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中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会
中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会
召开年:
2010
召开地:
黑龙江黑河
出版时间:
2010-08-13
主办单位:
中国空气动力学会
会议文集:
中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会论文集
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1.
远程风洞试验系统研制
罗昌俊
;
曹征银
;
李清
;
左勇
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
远程风洞试验系统可以实现风洞、用户单位之间的视频、音频、试验曲线和数据的远程实时交互和远程传输,从而方便用户单位进行远程协同分析和及时处理。
空气动力学;
远程风洞试验;
数据处理;
系统设计;
2.
基于FPGA的小波变换处理线阵CCD信号研究
梁磊
;
段丕轩
;
刘丽萍
;
任晓波
;
闫丽
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
小波变换是一种具有一定时间和频率分辨率的方法,它能够较好的滤除线阵CCD的噪声。在FPGA上设计并实现了小波变换的5/3提升算法,可以实时处理噪声信号。对TCD1501D线阵CCD输出信号进行降噪,结果表明了该方法的有效性。在风洞三维坐标测量系统中应用,收到了良好的效果。
空气动力学;
风洞试验;
坐标测量系统;
线阵CCD信号;
小波变换法;
3.
基于OpenCV的摄像机标定及图像处理技术研究
姜春
;
杨建军
;
张俊
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
结冰风洞中结冰体外形测量是结冰试验的重要组成部分,本文对基于OpencV技术的摄像机标定及图像处理技术进行了深入的研究,实现了功能较好、二次开发能力强的软件系统。进行了相关的测量实验,同正在使用的测量技术进行了详细的对比,证明了OpenCV技术在风洞试验后期数据处理中应用的可行性。并且该技术也可方便的应用于气动光学和风动模型变形和姿态测量的相关领域。
空气动力学;
结冰风洞;
图像处理技术;
摄像机标定;
测量技术;
4.
风洞数据采集系统设计和试验数据分析
宋巍巍
;
谢明伟
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
针对某型号试验任务,利用USB4716数据采集卡和压力传感器单元模块的结构形式,设计了一套实现多点远距离测量的数据采集系统。本文主要进行了系统整体结构设计、硬件设计、软件功能设计。对在试验过程中出现的试验数据异常现象进行了详细的分析,并给出具体解决方案。
空气动力学;
风洞试验;
数据采集系统;
多点测量;
5.
横向喷流试验装置控制系统设计
张伟
;
杨海滨
;
张文
;
刘刚
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
横向喷流试验技术具有广泛的应用背景,要完成该装置的控制系统设计有一定的技术难度,本文介绍了该装置加热器和阀门系统的温度及压力控制,详细介绍了控制过程的技术指标、要求、技术难点及实现的技术措施。
航空飞行器;
横向喷流试验技术;
风洞试验;
控制系统;
6.
基于光纤陀螺侧滑角动态数据采集和处理
顾正华
;
王帆
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
基于光纤陀螺对风洞模型侧滑角测试中,光纤陀螺动态数据采集和处理是研究的重点和难点,本文针对光纤陀螺输入输出特性建立ARMA模型,采用了工程上Simpson法则进行角度积分,并在该基础上进行了转台实验,这对于提高了光纤陀螺的测量精度,实现侧滑角高精度测量具有重要的意义。
空气动力学;
风洞试验;
光纤陀螺;
数据处理;
7.
欧洲跨声速风洞光学测量方法综述
周红
;
陈志强
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
过去10年来,ETW研制了一些特殊的测量仪器和装置,包括流动显示和模型变形测量等光学测量方法,以满足低温条件下高雷诺数气动试验的需要。本文概述了包括红外成像、温敏漆、压敏漆、立体图形跟踪、多普勒全场测速仪、激光片光等光学测量方法,以及这些技术近期的发展和应用。
空气动力学;
跨声速风洞;
光学测量技术;
流动显示;
8.
面向声学风洞的声源定位和声场可视化问题的研究
樊昌
;
李元首
;
眭建军
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
航空声学试验的首要目的是测量并辨识主要噪声源。对于大型声学风洞,需要在远距离进行测量,声源频率主要是中高频率。本文选择传声器阵列结合Beamforming算法进行声源定位。该方法的关键有两点:Beamforming算法和传声器阵列参数设计。本文研究了波束形成声源定位原理,建立了理论模型;研究了阵列的设计方法,并对典型阵列的特性通过仿真计算进行了比较;最后,进行了噪声源定位的仿真研究,验证了算法的可行性和准确性以及声源定位效果。
航空声学风洞;
麦克风阵列;
声源定位;
声场可视化;
9.
一种基于双目视觉的模型变形测量方法的基础研究
陈丁
;
马洪强
;
白鹏
;
詹慧玲
;
毛涛
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
风洞试验中模型变形的测量常常是非常重要但是很难实现的,现代光学测量技术的发展为此提供了可能。本文提出了一种使用双目立体视觉来进行模型变形测量的新方法,这种方法与现在国内外的大多数风洞模型位移测量方法不同的是将散斑相关的方法引入到其中。典型的风洞实验结果验证了这一方法。这种方法利用散斑来进行数据的处理,结合亚象素相关算法可以使测量结果达到极高的精度,并且可以实现真正的面测量,而且这种方法是非接触测量的方法,可以真正做到对流场没有任何干扰。这种方法操作过程简单,测量精度高,有望在风洞实验中获得更为广泛的应用。
航空飞行器;
风洞试验;
双目视觉;
光学测量技术;
10.
折叠翼变体飞机风洞试验模型运动控制系统的实现
李元首
;
樊昌
;
沈彦杰
;
佟胜喜
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
为了适应变化的飞行条件,变体飞机可以根据需要改变自身结构,以得到最优的气动外形。鉴于变体技术的重要意义,本文搭建了以Elmo驱动器为基础的电动缸控制系统,通过编写驱动程序,实现对飞机风洞试验模型机翼的实时运动控制。风洞试验的结果表明,利用本系统可以使机翼按指定的角速度和角度运动,完成预期的变形任务,且速度平稳,角度精确。
变体飞机;
折叠翼;
风洞试验;
运动控制系统;
11.
