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破坏特性

破坏特性的相关文献在1984年到2022年内共计108篇,主要集中在建筑科学、矿业工程、力学 等领域,其中期刊论文80篇、会议论文14篇、专利文献45499篇;相关期刊72种,包括解放军理工大学学报(自然科学版)、湖南文理学院学报(自然科学版)、湖南大学学报(自然科学版)等; 相关会议14种,包括33届国际采矿岩层控制会议(中国)、第8次全国岩石力学与工程试验及测试技术学术交流会、第3届全国工程安全与防护学术会议等;破坏特性的相关文献由364位作者贡献,包括李夕兵、王维占、舒荣华等。

破坏特性—发文量

期刊论文>

论文:80 占比:0.18%

会议论文>

论文:14 占比:0.03%

专利文献>

论文:45499 占比:99.79%

总计:45593篇

破坏特性—发文趋势图

破坏特性

-研究学者

  • 李夕兵
  • 王维占
  • 舒荣华
  • 赵太勇
  • 陈智刚
  • Ga ZHANG
  • 严雅静
  • 严鹏
  • 于寅业
  • 任会兰
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 张和培; 吝曼卿; 李先福; 柯晓苏; 张潘
    • 摘要: 在磷矿掘进开挖过程中,磷块岩在深部围岩开挖的扰动下,处于动静结合的应力状态,呈现不同程度的开采破坏现象。通过在室内展开不同预静载作用下的动静组合三轴试验,分析磷块岩在不同加载环境下的应力—应变曲线与破坏模式,研究磷块岩在不同动静加载作用下的破坏特性。结果表明:①动力扰动后的,磷块岩三轴抗压强度比其在常规三轴静荷载试验下测得的强度低;②磷块岩所受围压相同时,随着其所受预静载水平的提高,磷块岩受动载扰动程度逐渐降低,且变形破坏程度更明显;③磷块岩所受轴向预静载力相同时,随着其所受的围压越大,磷块岩在动静组合下的抗压强度越大。
    • 薛吉胜; 赵铁林; 潘黎明
    • 摘要: 为了研究上煤层采空区对其下伏近距离特厚煤层的影响,确定下煤层巷道布置内错距离;以国投塔山煤矿为背景,基于有限差分数值方法,运用双屈服本构模型实时修正手段,模拟了上煤层采空区垮落带岩体压实特性,阐明了采空区下伏煤岩层内应力场传递规律及塑性破坏发育范围;结合理论分析及现场钻孔窥视结果,验证了数值结果的可靠性,确定了下煤层回采巷道布置内错距离。结果表明:上煤层采空区内遗留区段煤柱下方应力场在下煤层中形成近似"正梯形"影响范围,上下影响宽度分别为32、56 m;遗留区段煤柱下方塑性区在下煤层中呈"倒梯形"分布,上下塑性区宽度分别为81.36、61.47 m;结合理论分析及现场钻孔窥视结果,最终确定下煤层回采巷道内错距离应为13.5 m。
    • 孙浩; 朱东风; 金爱兵; 陈帅军
    • 摘要: 为研究硬岩卸荷阶段速率非线性变化时的破坏特性,利用室内三轴压缩试验和颗粒流数值模拟开展余弦型、直线型和指数型三种卸荷速率变化方式的硬岩破坏研究.结果表明:指数型卸荷的硬岩首先失稳破坏,余弦型卸荷的硬岩则不易发生破坏,前期较快的卸荷速率对整个卸荷过程的损伤积累影响更大;硬岩卸载过程中的承载强度受初始围压和卸荷方式的共同影响,且围压愈高则卸荷方式影响愈显著;根据Mogi-Coulomb准则,指数型卸荷通过内摩擦角影响硬岩强度,而直线型和余弦型卸荷的硬岩强度主要受黏聚力影响;指数型卸荷因前期快速卸荷易在端部产生部分破碎,直线型卸荷随围压升高由陡倾角剪切破裂带过渡多个“V”型剪切破坏,余弦型卸荷随围压增大呈塑性破坏特征趋势.
