混合料

摘要： 采用室内试验对5种不同水泥与乳化沥青质量比条件下的混合料路用性能进行研究,分析其无侧限抗压强度、马歇尔稳定度、冻融劈裂强度、温缩系数的变化规律,以某典型路面结构为例,通过数值模拟方法,建立半柔性基层路面结构模型,研究半柔性基层抵抗反射裂缝扩展的特性及变化规律。

摘要： 以某高速公路工程为依托,对长大纵坡路面施工技术加以分析,包括该技术的施工工艺:施工准备、材料配合比设计、混合料拌和、运输、摊铺、碾压等,以及施工中的注意事项。通过对长大纵坡路面施工技术的分析,可以保证该工程路面的施工质量,延长公路使用寿命。

摘要： 基于半刚性基层沥青路面在长期服役过程中易出现各种病害问题,以某高速公路项目为例,分析该公路工程沥青稳定碎石下面层的具体施工技术。首先概述了该工程的具体情况,然后对其施工准备、混合料拌和、混合料运输、摊铺、碾压、接缝处理的整个施工流程进行了深入分析,望能为同类工程提供借鉴。

摘要： 文章结合某项目路段沥青路面施工用料核算工作实践,构建了路面施工混合料日核算体系,介绍了该体系实施流程要点与风险管控措施,并通过构建混合料生产消耗核算模型,对沥青混合料原材料用量和产量之间的关系进行换算分析,验证了该日核算管理体系的严格落实能够保障路面施工的经济效益。

摘要： 依托某公路工程,对沥青路面接缝施工技术进行分析,对接缝技术中的热接缝技术、冷接缝技术、接缝机技术、切削盘技术进行深入介绍,然后对于接缝中的横向接缝、纵向接缝施工技术进行分析研究,希望通过该研究可以确保沥青路面的良好衔接,保证工程的整体质量。

摘要： 针对橡胶粉改性沥青混合料罩面养护施工技术的应用问题,采取实例分析的方法,提出混合料罩面养护质量控制措施。经公路养护实践检验,坚持高质量养护的思路,积极引入现代化技术手段,围绕橡胶粉改性沥青混合料配制和罩面施工等环节,做好严格控制,对保障罩面养护管理目标的实现具有积极的作用,可为同类工程提供参考。

摘要： 针对环氧沥青材料在钢桥面铺装中的应用需求,自主开发了环氧沥青材料,与进口环氧沥青材料和国产环氧沥青材料进行对比,分析了环氧沥青结合料与粘结剂的基本性能、容留时间和拉伸性能,并通过马歇尔试验、高低温试验和冻融劈裂试验,进一步研究了环氧沥青铺装组合结构的界面粘结性能、高温性能。结果表明:3种环氧沥青结合料与粘结剂均具有良好的技术性能,拉伸强度分别大于3 MPa和6 MPa,断裂伸长率大于200%;120°C下,结合料容留时间超过55 min,粘结剂容留时间超过25 min,满足施工要求;3种环氧沥青混合料及其铺装组合结构均具有优异的路用性能,自制环氧沥青材料基本可达到同类材料的技术性能,能够满足钢桥面铺装对材料提出的苛刻要求。

摘要： 带天然花岗石纹理的人造石面板现广泛用于橱柜和梳妆台面,通常是在下模具底面刷涂或喷涂透明性不饱和聚酯树脂涂剂,硬化或半硬化后,注入混有为凸显花岗石纹理所需的碎石粒的不饱和聚酯树脂混合料硬化而成。

摘要： 为研究表面改性处理对钢渣材料及其混合料性能的增强效果,将硅丙乳液作为表面改性剂,探究不同改性剂浓度、改性时间对钢渣性能的影响规律,利用无侧限抗压强度试验、抗压回弹模量试验以及劈裂强度试验评价水泥稳定碎石钢渣混合料的路用性能。研究表明,表面改性对钢渣的疏水性能及其体积稳定性具有积极影响,4.75 mm~9.5 mm、9.5 mm~13.2 mm粒径钢渣吸水率、浸水膨胀率分别降低了23.1%、14%;当改性剂浓度为12%、浸泡时间为24 h时,水泥稳定碎石改性钢渣混合料具有良好的力学性能,抗压强度明显高于未改性钢渣混合料。结论是建议采用浓度为12%、浸泡处理时间为24 h的硅丙乳液,作为钢渣改性剂。

