钢渣

摘要： 针对钢渣(SS)-矿渣(GBFS)-钡渣(BS)复合胶凝材料水化硬化慢的问题,提出一种活性激发-晶种强化的方法,以加速水化硬化过程。通过正交试验设计得到活性激发剂配比(质量分数)为煅烧脱硫石膏11%、铝酸钙3%、元明粉0.75%。利用含该激发剂的胶凝材料快速预水化制备复合晶种,能够显著促进胶凝材料水化结晶过程,提高早期强度,改善低温应用性能。复合晶种掺加量(质量分数)为4%时,胶凝材料的3 d和28 d抗压强度分别由25.5、39.1 MPa提高到29.8、42.5 MPa。利用XRD、FT-IR以及SEM对胶凝材料水化产物进行分析,结果表明水化产物主要包括钙矾石(AFt)、水化硅酸钙(C-S-H)以及水化铝酸钙(C-A-H)等,晶种的使用促进了AFt和C-S-H的生成,对AFt的促进作用尤为明显。

摘要： 我公司下属企业使用钢渣作混合材试验时,发现部分钢渣会导致水泥速凝、速干和强度下降等问题。分析导致其原因为该类钢渣含有较高含量的七铝酸十二钙(C12A7),其水化速度快,当钢渣掺量较高时导致水泥水化过快和性能发生较大变化。通过提高石膏掺量可一定程度改善其造成水泥性能的负面影响,强度明显提高,但水泥稠度和流动性能改善有限。因此,该类钢渣质量需加以监控,不建议在对工作性能要求较高的水泥中使用,可考虑在对早强快凝需求的情况匹配适宜的石膏掺量使用。

摘要： 研究了偏高岭土对蒸养(60°C蒸养12 h)钢渣水泥基材料早期水化和力学性能的影响。结果表明:复掺偏高岭土后,蒸养钢渣偏高岭土复合水泥胶砂的力学性能显著提高,最佳掺量下能够与纯水泥胶砂的力学性能持平。偏高岭土加速了蒸养钢渣水泥的早期水化,并加速了硫酸盐消耗,促进AFm相的形成。蒸养钢渣-偏高岭土复合水泥体系中C-S-H和C-A-S-H凝胶量增多,生成碳铝酸盐相固定活性Al_(2)O_(3),有利于稳定钙矾石相。同时,偏高岭土显著改善了蒸养钢渣水泥体系的孔隙分布,使基体更加密实。

摘要： 为解决细料类精炼钢渣路面基层材料收缩开裂问题,以广西北海钢渣为研究对象,通过研究减缩增强剂各组分单掺、复掺对钢渣路面基层材料强度影响规律,研发水泥稳定钢渣路面基层材料专用减缩增强剂,提高基层强度,抑制收缩,验证其路用性能,利用电镜扫描通过路面基层材料微观结构探究减缩增强剂作用机理。试验结果表明:水泥稳定钢渣混合料中水泥的最佳掺量为8%;减缩增强剂复掺的配合比(质量比)为脱硫石膏∶早强剂∶早期膨胀剂∶MgO∶硅灰∶NaOH=17∶14.5∶17∶8.5∶14.5∶28.5,且最佳掺量为3%;减缩增强剂掺量3%的抗压强度为6.19 MPa,弯拉强度为2.13 MPa,劈裂强度0.93 MPa,均满足规范要求;通过C_(1)组(掺8%水泥并掺入3%减缩增强剂)与D组(只掺8%水泥)对比分析干缩性与温缩性,可见减缩增强剂的掺入能够有效地抑制水泥稳定钢渣基层的温缩量和干缩量。

摘要： 为改善钢渣碎石基层材料收缩性能,文章采用石灰、粉煤灰(简称“二灰”)对钢渣碎石基层材料进行性能提升试验分析。结果表明:二灰稳定钢渣碎石能够有效提升基层材料的抗压回弹模量、间接抗拉强度、干燥收缩性能和抗冻性能,石灰粉煤灰与钢渣会产生活性化合反应,会增强碎石材料内部的粘结强度和稳定性,推荐二灰总掺量为20%,钢渣掺量为50%。

