扭矩测量

摘要： 针对电容式传感器输出微小电容信号检测难的情况,结合圆容栅扭矩传感器微小电容检测电路中遇到的问题,说明了圆容栅扭矩传感器的基本工作原理,设计了利用LC共振检测微小电容变化的系统。利用LC振荡电路在共振频率附近急剧变化180°的特性,当C的值发生变化时,相位对应的角度会发生比较大的变化,将电容变化转变为对相位差的检测。并在Multisim中对检测系统进行模拟仿真,结果表明:此电路可以达到微小电容信号检测电路检测要求,并可以应用于圆容栅扭矩传感器应用中。

摘要： 井口处钻具为钻具组合中受力最大的位置,为了测量该处的轴力与扭矩,研制了一套井口随钻钻杆扭矩测量装置,能够直接获取方钻杆下方受力状态并无线发送至地面接收端.在对测量短节进行结构及密封设计后,加工了实物样机并进行力学标定及密封试验,试验结果表明,该测量装置能够满足现场使用的要求.

摘要： 为避免传统有线和无线扭矩测量系统因磨损导致精度变低以及电路庞杂、更换电池的不便,论证、设计和实验了一种无源无线扭矩测量系统.将箔式应变计栅丝方向与弾性轴圆柱面的母线呈45°或135°方向,每隔90°位置粘贴1片应变计,共粘贴4片组成全桥电路,联合NFC(近场通信)芯片和天线构成扭矩测量终端系统;利用读写控制端完成能量传输和数据交互,在PC端实时查看输出电压及扭矩的大小.对实验数据分析表明本系统具有良好的灵敏度、线性度、迟滞性、重复性以及很小的测量误差.本系统小巧简洁且不必安装电池,避免了传统扭矩测量方式的局限.

摘要： 文章分析了航宇救生装备有限公司的一种专用四头梯形螺杆、螺帽的技术要求。针对技术要求进行了工艺分析,并按技术规范重新确定了研磨、磨合的工艺参数。介绍了新设计的专用研磨机应具备的功能以及采用的技术方案、设备的工作原理及设备结构。螺杆采用内齿轮联轴器连接,提高了连接强度,延长了使用寿命。设备导向装置采用导柱和直线轴承结构,提高了导向精度,消除了负载偏心的影响。新设备综合应用了伺服控制技术、PLC技术和人机界面技术,实现了研磨、磨合、轴向间隙测量、扭矩测量等功能,提高了设备的自动化程度,极大地减轻了工人劳动强度,并对试机使用的情况作了说明。

摘要： 800 kV高压交流隔离开关是我国西北电网750 kV输电线路重要的开关设备。文中在国内外高压开关设备研究的基础上,进一步对800 kV高压交流隔离开关进行理论分析研究,确定了800 kV高压交流隔离开关的技术方案及结构参数,建立了800 kV高压交流隔离开关三维模型并进行机械及绝缘特性仿真分析。研制出800 kV高压交流隔离开关样机并通过了型式试验的验证。通过仿真分析和型式试验研究得出,文中设计的800 kV高压交流隔离开关结构合理,机械特性和绝缘特性满足招标要求,对后续其它系列隔离开关的研制具有重要的指导意义。

摘要： 传统电磁式扭矩传感器通过电磁感应测量轴两端扭转角度实现测量扭矩的作用,为此本文建立适合的线圈结构模型,针对传统单线圈结构感应电动势微弱的现象,分析影响磁场聚焦参数,对激励线圈结构进行优化设计.通过Ansys Max-well仿真分析,得到不同组线圈磁场强度竖直分量的三维磁场云图,利用算法优化得到最佳导磁体结构,改进线圈结构得出最佳线圈结构模型.通过对仿真结果分析,得到改进后的线圈是传统单线圈结构磁场强度的26.9倍,与理论推导值近似一致,磁场能量峰值集中在2.4 mm2左右的区域上.作用在该磁场中的接收线圈随轴转动时,感应电动势是传统单线圈结构的17.63倍,呈现与旋转周期相同的周期变化,效果得到明显改善.

