拉拔试验

摘要： 制备具有不同表面构造深度的车辙板试件和不同刻槽处理的水泥板,并铺筑环氧覆层,通过复合板的室内拉拔试验以及加速加载磨耗试验,研究原表面构造状况对环氧覆层的路用性能的影响规律,建立环氧覆层黏结强度和磨耗值与路面构造深度的关系模型,确定了从环氧覆层黏结性能和抗磨耗性能角度出发的最佳路面构造范围。

摘要： 为研究概念设计的1000 m钢-UHPC组合桁式拱桥新结构中拱肋-腹杆节点构造形式、UHPC强度对节点拉拔性能的影响,及新型PBL-栓钉组合剪力键应用于拱肋-腹杆节点的有效性,设计制作缩尺比为1∶5的4种采用不同剪力键形式(1对PBL剪力键+2排栓钉、2对PBL剪力键+3排栓钉、2对PBL剪力键、3排栓钉)的拱肋-腹杆节点模型进行拉拔试验,并进行缩尺、足尺模型有限元分析。试验和缩尺有限元分析结果表明:采用PBL-栓钉组合剪力键、仅采用PBL剪力键、仅采用栓钉的拉拔试件的破坏模式分别为UHPC拱肋剪切破坏、锚固区UHPC拔出、栓钉拉断;采用PBL-栓钉组合剪力键的试件最大安全系数为2.43,满足设计要求。根据足尺有限元模型结果,采用PBL-栓钉组合剪力键的拱肋-腹杆节点总用钢量少,拉拔性能好,设计合理;UHPC的抗压强度对节点的拉拔性能影响不大;适当提高UHPC的抗拉强度可提高节点的拉拔极限承载力。

摘要： 为改善薄层胶粉改性沥青抗裂磨耗层防水黏结层的黏结效果,设计了拉拔试验、直剪试验和斜剪试验,研究了温度、胶结料用量以及碎石用量等因素对薄层胶粉改性沥青抗裂磨耗层防水黏结层粘结强度的影响规律,提出了胶粉改性沥青防水粘结层材料最佳配合比。

摘要： 通过玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)筋/高延性水泥基复合材料(ECC)的中心拉拔试验,分析了分级粒径ECC和BFRP筋表面形式及直径对BFRP筋/ECC粘结性能及粘结-滑移曲线的影响。结果表明,BFRP筋/ECC的破坏模式分为BFRP筋拔出破坏和BFRP筋拉伸破坏。选取BFRP筋/ECC粘结-滑移曲线中的残余波浪段各峰值应力点,采用拟合直线斜率的绝对值|k|表征ECC对BFRP筋横肋的磨损程度,当|k|值≥0.144时,BFRP筋横肋会被完全磨损,当|k|值<0.144时,BFRP筋横肋会被磨损至与填充其凹陷的ECC齐平。BFRP筋/ECC的平均粘结强度随骨料粒径的变化并不显著,分级粒径ECC可使BFRP筋/ECC的平均粘结强度提高3.2%~9.6%,采用骨料粒径为0.15~0.3 mm的BFRP筋/ECC粘结性能最优。BFRP筋的直径越大,BFRP筋/ECC的平均粘结强度越小,BFRP筋直径为12 mm的BFRP筋/ECC平均粘结强度与BFRP筋直径为8 mm、10 mm的BFRP筋/ECC相比降低分别约8.2%、4.4%。采用浅螺纹BFRP筋的BFRP筋/ECC,平均粘结强度下降83.7%,但其整体粘结应力变化较为平稳,对ECC和BFRP筋的损伤程度均最小。减小BFRP筋直径、ECC骨料粒径,或BFRP筋/ECC自由端处BFRP筋的肋深,有助于提高BFRP筋/ECC的粘结性能及稳定性。

