巷道

摘要： 为解决近距离下煤层巷道顶板变形严重的问题,以木瓜矿29204工作面为研究背景,通过数值模拟对不同内错间距下巷道变形情况进行分析,确定最佳内错间距为10 m,提出了锚杆+锚索+金属网+W钢带联合支护方案,并通过工业化试验发现顶板下沉量在15 d达到稳定,此时顶板下沉量为106 mm,控制效果较佳。

摘要： 针对豹子沟矿地质情况复杂、围岩强度较低、巷道布置方向不合理等问题,利用水压致裂法进行地应力分布测试,并采用FLAC^(3D)进行数值模拟。结果表明:最大、最小水平应力最大值分别为18.98 MPa、9.86 MPa,垂直应力最大值为11.45 MPa,最大水平主应力方向主要集中在N24°W~N54°W之间,数值模拟结果与实测结果一致。

摘要： 煤矿井下作业过程中,巷道掘进是一项十分重要的工作,在复杂、多变的煤矿井下环境中开展具体操作时,会受到多方面因素的影响,进而降低巷道掘进速度、并危害煤矿井下生产安全、降低生产效率。文章对煤矿巷道掘进速度的主要影响因素进行了分析,并探讨了保障煤矿巷道掘进速度的对策,供相关研究、实践借鉴。

摘要： 以西曲矿14307工作面4号煤正巷和切眼为案例,根据实际巷道情况及变化采取“一段一策”的支护优化设计,巷道顶板和两帮最大移近量较小,有效控制了巷道围岩的变形量,提高了巷道掘进单进水平,经济效益显著。

摘要： 本文依托瓦斯隧道工程案例,基于数值求解和现场测试相结合通风设计理论,针对非贯通巷道辅助通风设计与施工,详细介绍了瓦斯隧道通风设计、设备选型、连续密闭空间分量同步通风技术、加速回风技术,并通过现场测试对通风设计方案进行了论证,解决了瓦斯隧道多作业面同步通风施工技术难题,总结形成了基于加速回风、分区不平衡同步通风的瓦斯隧道施工通风技术。

摘要： 本文以木瓜煤矿南区左翼下组煤辅助运输巷支护控制为研究对象,提出了锚网索喷联合支护控制技术,通过数值模拟分析了联合支护技术的围岩变形及塑性区发展控制效果。结果表明,该支护技术能够有效控制围岩变形,巷道顶板下沉量减小了52%,两帮变形量减少约45.5%,巷道围岩塑性区范围明显减小,工程支护控制效果良好。

摘要： 基于井下导线测量受风流、施工工艺、导线测量方法等影响,传统导线测量效率低、精度低等技术难题,本文以麻家梁煤矿14106回风顺槽为例,对巷道原导线测量方法进行优化,提出了"长角短边导线测量法",优化测量方法减少了仪器对中整平次数,降低了对中误差,取得了显著成效。

摘要： 为了提升地下车库巷道施工水平和质量,以实际工程为例,从体系搭设、混凝土施工、质量检查和验收以及偏差控制等方面对地下车库巷道高支模施工专项方案要点展开分析,结果证明应用高支模施工技术可以取得理想的施工效果。

摘要： 伴随着开采深度的加大,为了提升煤矿的安全性和稳定性,就要对深部开采软岩巷道予以合理性支护处理,减少巷道变形破坏以及围岩不稳造成的损失,打造安全高效的煤矿开采环境,实现经济效益和社会效益的双赢。本文结合案例分析了煤矿深部开采软岩巷道变形控制要点,并结合数值模拟分析了相应的最佳支护模型。

摘要： 针对三向应力条件下工作面临空巷道围岩变形控制问题,以晋华宫矿11^(#)层8714工作面为工程背景,通过对巷道围岩稳定性及变形特征进行分析,提出巷道围岩变形控制理论和加强支护技术,并通过现场观测进行验证。研究结果表明:临空巷道超前区域应力显现明显,围岩变形较大;通过施工高强度密集锚索吊梁和斜拉锚索保证巷道围岩完整性,在应力集中区域增加十字锚索吊梁和贴帮边锚索加强巷道顶板承载力,从而改善巷道整体围岩应力环境,减小巷道围岩变形。

