密实性
密实性的相关文献在1992年到2022年内共计246篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文140篇、会议论文20篇、专利文献438599篇;相关期刊109种,包括城市建设理论研究(电子版)、民营科技、电脑与电信等;
相关会议19种,包括第四届“全国建筑材料测试技术”交流会暨中国(深圳)建设工程测试及质量大会、第八届国内外水泥粉磨新技术交流大会、第十届鲁粤辽湘路桥技术论坛等;密实性的相关文献由613位作者贡献,包括张峰、宋钢兵、刘冠之等。
密实性—发文量
专利文献>
论文:438599篇
占比:99.96%
总计:438759篇
密实性
-研究学者
- 张峰
- 宋钢兵
- 刘冠之
- 姚晨
- 姜绍飞
- 蒋田勇
- 蔡婉霞
- 高磊
- 倪恒光
- 刘书民
- 付建村
- 付锦治
- 任玉珍
- 余力
- 侯高峰
- 傅宇方
- 刘佳琪
- 刘力争
- 刘博
- 刘晓博
- 刘林涛
- 史莎莎
- 吴涛
- 吴迎春
- 唐永平
- 姜冬冬
- 孙刚柱
- 孙赛阳
- 季正军
- 季韬
- 宋洋
- 岳宏智
- 崔伟
- 张万志
- 张今阳
- 张华
- 张后禅
- 张守祺
- 张家松
- 张文泽
- 张永祥
- 张雪峰
- 张龙龙
- 彭建和
- 徐双利
- 戴然
- 易丹
- 曹原
- 曹洪亮
- 曾智力
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钟文
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摘要:
桥梁过渡段通常处于软弱土质环境中,施工难度较大,且后续很容易出现沉降的问题,不利于桥梁的使用,增加交通安全事故的发生率。所以在市政桥梁施工过程中,应对市政桥梁过渡段软基路面施工技术产生高度重视。基于此,本文通过对桥梁过渡段软基路面沉降原因的分析,进而以某工程作为研究对象,阐述了过渡段软基路面施工要点,为进一步提升桥梁工程建设质量提供支持。
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高燕群;
马坤诚;
厉瑞峰
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摘要:
本文针对新拌和混凝土流变性问题进行探究,在诸多影响因素中的,硅灰是其中最重要的一项影响因素.为了提高新拌合混凝土性能,本文将全面研究硅灰对于新拌合混凝土流变性能影响内容,希望本文内容对相关工作人员可以有所帮助.
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陈正;
陈犇;
郑皆连;
刘加平;
叶增鑫;
吴昌杰;
徐文
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摘要:
为研究高海拔低气压条件对混凝土抗压强度与超声波速相关性的影响,分别在高海拔地区(西藏山南)与低海拔地区(广西南宁)进行了不同水灰比混凝土试件的制备与强度、超声波速测试,研究表明,低气压条件下7~56d龄期混凝土的抗压强度比标准气压条件下相同配合比混凝土高出约5.8%~38.2%;低气压条件下混凝土的超声波速低于标准气压条件下相同强度混凝土,不同气压下混凝土超声波速与强度存在不同的线性关系,并在此基础上提出了不同气压下混凝土超声波速与强度的相关关系模型.通过压汞试验(MIP)及数值模拟分析,揭示了混凝土超声波速受微观结构中固体超声波速及孔隙率两因素共同影响的机理,建立了不同气压下混凝土固体超声波速的计算模型.基于混凝土超声波速与强度的相关性及不同灌注工艺的密实程度,提出了不同气压条件下钢管混凝土的核心混凝土密实性评估方法.
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韩光
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摘要:
随着工程技术的发展及实现绿色公路、品质工程目标的要求,对高速公路预制T梁混凝土施工过程的有效控制,可显著提升高速公路工程混凝土施工质量。本文主要以都安高速公路项目为例,结合常见混凝土浇筑施工问题提出新见解,通过加强管控分层浇筑质量、精准设计配合比、严控混凝土密实性、实现合理化控温、科学布设振动器等关键点,以此提升高速公路预制T梁混凝土外观质量,促进高速公路工程项目的高质量发展。
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黄传宝
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摘要:
窨井井体模块砖灌芯混凝土密实性无相关检测方法.论文开展了地质雷达探测法在模块砖灌芯混凝土密实性检测中的应用研究.通过试验室模型研究发现,雷达法用于检测模块砖灌芯混凝土密实性的定性分析是可行的.在工程实例中,采用横向扫描和竖向扫描2种交叉综合法进行检测,效果良好.建议窨井相关标准编制过程中,考虑将雷达法引入,以控制模块砖灌芯混凝土的密实性.