    • 齐宝欣; 李宜人
    • 摘要: 目的研究PVA-ECC-钢筋复合梁抗单、多次冲击性能的影响因素。方法利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立PVA-ECC-钢筋复合梁的有限元实体模型,综合考虑梁的配筋参数、冲击速度、梁的跨度和截面尺寸对PVA-ECC-钢筋复合梁抗冲击性能的影响。结果PVA-ECC-钢筋复合梁受冲击作用下因配筋因素导致的影响在最开始时较不明显,在后续的冲击过程中有明显影响,且梁中纵筋配筋率越高,梁跨中部的位移就越小;梁跨长度的不同对PVA-ECC钢筋复合梁受冲击作用后的起初仅有较小的影响,但对受冲击作用后的中后期有显著作用效果,且梁跨中部位移随着梁跨长度的减小,冲击体速度越大;PVA-ECC-钢筋复合梁的局部受破坏越明显,梁跨中部位出现的耗能区域越大;梁截面尺寸对PVA-ECC-钢筋复合梁受冲击作用后的跨中位移变化略有影响,跨中位移值随着截面形状短边长度的增加而减少。结论随着冲击次数的增加,PVA-ECC-钢筋复合梁跨中应力不断增大,随冲击次数增加而逐渐扩散至整个跨中部位;由于PVA纤维的耗能能力和桥接作用,PVA-ECC-钢筋复合梁在受冲击后可通过发展多条细密小裂缝来耗散能量,可抵抗多次冲击,从而提升建筑结构的安全性。
    • 赖玉彰; 支学艺; 舒荣华
    • 摘要: 针对深部高地应力及多岩层复杂地质条件,采用伺服控制试验机对复合岩石进行室内力学试验,重现复合岩石在高应力作用下的破坏过程。复合岩石由强度差且强度呈均匀阶梯型的单岩组成,可划分为蛇纹岩—矽卡岩和蛇纹岩—砂岩。通过单轴压缩试验,获得岩石的单一和复合形态下的力学性质与破坏特性。研究结果表明:在高应力作用下,复合岩石中岩石强度较弱的部分首先发生破坏,且初始裂纹的萌生位置和发展模式直接决定了岩样的最终破坏形态;复合岩石与单一岩石之间的抗压强度存在相关性;利用理想弹簧模型可对复合岩石的弹性模量和峰值应变进行推导。复合岩石的力学特性由强弱端岩石共同决定,存在一定的规律性,其破坏特性与单一岩石相似,但较弱端占主要影响地位。
    • 孙运轮; 王友刚; 罗胜; 王菲; 刘晶波
    • 摘要: 核电厂房抵御商用飞机恶意撞击是目前核安全领域关注的热点.根据我国某高温堆反应堆核电厂房结构,设计了5组飞机机身模型撞击缩尺钢筋混凝土墙体试验,研究不同配筋形式的缩尺钢筋混凝土墙体在机身模型撞击下的局部破坏特性.试验结果表明:以不同速度撞击钢筋混凝土墙体时机身模型头部发生不同程度的压屈变形;不同配筋形式的缩尺钢筋混凝土墙体在飞机机身模型撞击作用下,墙体局部破坏特性存在差异.当墙体较厚,冲击力较小时,墙体内拉筋的作用并不明显;当冲击力较大时,墙体内拉筋的配筋形式对裂缝大小及分布产生影响,试验采用的U形拉筋在防撞击破坏能力上要优于普通拉筋;由试验墙体的破坏情况,可初步判断该高温堆反应堆安全壳墙体基本可以满足导则建议条件下抗小型飞机撞击安全性评价的要求.相关工作和结果可为核电厂房结构设计、飞机撞击问题的安全评估以及有限元模型的验证和校准提供数据支持.