摘要： 根据姑山矿业公司白象山铁矿-390m中段巷道过F4断层发生突水后的工程特点,分析了施工过程中所面临的主要技术难题以及需要采取的安全施工措施,并对高压裂隙水作用巷道过断层破碎带施工与支护过程中的关键技术进行了研究.结果表明:在超前探测与预加固技术的基础上,及时采用初次型钢支架与喷网支护和二次钢筋混凝土衬砌支护,并通过预埋的注浆管对衬砌壁后及破碎围岩进行二次补强注浆加固,使巷道安全通过了断层破碎带,并保证了高压裂隙水作用下巷道围岩和支护结构的长期稳定.

摘要： 通过对硐室爆破正下方巷道爆破振动速度的理论分析和数值模拟分析,得出巷道中拱顶和巷道底部爆破振动速度变化规律;经过工程实测数据的对比和验证,证明该规律的适用性.对于径向振动速度，由于应力波传递到拱顶迎爆侧时未发生明显衰减，此处爆破振动明显大于其他部位，而底板背爆面由于主要受应力波绕射作用，强度较低。碉室爆破的振动频率较低，主频集中在3.5-8Hz，比一般中深孔爆破明显低得多，与天然地震的频率较为接近，因此硐室爆破应力波不能仅仅简化为面波。根据爆心距90m的数值模拟结果，在距离爆心较近距离情况下，由于此时传递距离仍旧在爆破冲击波传递范围内，各方向应力较为集中，故拱顶与拱底处爆破振动速度较为接近。当爆心距大于3-7倍药包半径、达到120m以上时，各方向爆破振动速度随距离明显衰减。根据以上几组模拟数据的比较和分析，很明显随着爆心距的增大，巷道拱顶和底板侧面的爆破振动速度比例为3.3-3.7。

摘要： 本文章通过施工中遇到断层水的情况.治水方案为:砌筑挡水墙和注浆法两种方法进行堵水，由于突水随着时间在不断增大，为有效快速的控制突水，以优先选用挡水墙与注浆相结合的方案以便快速封堵突水巷道。挡水墙设计的厚度根据水的最大压力，巷道断面积、围岩强度及挡水墙材料决定的，选在距离迎头100m位置的细砂岩段，此段围岩强度较高，有力于挡水，作为挡水墙施工位置。施工前在浇筑区域外侧安装110kW卧泵2台，接至出水区域控制水量，并替换出内部的潜水泵。锚网支护全断面施工注浆管，支护完毕后，在下山及上山方向原巷道断面砌筑250mm砖墙用来作为模板进行混凝土浇筑。挡水墙砌筑完毕后，利用挡水墙预留的注浆管、泄压、泄水管对巷道内进行注浆，进行封堵巷道。

摘要： 斜沟煤矿+700m水平8号煤南翼辅助运输大巷,为矿井的主要运输线路,计划建设成矿井的1条精品和示范性运输线路,对混凝土地坪施工质量要求较高,并要求实现巷道混凝土地坪和水沟连体浇筑一次成型;现场工程技术人员参考地面铺路工艺并结合煤矿井下施工特点,经过多次试验修改,制定了一套完整的混凝土地坪和水沟连体浇筑工艺,并配套设计制作了插件式整体水沟模板,克服了施工距离长、工程量大、工期紧、质量标准高等难题,达到了矿方要求目标,实现了单点作业日铺80m的速度,有力的支持了施工生产,获得了较好的经济效益.

摘要： 主要论述锚网支护在高应力破碎岩体巷道中的应用研究,结合矿区现场实际情况得出合理的支护参数和支护工艺,并且在支护完成后及时设置测站对围岩变形进行监测以验证支护效果.通过对巷道围岩变形监控量测数据的分析,得到拱顶下沉、周边位移的变形曲线具有明显的阶段特征;同时对变形曲线进行非线性回归分析,得到围岩变形"增长模型"的非线性回归方程,对预测围岩变形规律和最终变形提供基础和依据.锚网支护有效地解决了大顶山矿区支护难的问题,同时也为具有类似情况的矿山提供了支护参考.

