薄板理论
薄板理论的相关文献在1992年到2022年内共计107篇,主要集中在矿业工程、建筑科学、公路运输
等领域,其中期刊论文96篇、会议论文11篇、专利文献15765篇;相关期刊75种,包括岩石力学与工程学报、内蒙古科技与经济、金属矿山等;
相关会议11种,包括2014年全国矿山建设学术会议、第三届上海-西安声学学会学术会议、2013上海-西安第三届声学学术交流会等;薄板理论的相关文献由269位作者贡献,包括罗建辉、龙驭球、刘光栋等。
薄板理论—发文量
专利文献>
论文:15765篇
占比:99.33%
总计:15872篇
薄板理论
-研究学者
- 罗建辉
- 龙驭球
- 刘光栋
- 叶明亮
- 郎瑞卿
- 闫澍旺
- HE Xi-ping
- MA Nai-lian
- 于庆磊
- 刘文生
- 姬刘亭
- 孙立强
- 宿成建
- 岑松
- 张丽
- 张军
- 张剑
- 张喜华
- 张园
- 徐涛
- 戈琳
- 李世维
- 李丽伟
- 李昊
- 李铁
- 柳小波
- 王家臣
- 贺西平
- 贾艾明
- 赵德深
- 郑传超
- 郑俊杰
- 郑厚发
- 陈玉
- 陈静
- 马奶连
- 马强
- 龙志飞
- FENG Shu-fang
- GUO Dong-rning
- HOU Jian
- LI Hong
- LI Tie
- LIU RuMeng
- WANG LiFeng
- WANG Ming-yang
- WU Shang
- YANG Ren-shu
- YUE ZhiGuang
- ZHONG HongZhi
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肖前丰;
李文龙;
符文熹;
文丽娜;
袁星宇;
叶飞
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摘要:
隧道掘进前方存在富水溶腔时,掌子面与富水溶腔之间的抗突水岩体(抗突体)厚度会随着隧道掘进逐渐减小,一旦达到极限厚度会引发突水灾害。准确预测抗突体最小安全厚度,可有效避免岩溶富水区隧道突水灾害发生。隧道掌子面前方岩溶水压作用可能导致抗突体发生剪切破坏和弯曲破坏,据此,本文建立了相对应的抗突体力学模型,并采用抗剪强度准则、抗弯强度准则、弹性薄板理论计算出抗突体最小安全厚度。本文方法计算结果与基于固支梁弯曲理论、岩柱剪切理论、突变理论得到的结果较为吻合。参数敏感性分析结果表明:1)隧道埋深较深时,抗突体易发生弯曲破坏;隧道埋深较浅时,抗突体易发生剪切破坏。2)抗突体最小安全厚度与隧道开挖半径、岩溶水压、围岩泊松比呈正相关,且影响程度从大到小顺序依次为隧道开挖半径、岩溶水压、围岩泊松比。3)模型边界条件会影响抗突体最小安全厚度,当隧道开挖半径R<6 m、岩溶水压P_(w)<0.35 MPa时,最小安全厚度可按边界简支情况计算;当隧道开挖半径R≥6 m、岩溶水压P_(w)≥0.35 MPa时,最小安全厚度须按边界固定情况计算。最后,结合一座发生突水的岩溶隧道案例,将对应参数代入弯曲Ⅰ型表达式计算出最小安全厚度,结果与工程中预留的厚度总体一致,表明本文最小安全厚度,结果解析解是合理的。
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孙丽军;
叶义成;
胡南燕;
姚囝;
李鹏程;
邓兴敏
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摘要:
研究高山河谷地形下采空区顶板的变形特征是采空区地压管理和安全生产的重要基础.基于薄板小挠度弯曲理论,在满足边界条件及连续条件下,采用Levy单三角级数解法推导出高山河谷地形采空区顶板变形的挠度解析解.以宜昌某磷矿为工程背景,根据求解的采空区顶板挠度方程,分析了地表谷坡倾角θ、采空区走向与倾向长度比a/b、均布荷载分量q0等因素对顶板最大挠度w及最大挠度点位置的影响规律.分析结果表明:高山河谷地形下采空区顶板最大挠度w随谷坡倾角θ先缓慢再急剧递增,随a/b值呈"S"形递增,随q0值呈线性递增;此外高山河谷地形下采空区顶板最大挠度点位置均向高山侧偏移,其偏移距离受地表谷坡倾角θ及均布荷载分量q0影响较小,受采空区尺寸a/b值影响较大;最后根据现场调研结果分析得到顶板最大挠度点位置,验证了计算的理论结果与实际基本相符.研究可为高山河谷地形下采空区支护和采场地压管理提供理论依据.
