抗冻性能
抗冻性能的相关文献在1982年到2022年内共计742篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文558篇、会议论文123篇、专利文献345468篇;相关期刊262种,包括城市建设理论研究(电子版)、材料导报、低温建筑技术等;
相关会议96种,包括第十六届全国纤维混凝土学术会议、第二届“井冈山论坛”——固废在混凝土中的应用与混凝土的可持续发展高峰论坛、2015CCPA预拌混凝土分会年会暨第二届绿色混凝土发展高峰论坛等;抗冻性能的相关文献由1842位作者贡献,包括霍俊芳、关虓、李世华等。
抗冻性能—发文量
专利文献>
论文:345468篇
占比:99.80%
总计:346149篇
抗冻性能
-研究学者
- 霍俊芳
- 关虓
- 李世华
- 李庆繁
- 李秋义
- 杨俊
- 邱继生
- 丁向群
- 刘元珍
- 孟云芳
- 张中义
- 张华
- 张建军
- 张曲遥
- 张研
- 张鹏
- 战仕利
- 杜应吉
- 杨华全
- 柴颖
- 王婷
- 王瑞
- 王稷良
- 白艳红
- 范雯
- 袁群
- 谢永亮
- 赵学伟
- 余红发
- 全洪珠
- 冯凌云
- 刘志隆
- 刘福胜
- 周明凯
- 孔哲
- 崔琪
- 张勇
- 张学兵
- 张思雨
- 张涛
- 时成林
- 李北星
- 李福海
- 李章建
- 杨华美
- 杭美艳
- 梁丽敏
- 梁峰
- 武玲
- 潘华
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文江;
苏有文
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摘要:
为提高寒冷地区橡胶混凝土路面的抗冻性能,延长其服役寿命,研究聚丙烯纤维掺量对橡胶混凝土抗冻性能的影响。结果表明:试件质量损失率在冻融初期呈负增长,相对动弹性模量和强度随冻融循环次数的增加均逐渐降低;聚丙烯纤维能提高橡胶混凝土的抗冻性能,对试件抗拉强度的提高效果优于抗压强度。根据损伤力学,定义了聚丙烯纤维橡胶混凝土的冻融损伤程度,并基于相对动弹性模量、抗压和抗拉强度建立了冻融损伤劣化模型,该模型能准确预测聚丙烯纤维橡胶混凝土的冻融损伤劣化规律。
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段龙飞;
刘赫然;
房泽志;
于海洋;
孔宁;
王聿梁;
王林;
孙仁娟
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摘要:
以尾矿制备气泡混合轻质土,研究了湿密度和尾矿质量掺量对轻质土力学和抗冻性能的影响,并研究了尾矿对轻质土气孔结构的影响。结果表明,气泡混合轻质土的抗压强度与湿密度成正相关,与尾矿掺量成负相关。当尾矿掺量达到45%(质量分数,下同)时,湿密度为700 kg/m^(3)和800 kg/m^(3)的轻质土抗压强度分别为0.97 MPa和1.40 MPa,相比未掺尾矿的轻质土强度分别下降约69%和66%。尾矿制备气泡混合轻质土具有良好的抗冻性,30次冻融循环中,湿密度为700 kg/m^(3)尾矿掺量为0%~45%的轻质土抗压强度损失率均在15%以内,且抗压强度均大于0.80 MPa,提高湿密度等级可以进一步改善轻质土的抗冻性。尾矿的掺入会导致轻质土孔隙率和平均孔径增大,孔圆度降低,相比于未掺尾矿的轻质土,当尾矿掺量达到30%时,孔隙率增大3.58%、平均孔径增大16.7%、圆度值增加7.4%。
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赵世颖;
李滢;
代大虎;
樊耀虎
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摘要:
本文研究了利用废弃混凝土制备的再生微粉掺量、矿物掺合料复掺作用、引气剂含量等因素对混凝土抗冻性能的影响,并且通过电镜扫描、压汞法、Rapid Air等手段来分析混凝土微观结构变化与其抗冻性能之间的关系。结果表明:混凝土抗冻性能随着再生微粉掺量的增加逐步提高,当水胶比为0.35,混凝土中单掺30%再生微粉时,其抗冻次数可达175次;加入0.03%引气剂并同时复掺粉煤灰和硅灰后,混凝土内部含气量增加,气泡间距系数减小,混凝土的气孔结构明显改善,混凝土可以经受300次冻融循环作用仍不被破坏。
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于琦;
张思雨;
李长江;
王玉璞;
王腾;
全洪珠
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摘要:
研究了再生骨料取代率和牡蛎壳粉取代率对透水混凝土透水性能和抗冻性能的影响。结果表明:透水混凝土的抗冻性能随着再生骨料取代率和牡蛎壳粉取代率的增加而降低,当再生骨料取代率为100%且牡蛎壳粉取代率≤40%时,透水混凝土的透水性能满足相关规范要求,抗冻等级达到D25。