摘要： 为提高废胶粉(WCR)改性沥青的黏弹性能,研制了WCR/碳九石油树脂(C_(9)PR)复合改性高黏沥青及其混合料,考察了改性高黏沥青的物理性能和储存稳定性,同时通过一般路用性能试验、动态蠕变试验、疲劳拉伸试验和间接拉伸疲劳试验评价了其OGFC-13混合料的性能,并与普通WCR改性沥青和市售高黏沥青及其混合料进行了对比。结果表明,WCR/C_(9)PR高黏沥青具有软化点和黏度高、储存稳定性和弹性恢复好等优点,性能明显优于普通WCR改性沥青;WCR/C_(9)PR高黏沥青混合料具有良好的高低温性能、水稳性能、抗剪切变形能力、抗反射裂缝性能和抗疲劳开裂性能,与市售高黏沥青混合料性能相当,可满足排水路面的技术指标要求。

摘要： 通过分析老化及再生的传统评价方法对于SBS改性沥青混合料的弊端,详细评价了沥青再生与混合料再生的差异.从沥青混合料的角度研究了老化SBS改性沥青及其混合料的性能变化特点,并确定了性能评价重点.结合沥青混合料性能恢复的再生理念,设计了环形加载试验,首次从混合料性能的角度对旧料的老化程度及性能恢复效果进行评价.提出采用环形加载试验的极限荷载及断裂能作为评价旧料老化程度及性能恢复效果的指标,并提出了针对再生混合料性能的再生剂种类及用量选择方法.经再生混合料性能试验证明,该方法优于基于沥青试验的常规方法.

摘要： 采用紫外线老化试验,选取相同标号、不同油源生产的三种基质沥青,对沥青的组成、常规指标、流变性能及混合料等性能指标进行试验研究.试验结果表明,紫外线老化对90号沥青及混合料性能均有影响,对沥青的组成和流变性能影响明显;经相同条件的紫外线老化试验后,90号沥青抗紫外线老化性能优劣顺序:1号沥青＞3号沥青＞2号沥青.

摘要： 透气性是衡量烧结混合料的烧结性能的一个重要指标,它是指固体散料层允许空气通过难易度,也是衡量混合料空隙度的标志.烧结料层的透气性决定烧结过程的顺利进行和影响烧结矿产、质量的一个重要因素,对烧结过程的强化有很大意义.昆钢新区300㎡烧结机面对设计产能不足及混匀矿中进口矿配比持续下调的双重困境,通过一系列的工艺和设备技术改造,包括锥形逆流分级圆筒混合造球技术，生石灰消化器、混合机加热水，制粒机加蒸汽，布料装置改造等，改善了烧结料烧结性能,提高了烧结矿产能.

摘要： 微表处施工是目前应用最为广泛的沥青路面性能补强措施.本文分析了乳化沥青、水泥用量对四种配比拌合时间的影响;利用湿轮磨耗试验,分析了乳化沥青、水泥与含水率三因素对4种配比磨耗性能的影响;通过方差方法分析了以上影响因素的显著性.试验得出:乳化沥青与水泥含量对混合料拌和时间影响明显,拌和时间随乳化沥青含量增大而延长,随水泥用量的增加而缩短;磨耗值随乳化沥青含量、水泥用量的增加而降低;磨耗值随含水率的增加而增大;方差分析表明,乳化沥青含量、水泥与含水率对混合料磨耗性能有显著的影响.结论:微表处混合料配比1-1在沥青含量6.5％、水泥用量1.5％、含水率9％时,其抗磨耗性能达到最优.

摘要： 水泥稳定粒料基层裂缝表现形式主要有干缩裂缝、温缩裂缝、荷载裂缝及纵向裂缝,其裂缝形成由多种因素所导致,其中混合料的配合比设计与裂缝形成密切相关.研究通过标准条件下的击实试验、无侧限抗压强度试验、劈裂试验及抗压回弹模量试验对含水率及水泥掺量进行分析,研究表明水泥掺量及含水率与基层材料力学性能密切相关,在其力学性能满足要求的前提下,适当降低水泥用量及合理控制含水率对预防和减少基层裂缝形成至关重要,也为基层施工提供一定的技术指导.