摘要： 提出了一种扭矩测量的方法,并建立了新型扭矩测量结构的理论模型.利用差模原理,使光纤的变形更加敏感,提高测量精度.应用仿真软件对设计的扭矩测量结构进行有限元的仿真分析,通过软件拟合出扭矩和变形量之间的数学模型,并对仿真分析结果进行了精度分析.结果表明:结构变形量引起的光纤长度变化与扭矩输入之间呈良好的线性关系,且由结构及温度引起的扭矩测量误差不大于±0.294N·m.

摘要： 为能够实现对扭矩的高精度测量,基于光纤应变测量扭矩的原理,提出了新型结构的扭矩测量传感器.该传感器采用轮辐式的结构,能够获得固定梁处参考光纤与传递梁处测量光纤之间的相位差,通过建立相位差与扭矩之间数学关系的方式,实现对扭矩的测量;同时,采用有限元分析方法进行仿真研究,进一步确定扭矩与相位差之间的数学关系,为新型结构的扭矩传感器提供理论模型.误差分析结果表明:由结构引起的扭矩测量误差为±0.115N·m,证明该结构满足光纤的测量原理要求,能够实现扭矩测量.

摘要： 结合国内外发动机扭矩测量技术的发展动态,提出了一种新型高精度发动机扭矩测量技术方案.技术方案包括扭矩测量管理单元和扭矩测量传感器两部分,扭矩测量传感器采用非接触式光电脉冲进行扭矩测量,扭矩测量管理单元具备扭矩计算功能、扭矩测量功能和状态检测功能,同时通过调零调K技术提高扭矩测量精度,扭矩测量管理单元和扭矩测量传感器形成扭矩测量的余度设计.技术方案具备测量准确、抗电磁干扰能力强、任务可靠性高和安全性好的特点.%Combining with the development of engine torque measurement technology at home and abroad, this paper presents a new high-precision engine torque measurement technology scheme, The technical scheme includes torque measurement management unit and torque measurement sensor. The torque measurement sensor using non-contact photo electric pulse for torque measurement. The torque measurement management unit has torque calculation function torque measurement function and state detection function, it improves torque measurement accuracy through torque zeroing and K adjustment technology, The unit and the sensor form the redundancy design of torque measurement. The technical scheme has the characteristics of accurate measurement, strong anti-electromagnetic interference ability, high reliability and good security.

摘要： 基于平流层飞艇推力及扭矩测量的需求,研发了一种多参数螺旋桨推力及扭矩测量装置.该装置能够完整的记录螺旋桨的推力及扭矩以及其环境参数、螺旋桨的倾斜角度及运动状态,可为高空飞艇的气动参数辨识提供依据.它具有高灵敏度、海量存储、体积小等特点,同时内设自恢复机制,能够确保连续正常工作.

摘要： 本文对残余扭矩测量系统的LabVIEW程序设计进行了阐述。鼓式制动器残余扭矩测试仪器是一台用于测试制动器总成的残余扭矩专用测试试验仪器。该扭矩测量系统根据制动器的不同要求,可进行转速、制动的自动控制,自动记录残余扭矩值,并进行分析处理,给出相应的扭矩—时间和扭矩—角度曲线,并打印输出相关的测试试验曲线和数据表格。该系统引入了LabVIEW来作为软件的开发平台,设计整个测试系统的界面.通过对测试系统的整体分析,划分程序设计的各个模块,实现系统的各软件功能，同时对程序的结构进行分析与比较,得出更为合适与合理的程序优化的方法,从而来完善测量系统程序的结构。

摘要： 本文针对目前旋转动力机械扭矩测量精度不高、可靠性差等问题,基于多传感器信息融合技术研制了一套旋转机械扭矩遥测系统,结构简单、可靠性好,测试精度高.

摘要： 某直升机涡轴发动机的测扭系统采用电相位法进行扭矩测量,从电相位法原理出发,对测扭系统的组成特点和工作原理进行了详细分析.同时由于电相位法测得的扭矩是功率轴的总变形,与试车台测功器测量的扭矩不一致,存在扭矩匹配问题.为校准发动机扭矩测量系统,深入分析研究了扭矩匹配及修正系数的关系,总结影响扭矩匹配的主要原因,并提出了解决措施,为解决发动机扭矩匹配问题提供了思路和理论依据.