液晶涂层光学摩阻分布测量技术
陈星
;
毕志献
;
姚大鹏
;
林键
;
刘训华
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
剪切敏感液晶具有对剪切应力敏感的光学特性,液晶涂层的显色不但与所受到的应力大小有关,而且与应力的方向有关。在白色光照射下,利用CCD拍摄液晶涂层所反射的空间光谱图像,通过特殊的图像处理方法可以获得涂层表面受到的剪切应力矢量分布。基于这样的理论,我们完成了液晶涂层光学摩阻测量的方法研究,开展了液晶材料喷涂工艺研究,搭建了相应的光学测量系统。利用摩阻天平测量剪切应力绝对值,对液晶涂层进行标定,得到了颜色与剪切应力对应关系的Hue~τ曲线。在亚声速、超声速条件下,分别进行了低速喷流流场平板表面剪切应力测量和Ma=3.5的尖前缘平板表面的摩阻测量。低速喷流实验获得了喷流流场作用下的模型表面剪切应力矢量分布,流场内对称点的应力大小平均偏差小于10%,中心线上应力方向的平均偏差在5°以内。Ma=3.5的风洞实验给出了液晶涂层显色图像,定性地观测了边界层转捩和湍流楔等现象。在超声速至高超声速风洞实验中获得模型表面摩阻测量的定量结果,还需要在液晶的静、动态标定以及风洞流场条件下的应用上进行深入的研究。
航空飞行器;
风洞实验;
剪切敏感液晶;
光学摩阻测量;
测量技术;
12.
运用激光全息术测量喷射燃料粒子场
张龙
;
张力虎
;
关平
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
为了获得发动机燃料喷射雾化特性,我们运用激光全息术对喷嘴的燃料雾化粒子场进行测量。本文简要介绍了测量方法的原理和应用条件,最终在风洞实验条件下进行了测量。
航空发动机;
风洞实验;
激光全息术;
喷射燃料粒子场;
13.
飞机发动机喷流回流场中速度和温度的实验测量方法研究
樊文鹏
;
张召明
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
为了研究舰载飞机发动机喷流撞击折流板后的回流场中速度场和温度场的分布特性,本文设计了一套实验测试系统,用于测量发动机喷流回流路径上各站位的速度场、温度场等情况。可以为研究发动机喷流回流场对飞机自身及周围环境的影响提供可靠的数据基础。
舰载飞机;
飞机发动机;
喷流回流场;
分布特性;
测试系统;
14.
风洞移动机构位移尺寸的测试方法研究和系统建立
黄健
;
赵少美
;
黄志阳
;
何增梅
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文介绍了对风洞移动机构位移尺寸测试方法研究的目的和用途,阐述了其测试项目和内容、测试技术要求、测试方法、使用的测试器具和不确定度评定等主要技术途径及其解决办法。
航空飞行器;
风洞试验;
移动机构;
位移尺寸;
15.
风洞转盘传动精度研究
张艳辉
;
吕金磊
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
转盘是风洞的主要试验装置,其旋转控制精度是设计的重要指标,本文先对传动误差来源进行了分析,然后从方案选择、精度分析、误差修正等三个方面,对转盘控制精度的影响进行了分析,提出了高精度转盘的设计方法。
空气动力学;
风洞试验;
转盘装置;
控制精度;
优化设计;
16.
机翼风洞实验模型振动对气动特性影响的计算分析
武洁
;
宋保方
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
通过结构有限元方法计算出高速风洞模型机翼的模态和振动频率,假设机翼以最小刚度的弯曲模态振动,通过求解非定常N-S方程研究了弹性振动机翼在高速风洞条件下的气动特性,并与把机翼当作刚性模型计算的气动特性进行了比较。模拟和分析了不同振动幅度下不同迎角、尤其是失速迎角附近的升力特性。计算结果表明,在小振幅下弹性振动机翼的平均升力特性和刚性机翼相差很小,但当振幅达到一定幅度后,振动机翼下平均升力特性与刚性机翼的结果有较明显的差别,主要表现在最大升力系数的降低和失速迎角的减小。此结果可以解释实际风洞实验中最大升力系数往往小于CFD结果、实验中最大升力系数对应的迎角也比CFD结果小的现象。
航空飞行器;
风洞实验;
模型机翼;
振动幅度;
气动特性;
17.
基于RFID技术的固定资产管理信息系统设计与开发
郝东
;
王灏
;
高鑫
;
傅冰
;
袁园
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文介绍了基于RFID技术的固定资产管理信息系统的设计与开发,简要介绍了RFID技术的概念、硬件组成和应用情况。详细阐述了该系统的设计目标、设计原则、软硬件组成情况、管理系统的功能、数据库设计情况,以及手持系统的功能和工作方式。该系统经过调试和实际运行,系统软、硬件运行稳定,实现了系统设计目标的各项要求。可以帮助企事业单位实现对资产的信息化管理,解决资产管理中经常出现的实物与账务账目不服的情况,减少企业管理中对资产管理存在的盲区。
无线电电波确认技术;
固定资产管理;
信息系统;
系统设计;
18.
跨声速气流湍流度测试技术研究
朱博
;
王帆
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
介绍了跨声速气流湍流度测试技术研究的国内外现状、测试原理和基本手段,重点对某0.6米×0.6米暂冲式跨声速风洞的测试方案、干扰信号分析及处理、气流温度影响和数据解析方法进行了阐述。经过处理后的测试数据较真实地反映了风洞流场情况,测试结果表明:测试气流的温度及其脉动会引起测量误差,测量过程中要同步测量气流温度,据此对热线测量结果进行修正;热线探头输出为微弱电压信号,极易受外部电磁干扰影响,因此在测量过程中需要采取良好的抗电磁干扰措施;支架振动导致热丝应变会引入干扰信号,产生测量误差,因此测量支杆结构设计上应该尽量降低振动;针对电磁和振动等干扰信号的频率特征,对原始信号进行数字处理可以明显提高数据质量;测量结果受气流的总温脉动和静压脉动影响,采用变过热比和辅助测量手段,可以进一步得到更精细的结果。
航空飞行器;
跨声速风洞;
气流湍流度;
测试技术;
数据处理;
19.
模型姿态角测控系统软件设计与开发
王丽萍
;
高鑫
;
田华祥
;
王维强
;
孟巍
;
郝东
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文介绍了模型姿态角测控系统的研制过程,详细阐述了系统的控制原理、系统组成、功能及特点,模型姿态角测控系统结合了工控机、交流伺服系统的特点,实现模型姿态角的精准控制,高精度模数转换器与信号调理器的选用构建了数据采集系统,实现数据采集、处理等功能。模型姿态角测控系统软件经过静、动态调试,数据采集及姿态控制精度满足系统设计指标。
航空飞行器;
风洞试验;
模型姿态角;
测控系统;
20.
试验通信语音降噪技术研究
林艺
;
刘胜利
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
文章从对噪声产生原因的分析出发,结合某大型系列试验任务的现状,阐述了目前经常使用的降噪方法,针对性地设计并实现了适合该试验天地通信语音的降噪系统,成功实现了对已有样本噪音的滤除。
语音通信;
降噪技术;
特征提取;
语音分类;
21.
数据库技术在科研统计管理系统中的应用
时艳芳
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
数据库技术已经越来越多的应用于各个系统中,它已经不仅停留在数据管理、数据查询等基本应用上,而是逐步被挖掘到数据分析、系统验证等底层应用中。本文所提到的科研管理的基础就是依靠数据库技术将多学科、多领域、多类型的管理项目在统一平台下,并通过数据结构之间的关联关系实现互相交互、联通、应用,最终实现高效管理的目的。
数据库技术;
科研管理;
系统结构;
管理技术;
22.
