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主体材料

主体材料的相关文献在1985年到2022年内共计753篇,主要集中在化学工业、建筑科学、无线电电子学、电信技术 等领域,其中期刊论文216篇、会议论文2篇、专利文献620466篇;相关期刊157种,包括阀门、橡胶参考资料、山东化工等; 相关会议2种,包括2009年第十五次全国电化学学术会议、第二届中国计划生育/生殖健康新产品、新技术博览会暨2003中国计划生育/生殖健康产业论坛等;主体材料的相关文献由908位作者贡献,包括周明杰、王平、张振华等。

主体材料—发文量

期刊论文>

论文:216 占比:0.03%

会议论文>

论文:2 占比:0.00%

专利文献>

论文:620466 占比:99.96%

总计:620684篇

主体材料—发文趋势图

主体材料

-研究学者

  • 周明杰
  • 王平
  • 张振华
  • 李琇炫
  • 黄辉
  • 赵相熙
  • 金宾瑞
  • 钟铁涛
  • 朴景秦
  • 陈吉星
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 秦紫杉
    • 摘要: 本件作品将传统装饰元素宝相花融入现代首饰,花纹主体由常用于家具装饰的螺钿镶嵌工艺制作,大气典雅;珍珠和母贝特有的柔和光泽符合女性的温柔气质;铂金嵌入红木内部并包裹住四角,既能对硬度较低的主体材料起到保护作用,也能避免漆器接触敏感皮肤;外部的金属线条勾勒出灵动的宝相花外形,为这件传统主题作品增添了现代时尚感。佩戴者行动时耳畔光彩流动,如湖面风起,水有涟漪。
    • 梅雷
    • 摘要: 作为乏燃料的主要组成成分,锕系元素及其裂变产物是乏燃料后处理与高放废物处理处置过程的重要对象。在这一过程中,如何实现锕系元素及其裂变产物的高效识别、选择性分离和稳定固化是核能长期安全、高效、可持续发展需要解决的关键问题。无论是放射性核素的识别、分离或固化等过程,从本质上来讲都是基于主体材料或分离配体与目标核素之间的相互作用或化学反应变化来实现。因此,深入了解放射性核素与主体材料或分离配体间的基本化学键合力及其作用机制,对于设计新型核素分离与固定体系,实现放射性核素的高效分离与固定具有重要意义。
    • 张立强
    • 摘要: 现代交通为人类文明和社会进步带来了革命性飞跃,交通工具从共享单车到星际飞船,承载了人类的理想与梦想。金属材料因其优越的性能,成为构成各类交通工具的主体材料。然而,金属材料的化学性质活泼,在地球上基本以氧化态形式并混合多种脉石组分存在,成为人类认识、制备、使用金属材料的难题。人类为获得金属材料的卓越性能,不断从自然界矿石中提取并制备金属,将制备金属的这一过程称为“冶金”。“现代交通与冶金材料”将人类梦想与现代科技相串联,为交通提供了材料支撑,为冶金提出了时代方向。
    • 黄雅琳
    • 摘要: 从疫情时期被限制的空间内寻找自我的出口。透明胶重复与拼贴制作让作者得到一种新的独特质感与语言。通过胶黏着物体表面的寄生特性,联想首饰与人与情感之间的寄生关系;所以使用透明胶为主体材料,以及日常所见的廉价材料,结合首饰的寄生性进行创作,探索首饰与疗愈的关系。
    • 孙志丹
    • 摘要: 飞机结构主体材料的腐蚀损伤是飞机服役中存在的显著问题,不仅会影响飞机的使用安全,还会对其使用寿命产生直接影响。为此,探讨飞机结构主体材料腐蚀损伤的特点具有重要意义。文章分析了在腐蚀环境当中,现役飞机的腐蚀失效形式,并对其腐蚀损伤的外观特征进行了阐述,而后对飞机结构件的腐蚀疲劳损伤模式及特点展开了分析,希望可为飞机腐蚀损伤的深入研究提供借鉴与参考。
    • 黄飞翔; 张迪; 姚胜梅; 林朝阳; 魏怀鑫; 赵鑫
