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多尺度模型

多尺度模型的相关文献在2000年到2022年内共计223篇,主要集中在建筑科学、公路运输、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文136篇、会议论文26篇、专利文献156611篇;相关期刊102种,包括东南大学学报(英文版)、东南大学学报(自然科学版)、天津大学学报等; 相关会议25种,包括北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会、第三届建筑结构抗倒塌学术交流会、中国建筑学会建筑结构分会2014年年会暨第二十三届全国高层建筑结构学术交流会等;多尺度模型的相关文献由767位作者贡献,包括曹秀丽、赵海涛、吴胜兴等。

多尺度模型—发文量

期刊论文>

论文:136 占比:0.09%

会议论文>

论文:26 占比:0.02%

专利文献>

论文:156611 占比:99.90%

总计:156773篇

多尺度模型—发文趋势图

多尺度模型

-研究学者

  • 曹秀丽
  • 赵海涛
  • 吴胜兴
  • 陈育志
  • 骆勇军
  • 剧锦三
  • 孙广俊
  • 李鸿晶
  • 王潘绣
  • 黄冬辉
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 费利斌; 徐洋; 余智祺; 孙以泽; 季诚昌
    • 摘要: 针对布匹瑕疵自动化检测,基于传统的机器视觉方法依赖于人工设计特征,对具有复杂背景图案的花色布瑕疵特征提取难度非常大,因此提出一种基于改进Faster R-CNN(faster region with convolutional neural network)的花色布瑕疵检测算法。在Faster R-CNN的基础上使用Resnet-50作为主干网络,嵌入可变形卷积来提高瑕疵特征的学习能力。通过设计多尺度模型来提高小瑕疵的检测,引入级联网络来提高瑕疵检测精度和定位准确度,构造优化的损失函数来降低样本不平衡影响。通过试验验证了该算法的有效性。结果表明,瑕疵检测效果准确率达94.97%,并能精准定位瑕疵位置,可满足工厂的实际需求。
    • 赵继全; 曲周德; 武川; 石如星; 禹兴胜
    • 摘要: 目的探究大型55NiCrMoV7模具钢锻件(Φ1000 mm×1700 mm)调质热处理的最优工艺方案。方法建立大型55NiCrMoV7模具钢锻件的宏微观耦合的多尺度有限元模型,基于现场实验测试不同位置温度场和组织场的演化规律验证该模型。模拟研究此锻件在不同淬火与回火工艺下的应力分布、HRC硬度和屈服强度变化。以残余应力均方差、硬度和屈服强度为目标函数,建立淬、回火工艺参数与力学性能之间的回归模型。结合所建立的响应面模型分析与遗传算法,对该模型进行参量约束条件下的多目标优化。结果通过响应面模型分析得出最优工艺范围为:淬火温度为850~910°C,回火温度为400~550°C。多目标优化后得到Pareto最优解集:淬火907.4°C+回火443.1°C、淬火907.4°C+回火411.5°C、淬火903.4°C+回火485.1°C、淬火895.2°C+回火535.8°C和淬火892.1°C+回火507.1°C。结论建立的淬、回火温度对应力均方差、HRC硬度和屈服强度的回归模型,为大型55NiCrMoV7模具钢锻件调质热处理工艺优化提供了理论依据。
    • 谢昌省; 王积永; 尚彤
    • 摘要: 为研究单螺栓预紧力变化对塔式起重机顶端位移的影响,实现塔式起重机的在线安全评估和检测,文中基于多尺度建模策略,应用Ansys有限元软件对塔式起重机进行APDL参数化建模,具体包括对塔身联接螺栓部位采用实体单元精细建模,其余部位建立宏观尺度的梁杆模型,并采用创建刚性区域法装配成整机模型;通过对起重臂旋转和单螺栓预紧力变化的模拟,获取了塔身主肢顶端位移和变化规律曲线。结果表明:塔式起重机在正常状态下旋转一周时,塔身顶端位移具有周期性变化规律,而当某螺栓松动后,这一规律会被破坏;螺栓松动发生在越靠近塔身底部对结构越不利;距离塔身形心越远的螺栓损伤对结构越不利。
    • 田钦; 胡振秋; 霍振坤; 黄发明