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覃敏;
黄英华;
刘畅
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摘要:
根据载荷传递规律及弹性力学小变形薄板理论分析方法研究采空区的稳定性.通过矿业软件构建矿山采空区三维模型,对上下层不同重叠方式的采空区划分剖面,确定上下层采空区之间的薄板(隔层保安矿柱),并计算其最大拉应力和最大剪应力.研究表明:最大拉应力和最大剪应力均小于岩体的抗拉强度和抗剪强度,说明隔层保安矿柱不会发生破坏失稳.该研究依托安石坑矿区水泥用石灰石矿,可以在类似情形的矿山推广应用.
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霍军鹏;
白铭波
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摘要:
浅埋煤层掘进工作面的空顶距是影响高效快速掘进的重要因素,为确定韩家湾煤矿3-1煤泥岩顶板掘进工作面合理空顶距参数,结合薄板理论分析和数值模拟计算,对不同空顶距下上覆岩层运移、应力变化规律进行了研究,并通过现场工程实践验证了理论分析和数值模拟的可靠性.结果表明,当空顶距选取7.2 m时,上覆岩层可形成稳定的自稳结构,保证了掘进工作面的安全高效施工,同时理论计算模拟和现场实践验证相结合的方法为实现巷道安全快速掘进提供了有效途径.
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陈小科
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摘要:
桩基础是我国高层建筑广泛采用的基础形式之一,当地基承载力不足时,为了使桩的单桩承载力高、沉降小、施工周期短,我们一般采用钻孔灌注桩。然而由于岩溶地区存在不良地质作用,我们在进行钻孔灌注桩时,若直接作用于基岩面,那么通常不得不全面分析岩溶和桩基体系的稳定性能否达到要求。实际上溶洞顶板的质量问题影响条件众多,为进一步加深岩溶顶板和桩基作用的研究深度,一般需要将二者作为一个整体来进行分析。需要针对溶洞顶板进行合理简化,并提出相应的假设,再根据桩端岩体的物力特性分析能否达到薄板理论与溶洞顶板周边和岩体的各种状态,之后将其转变为十个模型。然后跟据溶洞顶板结构质量的各种影响因素来研究顶板的可靠性。
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高永刚;
马科;
贾增林
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摘要:
4号煤为彬长矿区的主采煤层,其上覆180 m处存在着300 m巨厚砂岩层(洛河组),在工作面重复采动影响下的破断及下沉对安全回采造成极大影响,易导致冲击地压、突水等灾害的发生.针对矿井典型条件,采用力学分析及数值模拟分析的研究方法,对该高位坚硬巨厚砂岩层破断规律进行了探讨.结果表明,此岩层极限跨距为457.126 m,工作面极限宽度为568.498 m;且204、205、206及207工作面回采结束后,裂隙带仅发育至此岩层下方,裂隙带发育高度为178 m左右,该岩层尚未破断,只是呈现弯曲下沉现象.
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郑旭;
潘健;
尹裕
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摘要:
采场跨度对生产安全和开采经济效果都有着至关重要的作用.针对某锰矿采场跨度较小导致矿石损失率较高的问题,采用理论计算和数值模拟2种方法对采场顶板极限跨度进行了分析.采用弹性力学薄板理论计算采场顶板极限跨度为10.5 m;采用弹性力学简支梁理论计算采场顶板极限跨度为12 m.通过数值模拟法验证10 m的采场跨度,结果表明,当矿柱强度与顶板强度一致时,采场处于稳定状态.