摘要： 土工格栅与土的界面摩擦受力特性直接影响加筋土结构的安全稳定、筋材拉力发挥以及结构极限破坏型式,是加筋土结构设计、变形及稳定分析最为关键的技术指标。为研究土工格栅与碎石-土混合料的界面摩擦受力特性,在15k Pa、45k Pa、75k Pa法向应力下进行土工栅与碎石-土混合料界面的室内拉拔试验,分析了土工格栅不同测段格栅的受力和应变规律以及不同纵向埋深处测点的位移。结果表明:土工格栅不同测段格栅的应变随着法向应力的增加而增大,随着格栅纵向埋深的增加而依次递减,且75k Pa法向应力下AB段格栅应变约为DE段格栅应变的3.2倍;预设测点的位移以及不同测段格栅的应变随拉拔力的增大而增加,但格栅应变及测点位移会随着格栅纵向埋深的增加而依次递减;土中格栅应变相对于裸露在空气中的格栅应变要小,且远小于格栅的断裂伸长率;土工格栅应变与拉拔力呈现良好的幂函数关系。

摘要： 为深入研究土工格栅的加筋机理,基于前人的研究成果,阐述拉拔试验中影响土工格栅与筋土界面特性的因素,介绍土工格栅和土体离散元建模以及拉拔荷载下筋土相互作用的可视化和量化分析结果,并提出有待深入研究的方向。研究表明:在试验研究方面,研究人员多采用传统试验方法,从试验边界条件、土工合成材料类型、土料类型及参数、加载条件等方面较为系统地研究各因素对筋土相互作用的影响;随着测试技术的发展,新型试验仪器可有效弥补传统测试方法的不足,并实现筋土界面作用分析的可视化。此外,离散元数值模拟是试验研究的重要补充,大量模拟结果可从细观层面更为深入地阐述筋土界面的作用机理。

摘要： 针对螺旋箍筋约束叠合剪力墙14 mm竖向钢筋搭接试件进行了拉拔试验,共设计了7个试件.为避免加载偏心,试件采用2对2搭接方式,试验参变量为搭接长度(0.25l_(a),0.45l_(a),l_(a)为钢筋基本锚固长度),配箍率(0,0.8%,2.8%,3.1%)和混凝土强度(C45,C55).其中,4个试件的搭接钢筋预先开槽,重点研究不同参变量对粘结应力分布规律的影响.搭接长度为0.45l_(a)试件组的试验结果表明:当配箍率为0.8%时,搭接试件叠合界面不发生劈裂破坏,钢筋屈服后拔出,峰值强度和对应滑移值较无箍筋约束试件的特征值分别提升了27.1%、158.4%;当配箍率从0.8%增加到2.8%时,峰值强度和对应滑移值分别提升了2.1%、38.1%,钢筋被拔出并拉断.开槽钢筋的搭接性能试验结果表明:搭接长度为0.45l_(a)时,试件的应力分布均呈多峰型分布,无箍筋试件的最大应力峰靠近自由端,2.8%配箍率试件的最大应力峰靠近加载端,两试件最大应力峰峰值分别为20.9 MPa,20.2 MPa,相差3%;搭接长度为0.25l_(a),配箍率为3.1%时,两种不同混凝土强度试件的粘结应力分布均呈双峰型分布,两试件最大应力峰峰值分别为17.37 MPa,17.5 MPa,相差1%.

摘要： 寒冷地区临海、盐碱土壤或冰盐环境中的混凝土结构因遭氯离子腐蚀和冻融循环的共同作用使得钢筋与混凝土间的粘结性能劣化,甚至会导致构件过早失效。为了分析在冻融循环和氯离子腐蚀耦合作用下地聚物混凝土与螺纹钢筋间粘结性能的变化规律,通过拉拔试验研究了地聚物混凝土与螺纹钢筋在此环境下的粘结性能,分析了保护层厚度、盐溶液浓度和冻融次数对极限粘结强度及粘结-滑移曲线的影响。结果表明:盐冻循环和水冻循环试件与未冻融试件破坏模式相同,均为劈裂破坏;但与未冻融的试件相比,极限粘结强度总体上降低,经过50次冻融循环后,盐冻和水冻试件的极限粘结强度为未冻融试件的56%~67%和80%左右;最后,基于试验数据,提出考虑冻融次数和盐溶液浓度影响作用下地聚物混凝土劈裂抗拉强度以及极限粘结强度的拟合公式,为混凝土结构的工程应用提供理论参考。

