您现在的位置: 首页> 研究主题> 水性环氧树脂

水性环氧树脂

水性环氧树脂的相关文献在1989年到2023年内共计1182篇,主要集中在化学工业、公路运输、建筑科学 等领域,其中期刊论文420篇、会议论文53篇、专利文献191044篇;相关期刊187种,包括石油沥青、电镀与涂饰、化工新型材料等; 相关会议44种,包括2016年中国涂料、颜料行业工作年会、第七届中国建筑胶粘剂发展论坛、2015年度乳化沥青学术交流会等;水性环氧树脂的相关文献由2312位作者贡献,包括沈岳、伍宽平、吕宏飞等。

水性环氧树脂—发文量

期刊论文>

论文:420 占比:0.22%

会议论文>

论文:53 占比:0.03%

专利文献>

论文:191044 占比:99.75%

总计:191517篇

水性环氧树脂—发文趋势图

水性环氧树脂

-研究学者

  • 沈岳
  • 伍宽平
  • 吕宏飞
  • 沈君岱
  • 张荣辉
  • 吴庆云
  • 吴明元
  • 张建安
  • 杨建军
  • 刘杰
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

搜索

排序:

年份

作者

    • 张睿辉; 史俊; 张楠; 王立玮
    • 摘要: 以E51为原料,筛选乳化剂进行物理乳化,使用聚醚类物质PEG6000对环氧树脂乳液进行化学改性。对乳液的热稳定性、抗盐性等性能进行评价,以接枝率及稳定时长为产品性能的评价标准,对各改性产品的反应温度及投料比等进行了优化。实验结果表明,相比原料产品E51,化学改性后的产品具有更好的抗温抗盐性能及良好的水分散性,常温有效期为6d。100°C时,化学改性的环氧树脂乳液的稳定性强于物理乳化制备的环氧树脂乳液;在总矿化度为37.9g·L^(-1)的盐溶液中,其稳定性也强于物理乳化制备的环氧树脂乳液,且不易分层。
    • 戚顺鑫; 王修山; 陈柯宇; 王铭杰; 徐靖怡
    • 摘要: 通过水性环氧树脂改性水泥基彩色砂浆,制备一种力学性能优异且经济的彩色路面铺装材料,并通过抗折强度试验、抗压强度试验、粘结强度试验、抗滑性能试验、色彩耐久性试验研究了复合材料的最佳配合比和路用性能,通过扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)试验分析了水性环氧树脂和粉煤灰对水泥水化产物的影响。结果表明:粉煤灰掺量10%,水性环氧树脂掺量10%,改性砂浆力学性能最优;改性砂浆的摆式摩擦系数BPN基本保持在55~80,抗滑性能良好;水性环氧树脂的掺入增加了水泥砂浆的粘结性、耐酸腐蚀性和后期抗折强度,但降低了其抗压强度;适量粉煤灰可以增加水泥砂浆的后期抗折和抗压强度。
    • 陈启辉; 朱士豪; 刘巧玲; 李占先; 孙剑平
    • 摘要: 采用有机与无机复合技术,研究了水性环氧树脂对超细水泥基防水堵漏材料工作性能、力学性能、变形性能及微观结构的影响。结果表明:水性环氧树脂可延长改性超细水泥基防水堵漏材料的凝结时间;水泥浆体的流动性随水性环氧树脂掺量的增加先增大后减小;随着水性环氧树脂掺量的增加,防水堵漏材料的抗压强度逐渐降低,但掺入适量水性环氧树脂可提高防水堵漏材料的抗折强度及界面粘结强度;水性环氧树脂的掺入可减小防水堵漏材料的干燥收缩;水性环氧树脂掺量为3%时,可使防水堵漏材料结构明显致密,孔隙率减小。
    • 颜嘉彤; 赵景茂
    • 摘要: 采用离子交换法制备了2-巯基苯并噻唑(MBT)插层的CaAl层状双氢氧化物(CaAl-MBT^(-)-LDH),并将其添加到水性环氧树脂中以提高水性涂料的耐腐蚀性。利用X射线衍射仪(XRD)、傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)和扫描电子显微镜(SEM)对CaAl-MBT^(-)-LDH进行了表征,结果表明缓蚀剂MBT成功插入LDH层间,CaAl-MBT^(-)-LDH具有类似六边形的结构。通过盐雾试验和浸泡试验评价了添加一定量CaAl-MBT^(-)-LDH粉末的环氧树脂涂层的耐腐蚀性能,结果表明,当0.08 mol/L MBT制备的CaAl-MBT^(-)-LDH(CaAl-MBT_(0.08M)^(-)-LDH)在环氧树脂中的添加量为2%(质量分数)时,环氧树脂涂层经过盐雾试验170 h后依然没有严重的腐蚀痕迹。在3.5%(质量分数)NaCl溶液中浸泡13 d后,添加2%CaAl-MBT_(0.08M)^(-)-LDH的环氧树脂涂层的界面电荷转移电阻(R_(ct))仍高达1.922×10^(6)Ω·cm^(2),而纯环氧树脂涂层的R_(ct)仅为1.621×10^(3)Ω·cm^(2)。以上结果表明,在环氧树脂中添加一定量的CaAl-MBT^(-)-LDH粉末有助于提高水性涂层的耐腐蚀性能。