摘要： 本文通过对新疆不同成渣工艺及钢渣矿物化学组成、稳定性、物理指标进行分析,阐述了新疆钢渣技术现状,推动钢渣在公路工程中的资源化利用。新疆钢渣主要集中于北疆的乌昌地区,在热泼法和热闷法两种成渣工艺下,钢渣化学矿物成分相对稳定,属于高碱活性材料,并具有胶凝特性,同时具有一定工程级配。f-CaO含量热闷法小于热泼法,并且在自然环境下可陈化降解,有利于钢渣的稳定性。钢渣物理指标优于新疆常规碎、砾石材料,可集料化用于公路工程建设。此外,钢渣在工程应用中具有显著的经济和生态效益。

摘要： 导电混凝土可通过导电产生热量来提高自身温度,故而在路面除冰领域具有较好的应用前景。为研究不同掺量的钢渣和炭黑对混凝土力学性能和导电性能的影响,对导电混凝土试样进行了不同的填料配比设计,并对设计的试样进行无侧限抗压强度试验、抗弯强度试验和电阻率测试试验。结果表明:炭黑可改善混凝土的导电性能,但会对其力学性能产生不良影响;钢渣的掺入也会在一定程度上影响其力学性能。随后从微观结构角度分析了钢渣和炭黑对导电混凝土性能的影响机理。最终通过试验,确定新型钢渣炭黑复相导电混凝土的最优配比:高炉矿渣含量10%,钢渣为20%,炭黑与水泥比为4%,该新型导电混凝土可使混凝土在力学性能和导电性能之间取得较好的平衡。

摘要： 为研究沥青混凝土中使用钢渣(S)代替不同粒径石灰石(L)集料的可行性,将钢渣沥青混凝土(L-S型)、石灰石沥青混凝土(L型)和花岗岩沥青混凝土(L-G型)的实测性能进行了比较。对采用不同集料类型、沥青种类的试件进行了间接拉伸、疲劳寿命、劈裂回弹模量、动态蠕变和车辙试验。研究表明:加入钢渣后沥青混凝土的马歇尔稳定性能最高可提升50%;随着钢渣用量的增加,混凝土的劈裂强度有所降低,但仍高于花岗岩沥青混凝土。沥青种类相同时,L-S型沥青混合料的疲劳寿命、动态劈裂回弹模量最高;L型基质沥青混凝土的动态蠕变变形为L-S型基质沥青混凝土的1.57倍,且车辙深度比后者高40.9%。L-S型基质沥青混凝土的性能与L-SBS沥青混凝土性能相当。

摘要： 钢渣粉磨前通过破碎、磁选、筛分、预粉磨等工序,可增加钢渣的粉磨效率。通过对不同粉磨工艺制备的钢渣粉进行细度及粒径分布测试,结合化学组成、XRD与SEM物相分析,研究了预处理工艺对钢渣粉磨效率的影响。为评价钢渣粉作为混凝土矿物掺合料的性能,进一步分析了预处理工艺对钢渣粉活性指数、胶砂流动度及安定性的影响。结果表明,增加预磁选和预粉磨工序、合理控制预粉磨时间可有效解离分选出钢渣中的磁性铁和难磨矿物相RO相及铁酸钙,可降低钢渣粉中游离氧化钙含量,提高其安定性。不同预处理工艺制备钢渣粉的活性指数、流动度及安定性性能均满足二级钢渣粉要求,当钢渣粉比表面积在400~537 m^(2)/kg范围变化时,对其活性指数的影响不显著。