摘要： 针对电机起动输出轴发生断裂故障,为准确查找故障原因,从开关磁阻电机起动方式着手,开展开关磁阻电机起动扭矩测量.分析了某燃气轮机起动过程中起动输出轴上的扭矩变化规律,搞清了开关磁阻电机起动过程中出现的问题,提出解决方案,为提供良好状态的起动机提供技术支持.

摘要： 采用应变式扭矩传感器，通过防水处理，实现水轮机桨叶力矩的准确测量。电源以及数据无线发射部分置于水轮机转轮体内部，随桨叶一起高速旋转。无线信号穿过0.5m左右的水层后，由置于设备外部处于空气中的信号接收装置接收,并传输到计算机中进行数据处理。标定和试验表明,整套系统具有较高的精度和可靠性。

摘要： 摩擦是影响XY交流伺服工作台运动控制精度的重要因素.采用基于扭矩测量和伺服电流测量两种方式对工作台系统中的摩擦力进行了研究.扭矩测量方式比较直接,可以方便地用于摩擦模型的参数估计;而电流测量方式能更精确地反映系统中摩擦力的变化信息.仿真实验表明,综合使用两种方法可以更加灵活地对摩擦力进行补偿控制.

摘要： 本文对 V型有载分接开关的扭矩在线监测进行了研究。文章围绕分接开关扭矩产生原理、扭矩测量系统、试验结果及分析等进行了论述。

摘要： 本文通过对七辊矫直机进行理论分析计算,证明轧件在矫直过程中,由于各辊压弯量的不同,工件中性层产生速度差,从而对传动轴扭矩产生影响以至于产生负扭矩。

摘要： 本文通过对七辊矫直机进行理论分析计算,证明轧件在矫直过程中,由于各辊压弯量的不同,工件中性层产生速度差,从而对传动轴扭矩产生影响以至于产生负扭矩。

摘要： 本发明涉及一种用于测量施加到旋转轴的扭矩的测量装置，包括：传递机构（2b），该传递机构包括第一部分（R1）和第二部分（F），该第一部分紧固至该轴并接收施加到该轴（2a）的扭矩（C），该第二部分紧固至第一部分并能够在施加扭矩（C）时相对于第二部分（R1）运动；紧固至第二部分（F）的第一电极（E1）；紧固至第二部分的第一支撑件（2e），其包括第二电极（E3），该第二电极定位成在扭矩（C）未施加到所述轴（2a）时面对第一电极，第一和第二电极产生第一电容（C1），该第一电容的值随第二部分（F）的运动（Δd）而变化；用于测量第一电容的测量机构（M1）；用于将第一电容转换成施加到轴（2a）的扭矩（C）的值的转换机构（M2）。

摘要： 本发明涉及一种用于测量施加到旋转轴的扭矩的测量装置，包括：传递机构（2b），该传递机构包括第一部分（R1）和第二部分（F），该第一部分紧固至该轴并接收施加到该轴（2a）的扭矩（C），该第二部分紧固至第一部分并能够在施加扭矩（C）时相对于第二部分（R1）运动；紧固至第二部分（F）的第一电极（E1）；紧固至第二部分的第一支撑件（2e），其包括第二电极（E3），该第二电极定位成在扭矩（C）未施加到所述轴（2a）时面对第一电极，第一和第二电极产生第一电容（C1），该第一电容的值随第二部分（F）的运动（Δd）而变化；用于测量第一电容的测量机构（M1）；用于将第一电容转换成施加到轴（2a）的扭矩（C）的值的转换机构（M2）。

摘要： 为使扭矩测量装置、扭矩测量凸缘和扭矩测量方法中人为的影响最小，本发明提出评估装置具有用于存储与空转扭矩成比例的变量的装置和用于用存储变量补偿测量值的装置。

摘要： 扭矩测量装置、扭矩测量凸缘和扭矩测量方法。为使扭矩测量装置、扭矩测量凸缘和扭矩测量方法中人为的影响最小，本发明提出评估装置具有用于存储与空转扭矩成比例的变量的装置和用于用存储变量补偿测量值的装置。

