锈层
锈层的相关文献在1984年到2022年内共计332篇,主要集中在金属学与金属工艺、化学工业、化学
等领域,其中期刊论文165篇、会议论文11篇、专利文献160727篇;相关期刊93种,包括北京科技大学学报、武汉工程职业技术学院学报、材料工程等;
相关会议11种,包括中国金属学会低合金钢分会第一届学术年会、第六届全国腐蚀大会、第四届宝钢年会等;锈层的相关文献由687位作者贡献,包括郎丰军、马颖、庞涛等。
锈层—发文量
专利文献>
论文:160727篇
占比:99.89%
总计:160903篇
锈层
-研究学者
- 郎丰军
- 马颖
- 庞涛
- 程鹏
- 黄先球
- 刘建容
- 杨善武
- 陈义庆
- 高延敏
- 李琳
- 李晓刚
- 艾芳芳
- 钟彬
- 高鹏
- 王志奋
- 肖宇
- 张万灵
- 李江文
- 何锐
- 尚成嘉
- 徐小连
- 李安平
- 王学敏
- 贺信莱
- 郭晖
- 王辉
- 宋建红
- 王向东
- 韩莲
- 陈小平
- 张文华
- 张旭
- 李丽英
- 范益
- 韩荣东
- 于强
- 吴立新
- 王青峰
- 周鲁军
- 孙宜强
- 张全成
- 彭浩
- 曹建平
- 杨建炜
- 韩恩厚
- 高立军
- 万发荣
- 万芯瑗
- 严康骅
- 何嘉
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吴省均;
陈跃良;
卞贵学;
张勇;
王安东;
黄海亮;
魏梓林
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摘要:
目的研究40CrNiMo钢在模拟海洋环境中的锈层及电化学性能初期演化规律。方法采用中性盐雾试验模拟海洋大气环境,通过光学显微镜、EDS、XRD等手段表征40CrNiMo钢内、外锈层微观结构及成分的变化。通过动电位极化、交流阻抗谱及微区电化学技术研究电化学性能的演化规律。结果40CrNiMo钢在盐雾环境中由点蚀逐渐发展为均匀腐蚀,最大腐蚀坑深度的演化规律为d=87.787t^(0.325),腐蚀动力学规律为ΔW=6.091t^(0.738)。盐雾4 d后锈层出现分层,7 d后内锈层显著增厚。黄色疏松外锈层主要成分为γ-FeOOH;黑色致密内锈层主要成分为α-FeOOH和Fe_(3)O_(4),并且在与基体接触界面出现Cr元素富集。极化曲线与EIS测量结果具有较好的相关性,表明40CrNiMo钢的腐蚀速率先增大后减小再增大;而SKP测量结果显示,盐雾环境中试样表面迅速形成阴、阳极区,盐雾7 d后试样表面Volta电位由225 mV持续增大至884 mV,盐雾11 d后降低至609 mV。结论盐雾1 d后锈层疏松多孔,为反应的发生提供了湿润的环境,加快腐蚀速率。锈层随盐雾时间的延长逐渐增厚致密,氧还原反应被抑制,对基体的保护作用愈发凸显;盐雾7 d后,锈层中γ-FeOOH还原反应的活性逐渐增强,阴极同时发生氧还原与腐蚀产物还原2个平行的阴极反应,反应速率增快后趋于稳定。
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周生璇;
车马俊;
马新元;
杜晓洁;
何宜柱
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摘要:
为研究超高强船体钢EH890在不同酸碱度海洋环境中的耐蚀性,分别在pH3,pH7,pH11的3.5%NaCl溶液中进行了电化学腐蚀实验,用场发射扫描电镜分析了在不同溶液中浸泡24 h后腐蚀形貌,并结合X射线光电子能谱研究了腐蚀产物组成,对比分析了EH890钢在不同pH海洋环境中的腐蚀行为。结果表明,在pH3的3.5%NaCl溶液中,EH890的腐蚀电流密度最大为3.316×10^(-5)A·cm^(-2),腐蚀速率最快。而在pH7和pH11溶液中的腐蚀电流密度降低了98%,腐蚀速率减小,并呈现出与在pH 3溶液不同的腐蚀机理。pH的升高一方面使阴极反应物从主要为氢离子变为氢离子和溶解氧共同反应最终至主要为溶解氧,导致腐蚀电流密度减小,腐蚀速率减慢;另一方面导致电化学反应发生变化,试样表面腐蚀产物由FeCl_(2),FeCl_(3)和Fe_(2)O_(3)向Fe_(3)O_(4),Fe_(2)O_(3)和FeOOH转变,提高了对基体的保护能力。
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孙傲;
刘志伟;
张瑞琦;
郭晓宏;
吴成举;
高洪涛;
孙杭
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摘要:
通过对高耐候钢产品的性能要求分析,本试验钢在成分设计上以Cu、P为基,添加少量Cr、Ni,并制定相应的轧制及卷取工艺而成功开发了355强度级别的高耐候结构用钢。对该试验钢的各项性能进行检测,同时根据其成分设计进行了耐腐蚀性能预测,并利用实验室加速腐蚀试验方法对Q355GNH试验钢及Q345B对比钢的腐蚀速率以及其锈层构成进行了评估与观察。结果表明:试验钢的各力学性能指标及低温(-40°C)冲击韧性均远满足国标要求;经成分预测分析,试验钢的耐大气腐蚀性指数为7.13,远超标准要求;且在相同腐蚀条件下,Q355GNH试验钢平均相对腐蚀速率仅为对比Q345B钢的47.40%;与Q345B钢相比,Q355GNH试验钢在周浸腐蚀后表面生成一种呈絮状团簇、致密的锈层。经观察,该锈层中具有保护作用的稳定相α-FeOOH含量相对较高(α-FeOOH:18.2%、Fe_(3)O_(4):9.1%),使得该锈层结构对基体起到了保护作用。