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况丹阳;
周玉成;
万串串;
刘立顺;
潘桂海
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摘要:
下向采矿的重要前提就是使用较稳固的人工假顶代替较破碎的原岩顶板,因此人工假顶合理的强度及配筋参数对下向采矿安全、高效的回采至关重要.以三山岛金矿西山矿区为研究对象,通过对人工假顶所受载荷进行计算,结合薄板理论、弹性力学理论及西山矿区下向进路采矿工艺参数,分析人工假顶强度与厚度之间的关系,并对人工假顶强度及配筋参数进行研究.结果表明:人工假顶厚0.8 m,强度为1.5 MPa,使用 Φ12 mm钢筋网片时配筋率为0.08%,网度150 m m×150 m m时满足下向进路采矿工艺要求,对下向采矿人工假顶参数设计具有指导意义.
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郭同静
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摘要:
本文主要针对某车型前保险杠中支架刚度分析,结果表明刚度不足,运用弹性力学中的薄板理论对中支架刚度进行优化,找到最优的加强筋造型方案,优化后的结果与改善前对比,中支架刚度有显著改善,对后续类似结构的项目开发具有借鉴意义。
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王金升;
聂嘉兴;
潘敏凯;
刘宇航;
韩健
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摘要:
基于薄板理论(Kirchhoff-Love Plate Theory)的板式轨道建模,具有物理概念清晰和计算高效的特点,被广泛运用于地铁典型无砟轨道的计算分析中,但其适用性不甚明确.为此,本文分别基于薄板理论和有限元方法,建立了用于地铁典型无砟轨道的振动声辐射预测的薄板模型和实体模型,对比分析了薄板建模对钢轨、轨道板和路基的声振响应特性的影响,明确了对不同响应结果的影响和频率适用范围.进而对最关键的轨道板厚宽比进行了参数调查,量化了不同声振计算下的薄板建模适用的厚宽比取值.本文相关研究,可为基于薄板理论建立地铁典型无砟轨道模型的适用性提供参考和依据.
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MA Nai-lian;
马奶连;
HE Xi-ping;
贺西平
- 《2013上海-西安第三届声学学术交流会》
| 2013年
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摘要:
在结构工程计算和声学计算中,经常采用Kirchhoff薄板理论.然而随着平板厚度的增加,对圆盘的分析仍然使用薄板理论会存在着一定的局限和误差.文中通过利用Kirchhoff薄板理论和Mindlin理论,对三种不同厚度尺寸的弯曲振动薄厚板的频率、位移分布与其几何尺寸的关系进行了计算,并用有限元模拟对计算结果进行了验证,说明了Kirchhoff对中厚板的计算具有一定的局限性.本文直观地看出了这两种理论的区别,物理意义清晰.
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MA Nai-lian;
马奶连;
HE Xi-ping;
贺西平
- 《第三届上海-西安声学学会学术会议》
| 2013年
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摘要:
在结构工程计算和声学计算中,经常采用Kirchhoff薄板理论.然而随着平板厚度的增加,对圆盘的分析仍然使用薄板理论会存在着一定的局限和误差.文中通过利用Kirchhoff薄板理论和Mindlin理论,对三种不同厚度尺寸的弯曲振动薄厚板的频率、位移分布与其几何尺寸的关系进行了计算,并用有限元模拟对计算结果进行了验证,说明了Kirchhoff对中厚板的计算具有一定的局限性.本文直观地看出了这两种理论的区别,物理意义清晰.