    • 荣浩宇; 李桂臣; 赵光明; 梁东旭; 梁巨理
    • 摘要: 为了研究深部地下工程施工过程中,受开挖扰动影响下深部岩石的变形破坏特性,以砂岩为研究对象,采用真三轴扰动卸荷岩石测试系统,分别进行真三轴压缩试验、恒轴压单面卸荷试验、增轴压单面卸荷试验与降轴压单面卸荷试验,分析了深部岩石在不同应力路径下的变形破坏特征及力学参数演化规律.研究结果表明:三轴压缩条件下,岩石变形表现为轴向压缩以及沿最小主应力方向扩容,破坏模式为剪切破坏,破坏原因为外部载荷不断增大超过岩石承载能力.卸荷条件下,变形表现为沿卸荷方向强烈扩容,破坏原因为卸荷面荷载不断减小使岩石承载能力不断降低最终小于所受外部载荷,破坏模式为张剪复合破坏.不同卸荷路径下,最大主应力σ1变化对岩石变形破坏影响显著,增轴压路径下,卸载卸荷面应力的同时增加σ1,加剧岩石应变能的释放,破坏更剧烈.而卸轴压路径下,σ1的减小降低卸荷面应力变化对岩石变形破坏的影响岩石,岩石破坏变形过程相对较平缓,岩石破坏主要是因为卸除卸荷面应力使岩石承载能力降低速率大于外部载荷降低速率.三轴压缩条件下,随σ1增大,岩石变形模量E不断减小,泊松比μ不断增加,且变化速率随σ3增大而降低.卸荷条件下,E随卸荷的进行不断减小,μ不断增大,在临近破坏时变形参数劣化速率迅速增大.在卸荷条件下,岩石承载能力随着卸荷面应力的减小而不断减小,增轴压路径下卸荷的同时增大σ1促进了岩石内部裂隙的萌生扩展,岩石承载强度降幅最大,而卸轴压路径下,σ1的降低在一定程度上抑制了裂隙的扩展,岩石承载强度降幅相对较小.
    • 刘辉; 王俊杰; 黄诗渊; 靳松洋
    • 摘要: 为探讨中心裂缝对压实黏土试样无侧限抗压强度及破坏特性的影响,考虑裂缝倾角β、裂缝长度2a和试样厚度H等条件,对预制中心裂缝的立方体压实黏土试样进行无侧限抗压强度试验,并对不同裂缝倾角条件下试样的破坏特征进行了分析.试验结果表明,裂缝倾角、裂缝长度和试样厚度均会对试样的弹性模量和无侧限抗压强度有不同程度的弱化作用.其中,裂缝长度的弱化作用较裂缝倾角的更强,而试样厚度仅在2~6 cm时,其弱化作用才会变得显著.关于试样的破坏特征,其裂纹的扩展方式主要是受裂缝倾角的影响,当β=0°时,裂缝尖端主要是扩展翼型裂纹;当β=15° ~60°,裂缝尖端主要是产生翼型裂纹和次生共面裂纹;当β=75°和β=90°时,裂缝尖端主要是产生翼型裂纹和次生倾斜裂纹,此外,在预制裂缝中部还会发育有拉伸微裂纹.
    • 王寅泽; 章丽莎; 张金红
    • 摘要: 近年来,水泥土以其广泛的原料、低廉的价格、施工方便等优点,广泛应用于土木工程领域.但水泥土材料往往与环境直接接触,并在环境的影响下易发生一系列变化,使其强度、渗透性发生改变,影响其工程性能.文中综合各种对水泥土的研究文献,针对实际工程面临的水位变化以及不同施工工艺可能出现的工程问题,总结了水泥土的力学特性、渗透特性、各向异性、破坏特性以及在侵蚀环境下的力学、渗透特性.研究成果指出了水泥土在工程中更安全有效地发挥工程特性的水泥掺量、组分、含水率等的建议设计取值,有利于推广水泥土施工技术的工程应用.
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