厂拌冷再生

摘要： 结合深汕(深圳-汕头)高速公路东段路基路面大修工程,进行泡沫沥青厂拌冷再生混合料室内试验研究,确定沥青最佳发泡条件;进行泡沫沥青冷再生混合料配合比设计,并通过试验进行配合比验证;介绍试验路段铺筑技术,竣工4 d后冷再生基层顶面弯沉满足规范要求,证明泡沫沥青厂拌冷再生技术可应用于高速公路维修养护。

摘要： 结合国道208某段路面改造工程,从施工准备、配合比设计、施工工艺、质量控制、安全环保等方面,详细阐述了改性乳化沥青厂拌冷再生在路面改造工程中的应用。工程结果表明,根据工程要求、交通等级、使用层位等条件进行改性乳化沥青冷再生混合料配合比设计,将RAP再生利用,既减少了环境污染,又节约了施工成本,可为类似工程施工提供参考。

摘要： 在原路技术状况调查基础上,通过沥青混合料回收料(RAP)取样分析、混合料级配设计、最佳含水率和最佳乳化沥青用量的确定,完成乳化沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计,并在辽宁省G229饶盖线(新宾段)路面改造工程中的下面层进行应用。结果表明:乳化沥青厂拌冷再生技术不仅降低能源消耗,减少新石料及沥青的用量,避免生态环境破坏,实现RAP零废弃,同时提高再生层的施工质量,具有良好的经济社会效益,符合国家绿色交通发展理念,值得在公路路面维修改造中推广应用。

摘要： 本文在《公路工程预算定额》基础上,结合新疆地域情况和气候特点,通过实测在建项目乳化沥青厂拌冷再生施工过程中人工、材料、机械的消耗量,探究乳化沥青厂拌冷再生定额,研究结果可为新疆公路沥青路面再生利用项目的费用标准提供参考依据。

摘要： 乳化沥青厂拌冷再生技术,具有旧料使用率高、比热拌路面更经济、节约环保等优点。该文在对宁夏省内现行乳化沥青厂拌冷再生技术的施工与使用状况进行研究的基础上,系统地总结了经验和存在的问题,对乳化沥青厂拌冷再生技术的特点及应用进行了研究。

摘要： 我国每年有大量的道路工程面临升级改造或挖补罩面,传统挖除弃置原有路面的方法会造成极大的资源浪费,因此,论文介绍了大厚度厂拌冷再生技术的绿色施工技术及优点,针对旧路面铣刨料开展了配合比设计以及室内试验研究,结合工程重点就施工工艺进行了详细的说明。

摘要： 为研究冷再生沥青路面结构性能及其配套施工工艺,通过对某省道铣刨料进行筛分,添加新料进行再生,并研究乳化沥青冷再生路面性能设计参数,总结其成套施工技术。结果表明,乳化沥青冷再生混合料抗弯拉性能、抗压回弹模量(15°C和20°C)与下面层热拌沥青混合料基本相当,确定疲劳试验控制应变参数为100με,并通过疲劳试验与交通量预测结果进行的疲劳性能验算,冷再生沥青混合料满足下面层材料要求。

摘要： 乳化沥青冷再生技术具有环保、经济、施工高效等特点,在路面养护维修、高速公路改扩建中具有广阔的应用前景。在实际使用中,现行配合比设计中只注重乳化沥青冷再生混合料的中长期强度,较少研究关注混合料早期强度。在乳化沥青冷再生混合料摊铺后,要让冷再生结构层在较短时间内形成一定的结构强度,有必要对乳化沥青冷再生混合料早期强度进行研究分析。本文对乳化沥青混合料的主要影响因素分开进行试验,并对不同部分的影响因素大小进行总结,最后以实际工程项目进行验证,达到了对乳化沥青混合料早期强度进行控制的目的,为特殊天气条件下施工打下了理论和实践基础。

摘要： 为了研究泡沫沥青厂拌冷再生混合料中长期使用性能,基于性能试验分别采用水稳定性、抗冲刷性和疲劳性能试验,综合评价厂拌冷再生混合料的路用性能,最后结合试验段跟踪观测厂拌冷再生基层中长期的使用性能.研究表明,沥青用量为2.5％时,厂拌冷再生各项性能均最优,抗水损害性能和高温性能更优.当低应变时,沥青用量对疲劳寿命影响显著,高应变时沥青用量对疲劳寿命影响较小.厂拌冷再生基层具有良好的高温性能和抵抗永久变形能力.