摘要： 根据标准水泥稳定再生级配骨料混合料所用再生级配骨料的级配范围要求,选用级配曲线的上限、下限以及中间部分曲线形成不同级配再生骨料,利用不同级配再生骨料配制混合料.通过对不同级配骨料配制的混合料的性能的研究,了解再生级配骨料的级配变化对水泥稳定再生级配骨料混合料性能的影响.包括水泥稳定再生级配骨料混合料的最大干密度、最佳含水率以及7d、28d无侧限抗压强度等性能.通过试验及工程应用效果,探讨水泥稳定再生骨料混合料中骨料级配的选取范围.

摘要： 研究了秸秆炭应用于铁矿烧结对烧结各项指标的影响.研究结果表明,随着秸秆炭替代焦粉比例的提高,混合料适宜的水分增加;由于秸秆炭的燃烧速度较快,垂直烧结速度加快;料层最高温度的降低,使得烧结矿熔融区铁酸钙含量减少,且针柱状铁酸钙比例降低、大孔薄壁结构增加,造成烧结矿成品率及转鼓强度降低;秸秆炭的应用能显著降低烧结污染物中COx、SOx及NOx的排放量,节能减排效果显著.

摘要： 分析了烧结厂达比例配用巴西粉存在的问题,介绍实施的建立配矿模型、优化混合料制粒效果、优化工艺参数、科学规划料场等措施,在确保生产、质量稳定的前提下,2013、2014年分别降成本5.91元/吨和8.79元/吨.

摘要： Rosphalt技术通过增加混合料的弹性恢复能力,防止永久变形的不断累积,达到避免车辙的目的.在对国外Rosphalt施工经验和使用情况的信息进行大量收集的基础上,在工程中实施了一段Rosphalt桥面铺装试验路.这是该技术在国内的首次应用,是一次有意义的探索性工作,为该技术在国内的进一步推广积累了宝贵的经验.

摘要： 在本文中，笔者将广泛且详细地概述本更新所描述且纳入的碾压混凝土坝技术发展，分析了水平施工相关的设计差异，碾压混凝土混合料设计的发展以及碾压混凝土拱坝的发展，并对碾压混凝土技术进行了讨论。

摘要： 本发明涉及包含石油疏松蜡和费‑托蜡的沥青组合物、蜡在沥青组合物中的用途、沥青组合物在沥青混料组合物中的用途、包含沥青组合物的沥青混料组合物和其制造沥青混料路面及建筑物的方法。已经证明该沥青具有较好的加工特性。

摘要： 本实用新型具体涉及一种静态混合机排料装置及排料功能静态混合机，包括导料体，导料体分别设有进口和出口，导料体的表面设有用于排出未充分混合胶料的第二排料口，第二排料口设有用于导通或关闭第二排料口的通断装置。本实用新型的有益效果：本结构通过第二排料口设有用于导通或关闭第二排料口的通断装置，起到排料小、损耗小、避免停机过长造成的结皮现象，减少排料冲管的材料和操作简单。

摘要： 本申请公开了一种混合料视觉分析装置、混合料粒度组成检测方法及系统，由总控制器控制皮带中部取样器在皮带机上抓取混合料样本，经过物料流槽进入混合料视觉分析装置，以对混合料样本进行视觉分析，即利用小型皮带机把混合料样本散落下来，工业相机拍摄混合料样本下落的图片。由控制系统对工业相机拍摄的图片利用图像识别算法进行视觉分析，分析出图片的各种不同粒度的粒度组成。通过预设检测时长内的连续多张图片的粒度组成分析结果，取其平均值，作为该预设检测时长内的混合料粒度组成。本发明提供的方法、装置及系统，可以实现混合料粒度组成实时在线检测，检测结果更加准确，可以缩短混合料粒度调整的时间，进而有利于后序工艺参数的调整。

摘要： 本发明提供一种发泡材料混合物，更具体地说是 热绝缘材料混合物的泄料方法，所用混料装置使至少 两种反应组分低压方法构成混合物，所说的混料装置 由混料管和管内的高速搅拌器构成，其特征是，为进 行反应而准备好的混合料借离心力泄出并分布在基 片上，使之充分反应并发泡。本发明还提供实施该方 法的混料装置以及按该方法制成的热绝缘材料。

