薄壁零件
薄壁零件的相关文献在1987年到2023年内共计1678篇,主要集中在金属学与金属工艺、机械、仪表工业、航空
等领域,其中期刊论文737篇、会议论文35篇、专利文献371340篇;相关期刊303种,包括南方农机、中国新技术新产品、机械工程师等;
相关会议33种,包括中国铸造协会精密铸造分会第十四届年会、第16届全国特种加工学术会议、中国电子学会元件分会连接器与开关第十三届学术会议等;薄壁零件的相关文献由3357位作者贡献,包括张晓磊、何宁、李文龙等。
薄壁零件—发文量
专利文献>
论文:371340篇
占比:99.79%
总计:372112篇
薄壁零件
-研究学者
- 张晓磊
- 何宁
- 李文龙
- 于飞
- 刘佳
- 师玉英
- 李亮
- 王忠金
- 孟德辉
- 宋健
- 李伟
- 汪通悦
- 王金波
- 郑医
- 郭文平
- 姜宝华
- 康仁科
- 朱祥龙
- 王刚
- 王广海
- 乔惠芳
- 刘建
- 刘海波
- 张利军
- 张超
- 李郝林
- 杨莉玫
- 江小辉
- 王勇
- 王强
- 王艺斐
- 罗仁俊
- 胡亚娟
- 蒋诚
- 郎利辉
- 陈栋权
- 陈玉宝
- 兰宇
- 张宇慧
- 张帅
- 曾旭辉
- 李小强
- 李昌杰
- 欧玉均
- 王华
- 王永青
- 王臻
- 田应全
- 聂福全
- 胡高峰
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刘敏
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摘要:
航空航天行业对于装备轻量化多功能结构设计有着近乎苛刻的要求。而薄壁件由于其刚度小、易产生变形、材料去除率大等特点,导致加工过程中的装夹和变形控制一直是困扰加工者的难题。影响此类零件加工精度的因素很多,包括工件自身的结构特点、切削力、装夹系统的夹紧力等。以一种航天薄壁镂空零件为例,针对镂空薄壁结构的刚度小、易变形、材料去除率大等问题,采用正交试验方法寻找合适的加工参数。详细介绍了加工工艺制定、专用工装设计、切削参数选择的过程。通过制作专用工装夹具达到较好的应用效果,可为类似零件的加工提供参考。
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段好运;
卫锋;
王华
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摘要:
薄壁零件在航空航天、现代机械工程领域有着广泛应用,但薄壁零件刚性差,易产生加工变形,加工质量很难得到保证。通过对薄壁零件车削加工特点、影响加工变形因素的分析,总结了工件装夹的科学方案,工艺制定的优化措施,加工参数的合理选定等加工策略,为薄壁零件的车削加工提供参考。
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摘要:
2019年,为适应大型压铸件市场的需求,美铝在专为高压铸造成形薄壁零件而开发的EZCast系列合金的基本上改造升级了该系列,专为免热处理做了优化,开发出EZCast-NHT合金,NHT即Non-Heat Treatable的缩写。EZCast-NHT合金是一种Al-Mg系铸造铝合金,美铝可提供两种产品,一种是A152,含Mg3.0%左右,一种是A153,含Mg4.0%左右。
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吴瑕;
李开
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摘要:
薄壁零件作为航空航天领域的重要零件,其加工精度的保证一直是一个难题,只有测量准确才能正确的指导产品的加工。本文结合自身实际工作经验,对高精密薄壁零件内外径尺寸的测量方法和注意事项进行了介绍,以保证测量尺寸的准确性,研究如何在保证测量精度的前提下,提高测量效率。
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彭卫生
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摘要:
零件加工是当下机械加工行业中的重要组成部分,而薄壁零件的数控车削加工更是零件加工中的重点与难点,为了更进一步保证薄壁零件的加工质量,有关人员一定要充分了解影响薄壁零件加工精度的因素,并不断研究有效提升薄壁零件数控车削加工工艺的措施。最后,有关人员更要进一步通过薄壁零件数控车削实例,来充分掌握其加工工艺。
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杨清艳;
LI Weihua
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摘要:
薄壁件由于刚性差,在铣削过程中难免会出现各种扰动,从而容易发生颤振,严重影响了加工零件的精度和表面质量。为了解决该问题,考虑到同种材料不同尺寸的工件,或者不同材料的工件其固有频率不同,提出了在加工过程采用变频率的磁流变吸振器(Magneto rheological elastomer(MRE)absorber)的方法。文中详细介绍了磁流变吸振器的设计过程,并对吸振器的在不同电流下的频率进行测试,分析了磁流变吸振器在铣削加工中使用性能,对比铣削系统的稳定性叶瓣图及抗干扰的能力。结果表明所设计的变频率磁流变吸振器对于防止切削颤振是可行的,并且可以通过改变通电电流将其应用于不同材料的工件,不同尺寸的工件。
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高宏亮
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摘要:
薄壁零件由于具有重量较低、结构紧凑等优势而得到普遍的应用,但是薄壁零件也具有较差的刚性以及容易出现变形等特性,使得加工精度难以得到保证。为了更好地解决薄壁零件加工的难题,此文当中,以减磨环的加工作为例子,分析了薄壁零件加工产生变形的原因,同时提出了对应的预防变形的工艺措施。
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王湛
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摘要:
本文主要以薄壁零件数控铣削加工工艺技术为重点进行阐述,首先分析了薄壁零件数控铣削加工出现变形情况的关联因素;其次,从结合工件力学特征,调整工艺流程、整合走刀与加工顺序,排除切削的耦合作用、规范制定切削指数,稳定完成数控铣削加工几个方面深入说明并探讨薄壁零件数控铣削加工工艺技术的有效应用,继而强化薄壁零件数控铣削加工操作的效率和水平,旨在为相关研究提供参考资料。
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袁爱民;
李世健;
吕德兴;
王恒厂;
周时佳
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摘要:
针对镍铁合金薄壁零件车削加工出现的问题,从零件材料特性、零件加工易产生变形等方面进行分析,通过改进零件热处理工艺、设计装夹夹具及零件装夹方法,合理选择刀具材料和刀具角度、切削用量,从而达到减小加工变形、保证零件加工精度的目的。
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蔡君
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摘要:
工艺发展促进精密加工行业发展,计算机技术的发展使薄壁零件数控加工成为制造行业不可或缺的工艺,但目前的零件加工工艺存在精度不足、切削质量得不到保证的问题,需要进行优化,提高加工精度,保证加工质量。明确影响加工质量的因素,提出改进方法,阐述工艺改进策略。
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徐留根;
彭春增;
全建龙
- 《IFWT 2018焊接国际论坛》
| 2018年
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摘要:
现代航空发动机控制系统对传感器的可靠性要求日益提高,焊接作为传感器生产制造过程中质量风险较高的一个环节,对传感器的可靠性有重大影响,而目前主要依赖焊接工艺参数控制来保证焊接质量.本文通过对某型航空发动机用温度传感器薄壁零件焊缝的失效分析,提出了将焊接方式由脉冲激光焊改为连续激光焊的设想,并采用优化的连续激光焊焊接工艺参数,获得了连续、稳定、无烧穿的良好焊缝.同时,通过可靠性强化试验对比验证了2种焊接方式下传感器的抗振性能,试验结果表明:相同焊接熔深下,连续激光焊的焊缝抗振性能明显优于脉冲激光焊的焊缝,能够有效提高传感器在高量级振动环境下的抗疲劳性能.
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王新平
- 《2016重庆市铸造年会》
| 2016年
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摘要:
制造业利润空间不断被压缩,降成本已经成为企业的一条重要途径,产品轻便化、复杂化给传统压铸行业带来了新的挑战,薄壁件在出模时,经常会产生变形,严重地甚至会产品拉裂,不能满足客户的使用,即便通过后工序,采取一些矫直手段也会出现部分产品报废,同时矫直成本和效率也无形中增加了企业的成本;通过对产品受力分析、拔模分析、分型分析,在零件开发前期对产品和模具采取必要的改进和优化,对减小产品变形会起到事半功倍的效果.