数字滤波器在动态风洞试验中的应用
沈彦杰
;
樊昌
;
佟胜喜
;
李元首
;
秦加成
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
由于系统性误差和动态试验过程中的结构振动等不确定因素的存在,动态试验数据较静态试验数据有更多的噪声和干扰。为了将这些干扰和噪声尽可能的去除,本文根据动态风洞试验数据的特点,以及数字滤波器的性能,设计了一款椭圆数字滤波器,有效的减少了信号中的噪声和干扰,并在某预研项目中得到了成功应用。
航空飞行器;
动态风洞试验;
数字滤波器;
信号处理;
23.
台风作用下低层房屋风荷载特性的实测方案
史文海
;
李正农
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
为了全面、准确地研究低层房屋的风荷载特性,提出了针对既有低层房屋开展较为全面地房屋表面脉动风压实测的实施方案,解决了风压传感器的选取、屋面风压测点的优化布置、风场参数和风压数据的同步实测等关键技术问题。利用提出的测试系统和测试方案,于2009年8月在温州洞头一幢低层房屋上布置了40个风压传感器,并在房屋附近的10m高测风塔上安装了4台风速仪,成功开展了低层房屋风场与屋面风荷载特性的同步实测,并提出了一些需要进一步研究的问题。
低层房屋;
台风;
风荷载特性;
测试系统;
24.
碳/碳材料温度及光谱发射率测量试验研究
张友华
;
陈连忠
;
欧东斌
;
刘德英
;
陈海群
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
使用石英灯辐射加热器对碳/碳材料进行加热试验,试验过程中分别用NiCr-NiSi热电偶及红外测温仪测量碳/碳材料的背面温度,通过碳/碳材料加热过程中的背面温度曲线,得到了材料的ελ-T图。研究结果表明:在1123~1273K情况下,ελ(λ=1.6μm)在0.93~0.87之间,随温度升高,碳/碳材料的光谱发射率ελ呈下降趋势。
复合材料;
石英灯辐射加热器;
温度测量;
光谱发射率;
25.
相控阵雷达系统功能仿真研究
王剑
;
华祖耀
;
施晓红
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文以相控阵雷达系统的功能仿真为前提,将雷达的功能仿真分解为不同的模块并将这些模块进行集成,介绍了雷达功能仿真的主要数学模型,对相控阵雷达在自卫式干扰(SSJ)下的探测能力进行研究。本研究成果可以为今后相控阵雷达模拟训练器的实际研制提供一定的理论基础和思路参考。
相控阵雷达;
功能仿真;
数学模型;
自卫式干扰;
26.
自适应扩展卡尔曼滤波在某多自由度捕获轨迹机构中的算法研究
王飞
;
祝汝松
;
顾正华
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
文中将自适应扩展卡尔曼滤波算法应用于某多自由度捕获轨迹踪机构中,结合多自由度运动动力学特性,给出仿真算法。结果表明该算法对测量数据中的有色噪声具有较强的抑制作用,满足系统实时性要求。
扩展卡尔曼滤波;
多自由度;
捕获轨迹机构;
仿真算法;
27.
盒式应变天平优化算法研究
张理想
;
解亚军
;
杨中艳
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文对西工大NF-3风洞改进后的天平的测量元件的几何参数进行单、多目标的正交优化算法和遗传算法优化。对优化后天平元件的几何尺寸进行分析,结果显示优化效果明显,得出了具有工程实际实用意义的优化设计方法。
空气动力学;
风洞试验;
盒式应变天平;
正交优化;
28.
XX模型铰链力矩和部件测力天平的研制
李小刚
;
赵长辉
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文介绍了XX模型铰链力矩和部件测力天平的设计和研制。应用传统的材料力学方法和有限元分析软件方法对天平进行了设计,既保证了试验安全,又保证了应变天平各元都有较大的输出和较高的精准度。在天平组桥中采用力矩元组桥来提高天平输出。在升降舵面铰链力矩天平设计中,采用了轮毂式单分量天平。试验结果表明:总体试验方案正确,天平设计合理,测量精度高。
空气动力学;
风洞试验;
应变天平;
铰链力矩;
29.
高速风洞飞机部件测力天平研制
彭超
;
史玉杰
;
陈竹
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
为满足高速风洞飞机部件测力试验的需要,研制6台部件测力天平来测量飞机不同部件所受的气动载荷。天平设计载荷极不匹配,且模型空间有严格的限制。设计时,主机测力天平采用后腹支撑,安装在机身构造线的下方,为部件天平的安装提供了可能,同时针对不同的天平采用了不同的结构形式既满足了天平的测量需要,又确保了天平在模型中的安装位置和试验的足够间隙。部件天平的成功研制,及时为型号研制提供了可靠的试验数据。
航空飞行器;
风洞试验;
测力天平;
气动载荷;
30.
基于传感器的汽车风洞外式天平的研制
李发尧
;
陈淳
;
薛伟
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
汽车风洞外式天平是吉林大学汽车风洞开口试验段专用天平,本文主要介绍了天平的设计目的,技术条件,有关的设计、计算和校准结果。
汽车风洞;
外式天平;
传感器;
优化设计;
31.
盒式应变天平弹性连杆结构改进的探讨
张理想
;
解亚军
;
杨中艳
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文对西工大NF-3风洞现有天平进行计算分析,结果表明有限元计算结果与实际测量值吻合良好,而与工程计算结果稍有偏差。针对上述天平在使用中出现的弹性连杆消扰不足的问题,运用所学知识进行分析总结,提出了结构改进方案,并对其进行有限元分析,结果表明改进后消扰效果得到明显改善。
空气动力学;
风洞试验;
盒式应变天平;
结构优化;
32.
计量测试综合信息管理系统设计
赵旭坤
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文分析了计量测试管理系统信息化的必要性,并对其需求进行分析;介绍了计量技术保障信息管理系统的构成、功能、特点。对计量工作如何实现办公自动化进行了详细的分析,并通过应用实例对系统可行性进行论证。
计量测试;
信息管理系统;
办公自动化;
33.
螺旋桨天平校准装置与天平校准
白静
;
解亚军
;
高超
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文介绍了一套自行设计的螺旋桨天平校准装置,并利用此装置对一台螺旋桨天平进行了单元静态校准。文中详细介绍了交叉加载和综合加载的过程,并得到了天平公式。经实验验证,该校准公式精准度良好,同时也证明了该校准装置设计的合理性。
空气动力学;
风洞实验;
螺旋桨天平;
校准装置;
34.
