回避现象

摘要： 在教育领域中,创客理念则是借助数字化工具来激发学生创新思维产生,帮助学生提升综合能力的一种新颖教育理念。在初中英语写作“回避”现象极为常见,“回避”现象则是学生由于对某个单词读音、运用方式、英语语法句型结构等不熟悉或感觉疑惑时采用的一种回避方式,这对学生在英文写作逻辑框架设计、语言流畅性等多方面产生了负向影响,亟待解决。本文则基于创客理念视角下初中英语写作中“回避”现象分析及对策研究这个主题展开讨论。

摘要： 回避现象自提出以来受到了广泛关注,并在英语课堂教学中客观存在.该文将对在英语教学过程中的回避现象的成因及其理论,最后对该现象及成因进行策略及建议探索.该文旨在探讨回避现象的原因,并对此对策略进行研究.

摘要： 一些病毒喜欢在蜜蜂间传播。像人一样,蜜蜂也会反击。一项新研究表明,蜜蜂会利用社交距离防止以色列急性麻痹病毒在自己的群体内传播。美国的研究人员称:“在蜜蜂的群体环境中,当它们与同伴互动时,感染病毒的蜜蜂比没有感染的蜜蜂做出的接触行为更少,如口对口喂食。”研究人员还发现了同样的社会回避现象。为了保护蜂群和蜂王免受疾病的侵袭,生病的蜜蜂需要注意自己的触角不被群内其他蜜蜂接触。

摘要： 写作是大学英语教学中的核心内容之一.然而,在对大学生英语学习情况的调查中发现学生在英语写作中普遍存在回避现象,既严重影响了英语写作水平的提升,也对达到实际工作需求造成了障碍.本文通过对笔者所在本科院校随机抽取的非英语专业70名学生历时一学期的作文样本进行分析,探讨了学生在英语写作中回避现象存在的原因及其策略,并提出建议,旨为高校英语写作教学改革提供借鉴.

摘要： 回避现象在初中生英语写作中客观存在,该文将深入探讨和分析初中生在写作中回避什么,为什么回避,回避的副作用,以及教师针对学生的回避现象应该采取何种措施来提高其英语水平。该文的研究目的在于鼓励学生形成良好的学习观,打好语言知识和文化基础,并大胆使用新知识,从而减少回避现象对英语学习的负迁移影响。

摘要： 汉语作为一门二语,其语法在教学中至关重要.于英语母语者而言,在汉语语法中,补语不仅重要而且相当难.其中,趋向补语的使用比例最高,也是语法学习的重点.文章以对比分析理论和错误分析理论为基础,探讨英语专业学生趋向补语是否存在回避现象及其避免使用趋向补语的原因.研究发现,超过一半的受试者避免使用趋向补语.

摘要： 小学生在英语应用中会产生回避现象,这与《新课标》提倡的发展学生的语言综合运用能力是有所冲突的.本文想通过对中高年级小学生的观察与研究,探讨回避现象出现的原因与主要表现,并通过实例分析提供相关对策.

摘要： 在语言习得过程中,回避现象是一种客观存在的现象.教师在口语课堂授课时应正视该现象的存在,有的放矢地通过有效课堂纠错和优化课堂教学话语质量,帮助学生充分认识到问题的存在,克服畏难心理和语言困难,积极扩大语言输入,强化语言输出实践,尽量减少回避现象出现的频率并最小化其带来的消极影响,实现大学英语口语课对提高学生语言运用能力的教学目的.

摘要： 语言迁移对比分析研究发现，母语迁移在音位层面上的影响最为明显。母语负迁移对英语词汇习得在词形、词性、词义和词汇搭配方面产生影响。回避现象和过度运用是学生受母语迁移影响在英语学习过程中经常出现偏误现象的两个突出表现。找到解决母语负迁移对英语专业学生造成习得障碍的合理对策，发挥正迁移的积极促进作用，才能提升学生语言的综合运用能力。

摘要： 互联网技术的进步,使得广告进行更精准的投放成为可能,网络行为定向广告就是一种追踪个人在线行为,并从中分析出应该向消费者投放何种内容的广告.纵使投放更加精准,消费者仍然有广告回避现象,而只有了解影响消费者广告回避的因素,才能找到减缓广告回避的有效措施.本文在回顾广告回避相关研究的基础上,结合网络行为定向广告的特点,提炼出目标阻碍、感知定制化和隐私关注三个自变量,消极体验为中介变量,构建了网络行为定向广告回避模型.通过实证研究发现,目标阻碍、隐私关注与广告回避显著正相关,感知定制化与广告回避呈显著负相关.