摘要： 为研究广东地区高速公路改扩建工程乳化沥青厂拌冷再生合理工艺,基于广东地区气候特点和改扩建工程需求,通过理论和试验研究,确定了乳化沥青、水泥用量及级配对混合料劈裂强度的影响和广东地区乳化沥青厂拌冷再生的施工工艺,结合开阳高速公路改扩建工程,将该工艺应用于实际工程中,为类似工程提供参考经验。

摘要： 本文在分析回收旧沥青路面材料级配、回收沥青和回收石料的性能基础上,通过试验研究,提出了高性能厂拌乳化沥青冷再生混合料的胶结料用量确定方法,然后从再生混合料密实性和耐久性的角度对空隙率控制方法进行了研究,最后依据实体工程应用经验,提出了高性能厂拌冷再生工艺控制要点,并对实体工程的应用效果进行了跟踪观测与评价,结果表明高性能厂拌乳化沥青冷再生用于沥青路面中下面层或者水泥路面"白改黑"时具有良好的应用效果.

摘要： 高速公路高扩建中产生大量沥青混凝土铣刨废料,浪费了大量沥青路面中的优质沥青;采用乳化沥青厂拌冷再生技术对铣刨沥青料进行再生利用,不仅成本低,而且节约了沥青资源及能源.

摘要： 本文结合G320衢州市柯城段2013年路面大修工程的施工,对泡沫沥青厂拌冷再生施工工艺流程控制要点进行了总结,为泡沫沥青厂拌冷再生技术的推广和应用提供借鉴和参考.根据G320衢州市柯城段2013年路面大修工程的施工心得，泡沫沥青厂拌冷再生施工工艺控制要点如下：控制好铣刨速度。铣刨料(RAP)是决定再生混合料路用性能的重要因素，而铣刨速度直接决定了铣刨料的集配，合适的铣刨速度才能生产出集配合适的摊铺料。碾压过程中，要适当增加轮胎压路机揉挤遍数。控制养生时间和开放交通时间。一般宜在再生层完工2d后(再生层含水量以低于拌和时含水量的40％以下)及时加铺封层，加铺封层后即可开放交通，但应限制重载车辆行驶，限制行车速度。泡沫沥青冷再生基层的施工尽量安排在气温较高且雨水较少的季节进行，环境湿度越小、环境温度越高，就越有利于基层的养生，可缩短基层养生时间和施工工期。

摘要： 本文以2008年38省道象山段路面大修工程为例,介绍了泡沫沥青厂拌冷再生技术应用的相关成果,以及泡沫沥青厂拌冷再生混合料的设计结果、泡沫沥青厂拌再生的施工工艺,并重点阐述了生产配合比的调整、取芯时间、养生时间和开放交通等关键技术问题内容,最后对项目的经济和社会效益进行了分析.最佳含水率与最大干密度根据调整后的配合比，通过现场重型击实试验，经监理单位认可后确定：在象西线K17+330-K33+345，线路方向右幅，K17+330-K25 +000，线路方向左幅，单幅计23. 685km路段采用调整后的配合比设计方案。由于施工温度偏低，泡沫沥青分散的分散效果受到影响，而且在压实过程中，老化的沥青激活速度慢，以及由于气温低冷再生层中的水分蒸发缓慢，这些因素都对不利于再生层的成型，因此需要延长冷再生层的取芯时间。根据实际情况，在摊铺压实后15～20d后才进行取芯。由于施工气温偏低，本工程在摊铺压实结束后，没有建议开放交通，而是在自然养生5d后，使其水分充分蒸发后，再撒布黏层油，铺筑沥青面层后才开放交通。该技术施工速度快，缩短施工工期。泡沫沥青冷再生材料养生时间短，一般需要3～5d的时间，材料的早期强度就可以达到通车的要求。与传统维修方法相比，明显缩短了工期，累计缩短工期约3024以上。

摘要： 京沪高速公路是中国大陆第一条高速公路国道主干线。经过多年运营，很多沥青路面已经出现了裂缝、变形和松散等破坏，严重影响了行车的舒适性和安全性。文章结合京沪高速河北段维修改造工程，首先评价了原沥青路面的路面状况指数PCI、路面强度系数SSI和路面行驶质量系数RQI，然后分析了路面破坏的原因并提出了改造方案，最后介绍了乳化沥青厂拌冷再生沥青混合料的设计方法并进行实际工程应用。经过两年的通车运行，冷再生试验段整体路用性能良好。本文的研究结果为乳化沥青冷再生技术在我国沥青路面大中修改造中应用提供重要参考价值。

摘要： 文章根据省道340干线公路乳化沥青厂拌冷再生技术应用的实际生产情况，介绍了干线公路维修工程中采用的乳化沥青厂拌冷再生技术，包括其生产、施工控制情况及在工程施工过程中应注意的事项等，并通过该项目通车一年后的路面结构整体情况、平整度、车辙等进行了观测，表明这项技术的应用是较成功的，将对其它沥青路面改扩建工程提供重要参考价值，具有较好的指导意义。

