乳化沥青
乳化沥青的相关文献在1981年到2023年内共计4435篇,主要集中在公路运输、建筑科学、石油、天然气工业
等领域,其中期刊论文2081篇、会议论文268篇、专利文献74305篇;相关期刊523种,包括城市建设理论研究(电子版)、黑龙江科技信息、石油沥青等;
相关会议139种,包括2014年度全国乳化沥青学术交流会 、2012年度全国乳化沥青学术交流会、第三届(2009)国际路面养护技术论坛等;乳化沥青的相关文献由7428位作者贡献,包括陈保莲、张静、宁爱民等。
乳化沥青—发文量
专利文献>
论文:74305篇
占比:96.94%
总计:76654篇
乳化沥青
-研究学者
- 陈保莲
- 张静
- 宁爱民
- 弥海晨
- 李志军
- 弓锐
- 范思远
- 洪锦祥
- 徐鹏
- 程国香
- 徐剑
- 陈香
- 刘树华
- 秦永春
- 高淑美
- 杜素军
- 王文峰
- 季节
- 李明
- 许金山
- 许鹰
- 郭彦强
- 陈闯
- 马鹏程
- 张庆
- 张敬义
- 王涛
- 贾丽凤
- 黄婉利
- 黄颂昌
- 范维玉
- 韩瑞民
- 周凯
- 程维国
- 张艳君
- 方宇顺
- 樊亮
- 刘伟
- 吴超凡
- 张伟
- 李海燕
- 王振军
- 章云
- 郭皎河
- 于军
- 刘廷国
- 刘爱华
- 南国枝
- 徐世法
- 栾波
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何鑫
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摘要:
采用室内试验对5种不同水泥与乳化沥青质量比条件下的混合料路用性能进行研究,分析其无侧限抗压强度、马歇尔稳定度、冻融劈裂强度、温缩系数的变化规律,以某典型路面结构为例,通过数值模拟方法,建立半柔性基层路面结构模型,研究半柔性基层抵抗反射裂缝扩展的特性及变化规律。
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吴居涛;
张宏飞
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摘要:
为实现废旧水泥稳定基层材料的高效再生利用,在确定乳化沥青冷再生水泥稳定材料最佳配合比的基础上,研究了不同水泥掺量对乳化沥青冷再生水泥稳定材料力学及路用性能的影响规律,从而比选确定最佳水泥掺量,最后利用扫描电子显微镜观察了乳化沥青冷再生水泥稳定材料的微观形貌,对其强度形成机理进行了分析。结果表明:最佳水泥掺量为1.5%,对应的最佳乳化沥青掺量为4.5%,最佳含水率为5.69%,此时劈裂强度为0.6 MPa,抗压强度为3.58 MPa,抗压回弹模量约为1032 MPa,劈裂强度为0.51 MPa。在添加水泥以后,水泥的水化产物与乳化沥青结合形成网状结构加强了集料之间的粘结强度,进一步提升了冷再生混合料的抗压强度、劈裂强度和高、低温性能。
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修林岩;
宋文杰
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摘要:
2021年10月23日,由山东省烟台市公路事业发展中心负责的“基于高性能乳化剂的不黏轮乳化沥青成套技术研究”(以下简称“不黏轮技术研究”项目)顺利通过山东省交通运输厅验收,专家组一致认为该项目具备国内领先水平。作为一项实用技术,该项目的研究工作一直备受关注,被山东省交通运输厅列入《2020年度山东省交通运输科技计划》。
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黄耀莹
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摘要:
水泥乳化沥青混合料是一种强度高、密实度大的优异材料,文章对其高低温性能展开了研究,以水泥、沥青、纤维三个影响因素设计正交试验,通过对混合料的抗压试验、高温车辙试验、低温抗裂试验得到水泥、沥青、木纤维最佳的设计掺量。试验结果表明:当水泥、沥青、纤维用量分别取3.5%、3.5%、0.4%时,水泥乳化沥青混合料的抗压、抗剪性能最好;当水泥、沥青、纤维用量分别取3.5%、3.5%、0.3%时,水泥乳化沥青混合料的高温稳定性最好;当水泥、沥青、纤维用量分别取4.5%、1.5%、0.3%时,水泥乳化沥青混合料的低温抗裂性最好;当水泥、沥青、纤维掺量分别为3.5%、4.0%、0.4%时,水泥乳化沥青混合料的水稳定性最好。
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王雪英;
周海防;
刘华军
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摘要:
对不同路面施工材料乳化沥青和SBS改性沥青进行能耗和碳排放对比,经定量分析方法计算得到两段路面养护材料的能量消耗总量和碳排放量值。同样是1 km的高速公路,SBS改性沥青路面耗能为14.157吨标煤,而乳化沥青只有7.498吨标煤;SBS改性沥青路面的碳排放为29.27tCO_(2)e,乳化沥青只有20.061tCO_(2)e。乳化沥青能耗和碳排放均优于SBS改性沥青。
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延丽丽;
孙超
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摘要:
在原路技术状况调查基础上,通过沥青混合料回收料(RAP)取样分析、混合料级配设计、最佳含水率和最佳乳化沥青用量的确定,完成乳化沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计,并在辽宁省G229饶盖线(新宾段)路面改造工程中的下面层进行应用。结果表明:乳化沥青厂拌冷再生技术不仅降低能源消耗,减少新石料及沥青的用量,避免生态环境破坏,实现RAP零废弃,同时提高再生层的施工质量,具有良好的经济社会效益,符合国家绿色交通发展理念,值得在公路路面维修改造中推广应用。
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刘光东;
张超;
陈香;
刘西胤;
罗正宇;
李煜炜
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摘要:
通过优化弹性体、树脂和降黏剂的种类及掺量,制备出超黏乳化沥青黏结材料,并与市售高黏改性乳化沥青和水性环氧沥青进行了力学性能对比。研究发现,将5%弹性体、1%树脂和3%的降黏剂作为改性沥青添加剂时,可制备出最佳的复合改性沥青,并在该基础上制备出超黏乳化沥青,其蒸发残留物软化点可达83°C,5°C延度达到15.7 cm,60°C布什旋转黏度达到12万Pa·s,且乳化沥青SHARP等级达到PG82-22,满足高黏改性沥青技术指标要求。此外,超黏乳化沥青的附着力拉拔强度和复合拉拔强度均优于市售水性环氧沥青、高黏改性乳化沥青和乳化SBS改性沥青,具有较为广阔的应用前景。
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张宝;
马贵红;
真济光;
瞿松林;
江劼
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摘要:
水性环氧乳化沥青主要由环氧树脂、乳化沥青和固化剂组成,利用水性环氧树脂改性乳化沥青得到的水性环氧乳化沥青属于热固性材料,在低温或高温、载荷反复作用下不会发生开裂、熔融、变形现象,具有优异的黏结性能,被广泛应用于市政道路稀浆封层、雾封层、沥青路面黏层、桥面铺装防水黏结层、白加黑路面黏层等工程,能够有效延长市政道路的使用寿命,具有广阔的应用前景。
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汤东;
吴彦斌
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摘要:
通过试验研究水泥冷再生基层材料的合理水泥结合料掺量和乳化沥青掺量,以回弹模量、劈裂强度及无侧限抗压强度等指标进行表征,确定了基层材料组成;开展力学性能分析,研究结构层厚度和乳化沥青比例对水泥冷再生基层材料疲劳特性的影响;依托多层弹性连续体系理论,对比材料结构层层底拉应力变化规律;通过疲劳试验预估了水泥冷再生基层的疲劳寿命。
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张俊豪;
刘俊权
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摘要:
水性环氧树脂是一种理想的沥青路面微表处用胶结料,能有效改善早期病害多发的问题。探究水性环氧树脂体系对乳化沥青的改性工艺,是实现其工程应用的关键。研究表明:在综合成本、耐磨耗性能、开放交通时间等基础上,水性环氧树脂体系的最佳外掺量为10wt%。混匀掺加改性法、分步掺加改性法均能有效提升微表处混合料的耐磨耗性能。可将水性环氧乳液A预混掺入乳化沥青,而后将水性固化剂B加入添加剂箱体以实现工程应用。
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杨劲
- 《中国公路学会养护与管理分会第八届学术年会》
| 2018年
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摘要:
SBS改性乳化沥青,应用在微表处和碎石封层等工程项目中,具有高温稳定、低温抗开裂、耐磨以及防水等性能.在预防性养护道路施工中,SBS改性乳化沥青优良的路用性能能够提高路面强度,提高抗疲劳性,延长路面使用寿命.本文写作的初衷是想回答一些客户对SBS改性乳化沥青的技术咨询.同时,也是对笔者近几年来在开发SBS改性乳化沥青过程中碰到的问题小结.