摘要： 通过对居住建筑冬季采暖能耗数据的比较分析,结合用户回访对节能改造后的效果进行后期评价,回顾分析了建筑内壁结露、发霉的原因和效果预测,对基层的力学稳定性进行了拉拔检测试验。以节能改造的优化措施为研究对象,根据调研分析和实验测定的数据,针对实际问题选择合理的技术方案,采用实证分析的方法对改造方案进行回顾说明,系统地梳理了节能改造的施工方法、细部节点设计及其质量检测的重点,为青岛地区类似项目提供了参考依据。

摘要： 研究变形钢筋与轻骨料混凝土间的黏结-滑移性能,完成了9组中心拉拔试验,分析了轻骨料混凝土强度、锚固长度、粗骨料类型及钢筋的直径对黏结应力的影响.结合试验结果,采用厚壁模型,给出了轻骨料混凝土黏结强度的解析解,并建立了钢筋与轻骨料混凝土间的黏结应力-滑移曲线本构模型.结果表明:轻骨料混凝土的黏结-滑移性能主要受砂浆强度影响,使得该类混凝土与变形钢筋间的黏结应力优于普通混凝土;黏结强度随着轻骨料混凝土的强度提高而增加,随着黏结长度的降低而增加;本文提出的本构模型能够较为准确地预测试验曲线.

摘要： 土工格栅加筋技术对膨胀土地质灾害的防治具有特殊效果,但目前对土工格栅与膨胀土界面特性的研究不足.采用南水北调中线工程新乡段的膨胀性泥灰岩风化土作填料,塑料单向拉伸土工格栅作为加筋体,在叠环式剪切试验机上通过施加不同的竖向荷载对其界面特性进行了拉拔试验研究.研究结果表明,土工格栅在膨胀土中的拔出过程主要经过3个阶段,分别是界面静摩擦力阶段、渐进剪切阶段和整体运动阶段,各阶段受力特性有明显差异;随着法向应力的增大,静摩擦力在界面抗剪强度比值呈对数级增大,从50kPa时0.20增大至400kPa时0.57,极限值可达到0.75;对挡土墙、高边坡等加筋设计中应考虑最大静摩擦力所占比重,在格栅的不同竖向高度处所受垂直应力不同,分段设计更加合理.

摘要： 土工格栅的筋土界面作用特性与受力变形特征是研究加筋土技术的重要内容.利用自行研发的土工合成材料拉拔试验装置,对土工格栅和粗粒土进行不同竖向荷载的室内拉拔试验,分析格栅不同部位的位移及变形特性,揭示筋土相互作用的受力机理.结果表明,随着拉拔力的增加,土中格栅受力沿着纵向埋深方向发展,格栅前部分的应变持续明显增大.拉拔力沿格栅纵向埋深对周围土体的影响减少减弱,格栅纵向埋深越大,其相对位移与格栅应变越小;随着竖向荷载的增加,土工格栅的应变总趋势是变小;在拉拔力相对较小时,不同竖向荷载作用下格栅应变发展趋势相近,但随着拉拔力的变大,格格栅受到土体摩擦力沿纵向埋深扩展,纵向埋深越大格栅后半段变形越少,末段格栅受力越小.

摘要： 常规的拉拔试验设备主要用于测试筋材与土之间的抗剪强度指标,难以直接确定筋材的影响范围.本文设计加工了专门的模型箱进行拉拔试验以研究筋材的影响范围,并采用图像处理技术进行分析.试验采用土料为砂土和两种粒径的砾石.由于砂土可能发生了成团块的变形,观测效果不理想.对筋材在砾石中的拉拔试验表明,筋材两侧不同位置处的颗粒具有不同的运动轨迹.颗粒在发生水平移动的同时,还发生了竖向位移和转动,尤其靠近筋材的颗粒转动更为明显.通过图像分析得到该试验条件下筋材之上的影响范围为颗粒平均粒径的8倍,筋材之下则为4～5倍颗粒的平均粒径.