    • 摘要: 设计合成了两种以1,2,4-噁二唑受体基团为核心且具有D-A结构的双极性磷光主体材料:3,5-二(3-(9-吩噻嗪基)苯基)-1,2,4-噁二唑(MMOXD)和3,5-二(4-(9-吩噻嗪基)苯基)-1,2,4-噁二唑(PPOXD).在表征其结构的基础上,对其光谱学、电化学和热力学性质进行了研究.结果 显示,MMOXD和PPOXD的荧光发射峰分别为388、465和377、448 nm.测定其低温磷光光谱可得它们的三线态能级为2.93和2.46 eV,可分别与深蓝色、蓝色磷光客体材料(如FCNIrpic(2.74 eV)、FIrpic(2.65 eV))和绿色磷光客体材料(如Ir(ppy)3 (2.40 eV))相匹配.利用循环伏安法测定其最高占有分子轨道(HOMO)能级分别为-5.88和-5.25 eV,接近于阳极ITO玻璃的功函(-4.5~-5.0 eV),最低未占分子轨道(LUMO)能级分别是-2.29和-2.32 eV,接近于电子传输材料TPBi的功函(-2.70 eV),且他们的轨道电子云均明显分离,表明其具有良好的双极性质.TGA和DSC测试可知它们在质量损失为5%时的热分解温度(394,275°C)和玻璃化转化温度(181,170°C)均较高,表明这两种材料具有优异的热稳定性和成膜性.综上所述,PPOXD有用作双极性绿色磷光主体材料的潜力,而MMOXD有用作双极性深蓝色或蓝色磷光主体材料的潜力.
    • 刘凯鹏; 孙军; 张宏科; 田密; 何海晓; 胡华院; 杨丹丹; 李江楠
    • 摘要: 设计并合成了一种以嘧啶为电子受体、咔唑类衍生物为电子给体的不对称给体-受体-给体(D-A-D)型双极性化合物,即1-(2-(3-(9H-咔唑-9-基)苯基)嘧啶-5-基)-1,3-二氢-3,3-二甲基茚并[2,1-b]咔唑(DMIC-PmPCP),并对其结构进行了核磁表征.化合物DMIC-PmPCP的光电性能测试结果显示其具有较高的三线态能级(2.82 eV)和较平衡的载流子传输性能.以DMIC-PmPCP为主体材料、二(2-甲基-6-苯基吡啶)(2-([1,1'-联苯]-3-基)吡啶)合铱(即GD-01)为掺杂材料制作的绿光磷光器件色坐标CIE(0.33,0.62),最大电流效率为70.16 cd·A-1.在发光亮度3000 cd·m-2条件下,器件的电流效率为55.08 cd·A-1,相比使用常规主体材料1,3-二氢-3,3-二甲基-1-(3-(4,6-二苯基-1,3,5-三嗪-2-基)苯基)茚[2,1-b]咔唑(即DMIC-TRZ)制作的器件,电流效率提高了13.6%.以DMIC-PmPCP为主体材料、Ir(PPy)3为掺杂发光材料的器件也获得了较好的电致发光性能,在3000 cd·m-2条件下电流效率达到52.33 cd·A-1.实验结果表明,主体材料具有更好的载流子平衡性对于提高器件性能具有很大帮助.
    • 摘要: 近日,别克GL8新款上市,其轻量化设计收到广大车友的好评,其中就包括后排玻璃采用了塑料材质。汽车玻璃对产品的安全系数要求高,需要具备较强的抗冲击性能,因此目前市面上的汽车玻璃主要采用—夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃(半钢化)以及塑料玻璃这四种。相对于前三种二次加工玻璃,塑料玻璃的主体材料并非是无机硅酸盐材质,而是高分子材料(也就是我们常说的塑料),主要分为PC和PMMA两种。
    • 单雪婷; 余婉兮
    • 摘要: 从2010年起,笔者坚持每周到羽毛球馆收集废旧的羽毛球球筒和羽毛球,利用辅助材料,和幼儿一起动手制作各种游戏材料,供幼儿自主游戏时选用。一、制作材料1.主体材料:废旧羽毛球筒。2.辅助材料:燕尾夹,松紧带,各色鞋带,魔术贴,羽毛球筒盖,羽毛球。二、材料准备第一步:测量球筒的尺寸。完整的羽毛球筒为圆柱体、空心,尺寸一般为:高39cm,直径6.5cm。第二步:按尺寸切割球筒。
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