摘要： 本发明涉及一种塑料混合料，其含至少一种聚合物、至少一种陶瓷材料的至少一种有机起始化合物和至少一种含玻璃和/或玻璃原料的用于形成含陶瓷材料的玻璃陶瓷的玻璃材料，其特征在于，该玻璃的玻璃点Tg基本上相应该有机起始化合物的分解温度Tz。该有机起始化合物是聚有机硅氧烷。通过该聚有机硅氧烷的热分解形成由二氧化硅组成的多孔基本结构，该结构由在分解温度下的液态玻璃所渗入。另从，还形成一种由玻璃陶瓷组成的密实的机械稳定的层。该层是电绝缘的，以致电缆在燃烧情况下可保持其功能。因此该塑料混合料可用于在燃烧时会受损害的制品如电缆或家用设备的电绝缘。

摘要： 用于聚合物混合料的固体抗静电剂,其特征在于它包含:(a)40—99%(重量)、优选40—95%(重量)、更优选40－90%(重量)的C

摘要： 本发明公开了一种基于差动螺旋协同混合及粘料自清理的烧结混合料磁化水造粒系统，解决了现有烧结混合料在加水、混匀、制粒造球过程中水耗大、能耗高、整个烧结过程热量梯度分布不合理、圆筒混合机内壁粘料、运行稳定性差的问题。技术主案包括经原料输送皮带机依次连接的烧结原料仓、一次混合机、二次混合和烧结机，其中所述一次混合机内的喷头经管道与工业水磁化器连接；还包括固体燃料仓，所述固体燃料仓经燃料输送皮带机与二次混合机连接。本发明系统简单、节能降耗、易于改造、运行成本低、烧结过程热量梯度分布合理、燃尽度高、设备使用寿命长、对环境友好。

摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体涉及一种沥青混合料高模量添加剂、其制备方法及沥青混合料。本发明的高模量添加剂含有煤液化沥青，所述煤液化沥青的粒径为40‑80目，所述煤液化沥青中有效物质的质量百分含量为75％以上，其主要成分与沥青相似，且与基质沥青和矿料具有较好的相容性，同时易于在混合料中分散，使用其制备得到的沥青混合料具有模量高、高温性能好、抗车辙性能好等优势，可有效解决长大纵坡、平交路口、公交车站等特殊部位的车辙问题，延长道路使用寿命。此外，其属于煤炭固废，价格低廉，附加值及性价比较高，且通过干法工艺拌制即能快速分散于混合料中，操作工艺简单，可连续化生产，有利于在实际生产中进行推广应用。

摘要： 本发明提供了一种沥青混合料改性添加剂及制备方法和含该添加剂的高强韧沥青混合料，其中沥青混合料改性添加剂的原料包括：聚丙烯树脂，30～85份；增韧剂，10～50份，所述增韧剂为三元乙丙橡胶、二元乙丙橡胶、苯乙烯与丁二烯类热塑性弹性体、顺丁橡胶、丁苯橡胶中的一种或几种的混合物；增黏剂，2～6份；云母粉，1～3份；助磨剂0.1～1份；偶联剂0.05～0.5份；抗氧化剂0.1～0.3份。本申请所述沥青混合料改性添加剂，在沥青混合料生产过程中使用，具有提升沥青混合料高温塑性、同时增强低温延展性的作用，获得的沥青混合料高温稳定性高于现有抗车辙剂、高模量剂等材料，同时具有良好的抗疲劳性能和水稳定性。

摘要： 本发明涉及路面工程材料技术领域，具体而言，涉及一种地聚物灌注多孔沥青混合料制备方法及混合料。本发明属于路面工程材料技术领域，具体公开了一种地聚物灌注多孔沥青混合料材料的组成设计方法，该方法包括以下步骤：制备大空隙基体沥青混合料、制备地聚物灌浆料、将地聚物灌浆料灌注到大空隙基体沥青混合料中，并进行养生，得到试件；检测试件的高温性能、低温性能和水温性能，当各性能达到设定值时，得到地聚物灌注多孔沥青混合料。该方法能够弥补现有技术的不足，为地聚物灌注多孔沥青混合料提供一套系统、方便、易操作的制备方法，能够制备计出性能优异的地聚物灌注多孔沥青混合料，降低材料组成设计阶段的盲目性和工作量。