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切削性能

切削性能的相关文献在1982年到2023年内共计1073篇,主要集中在金属学与金属工艺、机械、仪表工业、冶金工业 等领域,其中期刊论文873篇、会议论文122篇、专利文献775446篇;相关期刊313种,包括机械工程材料、新技术新工艺、工具展望等; 相关会议93种,包括第六届郑州国际超硬材料及制品研讨会暨庆祝中国人造金刚石诞生50周年大会、2010’中国铜加工技术创新及产业升级大会、2007年中国钢铁年会等;切削性能的相关文献由2220位作者贡献,包括艾兴、黄传真、于启勋等。

切削性能—发文量

期刊论文>

论文:873 占比:0.11%

会议论文>

论文:122 占比:0.02%

专利文献>

论文:775446 占比:99.87%

总计:776441篇

切削性能—发文趋势图

切削性能

-研究学者

  • 艾兴
  • 黄传真
  • 于启勋
  • 邓建新
  • 孙方宏
  • 许崇海
  • 陈明
  • 王社权
  • 赵军
  • 庞思勤
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 马世泽; 付婷; 曾良才; 刘正阳
    • 摘要: 基于分子动力学,利用LAMMPS和OVITO软件对单晶硅纳米切削过程进行模拟,研究了V形微沟槽结构对金刚石刀具切削性能的影响。结果表明,在金刚石刀具后刀面构建一定深度的V形微沟槽能够减少工件亚表面损伤,同时也对工件加工质量及刀具抗磨损性能产生了明显影响,当微沟槽深度为0.75 nm时,金刚石刀具切削性能最佳。
    • 余建杭; 颜培; 范雷; 顾慧卿; 焦黎; 仇天阳; 王西彬
    • 摘要: 针对镍钛合金的高效高速清洁加工,通过干切削、二氧化碳及液氮低温切削等清洁切削技术,设计了镍钛合金在不同相态下的切削实验,对切削性能、表面完整性指标进行了对比分析,研究了材料相态和切削参数对镍钛合金切削加工的影响规律。研究结果表明,马氏体相切削力最大,奥氏体相切削力最小,前者可达后者的1.04~3.84倍;切屑中存在Ni、Ti、O、C四种元素,主要以TiO_(2)和NiCO_(3)形式存在,两种化合物的生成量随切削温度变化,进而导致切屑颜色随工艺参数发生变化;当进给量较小时,奥氏体相加工表面粗糙度Ra值最大,马氏体相Ra值最小,前者可达后者的1.24~1.66倍;在马氏体相切削条件下,当切削速度为130 m/min、进给量为0.05 mm/r、切削深度为0.2 mm时,Ra值达到最小值0.73μm。
    • 摘要: 泰珂洛推出的钻孔直径为4.0~5.9 mm的可换钻尖式钻头AddMeisterDrill,具有整硬合金钻头卓越的切削性能和易用性,可以满足小径孔的加工要求。同时,可换钻尖式钻头AddMeisterDrill取消了重磨的需要,从而减少了刀具设置次数并简化了刀具库存管理。其钻尖是预先安放在专用扳手中的,以便于快速将钻尖安装到钻杆上。此外,钻杆上优化的内部冷却孔能够有效排出切屑,提供稳定的钻削加工。
    • 谭君国; 李季飞; 叶谱生; 张腾飞; 王启民
    • 摘要: 目的 探究硬质合金基体渗碳处理对涂层刀具高温元素扩散、高温力学性能和切削性能的影响。方法通过高温渗碳和PVD方法制备了渗碳涂层刀具。采用SEM观察渗碳前后基体的表面形貌。采用维氏硬度计表征渗碳硬质合金基体截面的硬度分布。采用EDS对基体截面进行成分分析。采用XRD对涂层进行物相分析。利用纳米压痕仪对涂层高温退火硬度、弹性模量进行了表征。选用SKD-11冷作模具钢进行了干式切削实验。结果 经过渗碳处理后,硬质合金车刀基体形成了表面层贫Co、近表面层富Co的梯度结构,在距基体表面0-900μm的深度范围内,基体硬度呈现梯度变化。高温下,在均质硬质合金基体上沉积的涂层中检测到Co元素,而渗碳硬质合金基体的涂层中未检测到明显的Co元素。在沉积态、800°C真空退火和1100°C真空退火3种条件下,渗碳涂层车刀的硬度(分别为33、32、22.5 GPa)均高于均质硬质合金涂层车刀(分别为31、30、18.5 GPa)。均质硬质合金裸刀的车削长度为-80 m时达到磨钝标准,渗碳涂层车刀的车削长度为-1100m时达到磨钝标准。结论 渗碳处理显著抑制了硬质合金基体中的Co在高温下向涂层内部扩散,增强了涂层高温稳定性,使得涂层在高温下仍能维持较高的力学性能,同时显著改善了涂层刀具的干式车削寿命。
    • 路文斌; 陈舜青
