原型2020版具有较好的适体性和应用性。

摘要： 以“空气中氧气含量的测定”为例,进行验证实验改为探究实验的可行性分析,并从5个维度展开探究教学,从而实现探究素养在初中化学课堂中的落地。

摘要： 目的为了在地面实现对空间机械臂的在轨模拟操作、遥测驱动、天地同步等空间站功能训练,基于人机系统探讨空间机械臂人机操作仿真系统设计。方法基于模块化思想建立仿真功能模型,将各仿真模型集成一体化构建全方位全过程仿真系统。结果(1)建立了一套集多体动力学、中央控制器、关节控制器、三维场景及空间环境模拟、供配电系统、遥测遥控体系、相机成像等仿真模型一体化的空间机械臂操作仿真系统;(2)创建自主查表配置模型方法,实现空间机械臂的在轨操作、任务规划、控制算法等自主配置,完成机械臂任务的无间断仿真验证;(3)仿真系统与真实机械臂操作流程一致,响应与理论结果基本一致;(4)人机界面具有友好性。结论空间机械臂人机操作仿真系统提高了航天员在轨操作模拟流程的全面性和真实性,可有效的支持航天员在轨操作与模拟训练,可以为后续空间站机械臂人机系统工作提供设计借鉴和工程指导。

摘要： 基于集束射流实验装置,开展了近空间飞行器喷管与舵翼结构热-流-固耦合有限元建模,模拟了喷管出口流场与舵翼模型的结构响应,并进行了流场压力、舵翼结构温度与高温应变的测量试验。结果表明,激波使舵翼前缘流场温度急剧升高,使舵翼结构产生很高的温度与温度梯度,气动热对结构响应的影响远大于气动力的作用。提出的模拟与实验方法对近空间飞行器材料构件的结构响应分析有着重要的意义。

摘要： 基于集束射流实验装置,开展了近空间飞行器喷管与舵翼结构热-流-固耦合有限元建模,模拟了喷管出口流场与舵翼模型的结构响应,并进行了流场压力、舵翼结构温度与高温应变的测量试验.结果表明,激波使舵翼前缘流场温度急剧升高,使舵翼结构产生很高的温度与温度梯度,气动热对结构响应的影响远大于气动力的作用.提出的模拟与实验方法对近空间飞行器材料构件的结构响应分析有着重要的意义.

摘要： 文章基于教学实践后,对苏科版《生物学》七年级上册第五章第一节《饮食与营养》中"鉴定食物的主要成分"这一实验进行了深入思考,指出教材所示验证实验所存在的一些问题,提出改进建议.以"食物中的主要成分是什么?"为问题,将书本的验证实验改变成探究实验活动,鼓励学生自带食材,培养学生自主探究的能力.同时,对食物成分鉴定方法存在的问题作了补充.

摘要： 当今时代,随着物联网、云计算、大数据、互联网以及人工智能等设备在教学过程及教学过程管理中的不断应用,一流课程建设、信息技术与教育教学的深度融合、创新能力的培养已经成为教学改革当中的热点问题,使得以教师讲授知识为主的传统的教学体系和模式也逐渐转变为以学生学习为中心,并致力于提升学生综合素质发展的智慧教学体系。以“电子技术”课程为例,对智慧教学改革进行探讨与研究。

摘要： 当今时代,随着物联网、云计算、大数据、互联网以及人工智能等设备在教学过程及教学过程管理中的不断应用,一流课程建设、信息技术与教育教学的深度融合、创新能力的培养已经成为教学改革当中的热点问题,使得以教师讲授知识为主的传统的教学体系和模式也逐渐转变为以学生学习为中心,并致力于提升学生综合素质发展的智慧教学体系.以"电子技术"课程为例,对智慧教学改革进行探讨与研究.

摘要： 本文针对当前阿基米德原理教学路径设计的不足,提出了适当的优化措施.采用先推导后验证的路径以更好地培养科学思维,建构思维支架以降低学生实验的难度,深度剖析"排开"一词的含义以突破学生的思维误区,设置有梯度的实际问题以深化知识运用,从而更好地发展学生的物理学科核心素养.实践还发现,将探究实验改为验证实验,对学生核心素养的提升效果并不会降低,从而为初中物理实验教学提供一种新思路.

摘要： 传统的板形仪大都采用接触式连接,这种连接方式不可避免地会造成接触物之间的摩擦和摩擦造成的磨损等干扰,影响板形仪工作的稳定性.为了克服传统接触式板形仪的不足,提高带材品质,设计了一套压磁式板形仪无线信号处理系统.设计并实现了一套适用于该系统的验证实验,用于验证该系统的功能实现情况.