任意已知类型信号的总失真度计量
刘进明
;
应怀樵
;
陈辉
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
当前失真度测量的国家规范是建立在谐波失真度THD的定义以及总失真度DISTN的定义上。THD只考虑一个频率,以及各个高次谐波,用FFT分析仪很容易实现。而总失真度DISTN则更为全面科学,可用等价的时域方式来表示。DISTN失真度定义的时域表达式可推广到三角波,方渡,锯齿此波等任意已知类型的信号,且其频率可按对数或线形方式扫频。本文介绍了任意已知类型信号总失真度DISTN计算的实现方法,由此可对信号发生器发声的各类信号进行全面的计量。
数据信号;
失真度计量;
谐波失真度;
总失真度;
35.
提高压力传感器校准精度的方法研究
解其锋
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文介绍了压力传感器及其校准系统,分析影响传感器校准精度的因素。针对不同因素采取相应的方法来提高压力传感器的校准精度。经过改进的方法,作者校准的压力传感器的校准曲线、校准精度都得试验客户的认可,提高了校准质量。
空气动力学;
风洞试验;
压力传感器;
校准精度;
优化技术;
36.
现场计量的质量控制
何增梅
;
杨建华
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
文中通过分析影响现场计量质量的因素,提出从人员、设备、检测方法与结果等方面对现场计量的质量控制管理办法,为科研、生产现场计量提供质量保障。
现场计量;
质量控制;
管理机制;
37.
一只能近似反应阶跃压力函数的激波压力传感器的研制
范良藻
;
范思琼
;
王鸿雁
;
单希壮
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文对激波压力传感器的频响特性给予讨论,指出仅仅追求压力传感器的单频指标是不充分的,对激波压力传感器而言还应加上高阻尼比和快速的上升时间,这样就可以大大扩展传感器在频域中的使用范围。
激波压力传感器;
阶跃压力;
测试系统;
系统结构;
38.
一种新型的电涡流式测速定位传感器研究
姜锐
;
窦峰山
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
针对因车体振动等原因而带来的测速与定位误差问题,以电涡流效应原理为基础,研究了一种基于差分结构的传感器。通过对检测线圈和信号检测电路的合理设计,配合后续处理电路,可以快速、准确、可靠的完成测速定位功能,并进行了实验验证。实验结果表明:传感器可以准确的检测到轨枕的位置,并且不受车体振动的影响。
磁浮列车;
定位系统;
电涡流传感器;
差分结构;
39.
用压力控制仪检查压力采集系统传感器精度流程图
金承信
;
魏江
;
惠增宏
;
竹朝霞
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
介绍压力控制仪检查压力采集系统传感器精度的基本概念、硬件系统连接、准备流程图和计算流程图。通过具体方法和步骤来实现压力控制仪检查压力采集系统传感器的精度。
空气动力学;
风洞试验;
压力控制仪;
精度分析;
40.
2.4米风洞CTS测控系统软件设计
李平
;
祝汝松
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文首先简要介绍了2.4米风洞CTS测控系统硬件组成,然后详细描述了测控系统软件功能,应用程序的设计过程。本文还特别阐述了某些关键环节的设计思想,如多轴同步运动的实现,α、β关联软限位的实现。最后给出了主要结论:2. 4米风洞CTS测控系统软件从地面静态调试到动态风洞吹风试验,功能不断完善,到目前为止已进行了多项型号试验并完成了速度控制方式的调试及应用,试验证明:该软件设计是成功的,它不仅能完成CTS试验的所有功能而且具有操作简便,界面美观的特点。
空气动力学;
风洞试验;
捕获轨迹系统;
测控系统;
41.
B/S应用系统使用安全认证网关实现证书应用的分析与设计
郝东
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文介绍了安全认证网关的认证原理,通过比较是否部署安全认证网关分析使用安全认证网关实现证书应用的可行性。阐述了B/S应用系统使用安全认证网关实现证书应用的设计思想,并对其具体实施方法进行概要说明。
安全认证网关;
系统设计;
证书应用;
网络安全;
42.
CDMA授时系统探究
梁兆宪
;
陈希
;
李子玉
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
目前绝大多数时间同步系统均以GPS信号作为授时源。GPS信号具有精度高但需要通视天线接收、信号不稳定的缺点,受天气影响较大。本文深入分析了CDMA信号的特点,设计实现了两种CDMA授时模式,探讨了高精度的时间算法,提出了授时工作流,最后设计了适用于网络授时的整套解决方案。
时间同步系统;
CDMA信号;
网络授时;
系统设计;
43.
HNC 100电液智能控制器在2.4米风洞中的应用
杜宁
;
芮伟
;
秦建华
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
针对2.4米风洞原有的基于分离元件的电液伺服控制器存在的可靠性低、调试、维护和使用困难等问题,提出采用HNC100智能控制器进行升级替代的技术方案。本文着重介绍了HNC100智能控制器在2.4米风洞的调试应用情况,包括方案设计、算法改进、策略优化。应用结果表明:HNC100电液智能控制器运行稳定,性能卓越,能够替代模拟电液伺服控制器,提升电液伺服系统运行性能。
空气动力学;
风洞试验;
控制系统;
智能控制器;
44.
并行计算在计算流体力学(CFD)数值仿真中的应用及展望
杨滨
;
高娜
;
赵宏欣
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
概述在飞行器设计中基于计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)并行计算的发展情况,主要介绍CFD领域中应用的并行计算的高性能计算机,分析在飞行器设计中采用的并行计算的性能和特点,并通过国外最新进展情况展望未来并行计算在CFD中的应用。
航空飞行器;
机械设计;
并行性能;
计算流体力学;
数值仿真;
45.
大型业务系统中的异构数据源采集方法研究
刘胜利
;
陈希
;
林艺
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
针对大型综合业务系统中业务涉及面广、系统数据来源复杂、数据量庞大等特点,对该类系统中所需同构异构数据源的导入导出方法进行了全面的分析和研究,并给出了具体实例,对此类管理系统的海量数据采集及处理具有较强的借鉴意义。
办公管理;
异构数据源;
数据采集;
管理系统;
46.
岛膜结构弹性元件优化设计
于炜
;
张莹
;
杨梅
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文将岛膜结构应用于应变式压力传感器的设计中,设计了一种适用于较低量程压力传感器的弹性元件,并用有限元方法对结构参数进行了优化设计,为压力传感器的研制提供了新的思路。
压力传感器;
岛膜结构;
弹性元件;
结构参数;
优化设计;
47.
8米×6米风洞全机模型外式天平研制
薛伟
;
李发尧
;
戴华南
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
全机风洞测力试验是为了测定全机气动参数,为气动布局,总体参数选择提供依据。全机模型外式天平是为满足该测力试验要求而研制,本文阐述了该外式天平研制过程中,分析以往该类型天平研制过程中存在的问题,运用有限元分析和结构优化方法,采用新的元件型式,通过有限元分析结果和天平校准结果对比表明:新采用的元件结构形式、布局方式和连接界面选择等是合理可行的,方法和手段可以在外式天平研制过程中借鉴。
航空飞行器;
风洞试验;
外式天平;
结构优化;
48.