摘要： 目前土工合成材料(Geosynthetics)加筋挡土结构借助其优异的工程特性和低成本等特点而广泛用于岩土加固工程中.土工格栅对土的加固机理在于格栅与土的相互作用,其中,格栅横肋所起的作用十分重要,本论文拟借助于室内中型拉拔试验,对比分析了不同土体情况下单向土工格栅和双向土工格栅横肋的受力特点.

摘要： 针对Y12F 复合材料方向舵L 形接头进行了拉拔试验研究，分析了湿热环境对复合材料胶接接头性能的影响，并采用非线性有限元方法对拉拔试验进行了分析。结果表明，该结构的设计合理，满足设计指标的要求。在本文的试验条件下，湿热对接头的性能影响不大，有限元分析结果与试验结果符合较好，对复合材料材料胶接接头的设计有指导作用。

摘要： 为研究冻融损伤后钢筋与再生混凝土间的粘结滑移性能,采用快速冻融的方法,对经过0、25、50、75、100次冻融循环的再生混凝土(粗骨料取代率100％)进行拉拔试验研究,得出不同冻融循环次数、保护层厚度和锚固长度下钢筋与再生混凝土间粘结性能的影响规律.结果表明,随着冻融循环次数的增加,钢筋与再生混凝土间的粘结强度逐渐降低,而滑移值逐渐增加;粘结强度随着相对保护层厚度的增加而增大且呈线性关系,随着相对锚固长度的增加,粘结强度却随之减小,当相对保护层厚度和锚固长度增加到一定值后,粘结强度基本保持不变.基于试验结果给出粘结-滑移曲线,曲线分为微滑移线性阶段、滑移阶段、滑移加速阶段、非线性下降段和残余阶段等5个阶段,为我国冻融环境下再生混凝土结构的耐久性设计提供参考.

摘要： 通过格栅拉伸试验选取了网孔尺寸和力学特性相近的三角形网孔和矩形网孔土工格栅,在此基础上通过拉拔试验对不同网孔形状格栅加筋土界面特性进行了研究.试验分析了不同法向压力及不同拉拔方向工况下,基于拉拔阻力、筋土界面抗剪强度、界面表观摩擦系数以及格栅肋条变形等参数的变化规律,对比分析了不同格栅网孔形状对筋土界面特性的影响.研究结果表明:法向压力较高时,三角形网孔土工格栅对砂土颗粒侧向位移的限制作用大;三角形网孔土工格栅加筋工况下,砂土颗粒与格栅以及砂土颗粒间摩擦作用发挥较好;拉拔过程中,三角形网孔土工格栅横向肋条以及对角线肋条出现不同程度的挠曲变形,而矩形网孔土工格栅肋条以拉伸变形为主.

摘要： 本文通过27个钢-聚丙烯混杂纤维混凝土试件的中心拉拔试验,研究钢-聚丙烯混杂纤维混凝土与变形钢筋的粘结性能,分析钢纤维体积率、钢纤维长径比、聚丙烯纤维体积率和混凝土强度对粘结性能的影响,建立粘结本构关系.结果表明:对极限粘结强度的影响排序为,混凝土强度最大,钢纤维的体积率和长径比次之,聚丙烯纤维体积率最小.提出了粘结应力-滑移全曲线的数学表达式,可为钢-聚丙烯混杂纤维混凝土的工程应用和《纤维混凝土结构技术规程》的修订提供参考.

摘要： 本文依据国内外对木结构中植筋节点的研究现状,以植入单根钢杆式节点为切入点,将研究现状分为拉拔试验研究和计算模型研究两部分.详细介绍了欧洲、北美及新西兰的主要研究成果,其中包括瑞典、德国和英国合作的系统研究植筋节点的GIROD项目等.最后针对国内行业的发展状况,对以后植筋节点的研究方向提出建议.

摘要： 土工格栅在现代加筋土结构中的运用范围越来越广,其工程特性研究成为了现代加筋土技术研究的热点.国内外学者对土工格栅筋材的筋土摩擦特性,强度折减系数等工程特性进行了大量试验和理论研究,文章分析了国内外土工格栅工程特性的研究现状,并对我国对土工格栅研究的存在的差距和局限提出了自己的看法和意见.