摘要： 为使扭矩测量装置、扭矩测量凸缘和扭矩测量方法中人为的影响最小，本发明提出评估装置具有用于存储与空转扭矩成比例的变量的装置和用于用存储变量补偿测量值的装置。

摘要： 本发明公开了一种旋转轴扭矩测量装置及扭矩测量方法与转速测量方法，属于动力机械测量控制技术领域。它由左半轴、右半轴、检测块、位置检测传感器组成。把右半轴（7）与传动轴串联，左半轴（1）和右半轴（7）通过扭簧（4）连接传递扭矩，左半轴（1）和右半轴（7）可相对周向运动，扭簧体随传动轴一起转动，传递扭矩时扭簧被压缩，使两半轴相对角度发生变化，变化的角度与扭矩成正比；通过分析两半轴的相对角度变化，从而得到相应的扭矩。本发明有效解决了其他装置测量高速旋转轴扭矩时可靠性低、分辨率低、工作范围窄的问题，并能兼做转速传感器，降低测量系统成本。

摘要： 本发明涉及扭矩测量技术领域，具体涉及一种扭矩测量方法以及扭矩测量装置，包括第一测量部、第二测量部、光源体和光敏元件，第一活动半环与第一固定半环滑动连接，第一半圆盘光栅与第一固定半环固定连接，光源头与第一固定半环固定连接，两个第一固定螺钉分别与第一固定半环和第一活动半环螺纹连接，第二活动半环与第二固定半环滑动连接，第二半圆盘光栅与第二固定半环固定连接，光敏元件与第二固定半环固定连接，两个第二固定螺钉分别与第二固定半环和第二活动半环螺纹连接，通过上述结构的设置，解决了扭矩测量装置固定在转轴上的固定方式较为繁琐的问题。

摘要： 本发明涉及一种制动扭矩测量工装及制动扭矩测量装置，用于对立式主机进行制动扭矩测量，包括：夹持主体，夹持主体用于装设在飞轮盘上并用于与扭矩扳手配合工作；第一夹持组件，第一夹持组件设置于夹持主体的第一端，并用于将夹持主体的第一端与飞轮盘夹持固定；以及第二夹持组件，第二夹持组件设置于夹持主体的第二端，并用于将夹持主体的第二端与飞轮盘夹持固定。如此便可实现制动扭矩测量工装与飞轮盘装配固定为一体，最后将扭矩扳手与夹持主体连接后进行旋转操作，便可快速且准确的测得立式主机的制动扭矩值。本方案的制动扭矩测量工装的零部件数量少，安装操作便捷，省时省力，能够保证立式主机制动扭矩测量作业的效率。

摘要： 本发明公开了一种扭矩测量单元和装置、井下扭矩测量系统和方法及应用。所述扭矩测量单元包括：相对设置的两个薄膜电极、位于薄膜电极之间的两个半导体层和位于半导体层之间的绝缘体层；所述半导体层采用含GaN材料，所述绝缘体层采用SiO2；第一薄膜电极设置为加载高频输入信号；第二薄膜电极设置为输出高频输出信号。所述扭矩测量装置和系统包括所述扭矩测量单元，由于该扭矩测量单元采用GaN半导体层和SiO2绝缘体层，在直流电压作用下能够产生电场沟道，在扭矩力作用下，电场沟道电容变化，引起高频信号相位差变化，从而能够精确测量扭矩力的变化情况，测量灵敏度高。

摘要： 本发明公开了一种井下钻压扭矩随钻测量仪及井下钻压扭矩的测量方法，其属于随钻测井技术领域，包括：仪器主体，为两端具有开口的中空结构，所述仪器主体的两端均设置有外螺纹管段；外压传感器，设置于所述仪器主体的外侧壁；内压传感器，设置于所述仪器主体的内侧壁；两个应变片，沿所述仪器主体的周向间隔设置于所述仪器主体的外侧壁；所述井下钻压扭矩随钻测量仪能够连接至读取设备以读取扭矩测量值和钻压测量值。井下钻压扭矩的测量方法使用上述的井下钻压扭矩随钻测量仪对井下钻压和井下扭矩进行测量。本发明能够对扭矩测量值和钻压测量值进行校正，以消除内外液压差对扭矩测量值和钻压测量值的影响。