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轴承钢

轴承钢的相关文献在1985年到2023年内共计3093篇,主要集中在金属学与金属工艺、冶金工业、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文1363篇、会议论文261篇、专利文献320756篇;相关期刊352种,包括轴承工业、河北冶金、黑龙江冶金等; 相关会议163种,包括第十一届中国热处理活动周、第十届中国钢铁年会暨第六届宝钢学术年会、第二届钱江创伤医学高峰论坛暨2015年浙江省创伤学术年会等;轴承钢的相关文献由4979位作者贡献,包括俞峰、许达、成国光等。

轴承钢—发文量

期刊论文>

论文:1363 占比:0.42%

会议论文>

论文:261 占比:0.08%

专利文献>

论文:320756 占比:99.50%

总计:322380篇

轴承钢—发文趋势图

轴承钢

-研究学者

  • 俞峰
  • 许达
  • 成国光
  • 陈列
  • 姜周华
  • 徐海峰
  • 曹文全
  • 虞明全
  • 逯志方
  • 马国伟
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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关键词

    • 豆乃远; 李辉成; 王立涛
    • 摘要: 结合国内某钢厂前期在生产轴承钢时出现几次Ds类夹杂物超标的现象,对轴承钢Ds类夹杂物形成机理及影响因素进行了研究分析,借助于扫描电镜、EDS能谱对夹杂物的成分分析结果,提出了轴承钢Ds类夹杂物控制措施。结果表明:控制钢水中Ca,Mg和Al成分、氧含量、精炼渣组元、VD铝损及留钢渣操作,对轴承钢Ds类夹杂物有一定的改进作用。
    • 赵海洋; 陶涛
    • 摘要: 由于轴承钢心部偏析的存在,导致圆钢在加热时心部比表面更容易发生“过热”或“过烧”等现象。通过研究轴承钢在不同温度下的塑性性能,为锻造过程的加热工艺制定提供理论依据,防止因过烧而产生的“显微孔隙”等缺陷。
    • 杨谊
    • 摘要: 针对双渣轴承钢在开发前期,RH真空炉抽真空时经常出现碳氧反应剧烈被迫破空的情况,对公司生产双渣轴承钢工艺流程进行分析,通过分厂多次试验及研究使得双渣轴承钢工艺有所优化,提高了连铸浇铸稳定性,整组浇铸周期达到10 h,大大提高了产品质量。
    • 刘伟
    • 摘要: 考察等温淬火时间对GCr15SiMoAl轴承钢显微组织和接触疲劳性能的影响,并对比分析等温淬回火GCr15SiMoAl和常规淬回火GCr15轴承钢的接触疲劳性能。结果表明,等温淬火时间为1 h、3 h、5 h和48 h时,GCr15SiMoAl轴承钢的组织都为贝氏体+马氏体+碳化物,相应地残余奥氏体含量分别为21.0%、21.8%、9.6%和9.2%;随着等温淬火时间的延长,GCr15SiMoAl轴承钢的中值疲劳寿命L_(50)、额定疲劳寿命L_(10)和特征疲劳寿命L_(a)都呈现先增加后减小特征,在等温淬火时间为3 h时取得最大值;常规淬回火态GCr15轴承钢的接触疲劳寿命低于等温淬回火态GCr15SiMoAl轴承钢,这主要是因为GCr15SiMoAl轴承钢中贝氏体+残余奥氏体更有利于抑制疲劳裂纹萌生和扩展,提升轴承钢的接触疲劳性能。
    • 罗敏; 汪久根; 冯毅雄; 冯照和