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夏海洋;
杨广峰;
张杭;
刘玲;
贾铭轩;
崔静
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摘要:
针对航空发动机进气道前缘唇口位置的结冰问题,利用纳秒激光对TC4进行表面微织构,通过扫描电镜观察不同扫描速度下的钛合金表面形貌以及EDS化学成分组成,结合接触角以及低温冷台水滴冻结的实验数据,分析了纳秒激光扫描速度对钛合金表面抑冰效果的影响。结果表明:在激光扫描速度较低的情况下,随着速度的增大,金属表面的粗糙度先增大,直到形成有序排布的凸起与凹陷后粗糙度开始下降,烧蚀效应逐渐减弱,激光加工时钛合金表面的氧化反应程度减轻;表面接触角随粗糙度的增大而增大,在扫描速度为100 mm/s时接触角最大,钛合金表面的抑冰性能最好。
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尹志刚;
张恺;
刘松颜
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摘要:
利用正交试验方法研究了硅灰掺量(3%、5%、7%)、偏高岭土掺量(8%、10%、12%)与聚丙烯纤维体积掺量(1%、2%、3%)对透水混凝土力学性能、渗透性能和耐久性能的影响。正交试验结果表明:硅灰对透水混凝土力学性能的影响较为显著,纤维对透水混凝土连续孔隙率的影响较为显著;得出推荐掺量为:硅灰掺量为7%、偏高岭土掺量为10%、纤维掺量为2%。冻融循环试验结果表明:透水混凝土的相对动弹性模量、抗压强度均随冻融循环次数的增加而降低,质量损失率、连续孔隙率和透水系数均随冻融循环次数的增加而逐渐增大;透水混凝土冻融循环后的相对剩余抗压强度与动弹性模量损伤度呈抛物线型下降的趋势。
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张匡宇
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摘要:
聚丙烯纤维喷射混凝土在铁路隧道中得到了广泛的使用。因此,制备了聚丙烯纤维体积掺量分别为0、0.05%、0.10%、0.15%、0.20%和0.25%的喷射混凝土;开展了不同聚丙烯纤维体积掺量和养护龄期的混凝土抗压强度、抗折强度和抗拉强度测试,不同聚丙烯纤维体积掺量的抗渗性能测试,以及不同聚丙烯体积掺量和冻融循环次数的抗冻性能测试;分析了聚丙烯纤维掺量对喷射混凝土力学与耐久性能的影响规律。研究结果表明:聚丙烯纤维的加入能够提高铁路隧道喷射混凝土的拉压比,提高其抗裂以及抗震能力,聚丙烯纤维体积掺量为0.10%~0.20%时,铁路隧道喷射混凝土的抗压和抗折性能最佳;聚丙烯纤维体积掺量由0增加至0.10%时,铁路隧道喷射混凝土的渗水高度减小幅度最大,抗渗性价比最高;铁路隧道喷射混凝土抗冻性能最佳的聚丙烯纤维体积掺量为0.15%。
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李冬;
刘世
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摘要:
为研究钢纤维对混凝土抗冻性能的影响,制备了4种钢纤维混凝土试件,并开展了钢纤维混凝土快速冻融循环试验和冻融作用后的毛细吸水试验。分析了相对动弹性模量,累积吸水量和毛细吸水系数等指标的变化规律。引入Weibull分布,建立了混凝土冻融损伤量与冻融循环次数间的概率模型;通过累积吸水量和毛细吸水系数来表征冻融循环作用后基体的耐久性。结果表明钢纤维的加入可延缓混凝土动弹性模量的损失,显著提高其抗冻性能。钢纤维混凝土的冻融损伤与冻融循环次数的关系符合Weibull分布;冻融循环作用后,混凝土的累积吸水量增大,初始阶段的毛细吸水系数提高,毛细吸水能力显著增强,钢纤维的加入可明显降低基体的水分传输能力,提高其抗冻耐久性。
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田帅;
李翔;
李世华
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摘要:
采用快速冻融循环试验方法,研究了不同的水胶比、粉煤灰掺量及含气量对混凝土抗冻性能影响。结果表明:混凝土的抗冻性能随着水胶比的变大、粉煤灰掺量的增加而降低,随着含气量的增加而显著改善,但是含气量的增加会对混凝土抗压强度造成不利影响,其中含气量为6.1%的混凝土可比含气量为1.8%的混凝土的28 d抗压强度降低12 MPa,但抗冻等级却可提升至F400。粉煤灰虽是制备高性能混凝土的优良矿物掺合料,但在配制抗冻混凝土时应适当控制其掺量,并应采取适当降低水胶比、添加引气剂等措施改善混凝土抗冻性能。
