区域协调
区域协调的相关文献在1985年到2022年内共计855篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、经济计划与管理、建筑科学
等领域,其中期刊论文765篇、会议论文74篇、专利文献58200篇;相关期刊532种,包括领导决策信息、开发研究、上海经济等;
相关会议53种,包括对接京津——同城规划廊坊发展会、第三届东方行政论坛·开发区行政管理体制机制创新研讨会、第十届全国区域经济学学科建设年会、区域合作理论与实践创新暨粤港澳区域经济一体化学术研讨会等;区域协调的相关文献由1246位作者贡献,包括樊杰、彭文英、李江南等。
区域协调—发文量
专利文献>
论文:58200篇
占比:98.58%
总计:59039篇
区域协调
-研究学者
- 樊杰
- 彭文英
- 李江南
- 王郡华
- 肖金成
- 那玉林
- 孙久文
- 官卫华
- 寇大伟
- 巨荣良
- 朱希伟
- 李娜
- 秦柳
- 邹兵
- 高建刚
- 丁茂生
- 丁辉侠
- 乐浩成
- 伍健雄
- 何兰生
- 何开元
- 何镇泰
- 冯远静
- 凌玉洁
- 刁赢龙
- 刘俊
- 刘克华
- 刘勇
- 刘叶青
- 刘和森
- 刘娟
- 刘安国
- 刘宝印
- 刘家贤
- 刘桂花
- 刘正平
- 刘汉初
- 刘科研
- 刘陶
- 刘飞
- 卞赛凤
- 叶学顺
- 叶菁华
- 吕斌
- 吴唯佳
- 周中仁
- 周侃
- 唐园结
- 唐天伟
- 唐常春
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刘伟丽;
李楚童
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摘要:
成功的经济特区兼顾上层建筑创新与经济发展效率的双轨并行。随着经济特区尤其是中国深圳的成功崛起,东南亚、南美和非洲国家也试图依靠他国发展经验布局特区战略。从区域经济学、制度经济学、社会人类学三大理论视角对世界经济特区的比较来看,各国经济特区均具有相似的发展特点,包括作为国家意志的探索者创造创新制度供给、推动区域经济一体化进程、发挥内外溢出效应、自发创造内生性动力等。但各国特区在发展模式上仍有诸多不同之处,发展演进和发展效果也因地而异。世界各国经济特区发展历程及发展特点启示我们,特区应在新发展格局中有新的担当、新的作为;推动特区经济发展的“质量变革”和“动力变革”,增强发展韧性;推动特区经济发展的“效率变革”,提高发展保障。
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贺冬
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摘要:
自赣湘边区域合作示范区建设第一次联席会议召开以来,赣湘开放合作试验区建设正努力从省级层面推进到国家层面,形势很好、前景可期。但相比于鄱阳湖生态经济区、赣江新区和长株潭城市群等新的区域增长极,赣湘开放合作试验区建设中仍然存在跨区域合作中各城市权责明晰不够、各城市产业同质同构现象严重、制度化与法律化合作体制机制尚不健全、人才储备和技术支撑明显不足等问题。对此,要打破行政区划束缚,全面提高开放水平;科学合理规划布局,加强产业对接与合作;建立健全制度体系,促进区域协调发展;创新开发建设模式,提高建设发展水平。
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张友国;
白羽洁
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摘要:
碳达峰碳中和既是中国高质量发展的重要目标,也是高质量发展的重要抓手。中国地域辽阔,各地区资源禀赋、经济技术水平、产业结构存在很大不同,因而碳达峰碳中和实现路径要重视区域差异化,但更要重视区域之间的协同。只有通过区域协同低碳发展才能有效缓解能源资源和绿色技术在区域分布上的供需背离矛盾,同时将碳达峰碳中和与构建新发展格局战略有机统一起来。中国区域间在长期合作竞争中形成的能源-产业关联关系以及污染治理方面的深度协作,也使区域协同低碳发展具备了深厚的历史渊源和现实基础。总体来看,应从产业结构优化、能源结构转型和绿色低碳技术创新三方面着手构建区域协同低碳发展路径,争取做到“三路并进”。不过,要保证区域协同低碳发展路径的顺利形成和长期稳定,还需要克服一系列体制机制问题。
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许璐
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摘要:
在城市去边界化及功能网络化等相关特征显现的背景下,区域尺度的重要性不断提升,逐渐成为全球政治与经济活动开展的新平台,跨界发展与区域协调成为学术界关注的新焦点。在跨界理论的框架下,选取上海—昆山跨界区域作为实证研究对象,总结梳理两地的跨界发展历程,并进一步剖析该过程中政府、市场及社会力量的作用模式,探究两地区域跨界发展背后的动力机制,为我国构建多层次的区域治理模式、推动跨界区域进一步融合提供政策依据。
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蔡之兵;
石柱;
郭启光
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摘要:
共同富裕已经成为当前我国发展战略的重要目标与任务。由于区域差距在所有差距类型中的基础性地位、缩小区域差距本身所暗含的发展性以及缩小区域差距所要求政策的系统性等三个原因,区域协调发展战略对实现共同富裕目标具有重要作用。论文从区域整体发展框架出发,基于增长极地区的发展水平、增长极地区的辐射效应以及欠发达地区的内生发展能力等视角,提出区域协调发展层面的制约共同富裕目标的三层难题,并从东部沿海地区与重点城市的经济增长轨迹变化、区域协调发展框架的具体实施效果、欠发达地区的财政自给率等角度指出这三层难题的具体表现。最后,结合我国发展实际以及破解三层难题的需要,提出未来实现共同富裕仍然要着力于进一步提高增长极地区的综合实力、进一步完善增长极地区的辐射带动渠道、进一步增强欠发达地区发展能力的具体政策建议。
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孙久文;
程芸倩
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摘要:
中部地区高质量发展是加快中部地区崛起之势,促进区域协调发展的重要举措。近年来,中部地区经济社会发展取得重大成就,但发展不平衡不充分的问题依然突出。本文结合中部地区的发展现状,从经济增长、产业结构、创新活动、城乡关系、生态环境五个角度入手,评价中部崛起战略实施以来中部地区发展取得的成效,探讨中部地区当前区域经济发展呈现的新特征。在高质量发展的推进过程中,中部地区必须加快建设国家先进制造业基地;重视跨区域合作,加强紧邻区域辐射带动作用;主动融入新发展格局,以缩小区域间差距,形成东中西区域良性互动协调发展的新局面。
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无
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摘要:
各市、县人民政府,省人民政府各委、办、厅、局:现将《山西省设镇标准》和《山西省设街道标准》印发给你们,请认真贯彻执行。2022年2月25日(此件公开发布)山西省设镇标准一、总体要求.1.遵循城镇化发展规律,符合全省新型城镇化发展阶段性特点,注重城乡统筹和区域协调,助推乡村振兴和新型城镇化建设。
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李佼佼
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摘要:
党的十八大至今,我国为实现建设网络强国的战略思想,促进区域产业科技创新、加速城市治理效能,同时提高居民幸福感,进一步推进智慧城市建设而不懈奋斗。本文在研究我国智慧城市发展状况的基础上,针对现阶段智慧城市的发展趋势,分别从中央统筹与地域协调、人才引进、信息安全完善三个方面提供若干策略措施与对策思路。
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沈镭;
安黎;
钟帅
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摘要:
资源环境格局是人地关系特征的空间缩影,反映了资源禀赋及资源利用强度对不同区域社会经济发展的约束−驱动作用。基于全国地级市1960—2017年的面板数据,采用分区统计方法和地理探测器模型,分析以“胡焕庸线”和“秦岭−淮河线”为界的“人字形”格局社会经济与资源利用特征,并探究资源环境格局影响因素。研究结果表明:“人字形”格局反映了我国独特的人地关系协调发展规律,是我国区域社会经济发展不断适应多样化自然环境和资源禀赋的结果;“人字形”格局的区域人口分布特征保持长期稳定性,而不同区域的GDP、资源消耗量在全国占比受资源禀赋、发展政策等影响存在阶段性波动;长期的资源环境约束塑造了中国三大区域社会经济发展模式差异性,是形成“人字形”格局的空间异质性因素。未来,我国不同区域自然资源利用与保护应立足于自然资源与生态环境本底条件,采取针对性的自然资源管理政策与策略,实现经济发展、资源节约、环境保护的互相协调,促进区域可持续发展。
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姜华;
吴静;
吕连宏
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摘要:
我国对推进碳达峰工作作出了全面细致的总体部署,提出实现“双碳”目标应坚持全国统筹,同时提出各地区根据本地区实际情况分类施策,梯次有序推进碳达峰。本文在系统分析如何理解坚持全国各地统筹有序实现碳达峰的基础上,从社会主义制度优势为实现碳达峰、碳中和目标提供根本保障、国内大循环为主体的发展格局要求区域协同发展与协同减碳、经济发展水平差异导致各地推进碳达峰、碳中和内生动力不足、碳排放特征存在巨大差异导致各地实现碳达峰的路径各不相同四个方面分析了为什么要坚持全国一盘棋、统筹有序实现碳达峰。应从加强区域低碳发展协调力度、优化区域低碳能源生产与供应格局、推动重点行业减污降碳协同、开展区域协同减碳和梯次达峰试点、强化城市和乡村低碳发展协同几方面持续发力,统筹有序实现碳达峰。
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沈娉
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
从20世纪末开始,广东省针对省内区域发展不平衡的问题,不断探索促进区域协调发展的对策.从20世纪80年代的"输血式"为主的山区扶贫,到21世纪初期应对经济形势变化的产业转移,再到2007年以后的产业和劳动力"双转移"战略以及2013年以后的城市间对口帮扶和产业共建模式,促进区域协调发展的对策随着时代发展不断更新演变.通过对广东省内区域差距的测度发现,在重视区域协调发展的背景下,非珠三角地区的工业发展在量的角度上获得到了一定的提升,省内各城市间经济水平差距也在一定程度上获得缩小.综合广东省促进区域协调发展的对策演变过程和取得的进展,总结其经验和不足,进而提出未来响应实施区域协调发展战略的思考.