    • 摘要: 为研究断屑槽槽背的几何形状对车削加工的影响,选用硬质合金和钛合金为研究对象,基于ABAQUS有限元软件建立三维切削仿真模型,通过单因素实验法研究了三种不同断屑槽槽背对切削力、切削热和切屑卷曲程度等的影响。结果表明:在实验参数的范围内,柱面型槽背刀具较单斜面型、斜面和柱面组合型槽背刀具的切削性能更好;柱面型槽背刀具切削所形成切屑的塑性应力、应变更低,切削过程更加平稳,有利于提高工件表面质量及刀具的使用寿命。
    • 李佳宏; 刘赣华; 熊小文
    • 摘要: 为了提高316L不锈钢的铣削加工效率,对316L不锈钢铣削过程中的铣削力进行分析,利用AdvantEdge软件对影响316L不锈钢铣削性能的铣削参数以单变量因素进行二维铣削仿真研究,通过试验验证铣削力变化规律。结果表明:在主轴转速2500~4000r/min范围内,随着主轴转速的增大,铣削力先增大后减小;在铣削深度0.5~2.0mm范围内,铣削深度与铣削力的变化呈正相关;在铣削宽度1.5~3.0mm范围内,切削宽度与切削力的变化呈正相关;为了提高316L不锈钢的切削性能,在实际铣削加工中应采用较高的转速、较小的铣削深度和铣削宽度。
    • 房磊琦; 张家敏; 蔡飞; 李明喜; 吴丽君; 郑军; 汤昌仁; 朱瑞源
    • 摘要: 目的通过对基体进行前处理,提高AlCrN涂层的摩擦磨损性能和切削性能。方法采用不同前处理方法(湿喷砂、干喷砂和微粒子喷丸)对高速钢基体表面进行处理,随后沉积AlCrN涂层,利用X射线衍射以、扫描电子显微镜等仪器,以及切削试验,分析不同前处理方式对涂层组织结构、膜基结合力、表面形貌、表面粗糙度、摩擦磨损性能以及切削性能的影响。结果相比于未经前处理的涂层,经湿喷砂及干喷砂前处理的涂层的膜基结合力均有所提高,达到了40.10 N和35.47 N。对基体进行不同前处理后,对涂层物相没有影响,但经过干喷砂和微粒子喷丸前处理的AlCrN涂层,其优先生长的方向由(111)晶面变为(200)晶面。摩擦磨损试验结果显示,湿喷砂和微粒子喷丸前处理的AlCrN涂层的磨损方式为磨粒磨损和氧化磨损,干喷砂前处理的AlCrN涂层的磨损方式为氧化磨损。切削试验结果显示,干喷砂前处理的AlCrN刀具涂层具有最好的切削性能。结论前处理可以提高AlCrN涂层的性能,其中干喷砂前处理可以提高AlCrN涂层刀具的切削性能
    • 衣明东; 王建平; 李传浩; 许崇海
    • 摘要: 为实现清洁切削技术,将Al_(2)O_(3)包覆CaF_(2)复合粉体作为添加相,采用真空热压烧结工艺制备了一种Ti(C,N)基自润滑金属陶瓷刀具(TMC刀具),研究了Ti(C,N)基金属陶瓷刀具在微量润滑作用下切削300M钢的切削性能,结果表明:双重润滑与干切削方式相比,其三向切削力F_(X)、F_(Y)、F_(Z)分别减小了36.8%、13.1%和32.2%,切削温度下降了44.3%,相同切削距离条件下刀具后刀面磨损得到了明显改善,这有利于延长刀具的寿命和改善已加工表面质量。此外,能谱分析结果表明,刀具前后刀面均形成了固体润滑膜,起到了减摩作用。采用双重润滑方式有效降低了黏结磨损和氧化磨损。
    • 郑冠军; 滕斐; 高永强
    • 摘要: 20CrMnTi钢汽车前后桥齿轮毛坯经锻造利用终锻温度的余热在KR1280正火液中淬火,保证出液温度在650~750°C,之后再采用780°C+3h高温回火,替代锻造后等温正火工艺,得到铁素体+部分球状珠光体组织。在后续加工中,齿轮表面粗糙度比常规等温正火后切齿的表面粗糙度低0.05μm以下;正火硬度比普通等温正火工艺正火后硬度高20HB左右,提高了机械加工的切削性能。解决了长期以来原工艺由于硬度低引起的粘刀和齿面粗糙度大的问题。省掉了等温正火的加热工艺过程,可节约电能约300kW·h/t,节约成本250元/t。
    • 李照寅; 徐锦泱; 冀敏; 李林峰
    • 摘要: 本文对不同烧结温度下的预烧结3Y-TZP陶瓷开展铣削试验,分析了不同铣削参数对3Y-TZP陶瓷铣削力、铣削温度的影响规律,并对切屑形态和已加工表面质量进行了研究。结果表明:3Y-TZP陶瓷的切削性能随预烧结温度显著变化,在1100°C及以下,已加工表面的凹坑缺陷较严重;在1300°C及以上时,因铣削力和铣削温度过高而不再适合切削加工;预烧结温度为1200°C时可获得最好的切削性能。在任何预烧结温度下,增大主轴转速和每齿进给量都会增大铣削力和铣削温度,且每齿进给量的影响更大。
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