摘要： 本发明涉及一种回避操作计算装置、回避控制装置、具备各装置的车辆、回避操作计算方法及回避控制方法，该回避操作计算装置对本车辆在道路的可行驶范围内可进行障碍物的回避的驾驶操作量进行计算。该回避操作计算装置具备有：道路边界检测部，其对车辆(12)行驶的道路(13)及其边界部(29)进行检测；障碍物检测部，其对道路(13)上所存在的障碍物(14)进行检测；本车辆信息检测部，其对车辆(12)的信息进行检测；回避操作计算部(28)，其对用于在道路(13)上回避障碍物(14)的操作量进行计算。

摘要： 本发明涉及一种用于确定用于机动车(1,2,3)的无碰撞的回避绕行(12)的回避轨迹(13)的方法，其中，由用于每辆机动车(1,2,3)的至少一个轨迹发生器(5)接收描述由可能的行驶轨迹(11)构成的集合(10)的轨迹数据(8)且对于每辆机动车(1,2,3)而言借助其可能的行驶轨迹(10)的集合(10)确定相应的回避轨迹(13)。这应实时地实现。本发明作如下设置，即，对于每辆机动车(1,2,3)而言其集合(10)的行驶轨迹(11)被划分成群组(15)且每个群组(15)通过唯一的相应的群组轨迹(16)被代表且在至少一个组合步骤中相应地选出每辆机动车(1,2,3)的群组轨迹(16)中的其中一个且借助所选出的群组轨迹(16)如此地检查得出的行驶绕行，是否行驶绕行满足预先确定的优化标准(14)，且借助组合步骤的群组轨迹(16)以满足的优化标准(14)确定回避轨迹(13)。

摘要： 提供一种障碍物回避装置，能指定使本车回避障碍物时的从本车到障碍物的间隔。障碍物回避装置(201)包括：进行障碍物的移动预测的障碍物移动预测部(220)；以及判断是向左还是向右回避障碍物，并在此基础上设定用于使本车不接触障碍物的禁止进入区域，由此来对本车的状态量或控制输入设定制约的制约生成部(230)。在判断为向右回避障碍物的情况下，制约生成部(230)使禁止进入区域包含障碍物的左侧的区域，在判断为向左回避障碍物的情况下，制约生成部(230)使禁止进入区域包含障碍物的右侧的区域。

摘要： 本发明涉及一种回避操作计算装置、回避控制装置、具备各装置的车辆、回避操作计算方法及回避控制方法，该回避操作计算装置对本车辆在道路的可行驶范围内可进行障碍物的回避的驾驶操作量进行计算。该回避操作计算装置具备有：道路边界检测部，其对车辆(12)行驶的道路(13)及其边界部(29)进行检测；障碍物检测部，其对道路(13)上所存在的障碍物(14)进行检测；本车辆信息检测部，其对车辆(12)的信息进行检测；回避操作计算部(28)，其对用于在道路(13)上回避障碍物(14)的操作量进行计算。

摘要： 本发明提供抑制学习量的增加的障碍物回避模型生成方法和生成装置及存储介质。该生成方法包括：取得步骤，在配置有障碍物的空间行驶的移动体决定行进方向的决定地点，按移动体的行进方向，取得包含到障碍物的距离、相对于目标地点的朝向的一致度及决定行进方向前后的移动体的朝向的一致度的周围信息；决定步骤，基于执行向在取得步骤中取得的周围信息中的包含多个行进方向的区域应用滤波器的卷积处理的障碍物回避模型决定移动体的行进方向；行驶步骤，使移动体在决定步骤决定的行进方向上行驶；及学习步骤，基于通过反复进行决定步骤的行进方向的决定和行驶步骤的移动体的行驶而取得的分数使障碍物回避模型学习移动体的行进方向的选择方法。