摘要： 研究4G高增益天线的应用场景,通过理论分析和实际测试对比验证4G高增益天线与4G普通天线、GSM天线的覆盖效果,探索4G高增益天线在高速、平原、丘陵、山区场景下覆盖效果的提升差异,从而为下一步农村地区和高速场景的网络建设提供借鉴和指导作用.

摘要： 研究4G高增益天线的应用场景,通过理论分析和实际测试对比验证4G高增益天线与4G普通天线、GSM天线的覆盖效果,探索4G高增益天线在高速、平原、丘陵、山区场景下覆盖效果的提升差异,从而为下一步农村地区和高速场景的网络建设提供借鉴和指导作用.

摘要： 研究4G高增益天线的应用场景,通过理论分析和实际测试对比验证4G高增益天线与4G普通天线、GSM天线的覆盖效果,探索4G高增益天线在高速、平原、丘陵、山区场景下覆盖效果的提升差异,从而为下一步农村地区和高速场景的网络建设提供借鉴和指导作用.

摘要： 研究4G高增益天线的应用场景,通过理论分析和实际测试对比验证4G高增益天线与4G普通天线、GSM天线的覆盖效果,探索4G高增益天线在高速、平原、丘陵、山区场景下覆盖效果的提升差异,从而为下一步农村地区和高速场景的网络建设提供借鉴和指导作用.

摘要： 根据GB15086-2013《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》,通过使用LS-DYNA软件进行CAE分析及实验验证,对某车型的拉门保持件进行校核,发现原结构无法满足法规要求.找出原因后对结构进行改进,经过校核后结果表明新结构符合要求,也为此类结构的设计与优化提供了参考依据.GB15086-2013版与2006版中所规定施加载荷的大小差别不大，从总计17780N增加到18000N，增加的220N对结果的影响甚小。最主要的差别是加载方式和加载位置的改变。在上一版中由于刚性框架的结构特点，所施加的载荷被拉门上的门锁和铰链均匀分担，而新版标准中的加载方式使载荷全部集中在门锁部位。根据《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》，利用有限元分析技术对华晨金杯的某款轻客拉门进行分析和通过实验进行验证，并对保持件结构进行改进设计以满足标准要求。结果表明，通过局部增加加强件的方法，可以有效解决原始结构不满足要求的情况，并最大限度地控制重量的增加.

摘要： 根据GB15086-2013《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》,通过使用LS-DYNA软件进行CAE分析及实验验证,对某车型的拉门保持件进行校核,发现原结构无法满足法规要求.找出原因后对结构进行改进,经过校核后结果表明新结构符合要求,也为此类结构的设计与优化提供了参考依据.GB15086-2013版与2006版中所规定施加载荷的大小差别不大，从总计17780N增加到18000N，增加的220N对结果的影响甚小。最主要的差别是加载方式和加载位置的改变。在上一版中由于刚性框架的结构特点，所施加的载荷被拉门上的门锁和铰链均匀分担，而新版标准中的加载方式使载荷全部集中在门锁部位。根据《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》，利用有限元分析技术对华晨金杯的某款轻客拉门进行分析和通过实验进行验证，并对保持件结构进行改进设计以满足标准要求。结果表明，通过局部增加加强件的方法，可以有效解决原始结构不满足要求的情况，并最大限度地控制重量的增加.

摘要： 根据GB15086-2013《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》,通过使用LS-DYNA软件进行CAE分析及实验验证,对某车型的拉门保持件进行校核,发现原结构无法满足法规要求.找出原因后对结构进行改进,经过校核后结果表明新结构符合要求,也为此类结构的设计与优化提供了参考依据.GB15086-2013版与2006版中所规定施加载荷的大小差别不大，从总计17780N增加到18000N，增加的220N对结果的影响甚小。最主要的差别是加载方式和加载位置的改变。在上一版中由于刚性框架的结构特点，所施加的载荷被拉门上的门锁和铰链均匀分担，而新版标准中的加载方式使载荷全部集中在门锁部位。根据《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》，利用有限元分析技术对华晨金杯的某款轻客拉门进行分析和通过实验进行验证，并对保持件结构进行改进设计以满足标准要求。结果表明，通过局部增加加强件的方法，可以有效解决原始结构不满足要求的情况，并最大限度地控制重量的增加.

