摘要：高桥隧道系一座黄土隧道,在施工过程中隧道出现了变形情况,通过对大断面黄土隧道的进一步深入调查分析,确定隧道变形是由黄土结构相对疏松、施工开挖面大、施工工艺控制不严格且隧道变形地段存在偏压等原因造成的,由于以上原因隧道土体经过应力重分布后可能出现掉块、坍塌,甚至更严重的事故.因此对大断面黄土隧道进行深入调查及针对大断面黄土隧道的施工方法,支护结构和围岩的应力、变形情况、地表裂缝情况开展研究是很有必要的.最后提出了大断面黄土隧道在浅埋段宜采用短进尺,强支护,快封闲,勤量测,二衬紧跟的施工原则,并做好地表及拱顶下沉检测工作.