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王智勇
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
武汉城市圈建设15年来在区域交通等领域取得了一定成效,但在破除行政区划束缚、体制机制创新、城市职能分工、跨界产业协同、区域空间一体化发展方面存在短板.作为区域中心城市的武汉,在此过程中对周边地区人才、资源的吸纳效应明显,而在技术、产业、信息方面对周边地区溢出效应不足.一方面原因是武汉城市圈内,城市等级结构不尽合理,缺乏中位度城市的有力支撑;另一方面则是与上海、广州、深圳相比,武汉自身发展不够,辐射能量不足,需要进一步强化城市规模、经济体量和创新实力.笔者通过梳理国内外区域协调发展进程,对标国内外主要城市密集区协调发展的成功案例,分析武汉城市圈发展当前存在的主要短板和制约因素,通过对武汉城市圈各城市综合数据比较分析,以及核心圈层城市对促进做大做强武汉,建设国家中心城市,从而推动武汉城市圈区域协调发展的能级比较,综合考虑国际物流核心枢纽落户鄂州等因素,从赶超标杆,甩开追兵,肩负起“中部崛起”脊梁的历史使命这个角度出发,提出武汉与鄂州同城化发展策略,做大做强中心城市,从而带动周边区域整体发展,参与全国乃至全球性竞争.
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卫晓;
薛严;
刘晋媛
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
培育发展现代化都市圈是我国新时期推进新型城镇化的重要抓手,在国家和地方大力推进西宁-海东都市圈建设背景下,探索海东作为都市圈次中心城市,如何与中心城市西宁实现有效的协调错位发展,具有较强的现实指导意义和实践研究价值.本文借助夜间灯光遥感数据、手机信令数据等大数据和新技术方法,分析研究海东与西宁一体化的发展基础、比较优势和协同发展存在的问题,提出海东应首先与西宁凝聚发展共识、形成整体合力,在此基础上强化专业化职能,主动承接西宁非省会职能疏解,加强错位发展;建议省级层面以协调发展合作示范区先行先试,强化对地方政府区域协调激励考核机制设计,逐步构建由点到面、自下而上良性互动的协调体制机制.
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佐小牧
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
自2014年发改委与多部委联合启动28个市县多规合一试点工作以来,中国国土空间规划已取得了长足的发展,但仍未达到建立空间治理体系的大战略之初对城市规划行业形成有中国特色社会主义空间规划体系的要求.本文参考发达国家在空间规划领域的经验与教训和我党中央国务院关于构建空间规划体系的指导文件,采用对比分析的方法,提出重构中国国土空间规划体系的4点建议:1)通过颁布与规划法相配套的实施性法规加强对规划实施的监督;2)引入区域协调层级统筹区域规划;3)构建统一的地理数据集成平台;4)调整现行用地性质分类以适应新规划体系.
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王俊杰;
陈舒怡;
罗融
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
在生态文明建设和高质量发展战略要求背景下,中国各大城市区域协调需求强烈,大都市区战略近年来成为了特大城市区域化发展的重要引导手段.其中,作为跨行政区发展桥头堡的临界地区,往往处于不同的发展阶段,具有独特的个性特征,也面临着差异化的战略背景,在统一的大都市区战略的指引下,需针对发展阶段和现状问题,因地制宜地制定近期发展策略.本文结合武汉大都市区规划的先行地区武汉—孝感临界区(以下简称汉孝临界区)的战略规划研究,以彼得·霍尔的城市演变模型判研其发展阶段,根据新经济地理学理论制定以中心培育为主的策略框架,并从生态、空间、产业、交通、机制5个方面,提出以"保生态—育中心—提密度—缩距离—建机制"为重点的发展路径和规划实践.