摘要： 研究了复合改性剂(水库底泥+电石渣)高温改性处理对钢渣物相、结构、性能的影响,结合X射线荧光光谱(XRF)、X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)和粒度分析等测试方法,对原料的物化性质、改性钢渣的矿物组成、微观结构、安定性和胶凝性能进行了分析。结果表明,高温改性后的钢渣中出现了透辉石(CMS_(2))、镁铁尖晶石(MgFe_(2)O_(4))、钙铝黄长石(C_(2)AS)、铝酸三钙(C_(3)A)、磁铁矿(Fe_(3)O_(4))等新矿物相;高温处理促使钢渣中的FeO-MgO-MnO固熔体(RO相)分解,其中的FeO转化为Fe_(3)O_(4);钢渣的高温改性提升了钢渣的胶凝活性,有效地降低了钢渣中f-CaO和f-MgO的含量,当复合改性剂掺量为20%(质量分数,其中水库底泥与电石渣的质量比为3∶1)、处理温度为1150°C时,改性钢渣的28 d活性指数较原钢渣提高了12.2%,达到82.4%,符合GB/T 20491-2017《用于水泥和混凝土中的钢渣粉》中一级钢渣粉的活性指数(不低于80%)要求,原钢渣中f-CaO和f-MgO的质量分数分别降至1.21%和1.98%。

摘要： 通过构建钢渣综合效益分析评估模型,旨在实现钢渣资源化效益最大化,并根据建立的模糊层次分析评价模型,对利用模式中的7种建材产品进行了梯级利用综合效益评价.通过分析得出结论:该厂钢渣制备钢渣粉和烟气脱硫剂效益是"优秀"级别,制备粗集料、透水砖、膨胀剂是"良好"级别,制备预拌砂浆是"中等"级别,而制备道路混凝土的效益是"般"级别.

摘要： 用钢厂水洗钢渣为原料,没食子酸正丙酯(PG)为表面活性剂,采用颗粒稳定泡沫法制备气孔率高的多孔陶瓷材料.研究浆料pH值与PG的添加量对形成稳定泡沫的影响,钢渣固相含量和烧结温度对多孔陶瓷显微结构和力学性能的影响.结果表明,在一定范围内的pH值和PG添加量可以制备出稳定的陶瓷泡沫,钢渣固相含量为40％(w),烧结温度为1200°C时,得到的钢渣泡沫陶瓷气孔率为78.8％,耐压强度为2.56MPa.

摘要： 本研究以钢渣、粉煤灰为原料,使用氢氧化钠和水玻璃的复配激发剂,先制备出钢渣-粉煤灰基地质聚合物,再通过水热合成的方式成功合成了方沸石.重点考察了不同力(SiO2/Al2O3)和不同钢渣粉煤灰用量对合成方沸石的影响,并采用XRF、XRD、SEM、TEM以及TG-DSC等手段对原料、中间产物以及最终产品进行了分析表征,并利用BET探究了产品的比表面积及孔结构的变化.结果表明,当钢渣和粉煤灰用量为4∶6,力(SiO2/Al2O3)为4.2,水热温度控制在150°C～180°C时,能够合成物相较纯、晶相较好的方沸石,并且合成的方沸石具有一定的热稳定性.相比于传统的以粉煤灰作为原料的合成方沸石方案,创新性地掺入钢渣,为钢渣的资源化利用提供了新途径.

摘要： 在配合煤中添加钢渣作为添加剂进行炼焦,利用焦炭反应性测定装置测定1100°C下不同溶损率(5～50％)的溶损反应,采用比表面积及孔径分析仪表征焦炭的气孔结构参数,分别利用BET方程和BJH法计算焦炭的比表面积、孔体积和平均孔径,考察焦炭溶损反应过程中孔结构的演化特性.结果表明,随着溶损率的增加,焦炭的吸附曲线类型由Ⅰ型向Ⅱ型吸附等温线转变,比表面积先增大而后减小,孔体积呈现一直增大的趋势,2～10nm的孔径变化明显.