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逯红;
张远文;
高晓飞
- 《陕西省兵工学会第十三届青年学术交流会》
| 2016年
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摘要:
由于薄壁零件自身的结构特点,保证其加工精度一直是一个难点,特别是薄壁波纹喇叭.本文主要阐述了通过改善工艺、自制工装、选用适当的切削用量和方法等工艺措施,加工出尺寸合格、结构紧凑、强度薄弱、大型精度要求高的波纹喇叭.
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汤继磊;
朱增伟;
任建华
- 《第16届全国特种加工学术会议》
| 2015年
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摘要:
为了改善电铸层厚度均匀性和电铸表面质量,介绍了一种大间距摩擦辅助电铸技术,即增大阴阳极间距,采用陶瓷微粒辅助摩擦和添加辅助阴极.试验结果表明:增大阴极与阳极之间距离,可以改善阴极表面电流分布,电铸层厚度均匀性得到提高;陶瓷微粒具有摩擦、抛光作用,能够彻底消除针孔、麻点等缺陷,使电铸层表面光亮平整,细化晶粒,提高电铸层显微硬度;添加辅助阴极和绝缘遮挡物可以改善凸出部位和边缘部位的电场集中,避免了凸出部位电铸层过厚和边缘部位出现树枝状毛刺.
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胡建宝;
杨红霞
- 《中国电子学会元件分会连接器与开关第十三届学术会议》
| 2014年
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摘要:
结合软性材料薄壁零件的加工特点(聚三氟氯乙烯.聚四氟氯乙烯),分析了实际加工过程中出现的问题及其影响加工精度的因素;重点分析了温度变化变形、受力变形、受热变形和夹具设计装夹对加工精度的影响;提出了保证薄壁零件加工精度,即提高薄壁零件的刚度、设计合理支撑夹具、减少切削热影响,由于该零件加工精度高,普通车床不能保证零件的加工精度,故将车工序安排在精密数控车床上进行加工,它具有车、钻等功能,定位精度高,能够充分保证零件加工精度;同时通过程序的编制及固化消除操作工不一而导致的零件质量不稳定影响,确立刀具和切削角度,为减少工件在加工中的变形量,设计夹具以内孔定位,支撑,采用轴向夹紧代替径向直接夹紧力。
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孙伟娜
- 《第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会》
| 2013年
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摘要:
薄壁零件由于存在加工过程中容易变形的特点,其加工精度经常难以保证.某机纵梁是典型的薄壁零件,零件结构复杂,表面皆为曲面,且存在大闭角,加工难度系数大.本文通过对该零件进行实际加工试验,总结出类似零件的加工方法.首先,对零件特点及技术难点进行分析.其次,制定合理的工艺方案,并对数控机床及刀具的切削参数等影响因素进行改进.最后,试验表明,通过上述方法,可以有效提高了零件表面加工质量,并将零件实际壁厚公差控制在±0.2mm,符合零件的交付依据.
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刘平江;
李鑫
- 《第十届国防科技工业工艺创新与智能制造技术研讨会》
| 2016年
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摘要:
航空发动机结构零件具有重量轻、结构紧凑的特性,因而大量薄壁件被应用于航空发动机领域.与此同时,由于薄壁件抗变形能力差、强度低,要完全保证图纸的技术要求比较困难.本文通过对可能使薄壁部件在加工过程中产生的变形因素进行剖析,进而提出相应的预防变形的方法,从而优化加工工艺最大限度的减小零件变形.
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刘平江;
李鑫
- 《第十届国防科技工业工艺创新与智能制造技术研讨会》
| 2016年
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摘要:
航空发动机结构零件具有重量轻、结构紧凑的特性,因而大量薄壁件被应用于航空发动机领域.与此同时,由于薄壁件抗变形能力差、强度低,要完全保证图纸的技术要求比较困难.本文通过对可能使薄壁部件在加工过程中产生的变形因素进行剖析,进而提出相应的预防变形的方法,从而优化加工工艺最大限度的减小零件变形.