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江艺东;
汪淳;
韩经纬;
董晓莉;
刘锐;
赵博;
宋天颖;
闫庆雨;
王辰琛
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
本文选取长沙南部片区为研究对象,探讨在生态文明和区域协调的时代转型背景下,一个之前被忽视的生态型城市边缘地区,如何实现区域价值的提升和健康可持续的发展.通过历史视角分析长沙南部片区在长株潭一体化发展历程中的角色变化,解读其现实困境及其历史原因、反思绿心现状保护与发展需求的矛盾.从区域协调和生态价值激发的角度,提出推动南部片区从"城市边缘"到"区域都芯"的发展转型策略,包括以区域和个体的需求为导向培育集聚融城功能;实行刚弹并重的规划管控,探索生态资源的多元化利用方式,激发自然资源价值;对蓝绿界面、发展轴带等关键空间要素赋予更多元的规划导控内涵,支撑区域与城市、自然与人群互动等策略,并以期为同类型的特殊地区的规划实践提供一定参考.
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琚立宁;
骆悰;
周凌;
黄浦江;
许志榕
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
近年来“都市圈”成为研讨城镇区域协调发展问题的热点词汇,由于其概念内涵、政策意义、划定标准在中国都还没有形成共识,从而导致了一定程度的混淆.本研究厘清了目前处于混淆中的“都市圈”概念,从概念内涵、政策意义、测度标准等方面提出了有中国特色的都市圈制度构想,并以上海大都市圈为例进行实证研究.
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胡晓婧
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
基于流空间的城市网络研究近年来逐渐成为城市与区域研究的热点.本文基于长江中游城市群的铁路客运班次数据,综合运用可达性分析、社会网络分析、GIS空间分析等多种研究方法,分析了城市间的空间联系格局及网络结构特征.研究表明①从空间形态上看,该网络大致形成以武汉和长沙为核心的“两横一纵”结构,纵向客流带的轴带作用尤为显著.②从整体联系上看,呈现出地区内单中心放射联系和跨地区联系交织发展的特征,整体网络密度不高,环鄱阳湖城市群与其他城市的联系亟待加强③从节点可达性上看,可达性水平呈现出以武汉“1+8”城市圈和长株潭城市圈为核心,向外围逐渐递减的核心—边缘分布特征④从节点中心性上看,两极分化显著,各地区的行政中心在铁路资源上仍具有很强的集聚作用⑤从局部联系上看,形成了沿交通廊道分布的城市子群,行政区的划分仍对子群划分产生了较大影响.地理位置及铁路干线分布对城市群空间联系及网络结构产生了重要的影响,未来铁路网络建设及城市体系发展应加强核心区域与相对边缘区域的联系,加强不同廊道及子群之间的联络,提高城市群的整体发展水平.
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胡晓婧
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
基于流空间的城市网络研究近年来逐渐成为城市与区域研究的热点.本文基于长江中游城市群的铁路客运班次数据,综合运用可达性分析、社会网络分析、GIS空间分析等多种研究方法,分析了城市间的空间联系格局及网络结构特征.研究表明①从空间形态上看,该网络大致形成以武汉和长沙为核心的“两横一纵”结构,纵向客流带的轴带作用尤为显著.②从整体联系上看,呈现出地区内单中心放射联系和跨地区联系交织发展的特征,整体网络密度不高,环鄱阳湖城市群与其他城市的联系亟待加强③从节点可达性上看,可达性水平呈现出以武汉“1+8”城市圈和长株潭城市圈为核心,向外围逐渐递减的核心—边缘分布特征④从节点中心性上看,两极分化显著,各地区的行政中心在铁路资源上仍具有很强的集聚作用⑤从局部联系上看,形成了沿交通廊道分布的城市子群,行政区的划分仍对子群划分产生了较大影响.地理位置及铁路干线分布对城市群空间联系及网络结构产生了重要的影响,未来铁路网络建设及城市体系发展应加强核心区域与相对边缘区域的联系,加强不同廊道及子群之间的联络,提高城市群的整体发展水平.
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胡晓婧
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
基于流空间的城市网络研究近年来逐渐成为城市与区域研究的热点.本文基于长江中游城市群的铁路客运班次数据,综合运用可达性分析、社会网络分析、GIS空间分析等多种研究方法,分析了城市间的空间联系格局及网络结构特征.研究表明①从空间形态上看,该网络大致形成以武汉和长沙为核心的“两横一纵”结构,纵向客流带的轴带作用尤为显著.②从整体联系上看,呈现出地区内单中心放射联系和跨地区联系交织发展的特征,整体网络密度不高,环鄱阳湖城市群与其他城市的联系亟待加强③从节点可达性上看,可达性水平呈现出以武汉“1+8”城市圈和长株潭城市圈为核心,向外围逐渐递减的核心—边缘分布特征④从节点中心性上看,两极分化显著,各地区的行政中心在铁路资源上仍具有很强的集聚作用⑤从局部联系上看,形成了沿交通廊道分布的城市子群,行政区的划分仍对子群划分产生了较大影响.地理位置及铁路干线分布对城市群空间联系及网络结构产生了重要的影响,未来铁路网络建设及城市体系发展应加强核心区域与相对边缘区域的联系,加强不同廊道及子群之间的联络,提高城市群的整体发展水平.