FL-2风洞进气道一体化自动控制系统
伊宏伟
;
王军
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文详细介绍了进气道一体化自动控制系统的总体思想和技术方法,该技术能够将进气道实验系统中的9个子系统高效的结合在一起,将实验过程中人工操作环节全面改由计算机代替完成,实验时只需1人即可操作整个进气道系统完成风洞实验吹风任务,在减少实验时间的同时最大限度的保证了进气道实验设备的正常运转。同时通过对进气道中心控制系统计算机实现“一机三显”,使用户可以在实验进行中同时观测实验数据采集情况以及动态数据和稳态数据的实时数据处理情况,完善了进气道实验实时监测系统。文章还对本系统在风洞实验中的应用前景作了具体分析。
空气动力学;
风洞实验;
进气道;
控制系统;
实时监测;
49.
角度测量与自动校准系统的开发与应用
王萍
;
徐龙金
;
刘畅
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文主要介绍了模型操作面角度测量与自动校准系统的研制背景和系统的工作原理,根据校准系统计算得出的角度控制系数,控制电机运行,采用倾角传感器进行测量,实际运行角度与目标值一致,误差在正负3分以内,基本解决了增压风洞更换模型舵偏角度的问题,提高了试验效率。
空气动力学;
风洞试验;
角度测量;
校准系统;
50.
精密格栅元件点焊电极夹紧力测量装置研制
张莹
;
湛华海
;
张绪瑞
;
李纯
;
王罗
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
精密格栅元件结构紧凑、尺寸精密,对点焊加工有着极高的质量要求,点焊电极的夹紧力对产品质量有重要的影响。通过设计一种基于剪切式原理的叉式结构敏感元件,实现了在2.5mm间隙内实现点焊电极夹紧力的高精度测量,并研发成为一种集变送、数显功能于一体的手持式便携装置。
格栅元件;
点焊电极;
夹紧力;
测量装置;
核燃料元件;
51.
试验台风洞总压控制系统调试
王维强
;
孟巍
;
高琦
;
王丽萍
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文主要介绍了试验台风洞总压控制系统的调试过程及调试结果,试验台风洞总压控制系统主要采用数字PID进行控制,根据以上各项工作设计出合理的数字PID控制器后,在实际吹风中来整定数字PID控制器的参数,这项工作是试验台风洞总压控制系统调试的关键所在并将决定总压的控制效果。
空气动力学;
试验台风洞;
总压控制系统;
PID控制器;
52.
高温动态加热环境下发射率测试计算方法研究
王辉
;
陈德江
;
王国林
;
隆永胜
;
罗杰
;
张军
;
尼航
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
以高频等离子体风洞作为动态加热源,针对材料高温动态加热下热辐射特性试验测试条件,给出了基于红外光谱仪测试系统的发射率测试计算方法实现途径;在此基础上构建了高温动态加热下材料热辐射特性测试系统并给出了标定方法及其标定结果,分析了测试系统光谱响应线性度特性;测试并计算了作为发射率测试基准材料石墨高温动态加热环境下热辐射特性参数光谱发射率/法向发射率。
防热材料;
热辐射特性;
发射率;
测试系统;
53.
基于多特征的图像信息检索技术研究
贾山刚
;
陈希
;
陈赫
;
韩杰思
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文提出了一种基于计算机视觉中基础视觉表象信息的多特征图像信息检索方法,在保证较高检索效果的情况下,使特征提取过程的计算尽量简单。最后,使用了E2LSH来对所有图像的特征进行检索。
多特征图像;
信息检索技术;
内容特征;
包络矩形;
54.
空腔流动动态信号处理的软件系统设计
张雪
;
张然
;
冯强
;
陈雪原
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文基于MATLAB编程语言,对内埋武器舱的非定常压力信号进行了动态数据处理的系统设计。与进气道动态数据处理系统比较,此系统响应速度快,处理简单可靠,能够满足试验对高速处理、瞬时显示方面的需求。
航空飞行器;
风洞试验;
内埋武器舱;
动态测压系统;
55.
双组元推进系统中混合比的分析与优化
刘景勇
;
任斌
;
王建忠
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
对于双组元推进系统,推进剂残留量是影响卫星寿命的关键因素,而推力器混合比与理论混合比(即加注混合比,此混合比由双组元中的氧化剂和还原剂的密度之比决定)的不一致是这一残留量的根本原因,通过合理的控制储箱的温度能有效的改善推力器混合比,从而减小残留量,本文针对这一问题给出了分析计算和改善推力器混合比的具体方法。
轨道卫星;
双组元推进系统;
混合比;
优化分析;
56.
通用型雷达模拟器自定义雷达组态软件的设计与实现
阚宗晖
;
华祖耀
;
施晓红
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
在通用型雷达训练模拟器上设计一个自定义雷达,包含了现有各种型号雷达的特点,可以更好的满足训练要求。本文采用面向对象软件工程的思想,对自定义雷达组态软件的设计思路进行了说明,并且借助于统一建模语言(UML),对自定义雷达组态软件模块进行软件概要设计,最后对其进行了仿真实现。
雷达模拟器;
组态软件;
建模语言;
系统设计;
57.
智能压力扫描系统的软件开发和应用
张威
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
采用先进的智能压力扫描系统替代传统压力传感器的测量技术已广泛用于试验中的压力测量,美国psi公司开发的9116智能压力扫描系统作为一种高速高精度多用途的自动测量仪器,在压力测量中具有很高的使用价值。本文介绍了该系统的结构性能、软件开发、校准及应用。
智能压力扫描系统;
软件开发;
数据采集;
系统设计;
58.
中低速磁浮列车的运行维护策略研究
张春广
;
蒲恩隆
;
齐宏峰
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文根据磁浮列车的列车故障检测与诊断技术的发展需求,介绍了列车运行维护系统的组成,提出了基于采用随机变量评估工业设备预防性维修的效果的方法,以单位时间平均维修费用最低为目标,并假定评估预防性维修效果的参数服从均匀分布,构建维修策略的优化模型并进行仿真运行。运行结果表明,采用随机参数的预防性维修模型能有效降低故障率增长趋势,减少单位时间平均维修费用,具有更好的优化结果,可以为磁浮列车预先维修计划的制定和现场的作业调度提供决策支持。
磁浮列车;
维护策略;
运行管理;
故障检测;
59.
中低速磁浮列车可靠性数据收集与分析模型的建立
吉智德
;
齐洪峰
;
吴媚蕊
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
对磁浮列车进行可靠性分析是保证列车安全运行的重要保证,而可靠性数据的收集又是进行可靠性分析的基本前提。本文通过列车可靠性数据的收集,以磁浮列车车载供电系统为例,建立可靠性分析模型,经过分析,得出结论,从而为改进系统设计提供依据。
磁浮列车;
可靠性数据;
运行管理;
系统设计;
60.