摘要： 文章对乳化沥青冷再生混合料的配合比设计进行了试验研究，给出了乳化沥青冷再生混合料配合比的设计流程，结合试验段铺筑对乳化沥青冷再生混合料施工中的质量控制指标进行了试验分析，验证了配合比试验研究的方法。

摘要： 本发明实施例公开一种多级分段拌合冷添加再生沥青砼厂拌设备，涉及建筑设备领域，其包括架体、热料秤、冷添加料秤、一次拌合缸、热料存储仓和二次拌合缸，热料秤和冷添加料秤设置于架体的上部；一次拌合缸设置于热料秤和冷添加料秤的下方；一次拌合缸的进料口分别与热料秤的出料口、冷添加料秤的出料口连接；热料存储仓的进料口与一次拌合缸的出料口连接，热料存储仓的出料口与二次拌合缸的进料口连接。增加拌合缸的数量，使新沥青砼与旧沥青砼混合更均匀，并利用新沥青砼释放的热量使旧沥青砼充分化开，提高成品的品质。沥青砼厂拌设备具有结构简单、生产成本低、能耗低，最大限度保证旧料的配合比和产品品质高的优点。

摘要： 本实用新型实施例公开一种多级分段拌合冷添加再生沥青砼厂拌设备，涉及建筑设备领域，其包括架体、热料秤、冷添加料秤、一次拌合缸、热料存储仓和二次拌合缸，热料秤和冷添加料秤设置于架体的上部；一次拌合缸设置于热料秤和冷添加料秤的下方；一次拌合缸的进料口分别与热料秤的出料口、冷添加料秤的出料口连接；热料存储仓的进料口与一次拌合缸的出料口连接，热料存储仓的出料口与二次拌合缸的进料口连接。增加拌合缸的数量，使新沥青砼与旧沥青砼混合更均匀，并利用新沥青砼释放的热量使旧沥青砼充分化开，提高成品的品质。沥青砼厂拌设备具有结构简单、生产成本低、能耗低，最大限度保证旧料的配合比和产品品质高的优点。

摘要： 本实用新型属于路面工程机械，涉及各种乳化沥青冷再生拌合设备。该设备具有多个用来储存回收骨料和新骨料的骨料斗和多个用来储存矿粉、水泥等粉料的粉料仓，还具有一个一级搅拌缸和一个二级搅拌缸，所述骨料斗底部的出料部分经过一级皮带输送装置通往一级搅拌缸，粉料仓的出料部分经过螺旋输料机通往一级搅拌缸，一级搅拌缸的出料部分经过二级皮带输送装置通往二级搅拌缸，一级搅拌缸还连接有用来加水的进水管，二级搅拌缸的进料部分还连接有用来投放乳化沥青的乳化沥青管。本实用新型最大程度地保证了乳化沥青与混合料裹俯的化学要求，经实际验证，其混合料的拌合效果更为均匀，乳化沥青与混合料的裹附程度效果更为理想。

摘要： 本发明公开了一种乳化沥青厂拌冷再生的投料拌合工艺和设备，其采用分级投料和分级拌合工艺，即新集料精确计量配比后由皮带输送系统送入一级搅拌锅内，并在新集料入口处喷洒少量的水预拌后再喷洒少量的乳化沥青，充分拌合后新集料表面覆裹了少量的沥青，接着再加入沥青路面铣刨旧料、水泥及矿粉，同时再次喷洒水，再次预拌后再喷洒乳化沥青，经最后充分拌合后，制得了具备铺筑沥青路面下面层特性的乳化沥青再生成品料。本发明采用分级投料和拌合的施工工艺和设备制备的成品料，能够充分发挥沥青路面铣刨旧料的利用价值，其制得的成品料质量稳定，用其铺设道路时，提高了道路质量、延长了道路使用寿命。

摘要： 本发明涉及路面施工设备领域，尤其涉及一种乳化沥青厂拌冷再生拌缸，包括：拌缸，其为上端开口的盒体结构，拌缸的开口处安装有多个供水管和沥青管，供水管和沥青管水平交错设置在拌缸的开口处；一对搅拌轴，其平行设置在拌缸的内部，一对搅拌轴上均设置有多个锯齿状的搅拌叶片，每一搅拌轴上的搅拌叶片均包括长直径搅拌叶片和短直径搅拌叶片，长直径搅拌叶片和短直径搅拌叶片在搅拌轴上等间距交错分布，且第一搅拌轴上的长直径搅拌叶片和短直径搅拌叶片分别与第二搅拌轴上的短直径搅拌叶片和长直径搅拌叶片对应设置。本发明提供了一种搅拌效率高，且混合料混合均匀、充分，同时减少原料浪费的乳化沥青厂拌冷再生拌缸。