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蒋田勇;
陈鹏;
洪越;
王磊
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摘要:
针对预应力混凝土结构中孔道压浆不密实的问题,利用有限元ABAQUS软件建立了预应力混凝土有限元数值模型,采用压电波动法进行主动传感监测。其中,在该数值模型的波纹管纵向3个横截面底部各粘贴1个压电陶瓷片,作为发射信号的驱动器;在同一横截面的不同高度和顶部分别粘贴压电陶瓷传感器,形成“一发七收”和“区域交叉”的横、纵向监测方式。数值模拟了不同压浆情况下的应力波传播规律,并对传感器接收的响应信号进行时域分析。结果表明,当压浆水平抵达某传感器位置时,由于波纹管底部驱动器发出的应力波可通过灌浆料传播至传感器处,使得该传感器接收到的时域信号幅值明显增大,后续随着压浆高度继续增加,该位置处的时域信号幅值基本保持稳定;当驱动器与传感器在同一纵向截面内时,通过监测时域信号幅值变化可得到传感器位置及其以下纵向区域的压浆水平,并根据横、纵向相结合的监测方法,可准确得到波纹管内真实的压浆空间分布情况。
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丁小富;
李长成;
赵顺增;
刘立
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摘要:
采用工业废渣、活性激发组分及阻锈组分制备混凝土抗侵蚀防腐剂,以中、高抗硫酸盐水泥为对比样,研究了混凝土抗侵蚀防腐剂的化学组成、力学性能与耐蚀性能.结果 表明,混凝土抗侵蚀防腐剂的抗蚀性能介于中、高抗硫酸盐水泥之间,可以显著提高混凝土的密实性与抗侵入性,具有良好的抗盐类侵蚀功能.氯离子含量仅为0.03%,28d抗压强度比104%,28d膨胀率0.38%,抗蚀系数1.12,膨胀系数1.10,氯离子扩散系数比0.56.
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高彦滢;
马安财
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摘要:
介绍了超声波检测钢筋混凝土系杆拱桥钢管混凝拱肋密实性的检测原理、检测方法和质量综合判定.结合工程实例,通过超声透射法对实际铁路桥梁的钢管混凝土拱肋密实性进行了检测及数据分析,为该桥桥梁钢管混凝土拱的施工质量进行了综合判定,可为同类型桥梁的相关工作提供参考.
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Yin Yexian;
尹业先;
Miao Hongbo;
缪红波
- 《中国工程建设标准化协会防水防护专业委员会换届年会暨2016工程建设新型防水防护学术技术交流会》
| 2016年
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摘要:
本文针对电厂冷却塔的使用环境,探讨了钢筋混凝土冷却塔存在的腐蚀问题及其腐蚀机理,比较了目前国内外常用的几种防腐材料的优缺点,分析了德国固斯特冷却塔防腐材料成功使用的机理及其特点和优势.固斯特冷却塔以及混凝土防腐体系,是基于可靠防水防渗前提下保护体系。它通过其底涂材料对混凝土表面的理化改性,既阻止了混凝土的返碱性,以解决防腐材料与混凝土间的兼容性问题,又提高了混凝土表层结构的密实性,以阻止液态腐蚀介质向其中的渗透;面涂材料除具备优秀的耐磨、防各类化学介质腐蚀、抗老化等特性外,其优秀的渗透功能,使整体防腐层(功能层如防海生物等同理)像被钉在混凝土上一样(长久粘结强度大于 SMPa以上),与混凝土融为一体;从理论和实践上保证了混凝土的长久有效保护。
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于哲;
李超;
梅静;
甄韬;
王东猛
- 《2016中国盾构工程技术学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
天津地铁6号线R1标新外环东路站—南何庄站区间在盾构接收过程中,除采用传统的端头加固措施,还在洞圈内中间位置焊接两整环弧形钢板,在两圈弧形钢板与钢环焊缝处预留注浆管,并贴钢环外侧加焊花纹钢板一道,以代替传统的帘布压板装置等辅助接收技术,增大了接缝的密实性,降低了接收过程中涌水、涌砂的风险,确保了盾构接收的安全.
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俞海勇;
张贺
- 《2016年第九届全国混凝土耐久性学术交流会》
| 2016年
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摘要:
本文采用四电极法测试了不同配合比混凝土试件的表面电阻率以及同龄期的混凝土电通量,分析了水胶比及胶凝材料组成对混凝土表面电阻率和电通量的影响规律,并基于本次试验数据拟合了混凝土表面电阻率和电通量的数学关系.试验结果分析表明,随着水胶比的增大,混凝土表面电阻率呈现下降趋势,而混凝土电通量呈现上升趋势,呈现明显的反向规律;随着胶凝材料组成的改变,和单掺矿粉或粉煤灰相比,复掺矿粉及粉煤灰混凝土试件的表面电阻率较大,而电通量较小,总体呈现了反向规律;通过对试验数据进行数学拟合分析,混凝土表面电阻率和电通量呈现良好的指数函数关系.