    • 摘要: 为验证结构抗震公式的合理性,基于有限元软件ABAQUS,分别采用板壳模型和多尺度模型模拟三层钢框架结构,当地震波以垂直于钢框架截面强轴方向作用在框架底部两个参考点上时,进行钢框架模型的弹塑性响应分析。结果表明采用多尺度模型分析出的位移-时间曲线与板壳模型所得曲线接近,证实了兼顾计算精度和计算效率的多尺度模型能被用于钢框架模型的弹塑性响应分析。轴压比分别取0和0.2,长细比取50时,通过理论公式计算损伤域长度分别为83.5,110.84 mm。经有限元分析,钢框架各层损伤域长度分别为85,80,83 mm和104,108,115 mm,从而验证了地震波作用下板壳节段取值公式的合理性。
    • 王晨辉
    • 摘要: 有限元计算分析对桥梁检测起到了至关重要的作用,但为了获得更高的计算精度,精细化网格划分造成的计算成本也成倍增加。为了平衡二者的对立关系,以ABAQUS软件为依托,将桥梁检测中重点区域进行精细化建模,并准确、合理地连接到整体模型中,以此建立可以细致分析重点区域受力情况的多尺度有限元模型,利用3种不同精度的网格划分方法,通过矩形截面简支梁计算验证了多尺度有限元模型结合面连接形式的正确性,并以福建某实际桥梁工程为例,对比计算结果及检测数据,进一步验证多尺度有限元模型的准确性。结果表明:多尺度有限元模型能够更准确地计算应力、应变及变形趋势,计算结果和实测数值更贴近,并且在模态分析中频率的计算结果也贴近于实际情况,同时计算时间大大缩短,可为类似工程提供技术借鉴。
    • 吴怡凡; 沈建; 金世杰; 夏晋
    • 摘要: 为了探究实现钢筋混凝土结构多尺度模型界面连接最有效的理论方法,提出了一种基于连续分布耦合理论的多点约束法以实现不同尺度单元间的耦合连接,并针对钢筋混凝土节点使用ABAQUS与既有的3种多点约束法进行算例对比分析。结果表明使用连续分布耦合理论来实现多尺度界面之间的连接不仅可以得到较为精确的计算结果,同时建模前处理简单,适用于不同几何尺寸界面的连接。研究成果为钢筋混凝土结构多尺度建模界面连接提供参考。
    • 刘炎; 李从财
    • 摘要: 在概述桥梁检测中宏观单元模型和精细化有限元模型所存在问题的基础上,采用多尺度模型构建方法,将桥梁检测中控制截面精细化处理并与整体模型连接,构建起便于进行精细化分析的控制截面多尺度有限元模型。以具体等截面三跨预应力混凝土桥梁工程为例,通过矩形截面简支梁进行了多尺度模型及不同单元连接方式的适用性,在混合单元模型中应用刚性区法自动构建约束方程并进行桥梁检测切实可行;多尺度有限元模型还能对沿梁高和梁宽的应力变形变化趋势进行较好地描述,计算值与实际值较为贴近,基频计算结果精确度也有保证。
    • 王兆毅; 王宪杰; 张帆; 赵颖; 奂瑾; 江鑫禹
    • 摘要: 为同时模拟细观节点的局部变形和宏观结构的整体稳定性,通过对全梁一致单元模型的屈曲分析得出力学响应集中的重点区域,对该区域进行精细化建模,采用壳单元离散,宏观结构采用梁单元离散。建立了基于多点约束法的多尺度模型,并对多尺度模型及全梁单元模型进行了模态分析、考虑初始缺陷的双重非线性屈曲分析。对比结果可知:基于多点约束法的多尺度模型不会改变结构的频率、周期等固有特性,但因刚度分布的改变会导致振型变化;多尺度模型的稳定临界荷载相比一致单元模型有不同程度的降低。研究表明:多尺度模型能较为精准地模拟出细观节点的受力和变形,更贴近于实际工程的同时,在宏观层面的分析上也不失可信度。
    • 金晓飞; 陈宇明; 王化杰; 陈德珅; 崔婧瑞; 钱宏亮; 范峰
    • 摘要: 为了研究大吨位隔震支座的更换过程,建立了铅芯橡胶隔震支座的精细化模型,并通过支座性能试验与模拟结果对比验证了模型的准确性,在此基础上,建立了带隔震支座的上部结构一体化多尺度有限元模型和支座更换模拟技术,并对两种不同的支座更换方案进行仿真分析,对比了更换过程中千斤顶加载吨位、支座及主体结构分离位移、结构极值应力、支座柱轴力等一系列关键指标,评价了两种更换方案的特点,研究成果可为类似大吨位隔震支座更换的顺利实施等提供技术支持和科学依据。
    • 刘博伟; 陈剑峰; 封竺汐; 张振中; 赵雪冰; 佘东梅; 游源源
    • 摘要: 阐述了某体育馆的基础及上部结构形式,通过对其钢屋盖采用参数化方式建模,采用遗传算法对屋盖桁架布置进行了优化,采用多尺度模型对关键节点进行了分析。采用盈建科与Midas Gen两个三维有限元分析软件对整体结构进行了各种工况下的对比分析,验证了该结构形式的合理性、遗传算法对结构优化的可行性、关键节点设计的有效性。为结构设计优化提供了相应的方法借鉴,为类似工程提供了相应的参考。
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