变形原因
变形原因的相关文献在1993年到2022年内共计127篇,主要集中在建筑科学、公路运输、金属学与金属工艺
等领域,其中期刊论文111篇、会议论文11篇、专利文献54761篇;相关期刊88种,包括中国科技投资、科技信息、中国机械等;
相关会议11种,包括2012年江苏省地基基础联合学术年会、2011四川省水文、工程、环境地质学术交流会、第十一届全国土力学及岩土工程学术会议等;变形原因的相关文献由203位作者贡献,包括何青青、巩志生、张天锁等。
变形原因—发文量
专利文献>
论文:54761篇
占比:99.78%
总计:54883篇
变形原因
-研究学者
- 何青青
- 巩志生
- 张天锁
- 张斌
- 张新春
- 张杰
- 方侃
- 施丽洪
- 景满德
- 李生兰
- 杜现军
- 杨勇
- 海旷儒
- 王勇劲
- 王志敏
- 王正伟
- 王生渊
- 甘广霖
- 耿文彬
- 肖静
- 臧丽峰
- 蒋宏兴
- 藤田容史
- 谭梦思
- 贾燕
- 赵文强
- 郁文彬
- 郭斌
- 雷国斌
- 韩兵
- 马波
- 马涛
- 马润生
- 黄万全
- 黄中华
- E.Brinksmeier德
- LIU Jihu
- WANG Fufang
- WANG Haishan
- 付书鹏
- 何旭斌
- 元玉龙
- 兰思勇
- 冯宝纯
- 冯屾
- 冯立松
- 冷海峰
- 刘世锋
- 刘光勋
- 刘建平
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石亚男
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摘要:
本文针对寺河矿63024巷锚网索支护下巷道顶板发生失稳冒落,通过FLAC3D数值模拟软件对巷道围岩变形的原因进行了分析,同时对巷道围岩支护提出了改进建议措施,可为同类巷道的支护提供一定的参考借鉴.
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张斌
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摘要:
软土夹砂基础隧道极易产生不均匀沉降,理清其变形规律与变形基理,是研究隧道结构安全与耐久性的一个重要课题方向。以软土夹砂层地铁局部沉降为例,总结了该地层条件下隧道历年变形规律,深入剖析了隧道变形原因,并就隧道整治具体针对性方案进行了实例研究。在分析该类沉降原因的基础上,制订有针对性的隧道治理方案,有效控制了隧道变形,同时隧道治理后沉降速率满足规范要求,期望为后续类似工程提供一定的经验。
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张斌
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摘要:
软土夹砂基础隧道极易产生不均匀沉降,理清其变形规律与变形基理,是研究隧道结构安全与耐久性的一个重要课题方向.以软土夹砂层地铁局部沉降为例,总结了该地层条件下隧道历年变形规律,深入剖析了隧道变形原因,并就隧道整治具体针对性方案进行了实例研究.在分析该类沉降原因的基础上,制订有针对性的隧道治理方案,有效控制了隧道变形,同时隧道治理后沉降速率满足规范要求,期望为后续类似工程提供一定的经验.
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林兴
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摘要:
在热加工金属材料后,可以使材料性能的稳定性得到提升,之后在加工成零部件的过程中,能够更好的保障材料性能,确保其满足相关机械零部件性能的加工要求。但在金属材料热加工时,金属材料容易出现变形等相关问题,进而影响到机械零部件的加工质量。对此,本文针对金属材料在热处理过程中出现变形的产生原因进行了具体分析,并提出了相关的解决对策,希望能够为相关工作人员起到一些参考和借鉴。
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谭梦思
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摘要:
文章以实际工程为背景,简要阐述了基坑围护设计的原则,进行了基坑开挖的三维数值模拟,分析了基坑开挖施工流程、存在问题及解决措施,保证该工程的整体质量。
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谭梦思
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摘要:
文章以实际工程为背景,简要阐述了基坑围护设计的原则,进行了基坑开挖的三维数值模拟,分析了基坑开挖施工流程、存在问题及解决措施,保证该工程的整体质量.
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郭喜春
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摘要:
铁路机车技术的快速发展,对零部件的要求变得更高,为了能够使得高新技术的效果得到充分的发挥,则需要采用高质量的产品,实现设备与技术的有效结合.文章将对铁路机车铝合金结构件进行研究分析,分析铝合金结构制件焊接中存在的变形问题,探讨不同因素带来的影响,按照原因制定出适合的控制建议.
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胡伟;
杨刚;
吴银亮
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摘要:
由于降雨造成原设计工程发生变形破坏、地表水下渗浸泡产生膨胀变形以及自身黏土质岩类受各种作用产生的位移变形,导致广惠高速公路路堑高边坡发生变形破坏现象.边坡在平行和垂直于道路的方向有分离、倾斜的现象,坡体上有较明显的裂缝,并且部分锚索的钢绞线被拉断从锚头端飞出,需要对原边坡进行治理.通过边坡稳定性分析,计算得出边坡在天然工况和暴雨工况下的安全系数分别为1.135和0.989,表明边坡安全储备不足,已发生失稳破坏.对其采用预应力锚索、随机锚杆、微型注浆钢管以及地梁等对原边坡进行再加固处理,同时修复整个边坡的排水系统.通过治理效果良好,满足运营要求.
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常松
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摘要:
薄壁零件的应用日益广泛,但因其自身的特点,导致工件的尺寸精度和形位精度难以保证,通过对影响薄壁零件变形原因的分析,针对性的提出几种控制措施来减少变形,从而提高加工质量,生产出合格产品.
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- 《全国公路工程地质科技情报网2007年技术交流会》
| 2007年
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摘要:
高桥隧道系一座黄土隧道,在施工过程中隧道出现了变形情况,通过对大断面黄土隧道的进一步深入调查分析,确定隧道变形是由黄土结构相对疏松、施工开挖面大、施工工艺控制不严格且隧道变形地段存在偏压等原因造成的,由于以上原因隧道土体经过应力重分布后可能出现掉块、坍塌,甚至更严重的事故.因此对大断面黄土隧道进行深入调查及针对大断面黄土隧道的施工方法,支护结构和围岩的应力、变形情况、地表裂缝情况开展研究是很有必要的.最后提出了大断面黄土隧道在浅埋段宜采用短进尺,强支护,快封闲,勤量测,二衬紧跟的施工原则,并做好地表及拱顶下沉检测工作.
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- 重庆市畜牧科学院
- 公开公告日期:2021.03.23
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摘要:
本发明适用于细菌检测技术领域,首次提供了一种可以同时区分奇异变形杆菌(P.mirabilis),普通变形杆菌(P.vulgaris)和潘氏变形杆菌(P.penneri)的三重TaqMan Real‑Time PCR检测方法与试剂盒,通过计算机软件预测变形杆菌的引物和核苷酸序列,公开了3对(6条)可以用于同时检测3种变形杆菌的引物和3条探针的核苷酸序列。该方法具有特异性强、灵敏度高、结果准确可靠的特性。该方法在检测变形杆菌的同时还可以将变形杆菌鉴定到具体的种,填补了当前变形杆菌检测中仅能对奇异变形杆菌进行区分的不足,大大简化了变形杆菌检测的流程,减少操作人员的工作量,缩短检测周期,可为医疗、卫检等行业中检测变形杆菌提供有力的技术支撑。
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