摘要： 本文对煤矿开采过程中出现的顶板离层进行了研究，得到了以下结论：(1)顶板离层是煤矿开采过程中最主要的矿压显现现象之一，过大的离层是煤巷顶板破坏失稳的典型预兆或直接原因。及时、准确地测量锚杆支护巷道锚固区内外顶板离层大小，对评价锚杆支护效果和巷道安全程度具有重要意义。(2)顶板离层由弹塑性变形、扩容变形、结构面变形等组成。煤岩体弹塑性变形在变形总量中所占的比例不大。在高应力作用下，岩层扩容是引起顶板离层的一个重要原因。结构面滑动、张开、离层，以及新裂纹的产生是顶板离层的主要部分，是巷道支护控制围岩变形的关键所在。(3)锚杆支护系统允许的变形量与锚杆杆体的材质、结构、锚固方式及预应力等因素有关。端部锚固锚杆支护刚度低，允许的变形量大。全长和加长锚固锚杆支护刚度高，允许的变形量小。(4)基于锚杆支护系统本身允许的变形量，同时考虑围岩类型与地应力条件的巷道顶板离层界限值确定方法，比较客观、合理，基本适合煤矿巷道安全的要求。(5)将巷道实测顶板离层值与顶板离层界限值进行比较，就可分析顶板的安全性。实测值比界限值小，说明顶板处于安全状态；实测值达到或超过离层界限值，说明锚杆支护系统的可靠性降低，巷道顶板存在安全隐患，需要修改支护设计，采取补强加固措施，确保巷道安全。对评价锚杆支护效果和巷道安全程度具有重要意义.

摘要： 通过对巷道支护参数进行分析和理论计算,科学合理地优化,并通过实践证明其安全可靠性;达到节约建设成本和缩短建设工期双赢的目的,值得同类施工条件下的矿井参考借鉴.rn 锚、网、索、喷联合支护普遍应用于煤矿井巷工程中，特别是陕北神府煤田赋存条件较好，开拓方式简单，采取斜井开拓，集中大巷大多沿煤层布置，极大地发挥了锚、网、索、喷联合支护的优势，大大缩短了建井工期，降低了工程造价。巷道施工中，如何根据围岩实际情况，结合施工方式和工艺，对支护参数进行进一步优化调整，使之更趋于科学合理。对缩短工期、降低造价具有重要的现实意义。rn 三道沟煤矿通过探索和实践，在主要巷道和采区巷道对原设计锚喷支护参数普遍重新进行了理论验算和优化，在实际施工中及时调整应用，不但取得了可观的经济效益，而且缩短了建井工期。据初步计算统计，从2007年1月至2009年3月，由于巷道参数优化节约建设资金约1700万元，缩短建设工期约3个月。

摘要： 随着煤矿开采的深度增加，一些巷道中出现底板在短时间内急速底臌的现象，极大地威胁矿井的正常生产。通过一些矿井出现的急速底臌现象的描述，对其定义及产生的原因和机理进行了分析，并时急速底臌的治理进行了探讨，对于巷道急速底臌的预防和治理具有一定的参考价值。

摘要： 随着开采水平的下移,采场压力越来越大,为解决高压力区在掘进、支护过程中遇到的难题,根据高压力区岩种松软、破碎程度及压力区内巷道破坏形式进行分析研究,介绍了高压力区巷道掘进方式及支护方法.最后确定高压力区掘进采用楔形掏槽方式,支护采用新IA级支护形式.