中低速磁浮列车牵引计算软件开发与应用
孙斌
;
刘少克
;
陶诗俊
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
简要介绍磁浮列车的发展概况和列车牵引计算的作用,论述了应用电算程序进行详细计算的必要性,结合中低速磁浮列车的运行特点,编写了牵引计算软件,应用软件按照唐山磁浮试验线的车辆和线路条件进行了牵引和制动的模拟计算,通过与试验实测结果的对比,表明该软件具有良好的适用性。
磁浮列车;
运行机制;
牵引计算;
软件开发;
61.
MEMS摩擦应力校准试验技术
马洪强
;
高贺
;
邓进军
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文简要介绍了MEMS传感器的发展及其在国内外的应用情况,以及和常规摩阻天平相比,MEMS摩阻传感器具有的独特优异性。介绍了两种规格的微型电容式剪应力MEMS摩阻传感器在低速变密度风洞中的校准试验情况,描述了其工作特性,并对MEMS摩阻传感器得到的数据和摩阻天平的数据进行了对比。
航空飞行器;
风洞试验;
摩阻传感器;
校准试验;
62.
2.4m跨声速风洞CTS连续动态轨迹试验方式研究
祝汝松
;
黄旭辉
;
王飞
;
李平
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文对2.4米风洞CTS速度控制试验方式的基本过程和控制原理进行了介绍;对速度控制的关键技术问题,包括动态轨迹的机构连续同步控制和天平信号的动态处理进行了论述。设计采用了缓冲同步控制算法和两种小滞后的实时滤波算法,较好地解决了这些问题。将CTS速度控制的风洞试验数据与位置控制方式进行了对比。结果表明,CTS机构速度控制产生的分离轨迹数据与位置控制方式几乎完全一致,大幅度提高了CTS风洞试验的效率,显著降低了能耗。在该项CTS试验技术上取得了重要突破。
航空飞行器;
跨声速风洞;
动态轨迹;
速度控制;
63.
Φ0.5米高超声速风洞控制系统人机界面设计
刘刚
;
邹涵
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文从Φ0.5米高超声速风洞控制系统改造的实际出发,重点介绍了基于INSPEC人机界面设计和取得的成效,探讨了其在自动控制领域中提升试验效能,提高风洞运行自动化水平方面中的作用。
空气动力学;
高超声速风洞;
人机界面;
控制系统;
64.
标清混合系统中定时和同步的探讨及应用
陈希
;
陈强
;
李子玉
;
刘建恒
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
鉴于多标准、多格式模拟和数字混合环境的复杂性,本文在讨论比较模拟和数字系统基本定时特性的基础上,结合某图像传输系统的实践应用,提出了混合视频系统中定时和同步的测量调整方案,实现和保持了混合格式运行环境中的定时和同步。
混合视频系统;
同步脉冲发生器;
定时特性;
同步控制;
65.
传感器微小电信号调理技术在应用中值得注意的问题
王鸿雁
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文探讨的是在空气动力学测控中能够用到的两类传感器,压电类传感器和电桥类传感器及其信号调理技术在应用中值得注意的几个问题。例如:输入信号不匹配、输入电缆的影响、信号相位失真以及模拟地与数字地共地,都可能对测量结果造成影响。在仪器的设计和使用中,都应该引起足够重视。
空气动力学;
压电类传感器;
电桥类传感器;
信号调理技术;
66.
二等活塞式压力计的改造与应用
卞茹
;
程虎
;
杨建华
;
沈景鹏
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文提出一种利用退役活塞式压力计加压管道和底座造压装置,通过与标准数字压力计显示的压力值进行比对,完成普通压力表检定的方法。文章详细阐述该方法的基本原理和检定过程,最后还给出对比检定数据,证明该方法能够在保证测量结果的不确定度的前提下提高工作效率。
活塞式压力计;
数字压力计;
技术改造;
校验系统;
67.
发动机矢量喷管推力六分量测量平台引气管道研究
王罗
;
湛华海
;
于常安
;
邱荣凯
;
幸晓龙
;
周禹彬
;
刘娅
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
基于装配式盒式天平的矢量喷管六分量测量系统是为航空发动机矢量喷管性能试验而研制的。系统采用全对称弹性波纹管作为连接天平测力平台和固定进气管道间的引气管道。引气詹道对测量平台的约束以及气体压力、温度和流动对系统测量带来的影响,可以通过静校、动校进行修正和消除。试验结果标明,该方法是完全可行的。
航空发动机;
引气管道;
波纹管;
矢量喷管;
测力平台;
68.
风洞天平小型前置放大器研制
刘丽萍
;
梁磊
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
为满足风洞天平试验数据精确可靠的测试要求,本文给出了一种小型应变天平前置信号放大器的测试方案,文中详细叙述了该前置放大器的设计思想、硬件组成以及增益、线性度、误差限测试等性能指标。该前置放大器结构小、操作使用简便、连接可靠,抗干扰能力强,电路具有良好的稳定性和较高的精度,特别适合“弱”信号在强电磁环境下长距离传输时高性能测试的需要。
空气动力学;
风洞试验;
前置放大器;
性能指标;
69.
地面目标跟踪控制系统的发展与应用
史国华
;
王连春
;
牟佳
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
地面目标跟踪控制系统是对地面目标进行快速捕获、锁定并自动跟踪的一项关键技术,它在军事和民用方面都具有广泛应用前景的研究课题。其核心是一个典型的多轴伺服运动控制平台,飞行器在跟踪目标过程中必须实时调整系统的方位和俯仰角度,系统的结构和控制策略较为复杂。本文首先研究了地面目标跟踪控制系统的结构原理,介绍了国内外应用情况和研究现状,在此基础上进行分析和总结,结合现有技术特点的局限性探讨了地面目标跟踪控制系统的一些最新发展趋势。
传感器;
地面目标;
跟踪系统;
控制系统;
70.
Φ5m立式风洞伞支撑装置控制系统设计
张俊
;
汪思国
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文介绍了Φ5m立式风洞伞试验支撑装置控制系统的总体设计。通过采取多种技术措施,实现了两台电机同步驱动一刚性轴运动。控制系统通过四套伺服电机能够完成支撑装置四轴精确定位,并可实时监控系统状态,方便了伞试验的进行。该系统具有性能稳定、安全性高、软件界面友好等特点。
空气动力学;
风洞试验;
伞支撑装置;
控制系统;
71.
进气道流量控制系统
王艳
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文对进气道流量控制系统作了总结。阐明了进气道流量控制系统的工作原理、技术特点,同时对软件方面做了具体介绍。实验证明,该系统完全满足进气道实验要求。
空气动力学;
风洞试验;
进气道;
流量控制系统;
72.