摘要： 本文主要研究了钢渣(SS)及其硅烷偶联剂改性钢渣(MSS)对FPVC性能的影响，由图中可以看出，钢渣的添加可以提高FPVC的阻燃抑烟性能，钢渣经过表面改性后对FPVC的力学性能的影响有所改善。

摘要： 近年来,钢铁工业的飞速发展虽然为人类带来了可观的利益,但也对社会环境产生了不可忽视的负面影响,尤其是废弃物的排放问题.为了减弱钢铁工业产生的大量废弃物造成的负面影响,贯彻落实国家的可持续发展战略方针,解决废弃物的后期综合利用问题迫在眉睫.本文主要对炼钢过程中产生的钢渣的物理、化学表观性能以及现阶段钢渣的后期综合利用进行了简单的介绍,并针对目前国内外钢渣的应用现状发表了自己的见解.

摘要： 中国钢渣产生量大,环保要求日益严格,钢渣的资源化利用日益迫切.本文介绍了钢渣辊压破碎余热有压热闷技术的工艺路线和配套专用装备,分析了影响钢渣热闷效果的因素,并通过试验确定了合理的工艺参数.介绍了沧州生产线的生产使用情况,对比了生产技术指标的优势,并进行了有压热闷蒸汽余热发电中试试验,对钢渣余热利用进行了工艺探索,实现了钢渣余热回收的突破.钢渣辊压破碎余热有压热闷技术装备自动化水平高,钢渣处理效果好,钢渣余热可回收,更加环保、节能,应大力推广应用,淘汰落后的处理工艺.

摘要： 中国是世界钢铁产量第一大国,随着钢铁工业快速发展及钢铁制品的需求量不断增加,钢渣量随之增加,钢渣年产生量大约10500万吨,目前堆放量未处理的钢渣约10亿吨.钢渣的利用率并不高,环境污染更加严重,国家调整钢铁产业走可持续发展的道路,这就给钢铁行业提出了循环利用钢渣,如何使钢渣更好地产生多项效益,给一道利国利民的命题.多年积攒的钢渣目前已经成为宝贵的资源和低成本的原料,随着钢渣综合利用技术不断地提高,解决钢渣的综合利用,是当前急需面临的问题,目前钢渣破碎生产工艺的技术装备已经日趋成熟,为了给子孙后代留下青山绿水,应为钢渣零排放做出积极贡献.高效复合圆锥破碎机具有良好的过铁性能.从工作原理上保证了不存在破碎机“闷车”的问题，破碎比大，能轻松细碎钢渣，产品中的“钢”和“渣”能充分解离，极大提高了锅渣中铁的回收率，能耗低.衬板使用寿命长，尾渣容易处理.已成为钢渣细碎的首选设备。由此可见.高效复合圆锥破碎机、破碎机在钢渣破碎生产线中的实际应用，得到了客户的广泛认可，先进环保型的钢渣破碎工艺在节能减排、发展循环经济和低碳经济中起到了应有的作用，钢渣综合利用集成技术是促进和提升钢渣资源化利用的关键因素，钢铁企业及相关产业的中下游企业可根据自身的实际情况，制定相应的钢渣加工技术及采购了一流的成套生产装备，由此可促进产业发展、优化升级钢渣综合利用集成技术。

摘要： 钢渣具有水硬性,可磨细作为辅助性胶凝材料在水泥和混凝土中应用.但钢渣中含有难磨组分,粉磨的能耗一直居高不下.在传统的球磨机基础上,国内相继开发出技术指标更先进的球磨机＋辊压机联合粉磨、辊压机终粉磨、立式磨和卧式辊磨技术.寻找一种能耗低、产量高的粉磨工艺是未来钢渣粉磨工艺技术的发展方向.