摘要： 根据GB15086-2013《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》,通过使用LS-DYNA软件进行CAE分析及实验验证,对某车型的拉门保持件进行校核,发现原结构无法满足法规要求.找出原因后对结构进行改进,经过校核后结果表明新结构符合要求,也为此类结构的设计与优化提供了参考依据.GB15086-2013版与2006版中所规定施加载荷的大小差别不大，从总计17780N增加到18000N，增加的220N对结果的影响甚小。最主要的差别是加载方式和加载位置的改变。在上一版中由于刚性框架的结构特点，所施加的载荷被拉门上的门锁和铰链均匀分担，而新版标准中的加载方式使载荷全部集中在门锁部位。根据《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》，利用有限元分析技术对华晨金杯的某款轻客拉门进行分析和通过实验进行验证，并对保持件结构进行改进设计以满足标准要求。结果表明，通过局部增加加强件的方法，可以有效解决原始结构不满足要求的情况，并最大限度地控制重量的增加.

摘要： 为了进一步提高供电电源的可靠性、安全性,超级UPS的概念应运而生.超级UPS包含电网、燃气发电机以及光伏等多种新能源.在这样的多能源储能系统中,光伏发电单元需要配合其他多种能源,在保证稳定性的前提下,通过不同模式的灵活切换,尽量提高其电能利用率.本文分析了光伏发电单元的工作模式,给出了其控制架构,并探讨了超级UPS中光伏发电单元配合电网,锂电池等能源的功率流动分析,最后在30KW的平台上进行了光伏发电单元工作模式的初步验证.

摘要： 本发明属于汽车试验装置技术领域，具体涉及分体式铰链同轴度极限验证实验台；其中侧围侧铰链固定端的侧围侧铰链和车门侧铰链固定端的车门侧铰链固定支架固定在底板上，侧围侧铰链机构的滑块座固定在侧围侧铰链固定支架上，滑块与滑块座配合，铰链垫块固定在滑块上，侧围侧铰链固定在铰链垫块上，铰链垫块和侧围侧铰链之间设有垫片，车门侧铰链机构和配重块分别设置在车门侧铰链固定支架的两侧，车门侧铰链机构的车门铰链座和车门侧铰链之间设有垫片；车门侧铰链和侧围侧铰链孔销配合连接；本发明能够模拟铰链X、Y向的偏差值分别对同轴度的影响，同时通过在车门侧铰链的铰链与铰链座之间增加垫片达到模拟车门侧铰链X向偏差对同轴度的影响。

摘要： 本发明涉及化学反应的制热/制冷效果验证实验装置及实验方法，包括保温容器、储水筒和杵；所述保温容器用于装固体反应物，保温容器上设有用于向保温容器内注水的注水孔；所述杵用于压实装在保温容器内的固体反应物；杵在压实固体反应物的同时在固体反应物中预留起用于放置所述储水筒的预留空间；所述储水筒被适于放置在所述预留空间中；储水筒内设有温度传感器。本发明结构简单，使用方便。使用本发明可对化学反应对水的实际制冷或制热效果进行探究和验证，可对天然气水合物孔底冷冻取样或孔底制热保温取样提供实验支持，利于对现有取芯装置进行改进。

摘要： 本发明涉及化学化工基础理论研究及基础应用领域，具体涉及一种化学实验教具及一种硫酸脱水性的验证实验方法。该教具包括注射器、广口瓶和试管，所述广口瓶通过其瓶口塞有的双孔塞的一个孔连通有U型玻璃管；所述试管穿越所述广口瓶上双孔塞的另一个孔插入所述广口瓶内，所述试管瓶口塞有的双孔塞中分别插有分液漏斗和一根玻璃导管，所述玻璃导管连接有至少一个洗气检气装置，所述注射器的针头穿越所述试管上双孔塞伸入所述试管内。其优点是：在封闭的实验器皿中进行，并对于最后的尾气进行洗气，无有害气体排出，符合绿色化学的理念；材料易得；实验反应物用量减少、可反复操作，而且可保证实验成功率；可对于实验反应产物和热效应及时验证。