脉冲燃烧风洞试验气流组分测量
伍军
;
毛雄兵
;
张小庆
;
刘伟雄
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
脉冲燃烧风洞通过燃料与富氧空气在加热器中混合燃烧获得高焓试验气流,为了真实地反映超燃冲压发动机点火和推阻特性等,风洞试验气流的氧气含量应与实际飞行环境相一致。目前该氧气含量一般是根据气动计算得到的预估结果,通过控制高压段充气参数来保证的,其真实值还需要通过试验来确定。本文发展了一种气流采样-气相色谱分析试验系统,对脉冲燃烧风洞试验气流进行了组分测量,确定了其中的氧气含量,也为进一步发展发动机燃烧效率测试技术积累了经验。
航空发动机;
脉冲燃烧风洞;
试验气流;
气相色谱分析;
73.
同轴度检测仪的设计和研制
江春茂
;
孟巍
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
同轴度检测仪主要用于检测拉伸试验机对试件施加负荷的同轴度。仪器首先对应变片所输出并经过放大器放大的信号进行采集,经PLC进行计算,最后由HMI进行显示和控制。
拉伸试验机;
同轴度检测仪;
数据采集;
系统设计;
74.
推力矢量天平加载自动复位控制系统
张锴
;
王艳
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
介绍了推力矢量天平加载自动复位控制系统的硬件组成,并在此基础上描述系统的工作原理。为了提高系统精度减少调试时间应用齐格勒-尼柯尔斯规则对系统参数进行整定。
航空飞行器;
风洞试验;
推力矢量天平;
控制系统;
75.
NF-3风洞腹支撑控制系统改造
竹朝霞
;
魏江
;
惠增宏
;
金承信
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
本文针对NF-3风洞腹支撑机构,将原有的直流伺服控制改造为交流伺服控制,采用工业计算机加DSP的系统结构,设计了一种基于可编程多轴运动控制卡PMAC(Programmable Multi-Axis Controller)系统,采用VC++6.0编制用户控制程序,将模型姿态变化中控制、管理功能的实现分为若干个模块,实现了腹支撑角度的精确控制。风洞实验证明NF-3风洞腹支撑控制系统运行平稳可靠。
空气动力学;
风洞试验;
腹支撑机构;
控制系统;
系统优化;
76.
PIV湍流测试信号分析技术的发展
余俊
;
陈建民
;
刘应征
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
本文基于本课题组近年来建立的能进行时均及动态测量的两套PIV实验系统所展开的研究,建立了更多的分析方法,包括使用涡强度场代替涡量场用于旋涡识别,并推导了湍流尺度计算方法;建立了基于PIV速度场互相关分析的相位平均方法,以精确识别尾流中大尺度相干结构随时间的演变过程;引入小波降噪方法用于速度场空间和时间序列降噪;改进了基于PIV速度场测试结果的压力场预测方法。完善了PIV湍流测试信号分析技术,更好的挖掘了PIV数据信息,更深入的了解了湍流流场特性。
流体动力学;
湍流测试;
信号分析;
数据处理;
77.
基于卫星遥测的动量轮异常现象分析
赵金波
;
陈希
;
许士斌
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
本文根据某三轴稳定卫星遥测超限告警,运用理论分析和模拟器仿真的方法,从中分析得出动量轮故障的结论,并进行了动量轮主备份切换,切换结果也从实践上验证了故障分析定位结论的正确性。
三轴稳定卫星;
姿态控制系统;
动量轮;
故障分析;
78.
交流变频调速系统在DFD-03风洞的应用
卢章树
;
胡斌
;
季享文
;
李永起
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文主要介绍了DFD-03风洞动力系统改造项目。风洞原有的动力系统因设备老化,导致故障率高、运行不稳定、调速精度降低等,为了改善风洞试验条件,采用交流变频调速系统替代原有系统。文章介绍了改造方案及技术指标要求,并对该系统在DFD-03风洞的应用进行了评价。
空气动力学;
风洞试验;
交流变频调速系统;
控制系统;
79.
基于CAN总线的振荡天平系统设计与研发
贲宝佳
;
周志坚
;
赵衍庭
;
腾鹏
;
冯昕华
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
动导数是动稳定导数的简称,飞行器在研制过程中必须进行动导数试验,本文介绍了对于其中角振荡试验状态下的试验系统进行的设计和研发。包括基于CAN总线下的控制系统、采集系统和数据处理系统,以及标准信号的获取。通过远程控制平台能实现组件的远程起停、参数调整。系统频率控制精度可达到千分之一,且具有完善的保护功能。
航空飞行器;
动稳定导数;
角振荡试验;
控制系统;
80.
基于相阵麦克风的航空声学测量技术
胡秋琦
;
樊昌
;
李元首
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
本文分析了航空声学试验测量技术的需求背景,发展航空声学试验及其声源定位测量技术的需要越来越迫切。航空声学测量与一般声学测量技术相比,其特殊性在于其测量环境,本文分析了在开口风洞和闭口风洞中进行声学试验各自的优点和缺点。航空声学测量的主要目的是声源定位,目前国际上均采用相阵麦克风技术,本文分析了当前国际上广泛使用的三种麦克风阵列定位方法。最后,介绍了欧美在该领域的进展状况。
航空飞行器;
风洞试验;
测量技术;
声源定位技术;
81.
跨超声速风洞金属模型红外转捩测试技术研究
袁强
;
何显中
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
本文介绍了用红外热像仪在0.6m×0.6m跨超声速风洞对某金属模型进行转捩测量的方法研究,共研究了两种试验方法:一种在金属模型表面喷涂隔热涂料,另一种是在模型表面贴隔热膜。两种方法都获得了转捩数据,但都存在不足。根据试验结果提出了需要改进的地方。
空气动力学;
跨超声速风洞;
红外热像仪;
转捩测试技术;
82.
基于PSD的模型姿态角和振动测量技术原理性研究
杨建军
;
张俊
;
张龙
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
为了适应风洞发展的需要,满足风洞测量技术精细化、多样化的要求,本文开展了基于PSD技术的模型姿态角测量系统的原理性研究。对PSD探测头进行了详细设计,完成了姿态角测量试验平台和数据采集处理系统,并开展了初步的测量试验。通过原理性试验证明,测量系统可以对姿态角进行精确测量。本文还对系统应用于振动的测量进行了原理性的研究,获得了初步的研究数据。随着进一步的细化和精确度的进一步提高,基于PSD技术的模型姿态角测量系统在风洞模型的姿态和振动测量、姿态角测量机构的标定和比对、视频测量系统的对照和比对等领域具有非常大的应用潜力。
空气动力学;
风洞试验;
姿态角;
振动测量技术;
83.