摘要： 钢渣沥青混凝土作为沥青混凝土的重要部分之一,国内外研究者对其开展了众多的研究和应用.本文基于钢渣和沥青混合料的研究进展,系统介绍和分析了国内外钢渣沥青混凝土的研究和应用情况,指出了钢渣沥青混凝土具有优异的性能和良好的性价比,并提出未来应从钢渣的分类、体积膨胀性消除、配合比三个方面开展系统的研究,确保钢渣沥青混凝土得到大量的应用.

摘要： 本发明公开了一种复合钢渣激发剂，其由以下组分按质量份制备而成：硫酸钙2‑8份，碳酸钠0.08‑0.8份，柠檬酸0.08‑0.8份，多元醇2‑5份，多元醇胺0.23‑1.1份，硅烷偶联剂0.01‑0.03份，金属氟化物0.02‑0.05份。本发明还公开了一种含有该复合钢渣激发剂的改性钢渣材料及其制备方法。本发明提供的激发剂能够激发钢渣的活性，将废弃钢渣作为有用的材料继续应用在生产生活中，提高废弃材料的利用率，实现循环经济。含有该激发剂的改性钢渣材料当与水泥按照3：7掺量进行混合时，28d抗压强度可提高到86％。

摘要： 本发明提供了一种电弧炉钢渣制备改性钢渣微粉的处理工艺及其制备的改性钢渣微粉和混凝土，涉及固废利用技术领域，所述电弧炉钢渣制备改性钢渣微粉的处理工艺的设备主要由钢渣优化炉、热风炉、冷却池、干燥系统和微粉研磨系统组成；钢渣优化炉通过煅烧用硅还原剂将电弧炉钢渣中的铁还原出来，工业含碳废弃物作为燃料通过电弧炉钢渣氧化物脱氧反应煅烧温度升高从而达到节约原料的目的，待物料完全熔融后回收还原铁水并将改性钢渣依次经过冷却、干燥、研磨制得改性钢渣微粉，同时，本申请工艺设备为封闭式设置，钢渣优化炉排出的尾气通过热风炉进入干燥系统中对钢渣微粉进行干燥实现了尾气余热的利用，同时利用干燥微粉吸附尾气中的污染物。

摘要： 本发明提供了一种钢渣‑赤泥‑电解锰渣混合料固化剂和钢渣‑赤泥‑电解锰渣路面基层材料，属于建筑材料领域。包括以下质量百分比的组分：重金属离子固化剂1～3％，膨胀剂9～12％，氧化镁7～9％，氯化钙14～16％，硅灰18～21％，石膏19～22％和碱性催化剂25～27％。本发明利用重金属离子固化剂对钢渣‑赤泥‑电解锰渣混合料中重金属元素(六价铬、汞、钒)进行固化，达到钢渣、赤泥、电解锰渣大宗量利用的目的，其应用于制备钢渣‑赤泥‑电解锰渣路面基层材料，具有强度高、抗水稳定性能优异、收缩小的特点，对钢渣、赤泥、电解锰渣适用性广，且解决了重金属污染问题，具有重要的经济和环境效益。

摘要： 一种钢渣改质剂及钢渣热态改质处理工艺，其化学成分重量百分比为：金属硅：10.0～50.0％；SiO2：30.0～80.0％；Al2O3：5.0～20.0％；且，所述钢渣改质剂的粒度为3～10mm。本发明钢渣改质剂针对高温钢渣进行改质处理，解决现有改质料与高温钢渣混合不均、改质不充分和现有钢渣改质工艺投资大、运行费用高等问题，利用本发明工艺可以大幅度降低钢渣中f‑CaO和f‑MgO，整体工艺经济实用。

摘要： 一种钢渣改质剂及钢渣改质处理工艺，其化学成分重量百分比为：Al：2‑50％、SiO2：10‑50％、Al2O3：10‑30％、CaO：5‑25％、MgO：0.5‑3％、Fe2O3：0.1‑5％；且，所述钢渣改质剂的粒径为3‑10mm。本发明钢渣改质剂针对高温钢渣进行改质处理，解决现有改质料与高温钢渣混合不均、改质不充分和现有钢渣改质工艺投资大、运行费用高等问题，利用本发明工艺可以大幅度消除钢渣中f‑CaO，整体工艺经济实用。