摘要： 本发明是在药品质量检测技术领域，具体涉及一种基于本体的药品质量验证实验室管理系统，具体为：收集药品知识，构建本体概念知识库；在本体概念知识库中抽取关键数据，获取本体概念；根据所述本体概念搭建本体知识框架；由领域专家构建本体问题集合和验证集合，将问题集合通过本体知识框架得到结果集合，再比较结果集合与验证集合获得本体可信度数据；将可信度数据通过原型系统验证，最终得到有效本体。本发明结合关联数据以及数据质量技术，在建立本体知识库的基础上对不同本体之间进行数据关联，通过领域专家不断校正，根据实际需求验证本体可信性，改善了药品知识的大量缺失，达到对不同药品知识的本体质量进行控制的目的，直观地进行量化和管理。

摘要： 本发明公开了一种科氏力测量及定性验证实验仪，包括有控制台、第一旋转体系、第二旋转体系、黑色导轨、弹簧、激光测距仪，球体，所述第一旋转体系设在所述控制台的上方，所述第二旋转体系设在所述第一旋转体系的上方，所述黑色导轨设在所述第二旋转体系的上方，所述弹簧设在所述黑色导轨的一端，所述激光测距仪设在所述黑色导轨的另一端，所述球体设在所述黑色导轨上。该装置不仅可以用来清晰地演示科里奥利力的实验现象，同时还可以通过弹簧状态在以及两个旋转体系的角速度反推出科里奥利力的具体公式，不仅可以大大降低学生理解科里奥利力的难度，激发学生对于科里奥利力的思考，还可以让学生通过探究充分理解科氏力的表达式。

摘要： 本发明公开了一种曲柄导杆机构急回特性验证实验装置，涉及急回特性验证技术领域，包括曲柄导杆机构，还包括至少一个微动开关和纸带打点机构，所述曲柄导杆机构中曲柄向左和/或向右摆动的极限位置安装所述微动开关，所述纸带打点机构与所述微动开关电性连接。已达到简便、直观的验证急回特性的目的。

摘要： 本实用新型公开一种用于验证实验线传声效果的实验装置，该用于验证实验线传声效果的实验装置包括发声装置以及接收装置，发声装置包括呈杯状的发声筒、第一固线部以及音响，所述音响具有出声端，所述发声筒套设在所述音响上且所述出声端与所述发声筒的底壁相对设置，所述第一固线部固定在所述发声筒内且位于所述出声端与所述发声筒的底壁之间，所述发声筒的底壁上设有用于供实验线的一端穿过的第一穿线孔，接收装置包括呈杯状的接收筒以及第二固线部，所述接收筒的底壁设有用于供实验线的另一端穿过的第二穿线孔，所述第二固线部固定在所述接收筒内。本实用新型旨在提供实验效果稳定可靠的用于验证实验线传声效果的实验装置。

摘要： 本实用新型提供一种空化泡溃灭机理验证实验装置，它包括水槽，在水槽的上部设有悬臂梁，悬臂梁与空化泡发生装置连接，在水槽内还设有升降支架，升降支架用于托住靶材；空化泡发生装置位于靶材上方；在水槽的一侧还固设有高速摄像机，高速摄像机用于拍摄空化泡发生装置产生的空化泡对靶材的影响。通过采用上述的方案，明确了空蚀机理的基本原理，即空蚀损害由微射流造成，从而终止了现有关于空蚀机理的争论。本实用新型基于对靶材形变过程的实时追踪，可以准确获取距离靶材不同位置空化泡溃灭微射流对靶材形变量的影响程度。

摘要： 本实用新型适用于智能审批设备领域，公开了一种用于信贷审批的辅助验证实验设备，包括辅助座椅，辅助座椅包括椅身和设置于椅身两侧的扶手，椅身的前方设置有平板电脑支架，平板电脑支架通过第一调节杆连接于椅身，座椅的后方或下方设置有处理主机，扶手的前端设置有用于检测用户手部是否出汗的电导率传感器，平板电脑支架设置有用于获取用户面部体温的热成像传感器，电导率传感器和热成像传感器均连接于处理主机，处理主机内设置有用于将信号传至远程服务器的无线模块。本实用新型所提供的一种用于信贷审批的辅助验证实验设备，通过检测用户手部是否出汗、面部体温是否变化的综合分析，可对诚信行为进行关联研究，为审批人员提供信贷参考。

摘要： 本实用新型公开了一种二氧化碳制取及性质验证实验装置，包括：支座，所述支座上设置有五个卡架，卡架上设置有两个竖直的卡槽，卡槽上设置有固定板，卡槽间的卡架上开有卡孔，卡孔内设置有支撑杆；固定板上设置有固定槽，固定槽侧壁上设置有弹簧层，弹簧层上设置有卡板。便于二氧化碳的制备以及性质的验证。