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摘要:
中国航天科工二院201所理化分析与无损检测事业部研发一款新的去腐蚀产物膏。该产品具有快速去腐蚀、易使用、易回收处理等优势,可快速溶解铝合金表面锈层,取代锈层后生成致密防腐层,可应用于不具备进行大修、整修条件的地面装备,实现原位应急腐蚀维修保障功能。该产品原本呈固态,经充分搅拌后具备流动性,可均匀涂覆在铝合金表面,具有毒性低、扩散小、除锈后固化产物易于回收的优点,适用于铝合金表面腐蚀产物的快速处理。与同类产品相比,该产品除锈效果显著。
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周鲁军;
杨善武
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摘要:
综述了海洋工程用钢的大气腐蚀行为与耐候钢发展方面的研究,特别是近十余年来国内外的相关成果。首先介绍了钢大气腐蚀的电化学模型,并从耐候钢特殊的锈层结构与合金元素作用两方面论述了耐候钢的锈层保护机制;然后分析了环境因素,包括相对湿度与污染物、光照、锈层损伤等,对耐候钢大气腐蚀行为的影响;最后总结了耐候钢的发展历程以及晶粒尺寸与显微组织等非合金因素在耐候钢发展中的作用,可为新型耐候钢的设计与应用提供指导。
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孙匮甫;
冯阳;
陈振业;
朱雯婷;
赵阳;
陈礼清
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摘要:
采用周期浸润腐蚀实验研究了一种新型多功能建筑结构用钢在模拟近海洋环境(3.5%NaCl溶液,质量分数)下的腐蚀行为.利用扫描电镜(SEM)、CS 2350电化学工作站、电子探针(EPMA)及X射线衍射仪(XRD)等手段,对不同腐蚀周期后实验钢锈层的形貌、腐蚀产物物相及元素分布和耐蚀机理等进行了研究和分析.结果表明:随着腐蚀周期的增加,实验钢表面形成了稳定的锈层,最终的腐蚀产物主要由保护性的α-FeOOH和Fe_(3)O_(4)组成.钢中Cu,Cr和Ni在内锈层中富集,使实验钢腐蚀产物由初期疏松的β-FeOOH和γ-FeOOH转变为后期致密、稳定且绝缘、非活性的α-FeOOH,与Fe_(3)O_(4)一起稳定存在,增加了锈层致密度,从而增强了钢的耐蚀性能.
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任继银
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摘要:
采用周期浸润加速腐蚀试验测试手段,通过耐候桥梁结构用试验钢失重、点蚀分析以及其锈层形貌与成分构成研究,探究了其在实验室加速腐蚀条件下的腐蚀过程和腐蚀机理,建立了在所涉腐蚀试剂及腐蚀周期内的失重与点蚀演变动力学模型,提出了有利于耐蚀性提高的"降Mn+组织均匀化"成分设计与组织控制思路.
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林鹏飞;
杨忠民;
陈颖;
李昭东
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摘要:
耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性,但是稳定化锈层形成较慢,在耐候钢使用前对表面进行预处理,可以缩短锈层稳定化形成时间和防止锈液流挂.简要概述了国内外耐候钢的发展情况,以及耐候钢稳定化锈层的形成过程和锈层的组成与结构,分为以γ-FeOOH为主的疏松外锈层和以α-FeOOH为主的致密内锈层;介绍了表面锈层保护机理,包括物理阻隔、阳极钝化保护、缓蚀剂保护和离子选择性渗透保护;为了探究耐候钢最佳使用方式,综述了当前耐候钢的使用方法,主要分为裸露、涂装以及锈层稳定化处理后使用,提出了耐候钢锈层稳定化处理的技术要点,即选择合适的成膜材料和促进a-FeOOH形成的促进剂,并展望了今后锈层稳定化处理技术应用和发展方向.
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刘悦;
吴红艳;
杜林秀
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摘要:
为开发新一代铁路车辆用高强耐候钢,采用两阶段轧制制备V-N-Cr微合金化Q690耐候钢,并进行组织观察和力学性能检测.采用周期浸润腐蚀实验对V-N-Cr微合金化Q690耐候钢与Q345钢进行腐蚀行为研究.结果表明:V-N-Cr微合金化Q690耐候钢的显微组织为多边形铁素体、针状铁素体、板条贝氏体以及少量的M/A岛,屈服强度及抗拉强度分别为695 MPa和815 MPa,冲击性能优异,通过大小角度晶界共同作用,有效阻碍裂纹扩展.两种钢的表面均生成了明显的锈层,腐蚀产物主要包含α-FeOOH,β-FeOOH,γ-FeOOH和Fe3 O4.腐蚀360 h后Q345钢的平均腐蚀失重速率为1.83 g/(h·cm2),V-N-Cr耐候钢的腐蚀失重速率为0.96 g/(h·cm2),显著低于Q345钢.