    • 摘要: 针对轴承钢中夹杂物周围应力集中导致的疲劳剥落,建立了一种结合连续损伤力学的内聚力模型,用于模拟滚动接触循环加载下的裂纹萌生与扩展。基于内聚力模型的损伤起始准则和损伤演化规律,利用VUMAT子程序结合连续损伤力学构造了新的损伤演化方式,实现循环加载下的损伤累积,建立了基于内聚力模型的疲劳损伤累积失效模型,对含夹杂物模型的疲劳裂纹萌生与扩展进行了模拟,并研究了载荷条件和接触区摩擦因数对裂纹萌生与扩展以及疲劳寿命的影响。研究结果揭示了微观裂纹的萌生与扩展过程,为认识滚动接触疲劳提供了基础。
    • 鞠海兵; 赵亚娟
    • 摘要: 水浸探伤作为一种精度更高的超声波检测手段,可以对试样实行非破坏性的检测,代表性强,检测速度快,结果可靠,能够全面评价钢中缺陷的分布情况,在高洁净钢的检测中应用越来越广泛。本文以轴承钢为例,采用水浸超声技术对其进行检测,通过对缺陷波形的判断,运用金相和扫描电镜等手段解析验证,确定了缺陷的位置、形态和分布等详细信息,为高品质轴承钢冶炼工艺改进,提高钢的纯净度提供依据.
    • 赵新凯; 石永生; 刘世义; 王德龙; 张炯明
    • 摘要: 通过建立的夹杂物穿越钢渣界面运动模型,研究了精炼渣对夹杂物的吸附现象。结果表明,夹杂物粒径、表面张力和熔渣粘度是影响夹杂物冲破钢渣界面的重要参数,大型夹杂物中粒径和熔渣粘度起决定作用,而≤20μm级别的小型夹杂物中仅表面张力起决定作用;大型夹杂物冲破钢渣界面的能力远大于小型夹杂物。针对小型夹杂物难以吸附的问题,运用了夹杂物运动模型和熔渣、钢液表面张力模型,研究了表面张力对吸附过程的影响。结果表明,直径≤122.9μm尺寸的夹杂物均无法穿越钢渣界面,回弹至钢液一侧,由此得出:无法通过调整精炼渣用以吸附≤122.9μm夹杂物以达到进一-步降低钢中氧含量的目的。
    • 马彪; 傅丽华; 上官宝; 杜三明; 毛艳珊; 岳赟; 张永振
    • 摘要: 为了探究轴承钢在高温润滑条件下的摩擦磨损性能,采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、洛氏硬度计等对GCr15高碳轴承钢和G20CrNi2Mo渗碳轴承钢组织、物相及硬度进行了表征,利用QG-700型气氛高温摩擦磨损试验机研究轴承钢材料不同条件下的高温润滑摩擦磨损性能,并分析其磨损机制。结果表明:2种轴承钢的组织主要为马氏体、碳化物和残余奥氏体,其中G20CrNi2Mo渗碳轴承钢的表层硬度高于GCr15高碳钢轴承钢;在高温润滑条件下,2种轴承钢的磨损率都随着载荷和摩擦速度的增加而增大;GCr15轴承钢的平均摩擦因数随着载荷和摩擦速度的增加逐渐降低,而G20CrNi2Mo轴承钢的平均摩擦因数随载荷的增加而降低,随摩擦速度的增加而变化不大。G20CrNi2Mo渗碳轴承钢的耐磨性能总体优于GCr15高碳轴承钢,这与渗碳轴承钢的高硬度和具有回火稳定性的渗层有关;2种轴承钢高温润滑条件下的磨损机制是主要为磨粒磨损和氧化磨损。
    • 安强
    • 摘要: 分析了轴承钢冶炼过程中w(Ti)的变化情况,通过选择低钛铁水、转炉双渣法冶炼、转炉终点强氧化性、转炉出钢双挡渣、出钢后采用扒渣工艺、选择低钛合金脱氧合金化以及LF工序采用低钛精炼合成渣脱氧造渣等措施,生产出w(Ti)≤15×10^(-6)的特级优质轴承钢
    • 熊洪进; 陈列; 王强
    • 摘要: 通过宏观、成分、气体、硬度、断口、晶粒度、金相组织等理化性能检测分析,结合生产过程查证,研究了轴承钢等离子下料断面不齐的问题。研究表明轴承钢在等离子下料断面不齐为矫直应力造成。通过采取减轻内应力、控制钢材弯曲度、钢材不矫直、带温矫直或矫直后去应力处理的措施,可有效解决等离子下料断面不齐问题。
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