摘要： 本发明涉及一种土钉拉拔试验箱及土钉拉拔试验装置，包括装置架和土钉拉拔试验箱，土钉拉拔试验箱包括用于填充试验土层的箱体，土钉拉拔试验装置包括用于对试验土层施加竖向力的竖向施压机构和用于对相应土钉施加横向作用力的横向施拉机构，箱体的左右相对箱体壁上分别沿上下方向导向移动设置有左侧支撑和右侧支撑，左侧支撑具有供相应土钉左端穿装的左侧支撑内孔，右侧支撑具有供所述土钉沿左右方向贯穿安装的右侧支撑内孔，横向施拉机构具有用于与土钉右端传动相连的土钉连接。本发明解决了现有技术中受试验竖向土层压力，土钉易发生挠曲变形而导致测力不准的问题。

摘要： 本发明涉及一种土钉拉拔试验箱及土钉拉拔试验装置，包括装置架和土钉拉拔试验箱，土钉拉拔试验箱包括用于填充试验土层的箱体，土钉拉拔试验装置包括用于对试验土层施加竖向力的竖向施压机构和用于对相应土钉施加横向作用力的横向施拉机构，箱体的左右相对箱体壁上分别沿上下方向导向移动设置有左侧支撑和右侧支撑，左侧支撑具有供相应土钉左端穿装的左侧支撑内孔，右侧支撑具有供所述土钉沿左右方向贯穿安装的右侧支撑内孔，横向施拉机构具有用于与土钉右端传动相连的土钉连接。本发明解决了现有技术中受试验竖向土层压力，土钉易发生挠曲变形而导致测力不准的问题。

摘要： 本发明涉及拉拔试验装置技术领域，具体涉及一种钢绞线拉拔结构及拉拔试验装置。本发明提供的一种钢绞线拉拔结构包括底板，所述底板上开设有贯穿所述底板的通孔，混凝土块放置于所述底板的上表面，且所述混凝土块中的钢绞线穿过所述通孔；所述底板上表面固定连接有连接架，所述底板与所述连接架之间形成有用于放置混凝土块的夹持腔，所述连接架的顶部固定连接有连接杆；所述连接杆包括相连接的上杆和下杆。本钢绞线拉拔结构能够与万能试验机和DIC装置配套使用，钢绞线拉拔过程中固定器能够保证混凝土块不转动，使混凝土块的一面能够全程被DIC装置全面拍到，使DIC装置更好地发挥作用，进而实现无接触测量应变的功能。

摘要： 本实用新型涉及一种土钉拉拔试验箱及土钉拉拔试验装置，包括装置架和土钉拉拔试验箱，土钉拉拔试验箱包括用于填充试验土层的箱体，土钉拉拔试验装置包括用于对试验土层施加竖向力的竖向施压机构和用于对相应土钉施加横向作用力的横向施拉机构，箱体的左右相对箱体壁上分别沿上下方向导向移动设置有左侧支撑和右侧支撑，左侧支撑具有供相应土钉左端穿装的左侧支撑内孔，右侧支撑具有供所述土钉沿左右方向贯穿安装的右侧支撑内孔，横向施拉机构具有用于与土钉右端传动相连的土钉连接。本实用新型解决了现有技术中受试验竖向土层压力，土钉易发生挠曲变形而导致测力不准的问题。

摘要： 本实用新型涉及钢筋拉拔试验设备技术领域，公开了拉拔试验机夹头组件及具有该夹头组件的拉拔试验机，拉拔试验机夹头组件包括夹头座及与所述夹头座连接的夹头推块组件，所述夹头推块组件包括两块相对设置的推块，两所述推块在水平方向上相互靠近或远离，两所述推块之间活动连接有夹头，所述夹头包括两个相对设置的半夹头，两所述推块相对面的侧面上分别开设有贯通的滑槽，所述半夹头设有与所述滑槽配合的滑块，所述滑槽的方向垂直于所述夹头夹持孔的轴线方向。拉拔试验机包括上述夹头组件。通过半夹头与其对应位置的推块通过滑块、滑槽配合插接的方式连接，从而方便夹头的更换，适用不同截面形状的钢筋的拉拔试验，提高钢筋拉拔试验机的通用性。