摘要： 本申请涉及一种钢渣处理系统及钢渣处理工艺，其包括闷渣池，用于盛放热态钢渣并消解钢渣中的f‑CaO及f‑MgO，使之生成Ca(OH)2及Mg(OH)2；供排水组件，由闷渣池底部向闷渣池内注水，用于使闷渣池内钢渣在汽蒸和高温水煮状态下发生消解反应，消解反应完成后用于排出闷渣池内的水；烟气收集系统，用于钢渣消解反应过程中产生烟气的收集，并除尘后达标排放，本申请具有优化钢渣处理现场环境提高钢渣金属回收率的效果。

摘要： 本发明公开了一种钢渣混凝土废料钢渣粉碎加工装置，本发明涉及钢渣加工设备技术领域。该钢渣混凝土废料钢渣粉碎加工装置，包括底座，底座上端面左部左右对称固定连接有两个L形支板，两个L形支板的横向段之间共同固定连接有下磨盘，滑块上端面和滑槽槽壁之间共同固定连接有压簧，驱动电机的输出轴和转动座固定连接，本发明能够对大块的钢渣破碎完后后再进行进一步的碾磨，使得粉碎的更加彻底，且还能够对破碎过程中产生的粉尘进行处理，避免粉尘飞扬导致工人吸入，保障工人的身体健康。

摘要： 本发明公开了一种钢渣改质方法及得到的改质钢渣，钢渣改质方法，包括如下步骤：向熔融钢渣中通入富氧气体，对其进行改质，使熔融钢渣中形成C3S和C2F组分，C3S固溶MgO；采用大射流气体急冷造粒，并采用大流量气体对钢渣颗粒进行急冷，以保留钢渣中的C3S和C2F组分。利用氧化特性，将FeO转变为Fe2O3，提高了钢渣消耗CaO的极限值，Fe2O3与钢渣中残留的CaO反应生成C2F，有效的利用了钢渣中的Fe元素，同时降低f‑CaO的含量，解决f‑CaO产生的体积膨胀性问题。无需额外的调质剂就可以消除钢渣中的f‑CaO和MgO产生的体积膨胀性问题。

摘要： 本发明公开了一种基于酸碱激发改善钢渣安定性并调控钢渣建材制品性能的方法，属于材料学技术领域。主要是通过酸碱处理钢渣粉，旨在解决钢渣安定性不良问题以及改善钢渣的易磨性，并且通过酸碱处理钢渣调控碳酸化产物里面的方解石、文石和球霰石含量的比例关系，碱激发和碳酸化的共同作用，最终实现钢渣制品性能的提升。本发明还可以针对不同钢厂生产的钢渣粉，来解决钢渣在水泥混凝土中作为掺合料使用时出现的问题，比如安定性，易磨性。

摘要： 本发明揭示了一种钢渣的热闷方法和热闷设备、以及道路工程用钢渣。所述热闷方法的热闷阶段中，交替进行打水和闷渣；当热闷池内温度降低至600°C时，打开进气阀以向热闷池内引入含CO2的石灰窑尾气、打开排气阀以将热闷池内的气体排出，且之后直至热闷池温度降低至100°C的期间，调整进气阀和排气阀的各自开度，以控制热闷池内压力维持在5000～8000Pa以及控制排气管道中CO2含量占比B％相较于进气管道中CO2含量占比A％的变化量A％‑B％维持在5％‑15％；在热闷池内的温度降低至100°C之后，继续闷渣至少30min。由此，钢渣中的游离氧化钙转化为稳定的碳酸钙，剩余含量极低，且设备成本低、安全系数高、综合经济价值高。