    • 李秀君; 高世柱; 叶锫锫; 邵晗; 王晨
    • 摘要: 在SBR改性乳化沥青与集料中以不同掺量及掺加方式添加两种交联程度不同的水性环氧树脂(W-1、W-2),并引入表面能理论进行SBR改性乳化沥青与集料黏附性能研究。结果表明:水性环氧树脂(WER)能够通过增加胶结料表面酸性力和集料表面碱性力进而改善二者的黏附性能,随着WER掺量增加,混合料水稳定性评价指标(ER)呈先增大后减小的趋势,最佳掺量为8%。交联程度高的WER对沥青与集料的黏附抗剥落性能提高明显。对于W-1,更适合作为改性剂来提高胶结料稳固粘结作用;对于W-2,更适作为层间粘结剂使用,用于改性SBR改性乳化沥青;ER和沥青剥落率呈负相关的线性关系,当W-1、W-2掺量为8%时,在满足4级黏附等级的情况下,ER应满足:ER_(W-1)≥0.7477,ER_(W-2)≥0.6912。
    • 管焓宇
    • 摘要: 环氧树脂包含环氧基、羟基和醚键等一系列活性反应基团,化学特性十分优异,因此在各行各业被广泛应用。但由于传统溶剂型环氧树脂的挥发性有机化合物(VOC)含量高,已经无法满足国内外市场对于绿色环保的需求,因此研究环氧树脂水性化技术及其改性化方法具有重要意义。本文介绍了机械法、相反转法、化学改性法和固化剂乳化法这四种方法制备水性环氧树脂乳液的方法及其优缺点,探讨了采用聚氨酯、有机硅及纳米粒子对水性环氧树脂改性的方法及研究现状,并对未来发展趋势进行展望。
    • 张宝; 马贵红; 真济光; 瞿松林; 江劼
    • 摘要: 水性环氧乳化沥青主要由环氧树脂、乳化沥青和固化剂组成,利用水性环氧树脂改性乳化沥青得到的水性环氧乳化沥青属于热固性材料,在低温或高温、载荷反复作用下不会发生开裂、熔融、变形现象,具有优异的黏结性能,被广泛应用于市政道路稀浆封层、雾封层、沥青路面黏层、桥面铺装防水黏结层、白加黑路面黏层等工程,能够有效延长市政道路的使用寿命,具有广阔的应用前景。
    • 张俊豪; 刘俊权
    • 摘要: 水性环氧树脂是一种理想的沥青路面微表处用胶结料,能有效改善早期病害多发的问题。探究水性环氧树脂体系对乳化沥青的改性工艺,是实现其工程应用的关键。研究表明:在综合成本、耐磨耗性能、开放交通时间等基础上,水性环氧树脂体系的最佳外掺量为10wt%。混匀掺加改性法、分步掺加改性法均能有效提升微表处混合料的耐磨耗性能。可将水性环氧乳液A预混掺入乳化沥青,而后将水性固化剂B加入添加剂箱体以实现工程应用。
    • 张筱逸
    • 摘要: 通过对国内外环氧树脂复合材料的特性和应用进行研究,环氧树脂具有优异的物理性能和化学性能,被广泛用作功能性建筑材料。然而在使用过程中环氧树脂出现有毒、易挥发、易燃、易爆等危害,这限制了环氧树脂材料的进一步发展。进一步研究了兼具环境友好性和优异性能的水性环氧树脂材料,以期为环氧树脂复合材料的发展趋势提供研究方向。
    • 郑木莲; 马赛; 王可; 刘侠; 丁晓岩
    • 摘要: 丁苯橡胶(SBR)活性乳化沥青可以活化旧路面的老化沥青,但是存在高温稳定性差以及黏附性不足等问题。为解决SBR活性乳化沥青性能上的不足,使用水性环氧树脂(WER)对其进行复合改性,通过修正低温蒸发法获取蒸发残留物,分析不同掺量WER对SBR活性乳化沥青基本物理性能、黏附性、流变性能、低温蠕变性能以及还原性的影响。结果表明:掺入WER之后,SBR活性乳化沥青的针入度大幅下降,软化点显著提高,延度下降;WER能够显著提高SBR活性乳化沥青的高温稳定性,但对其低温延展性有负面影响;SBR活性乳化沥青的黏附性显著增强;复合剪切模量(G^(*);)、车辙因子(G^(*);/sin δ)随WER掺量的增加不断提高,相位角(δ)随WER掺量的增加不断下降,表明高温抗车辙性能得到改善;劲度模量(S)和蠕变速率(M)则随着WER掺量增加分别呈增大和降低趋势;WER的掺入不影响SBR活性乳化沥青的还原性。根据试验数据,WER掺量应控制在10%~15%(质量分数)。
  • 查看更多

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号