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GUO Dong-rning;
郭东明;
LI Tie;
李铁;
YANG Ren-shu;
杨仁树;
WU Shang;
吴尚;
HOU Jian;
侯健
- 《2014年全国矿山建设学术会议》
| 2014年
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摘要:
本文基于薄板理论和曲率计算建立数学模型,结合数值分析方法,研究了杨庄矿IV5210工作面矩形风巷断面宽度极限取值问题.研究表明该工作面风巷在"等效支护强度"条件下,留设宽度极限取值范围为3.8~4.0m;当留设宽度小于此取值范围,风巷顶板跨中挠度值随宽度取值的增加以稳定速率逐渐增大;当留设宽度大于此取值范围,随宽度取值的增加,跨中挠度值增大,但变化速率不均匀,直至巷道顶板破坏.杨庄矿IV5210工作面风巷宽度为3.8m时的矿压监测结果表明,此宽度最适合巷道设计的合理性,这与原理分析和数值模拟的结果一致.此研究成果不仅可指导杨庄矿的巷道断面设计生产问题,同时也可为其他煤矿巷道设计提供理论参考.
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张军;
郑俊杰;
马强
- 《第10届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会》
| 2010年
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摘要:
针对桩承式加筋路堤作用机理复杂的问题,分析路堤填土-筋材-桩-桩间土在路堤荷载作用下的荷载传递机理.根据位移、应力连续条件,将路堤填土和加固区作为统一的整体考虑.将一定厚度水平向的加筋垫层视为具有刚度的薄板,考虑土工格栅的加筋作用,采用大挠度薄板理论计算筋材的挠曲变形.考虑路堤填土的土拱效应和路基桩土相互作用,推导在桩体打穿和未打穿软土层2种情况下桩承式加筋路堤荷载分担比的求解方法.采用相关文献中的模型试验结果对提出的计算方法进行验证.结果表明,采用该方法计算出的桩土应力比与实测结果比较接近,可为工程实践提供设计理论参考.
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王家臣;
张剑;
姬刘亭;
郑厚发
- 《东北岩石力学与工程学会学术讨论会》
| 2004年
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摘要:
本文针对"两硬"条件大采高综采老项初次垮落的特点,建立全长工作面力学模型,提出沿工作面布置方向老顶形成"三"块相互铰接的薄板结构,解释全长工作面呈分段、分期、迁移来压的原因.运用弹性薄板理论,计算出不同约束边界条件下薄板内部的应力分布,论证了工作面中部来压强度大于头、尾部。
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赵德深;
徐涛;
刘文生;
于庆磊
- 《中国岩石力学与工程学会2005年边坡、基坑与地下工程新技术新方法研讨会》
| 2005年
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摘要:
煤层开采诱发岩层与地表移动和变形所导致的地表沉陷对地表建筑物产生很大的影响和破坏.覆岩离层充填技术作为矿区开采沉陷控制的新方法,在我国一些矿区的应用实践证明,其控制效果和经济效益均很显著,但在减沉机理方面的研究还有待进一步深入,其中离层充填减缓地表沉陷技术在应用中的一个关键任务之一就是确定离层产生的位置及其大小,目前仍处于经验判定阶段,尚没有完善和准确的理论计算方法.根据薄板小挠度力学理论的基本思想,分析了采用薄板小挠度理论计算采动覆岩中离层产生位置及其大小的可行性及边界条件确定的合理性,本文探讨了水平及缓倾斜煤层开采条件下离层产生位置及离层值大小(薄板挠曲度)的理论确定方法,并给出了相应的计算公式.这些结果对于现场在应用离层充填技术减缓地表沉陷过程中确定离层产生的位置具有理论上的指导意义.
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- 株式会社名南制作所
- 公开公告日期:1998-01-28
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摘要:
即使使用了会导致干燥后薄板异常的原木也不会在生产中有问题的用于将薄板粘合起来的设备与方法。所述设备包括:粘合面切削装置,它用于将薄板的两端部分切削成粘合面;粘合剂涂敷装置,它用于将粘合剂涂到至少一个粘合面上;调节装置,它用于将后续薄板的前端粘合面调节成对准先前薄板的后端粘合面;以及,加压装置,它用于使调节后的粘合面彼此加压。
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