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俞琦
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摘要:
纤维材料添加可以有效改善水泥基材料的使用性能。基于此,制备了不同碳纳米纤维掺量的水泥砂浆试验样品,测试了试件的流动度、耐硫酸盐腐蚀性能和抗冻性能,分析了碳纳米纤维掺量对试件流动度的影响规律,研究了硫酸盐溶液干湿循环不同次数后和冻融循环不同次数后碳纳米纤维掺量对试件抗压强度、抗折强度、质量损失率和相对弹性模量的影响规律。结果表明:流动度y与碳纳米纤维掺量x的关系为y=228x+231;试件的抗压强度和抗折强度均随干湿循环次数的增大先增大后减小;随着冻融循环次数的增加,水泥砂浆抗压强度和相对弹性模量将逐渐减小且减小幅度越来越大,而其质量损失率则先减小而后又快速增大;碳纳米纤维掺量为0.10%~0.15%时,试件的抗硫酸盐腐蚀性能和抗冻性能最佳。
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牛引生;
高彩珍;
王利勇;
武威龙
- 《“第九届全国特种混凝土技术”交流会》
| 2018年
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摘要:
粉煤灰作为高效的活性掺合料,被广泛应用到水利工程中,研究粉煤灰对寒区水工结构混凝土的抗冻性能影响具有重要的意义,有着广泛的工程应用价值.通过对混凝土试件进行快速冻融试验,研究了粉煤灰外掺料对寒区水工结构混凝土抗冻性能的影响.对粉煤灰单掺和复掺以及不同掺量的混凝土试件进行快速冻融试验,通过对冻融前后的质量损失率和相对动弹模量变化分析,确定不同粉煤灰掺量对混凝土抗冻性能的影响,确定不同强度的粉煤灰的最优掺量:单掺粉煤灰的最优掺量为15%,经过300次冻融循环后质量损失率小于1.3%,相对动弹模量高于82%.通过试验研究,分析了粉煤灰对寒区水工结构混凝土抗冻性能的影响,确定了抗冻性能良好的混凝土的粉煤灰的最优掺量,对提高寒区水工结构混凝土抗冻耐久性具有实际意义.
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牛引生;
高彩珍;
王利勇;
武威龙
- 《中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会第16次会员代表大会暨混凝土及外加剂可持续发展应用技术研讨会》
| 2018年
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摘要:
粉煤灰作为高效的活性掺合料,被广泛应用到水利工程中,研究粉煤灰对寒区水工结构混凝土的抗冻性能影响具有重要的意义,有着广泛的工程应用价值.通过对混凝土试件进行快速冻融试验,研究了粉煤灰外掺料对寒区水工结构混凝土抗冻性能的影响.对粉煤灰单掺和复掺以及不同掺量的混凝土试件进行快速冻融试验,通过对冻融前后的质量损失率和相对动弹模量变化分析,确定不同粉煤灰掺量对混凝土抗冻性能的影响,确定不同强度的粉煤灰的最优掺量:单掺粉煤灰的最优掺量为15%,经过300次冻融循环后质量损失率小于1.3%,相对动弹模量高于82%.通过试验研究,分析了粉煤灰对寒区水工结构混凝土抗冻性能的影响,确定了抗冻性能良好的混凝土的粉煤灰的最优掺量,对提高寒区水工结构混凝土抗冻耐久性具有实际意义.
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曾志;
郑新国;
谭盐宾;
刘竞;
饶云兵
- 《第二届全国工程防护与修复技术交流会暨防护与修复技术专委会2017年年会》
| 2017年
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摘要:
冻融破坏是导致严寒地区混凝土耐久性能劣化的一个重要因素.为提高严寒地区混凝土的抗冻性能,本文研究了聚氨酯涂层、高柔性聚氨酯涂层、聚氨酯改性沥青涂层、沥青改性聚氨酯涂层对混凝土抗冻性能的影响.研究结果表明:在混凝土表面涂覆涂层可有效提高混凝土的抗冻性能.未涂覆涂层的基准混凝土试件冻融循环325次时,相对动弹性模量已下降至41.8%,涂覆涂层的混凝土试件冻融循环675次时,相对动弹性模量大于99.0%.聚氨酯涂层和高柔性聚氨酯涂层对混凝土抗冻性能的改善效果优于聚氨酯改性沥青涂层和沥青改性聚氨酯涂层.涂覆聚氨醋涂层和高柔性聚氨醋涂层的混凝土试件冻融循环675次时,涂层仍与混凝土试件粘结牢固、无开裂、无起鼓,用手按压未发现表层混凝土粉化、剥落,涂层对混凝土试件的防水保护功能完好。
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