基于虚拟仪器技术的风洞数字化测控系统
陈树权
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
本系统采用虚拟仪器技术,结合多功能数据采集模块和信号调理模块,开发满足客户要求的风洞数字化测控系统。文中介绍了风洞数字化测控系统的硬件组成、软件实现方法,以及对风洞风速进行了PID闭环控制。最后简要介绍了虚拟仪器技术及其发展。
空气动力学;
风洞试验;
虚拟仪器技术;
测控系统;
84.
水泵水轮机空化振动监测系统研究
严根华
;
赵建平
;
李义林
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
本文研究水泵水轮机空化振动监测技术,通过监测设备的研制和开发,形成了一套可以同步进行空化噪声和振动响应信号采集和处理的硬件设备,在此基础上开发研制了系统分析软件,包括故障诊断分析及预警软件。模型水泵空化与振动监测分析结果显示,该系统可以比较正确地揭示空化与振动的关系,为水电站和大型泵站的叶轮空化和振动故障诊断提供了有效手段。
水泵水轮机;
空化振动;
故障分析;
故障诊断;
85.
某型水轮机桨叶扭矩测量及数据无线传输系统研制
湛华海
;
程静贤
;
李琦
;
王罗
;
熊建伟
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
采用应变式扭矩传感器,通过防水处理,实现水轮机桨叶力矩的准确测量。电源以及数据无线发射部分置于水轮机转轮体内部,随桨叶一起高速旋转。无线信号穿过0.5m左右的水层后,由置于设备外部处于空气中的信号接收装置接收,并传输到计算机中进行数据处理。标定和试验表明,整套系统具有较高的精度和可靠性。
水轮机;
桨叶结构;
扭矩测量;
无线传输系统;
86.
弹道靶自由飞模型驻点温度测试技术研究
部绍清
;
罗锦阳
;
石卫波
;
罗庆
;
任磊生
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
高速飞行器在真实流场条件下的热环境特性是当前气动热研究关注的关键问题,对此开展了弹道靶自由飞条件下遥测技术研究,测量发射模型的驻点温度。研究采用遥测方法,在驻点位置安装温度传感器,配置弹载数据遥测系统,成功解决了小型化传感器安装、抗高过载弹载系统设计和遥测数据瞬态捕获接收等关键技术问题,获得了20000G发射过载、速度1.4km/s条件下模型的驻点温度及变化数据。同时针对试验条件开展了驻点温度和热流数据的理论计算和分析对比,研究表明:试验和理论结果一致,采用弹道靶遥测技术测量目标的驻点热环境参数是可信的。
航空飞行器;
弹道靶;
驻点温度;
测量技术;
87.
调压阀快速开关定位控制算法研究
李政
;
陈天毅
;
张新明
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
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2010年
摘要:
本文是针对某型号装备中配置的特种高压调压阀而开发的一种控制算法,目的是将调压阀用于快速开关定位控制与压力调节双重任务。配置有快速阀和调压阀的系统,对调节过渡时间有严格的要求。调压阀用于根据实际系统工艺的要求,改变调压阀后的压力,以跟踪系统气源压力的变化。快速阀用于快速接通系统工作介质。由于受车载空间限制,通过本方案的改造,可以使系统不需使用快速阀,减小系统空间的占用,适合车载系统等对空间要求苛刻的场所。本文提出的调压阀快速开关控制算法,经过实际验证,证明方法可行,效果良好,满足实际的需要。
调压阀;
气动实验装备;
快速定位;
控制算法;
88.
防空导弹模拟训练系统目标毁伤评估功能的分析与设计
张卡卡
;
华祖耀
;
施晓红
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
论文以防空导弹模拟训练系统开发为背景,针对火控火力系统的结构特点,依据火力毁伤评估的基本原理,对于导弹杀伤区判定和导弹毁伤概率计算两个重要环节进行分析和数学建模,最后根据各子目标功能的逻辑关系设计目标毁伤评估功能实现的计算机仿真流程。
防空导弹;
模拟训练系统;
火控火力系统;
数学建模;
计算机仿真;
89.
航空CCD数码相机光学系统与像移补偿技术分析
梁有为
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
本文对航空CCD数码相机的光学系统指标进行了分析设计,并验证了在此指标下相机可获得良好的性能。针对航空CCD数码相机的工作环境的特殊性,对数码相机的光学系统设计中遇到的技术问题进行分析,并提出其解决方法。最后,采用机械像移补偿技术对航空CCD相机存在的像移问题进行了技术分析。
航空数码相机;
光学系统;
机械像移;
补偿技术;
系统设计;
90.
某风洞压力传感器的温度补偿研究
张旭
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
在某些风洞中,因温度变化过于剧烈,普通的传感器的精度已经无法满足实验要求。鉴于上述的原因,为降低温度变化对传感器测量准确度的影响,本文从传统的电阻网络温度补偿和利用MAX1455对传感器进行补偿两方面,对传感器温度补偿进行了研究,并对MAX1455的硬件设计、软件设计及系统的标定进行介绍,还对标定结果及数据进行了分析。研究表明:利用MAX1455补偿传感器温度影响的方法取得了初步的研究成果。通过对实验数据的分析可以得到这样的结论,可以利用MAX1455对传感器进行温度补偿,且其精度能够基本满足要求。
空气动力学;
风洞试验;
压力传感器;
测量精度;
91.
某六分量天平校准架加载头复位算法
张绪瑞
;
褚卫华
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
文章介绍了某六分量天平校准架加载头复位算法,根据安装在加载头三个面上的六个激光位移传感器测量数据计算出包括平移、旋转在内的六个复位参数,为控制系统提供复位依据。
空气动力学;
风洞试验;
天平校准架;
复位算法;
控制系统;
92.
气动热/热防护试验热流测量技术的溯源与标准化
杨庆涛
;
王辉
;
杜百合
;
周玮
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
热流是高超声速气动热/热防护试验中最重要的模拟参数之一。随着高超声速飞行器的发展,我们已经具备了适应不同气动热/热防护试验需求的多种热流测量技术,但是缺乏相应的测量标准和向已有测量标准溯源的手段,已经成为影响气动热与热防护试验热流测量技术发展的一个瓶颈。本文对国内外气动热/热防护试验热流测量技术的发展概况进行了综述,简要介绍了国外热流计标定技术的发展和标准化的情况,并建议逐步发展热流标定技术,推进气动热/热防护试验热流测量的标准化,促进气动热/热防护试验的精细化。
航空飞行器;
地面试验;
热流测量技术;
测量标准;
93.
前置放大器对应变天平性能影响的实验研究
胡国风
;
张景绘
;
刘丽萍
;
王菁
;
陈涛
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届一次学术交流会》
|
2010年
摘要:
在风洞应变天平的静态校准过程中,通过在测量电路“靠近”天平端引入自行研制的小型化前置放大器,获得了有、无前置放大器两种实验条件下应变天平零点漂移、精密度、准确度等性能指标的实验数据,并对其作了对比分析研究。
空气动力学;
风洞试验;
前置放大器;
应变天平;
性能分析;
意见反馈
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