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李春艳
- 《中国公路学会养护与管理分会第八届学术年会》
| 2018年
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摘要:
云南省沥青油料储备保障中心(简称:中心)作为云南省公路局下属的公益二类事业单位,主要负责全省公路养护、重大项目建设和公路灾害应急沥青油料储备保障供给;负责沥青油料等应急保障物资的质量检测、计量监管、运输保障.为满足云南公路养护的需要,中心在SBR改性乳化沥青的基础上引进了SBS改性乳化技术,对SBS改性乳化沥青进行试验研究,开发出技术性能优越的SBS改性乳化沥青产品,并在部分国省干线中推广应用.为进一步促进SBR改性乳化沥青的推广应用,本文结合保障中心推广运用实际,对SBR改性乳化沥青技术和应用进行了总结,并提出建议.路面预防性养护是在公路路面结构良好或路面病害发生初期,即对其进行养护,以防止道路病害进一步发展,恢复路面使用功能,从而达到延长路面使用寿命,提高道路使用质量,降低养护成本的目的.改性乳化沥青因为优越的技术和经济性能成为了路面预防性养护的主要沥青产品,被广泛应用于稀浆封层和微表处等养护技术中.
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LI Yanlin;
李彦林;
LIU Guangzhong;
刘广忠;
LIU Fei;
刘飞;
Li laibo;
李来波;
LU Lingchao;
芦令超
- 《中国硅酸盐学会混凝土与水泥制品分会第九届二次理事会、中国水泥协会特种水泥分会2017年年会暨学术交流大会》
| 2017年
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摘要:
透水混凝土是一种环境友好型建材,具有透水、透气、质量轻、高散热的特点以及净化雨水、降低噪音的功效.目前,透水混凝土应用在停车场,透水路面,城市公路,大型广场.本文采用乳化沥青改性水泥浆体,研究其对透水混凝土弹性模量、力学性能、透水率、孔隙率的影响,并采用差热分析、X射线衍射分析、SEM分析、水化热分析等分析其作用机理.研究表明:适量的乳化沥青可以有效的改善透水混凝土力学性能,乳化沥青的掺量为10%时,其力学性能最优,透水混凝土3天和28天的强度分别为18MPa和25MPa.随乳化沥青掺量的增加,透水率和孔隙率明显降低,其掺量为5%时,其孔隙率和透水率最佳,分别为23%和1.5cm/s.
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PENG Wei;
彭巍
- 《广西公路学会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
乳化沥青稀浆封层技术具有施工简单、经济性好、抗滑性好等特点,是目前最为流行的公路预防性养护手段之一.文章以河池市S211线大沙坡至德胜公路养护工程为例,介绍了乳化沥青稀浆封层的技术原理、材料选择、施工工艺等.该路段经养护施工后,工况良好,均达到标准要求,经使用后未出现裂缝病害,其养护技术经验值得向类似工程推广.
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褚建军;
沈春林
- 《全国第十八届防水保温材料技术交流大会》
| 2016年
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摘要:
介绍了喷涂速凝橡胶沥青防水涂料产品特性、性能要求和应用以及乳化沥青在喷涂速凝防水涂料中应用的原则要求、技术要求和生产要点,提出了喷涂速凝橡胶沥青防水涂料在产品、质量、成本方面还需要有关各方的共同努力.水在乳化沥青中既是沥青的载体,又是溶剂,起着润湿、溶解以及发生一定化学反应的作用,生产乳化沥青时特别强调对水质的要,在此基础上,介绍了生产乳化沥青的工艺流程,以及对乳化沥青的原则要求和质量要求。产品具有超高弹性、整体防水性能、耐穿刺性、自密自愈性能、耐化学性、耐温性等优良性能。喷涂速凝橡胶沥青防水涂料因其机械快速喷涂施工以及优越的伸长率和粘结性能,已被市场认可。有关喷涂速凝橡胶沥青防水涂料应用标准图集出版,将推动喷涂速凝橡胶沥青防水涂料的推广与应用;总之,速凝橡胶沥青防水涂料将成为防水涂料领域新的经济增长点,是一种值得推广的防水涂料之一,市场前景看好。
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孔令云;
唐樊龙;
徐燕;
赵品晖
- 《第十五次全国石油沥青技术交流会》
| 2016年
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摘要:
为了研究和评价乳化沥青破乳速度,根据紫外可见光谱和Lambert-Beer定律为基本原理,开发了一种快速的定量测试方法来描述乳化沥青的破乳速度.该方法通过给乳化沥青附加离心场加速破乳,并引入紫外吸光度和乳化剂浓度两个参数表征乳化沥青的破乳速度,并在不同的测试条件下,对乳化沥青,以及经过集料拌和后的乳化沥青进行破乳速度验证.研究结果表明:在没有集料拌和情况下,乳化沥青在离心场中需要60min达到破乳平衡,而经过不同集料拌和后,乳化沥青达到破乳平衡的时间明显降低.说明该方法能够准确的对乳化沥青破乳速度进行评价,且加入集料拌和后的乳化沥青破乳速度明显加快.
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