摘要： 主要介绍了潞安集团公司王庄煤矿+630m水平和+540m水平对向开拓胶带、轨道暗斜井的贯通测量方案。并对该方案进行了贯通误差预计,确定了该设计的可行性。

摘要： 本发明涉及巷道施工技术领域，提供一种用于巷道密闭的模块、巷道密闭施工方法和巷道密闭结构。其中，用于巷道密闭的模块，包括：弹性模块本体、约束带以及连接件，所述约束带横向和纵向绑固所述弹性模块本体，所述连接件固定于所述弹性模块本体，且所述连接件用于连接相邻所述弹性模块本体上的所述连接件。本发明提供的巷道密闭的模块、巷道密闭施工方法和巷道密闭结构，模块化结构便于运输和施工，降低成本，提高施工效率。

摘要： 本发明公开了一种单一巷道急倾斜厚煤层综放工作面巷道留设方法，涉及煤矿急倾斜厚煤层开采技术领域。该方法包括：沿急倾斜厚煤层底板掘进巷道断面，沿煤层走向掘进，贯穿回风上山和运输上山。巷道采用横向、纵向工字钢并配有单体液压支柱进行支护。对巷道旁的煤炭资源进行开采；煤炭资源开采后，布设放顶煤液压支架对其进行放顶煤开采。放煤结束后，开采支架前方的煤炭资源，向前移架放顶煤，采‑移‑放依次循环。工作面推进后，对工作面后方巷道进行单体液压支柱密集维护。同时，在工作面后方采空区底板处注入黄泥浆。本发明仅需掘一条巷道，既可以确保工作面通风良好，还可以防止采空区遗煤发生自燃。

摘要： 本发明提供一种巷道支护系统及巷道支护方法。巷道支护系统包括：多个注浆孔，间隔开设于巷道内壁；多个中空注浆锚杆，每一中空注浆锚杆插入一个注浆孔内，露出注浆孔的一端连通注浆泵，其上设置有出浆孔，注浆后，在第一深度范围内形成第一注浆层；多个中空注浆锚索，每一中空注浆锚索插入一个中空注浆锚杆内，延伸至注浆孔的孔底，其露出注浆孔的一端连通注浆泵，每一中空注浆锚索插入注浆孔的一端均设置有注浆头，注浆后，在第二深度范围内形成第二注浆层；多个第一锚具，每一第一锚具与一个中空注浆锚杆连接，并与注浆孔周向的巷道内壁抵接；多个第二锚具，每一第二锚具与一个中空注浆锚索连接，并与中空注浆锚杆露出注浆孔的一端抵接。

摘要： 本发明提供一种巷道支护结构及巷道支护设置方法，本发明涉及巷道支护领域，提供一种巷道支护结构包括：第一喷层喷涂在巷道的表面，第一喷层具有多孔介质结构；锚固结构的一端贯穿第一喷层置于巷道中，锚固结构的另一端置于第一喷层远离巷道的一面，且锚固结构设置有预紧力。本发明提供的巷道支护结构，通过在巷道表面设置具有多孔介质结构的第一喷层，从而具有良好的吸能效果，还可以对到达表层围岩的冲击波进行散射、衰减，减少对巷道围岩的破坏；在第一喷层上设置锚固结构，使锚固结构与第一喷层具有预紧力，加固第一喷层的同时，第一喷层还能有效的均化冲击力在锚固结构上的应力分布，保护锚固结构，降低锚固结构的变形和破坏。

摘要： 本发明公开了一种巷道激发‑巷道及超前探查孔接收的陷落柱探测方法，在进行探水钻孔施工时同步将随钻地震杆随着钻头及钻杆进入钻孔内，然后在巷道各个激发点依次激发地震波，巷道内各个检波器实时接收巷道下方反馈的地震波；同时三个探水钻孔内的三分量检波器实时接收巷道下方反馈的地震波，最后将地震接收系统和巷道地震主机接收的地震波数据进行分析解释，最终确定下伏陷落柱的三维空间形态。由于在超前探水钻孔钻设时就将随钻地震杆放入钻孔内，钻孔完成后并不拔出，因此三分量检波器的安装不受钻孔塌孔等苛刻条件限制，并且借助钻设超前探水钻孔进行三分量检波器的布设，也无需额外施工钻孔及孔内安装等繁琐工序，有效提高了探测效率。