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张志新
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摘要:
通过对三种不同状态的弹簧钢60Si2Mn开展周期浸润腐蚀试验,并通过计算腐蚀失重率、观察锈层形貌、分析锈层物相组成与元素分布,研究了试验钢在模拟工业大气腐蚀环境中的耐蚀性能.结果表明,调质处理后的60Si2Mn钢比轧态60Si2Mn钢耐蚀性好,添加Cu与Ni元素的耐蚀钢的腐蚀速率均小于其相应的对比钢,且腐蚀速率随腐蚀时间增加而减小,锈层增厚提高了对基体的保护,耐蚀性能较优.同周期下添加Cu、Ni元素的耐蚀钢腐蚀产物更多,产物之间间隙较小,可在基体表面形成相对保护性好的锈层,提高锈层的耐腐蚀性.
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陈闽东;
刘智勇;
李晓刚
- 《第二届全国工程防护与修复技术交流会暨防护与修复技术专委会2017年年会》
| 2017年
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摘要:
本文对海洋工程用E690低合金钢在浪花飞溅区锈层的作用进行了分析.浪花飞溅区的锈层有较多裂纹和缝隙,随厚度的增加,锈层中始终有离子扩散通道.在薄液干的过程中,阴离子会通过浓聚的作用力克服锈层的离子选择通过性,进入锈层.锈层为阳离子选择通过性锈层,锈层中离子电偶极矩发生变化,导致锈层本身产生电场,电场方向由外向内.同时又由于锈层的阳离子选择通过性,进入锈层的阴离子被束缚在了锈层中,难以向外扩散.所以锈层中离子浓度的分布沿薄液干燥过程中所产生的梯度分布.工业污染环境浪花飞溅区锈层下Cr元素会在蚀坑中富集,不均匀分布的β-FeOOH和致密部分的α-(Fe1-x,Crx)OOH中Cr的分布均匀引起了离子选择性和电场的不均匀性.在高温高盐雾环境下锈层电场的分布较为均匀.在含SO2的浪花飞溅区环境中,E690钢的阳离子选择通过性和耐候性会严重下降.
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陈小平;
王向东;
刘清友;
米丰毅
- 《2008年全国低合金钢金属年会》
| 2008年
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摘要:
本文主要研究耐候锈层组织α-FeOOH的微观形貌和电化学性能,探讨耐候钢锈层的耐腐蚀机理.通过模拟工业大气环境的周期浸润实验室加速实验,制备锈层;并通过扫描电镜、X射线衍射、阳极极化等手段对锈层进行分析.结果发现:腐蚀初期耐候钢的锈层组织成分主要以α-FeOOH为主;碳钢的锈层组织成分主要以Fe203为主.α-FeOOH晶体枝晶尺寸纤细,锈层致密具有保护性;Fe203枝晶粗大,锈层疏松和多孔不具有保护性.耐候钢锈层具有钝化作用,对基体有很好的保护性.
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张全成
- 《全国腐蚀与防护青年学者走入宝钢学术交流会》
| 2004年
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摘要:
本文观察了锈层/耐候钢界面形貌以及锈层致密情况的变化,建立了锈层/基体界面模型,通过有限元程序模拟计算,分析了锈层中应力分布情况.通过测定保护性锈层的相组成,合成出与耐候钢表面保护性锈层具有相同组成的锈蚀产物,测定锈蚀产物膜的离子选择性.在锈层/钢基体界面平直化以及合金元素的协同作用下,耐候钢表面形成致密锈层,其具有阳离子选择性,可以阻碍腐蚀性阴离子的进入,降低大气腐蚀速率.
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程吉浩;
刘静;
黄峰;
章莹
- 《第四届宝钢年会》
| 2010年
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摘要:
埋地钢质管线长期与各种土壤介质接触后可能发生均匀腐蚀、点腐蚀、缝隙腐蚀和土壤应力腐蚀开裂等多种腐蚀形式.选用我国华南地区酸性土壤典型代表-鹰潭土壤为腐蚀介质,参考GB12124-88标准,采用失重法测量了X120钢在鹰潭酸性土壤模拟溶液中的短期均匀腐蚀速率,并用电化学方法同步测量了各时间段的瞬时腐蚀速率,采用XRD和SEM研究了Z120钢表面锈层形貌与成分.结果表明,用线性极化曲线模拟法能较好的预测腐蚀速率,以FeO(OH0和Fe3O4为主的内锈层能较好的阻碍腐蚀过程的进行.随着时间的推移,X120钢的腐蚀过程由最初的浓差极化过程控制为主逐步转变为活化极化过程控制为的均匀腐蚀.
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