摘要： 本发明公开了一种双拌缸乳化沥青厂拌冷再生混合料的拌和方法，包括步骤：将旧沥青混合料与新沥青混合料按照一定的比例混合后投入第一搅拌槽体内，且第一搅拌槽体由曲板分隔成两部分，混合后的新旧沥青混合料被投入到第一部分中进行搅拌；曲板转动带动混合料搅拌，并最终停止在将混合料限定在第二部分中的位置处；向混合料中按照一定的比例混合入水泥粉和炼铝废渣并进行搅拌；将得到的掺杂了水泥和炼铝废渣的混合料运送至第二搅拌槽体，在第二搅拌槽体的上方向混合料中喷淋一定量的乳化沥青，并通过第二搅拌槽体的底部开口向混合料中挤入一定量的水，然后进行拌合。该方法能够提高乳化沥青的拌和质量，实现乳化沥青均匀裹覆，从而保证了摊铺质量。

摘要： 本发明涉及路面施工设备领域，尤其涉及一种乳化沥青厂拌冷再生拌缸，包括：拌缸，其为上端开口的盒体结构，拌缸的开口处安装有多个供水管和沥青管，供水管和沥青管水平交错设置在拌缸的开口处；一对搅拌轴，其平行设置在拌缸的内部，一对搅拌轴上均设置有多个锯齿状的搅拌叶片，每一搅拌轴上的搅拌叶片均包括长直径搅拌叶片和短直径搅拌叶片，长直径搅拌叶片和短直径搅拌叶片在搅拌轴上等间距交错分布，且第一搅拌轴上的长直径搅拌叶片和短直径搅拌叶片分别与第二搅拌轴上的短直径搅拌叶片和长直径搅拌叶片对应设置。本发明提供了一种搅拌效率高，且混合料混合均匀、充分，同时减少原料浪费的乳化沥青厂拌冷再生拌缸。

摘要： 本发明公开了一种乳化沥青厂拌冷再生的投料拌合工艺和设备，其采用分级投料和分级拌合工艺，即新集料精确计量配比后由皮带输送系统送入一级搅拌锅内，并在新集料入口处喷洒少量的水预拌后再喷洒少量的乳化沥青，充分拌合后新集料表面覆裹了少量的沥青，接着再加入沥青路面铣刨旧料、水泥及矿粉，同时再次喷洒水，再次预拌后再喷洒乳化沥青，经最后充分拌合后，制得了具备铺筑沥青路面下面层特性的乳化沥青再生成品料。本发明采用分级投料和拌合的施工工艺和设备制备的成品料，能够充分发挥沥青路面铣刨旧料的利用价值，其制得的成品料质量稳定，用其铺设道路时，提高了道路质量、延长了道路使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种双拌缸乳化沥青厂拌冷再生混合料的拌和方法，包括步骤：将旧沥青混合料与新沥青混合料按照一定的比例混合后投入第一搅拌槽体内，且第一搅拌槽体由曲板分隔成两部分，混合后的新旧沥青混合料被投入到第一部分中进行搅拌；曲板转动带动混合料搅拌，并最终停止在将混合料限定在第二部分中的位置处；向混合料中按照一定的比例混合入水泥粉和炼铝废渣并进行搅拌；将得到的掺杂了水泥和炼铝废渣的混合料运送至第二搅拌槽体，在第二搅拌槽体的上方向混合料中喷淋一定量的乳化沥青，并通过第二搅拌槽体的底部开口向混合料中挤入一定量的水，然后进行拌合。该方法能够提高乳化沥青的拌和质量，实现乳化沥青均匀裹覆，从而保证了摊铺质量。

摘要： 本申请涉及道路材料回收的技术领域，尤其是涉及一种乳化沥青厂拌冷再生拌缸，其包括开口朝上的罐体，罐体的上端安装有旋盖，旋盖上安装有电机，电机的输出轴沿竖直方向延伸并连接有转轴，转轴上安装有与转轴呈同轴线设置的螺旋叶和若干设于螺旋叶四周的搅拌桨，螺旋叶的下端延伸至罐体的内底壁处；罐体内安装有供螺旋叶旋转嵌设的固定筒，固定筒的下端与罐体的内底壁之间设有进料腔，固定筒的上端与罐体的内顶壁之间设有出料腔。本申请能够提高沥青的乳化效率。