摘要： 本发明公开了一种基于巷道束缚的伪天然源面波巷道底板地层探查方法，先在巷道内布设观测系统，然后利用观测系统进行伪天然源面波数据的采集，接着采用扩展空间自相关法提取出伪天然源面波的频散特征曲线；并采用波长深度转换系数法对获得的频散曲线进行解释，从而能得出巷道底板下方各个地层的横波速度剖面图，最后根据横波速度剖面图判断地层信息。因此本发明能在保证对巷道底板下方地层探测精度的前提下，不仅具有观测系统布设方便使其每次探测效率高(仅需巷道内线性布设检波器即可)，且每次探测时无需工作面内的生产设备停产(本发明正是利用各种生产活动产生的地震波传导至巷道底板时转换成伪天然源面波)，从而有效保证煤矿的生产进度。

摘要： 本申请涉及矿井仿真技术领域，具体而言，涉及一种巷道仿真漏水装置及仿真矿井巷道，包括用于设置在仿真巷道的外部的纵向连杆和横向连杆，所述纵向连杆与所述横向连杆枢接，所述纵向连杆用于与所述仿真巷道的顶部固定连接；所述巷道仿真漏水装置还包括依次连接的水泵、主路水管和支路水管，所述支路水管的个数为至少两个，各所述支路水管安装于所述横向连杆，且各所述支路水管沿所述横向连杆的长度方向排列，所述支路水管用于在纵向从所述仿真巷道顶部伸入所述仿真巷道内。本申请的目的在于针对现有矿井安全体验产品中各漏水点之间漏水量分配比例固定，无法根据真实巷道情况进行调整的问题，提供一种巷道仿真漏水装置及仿真矿井巷道。

摘要： 本申请提供了一种巷道作业设备和巷道作业成套系统，其中，巷道作业设备包括：机架；铲板，设置于机架；修巷装置，设置于机架上，沿进料方向修巷装置位于铲板的后侧，修巷装置上设置有用于修巷的修巷组件；第一锚护装置，设置于机架，第一锚护装置用于向巷道安装锚杆；行走部，设置于机架，行走部能够带动机架在巷道内运动。本申请提供的巷道作业设备，不但能够收集物料、补打锚杆，在巷道开采不符合设计要求时，还可以根据巷道内的实际情况，从多种功能的修巷组件中选择一个修巷组件，并更换至修巷装置，以满足巷道修护的多种不同需要。

摘要： 本实用新型涉及一种巷道用挡车装置以及具有其的巷道，挡车装置包括挡车件，挡车件适于设置在弯道变坡区内，挡车件包括：支撑架，支撑架适于固定在巷道内；支撑件，支撑件转动设置在支撑架上，支撑件适于滚动支撑于弯道变坡区内运输车的倾斜侧；限位件，限位件设置在支撑架上，限位件适于支撑牵引运输车的牵引绳并限制牵引绳与支撑架和/或支撑件相接触。通过将支撑件支撑在运输车的倾斜侧，从而支撑运输车在弯道变坡区平稳通过，杜绝翻车，消除安全隐患，为安全生产提供保障。

摘要： 本实用新型涉及一种巷道的连锁警示装置及其巷道，连锁警示装置包括：在运输车的前进方向上，第一传感器位于第二传感器的前方；阻车器，阻车器适于设置在两个轨道之间，运输车适于行驶在轨道上，阻车器包括转动设置的阻车件，阻车件在通行状态时，阻车件位于轨道的下方，阻车件在阻车状态时，阻车件的至少一部分位于轨道的上方，第一传感器用于检测阻车件的状态；信号件，信号件分别与第一传感器和第二传感器电连接，信号件包括第一灯组和第二灯组，第一灯组位于阻车器的一侧，第二灯组适于设置在绞车的操作台上。以便于把钩工和绞车司机判断阻车件所处状态，避免事故发生。