摘要： 本发明公开一种无人搬运车碰撞回避装置，包括笼架控制器、车台控制器、第一及第二感应装置，笼架控制器安装于笼架并包括无线发送电路，车台控制器安装于车台并包括控制驱动电路及无线接收电路，第一感应装置安装于车台的车头，第二感应装置安装于车台的车尾或/和车身侧部，无线发送电路用于发送具有笼架的尺寸信息的识别信号，控制驱动电路依据无线接收电路接收到的识别信号控制第一或/和第二感应装置启动，并依第一或/和第二感应装置的检测信号控制动力系统动作，由于能够根据不同的笼架尺寸启动不同的感应装置，使感应装置的感应范围根据笼架尺寸进行改变，从而避免碰撞发生，提高安全性。本发明还公开一种无人搬运车碰撞回避方法。

摘要： 提供一种障碍物回避装置，能指定使本车回避障碍物时的从本车到障碍物的间隔。障碍物回避装置(201)包括：进行障碍物的移动预测的障碍物移动预测部(220)；以及判断是向左还是向右回避障碍物，并在此基础上设定用于使本车不接触障碍物的禁止进入区域，由此来对本车的状态量或控制输入设定制约的制约生成部(230)。在判断为向右回避障碍物的情况下，制约生成部(230)使禁止进入区域包含障碍物的左侧的区域，在判断为向左回避障碍物的情况下，制约生成部(230)使禁止进入区域包含障碍物的右侧的区域。

摘要： 本发明涉及一种用于确定用于机动车(1,2,3)的无碰撞的回避绕行(12)的回避轨迹(13)的方法，其中，由用于每辆机动车(1,2,3)的至少一个轨迹发生器(5)接收描述由可能的行驶轨迹(11)构成的集合(10)的轨迹数据(8)且对于每辆机动车(1,2,3)而言借助其可能的行驶轨迹(10)的集合(10)确定相应的回避轨迹(13)。这应实时地实现。本发明作如下设置，即，对于每辆机动车(1,2,3)而言其集合(10)的行驶轨迹(11)被划分成群组(15)且每个群组(15)通过唯一的相应的群组轨迹(16)被代表且在至少一个组合步骤中相应地选出每辆机动车(1,2,3)的群组轨迹(16)中的其中一个且借助所选出的群组轨迹(16)如此地检查得出的行驶绕行，是否行驶绕行满足预先确定的优化标准(14)，且借助组合步骤的群组轨迹(16)以满足的优化标准(14)确定回避轨迹(13)。

摘要： 本发明涉及智能机器人技术领域，尤其涉及一种机器人回避电梯的方法及装置，该机器人为方形机器人，该方法包括：检测机器人是否需要回避电梯；若是，确定回避的目标位置；实时检测周围环境，判断周围环境是否满足机器人的转身条件；若是，控制机器人转身，并控制前进以到达目标位置；若否，开启机器人后方辅助传感器以确定预设位置，控制机器人后退至预设位置，并重复实时检测周围环境，判断周围环境是否满足机器人的转身条件的步骤，直至机器人到达目标位置，在遇到障碍物无法实现快速转身时，通过控制机器人后退，以避开障碍物，提高机器人回避电梯的效率。

摘要： 本发明公开了一种实时机载自动防撞地告警及回避决策方法和系统，该方法包括：根据载体的实时位置和姿态信息，通过飞机运动学模型，获取预测回避轨迹；根据预测回避轨迹类别构建地形扫描区域形状，通过载体的位置误差信息以及预设不确定轨迹增长角计算各采样轨迹点不确定宽度，通过相邻两帧不确定宽度构造外接矩形包络，提取包络内最大地形高程，形成预测回避轨迹下方地形剖面；构建用于评估预测回避轨迹风险的风险等级，对预测回避轨迹进行优先级排序；判断是否产生告警信号，若是则执行优先级最高的预测回避轨迹；否则不执行；该系统包括：回避决策模块、通知模块和执行回避模块；本发明能有效解决使得载体安全回避威胁地形的能力受限问题。