摘要： 本实用新型涉及灌注桩拉拔试验附属装置的技术领域，特别是涉及一种改善灌注桩抗拉拔试验拉拔效果的连接装置；用于连接灌注桩，灌注桩的顶部预留有多个主筋；该连接装置包括多个第一钢筋、中部托盘和多个连接组件，多个第一钢筋的顶部用于液压顶升装置，多个连接组件均包括第二钢筋和连接件，多个连接件均包括连接耳板以及设置于连接耳板两端的第一螺纹管和第二螺纹管，多个钢筋的底端分别插入并螺装至多个第一螺纹管的顶端内部，多个主筋的顶部分别插入并螺装至多个第二螺纹管的底端内部；可以保证中间连接钢筋受力均匀，有效避免连接钢筋出现卸力的情况，从而保证拉拔效果，提高拉拔试验的准确性，提高实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于螺栓连墙件拉拔试验的拉拔支架组合装置，包括：拉拔架，其包括拉拔杆与连墙架，连墙架由顶板、底板与多根连接杆组成，顶板与底板平行，连接杆两端分别与底板、顶板垂直固接，底板中心设有第一贯通孔，与螺栓相配合，拉拔杆一端与顶板未设连接杆一侧面的中心固接，拉拔杆与第一贯通孔中心位于同一直线，多根连接杆以第一贯通孔为中心对称设置，拉拔杆与拉拔夹具相配合；支撑架，包括支撑板与多根等长支撑杆，支撑杆垂直支撑板且以第二贯通孔为中心对称设置，支撑板中心设有第二贯通孔，与拉拔杆相配合，支撑杆长度大于连墙架长度。本实用新型的装置能满足常规拉拔试验装置配备的夹具对螺栓连墙件的拉拔试验检测。

摘要： 本实用新型公开了一种预应力塑料波纹管拉拔试验装置及拉拔夹具，所述预应力塑料波纹管拉拔试验装置包括：试验机和拉拔夹具；拉拔夹具包括夹具本体，夹具本体的一端设有用于与试验机连接的第一连接部，夹具本体远离第一连接部一侧的端面开有用于容设预应力塑料波纹管的环槽，环槽的内侧壁形成内支撑芯，环槽的外侧壁形成外环壁，外环壁套设于内支撑芯的外侧；外环壁相对设有用于将预应力塑料波纹管固定于夹具本体的固定机构；两个拉拔夹具沿预应力塑料波纹管的轴线方向相对安装于试验机，试验机致动拉拔夹具以拉拔预应力塑料波纹管。本实用新型结构简单、空间占用面积小、易于操作且简便易懂，无需相关专业知识，成本较低，拆装方便。

摘要： 本实用新型公开了一种沥青混合料拉拔试验仪垂直拉拔力束缚装置，包括机框，所述机框内腔底部中间位置竖直向上固定安装有减速机；机框内腔底部有侧制冷压缩机，机框内腔右侧下部固定连接有中控电脑，机框中内部偏下位置的左右两侧均水平固定连接有托板，托板上部中间位置竖直向上矩形限位杆。本实用新型根据芯样高度在电脑显示器上调节下夹具支座高度，直至适合芯样高度位置，使用棘轮扳手紧固环形夹具将芯样固定后，按下“开始试验”，按照预设速率开始均匀加载，测力环实时记录芯样所承受的拉拔力，红外位移传感器记录芯样形变尺寸的同时，可以起到限位器的作用，避免发生拉拔过度情况。

摘要： 一种用于锚杆拉拔试验的拉拔装置，包括门架，在门架两端分别固定有一片钢板，在门架两端分别安装有一组绕绳件，在门架两侧分别设有一台拉伸机构，所述拉伸机构包括钢丝绳、固定在钢板上的支架、安装在支架上端的中空液压千斤顶、安装支架下端的改向滑轮和安装在支架上的百分表；钢丝绳一端头由下到上依次穿过支架和千斤顶中间空腔后与千斤顶升降端连接，钢丝绳另外一端头连接在锚杆上，钢丝绳中部连接在改向滑轮和绕绳件上，百分表用于测量千斤顶的顶升量。