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Lamb波

Lamb波的相关文献在1990年到2022年内共计558篇,主要集中在一般工业技术、金属学与金属工艺、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文338篇、会议论文33篇、专利文献63506篇;相关期刊138种,包括南京航空航天大学学报、复合材料学报、无损检测等; 相关会议27种,包括第十四届全国无损检测新技术交流会、北京力学会第20届学术年会、2012年度全国物理声学会议等;Lamb波的相关文献由1134位作者贡献,包括王强、袁慎芳、何存富等。

Lamb波—发文量

期刊论文>

论文:338 占比:0.53%

会议论文>

论文:33 占比:0.05%

专利文献>

论文:63506 占比:99.42%

总计:63877篇

Lamb波—发文趋势图

Lamb波

-研究学者

  • 王强
  • 袁慎芳
  • 何存富
  • 吴斌
  • 蔡建
  • 邱雷
  • 刘增华
  • 周丽
  • 石立华
  • 李明
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

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作者

    • 徐建新; 宋旭东; 武耀罡
    • 摘要: 为识别铝合金板孔损伤位置及区域,以Lamb波为研究基础,提出基于魏格纳-威利分布(WVD,WignerVille distribution)和到达时间差值法(ATDM,arrival time difference method)的损伤识别技术。首先,采集实验铝合金板健康和有损模型的Lamb信号,对其差值信号进行WVD分析,准确提取损伤反射信号到达时间;其次,通过ATDM建立各传感器间的距离差值关系,确定孔损伤位置中心并预测最大损伤半径,从而实现对孔损伤关键指标的识别;最后,通过数值模拟进一步验证该方法,结果表明,基于WVD/ATDM的损伤识别技术不仅能准确识别出孔损伤位置,而且能够有效地识别损伤区域面积。
    • 王永志; 樊高宇
    • 摘要: 针对基于Lamb波的结构损伤检测中波形固定与检测效果不理想的问题,提出基于Kalman滤波的波形选择方法应用于结构损伤信息的获取。首先,结合Lamb波的传播特性和Kalman滤波构建波形选择模型;然后开展有限元仿真模拟,进行ANSYS模拟Lamb波的传播与MATLAB计算最优波形的联合计算;最后在有限元仿真模拟基础上进行实验验证,对基于Kalman滤波的波形选择方法做更进一步的检验。通过仿真模拟与实验研究,验证了基于Kalman滤波的波形选择方法能够提升结构的损伤定位精度。
    • 王光君; 彭畅; 高世萍; 陈大伟
    • 摘要: 随着我国高速铁路行业的迅速发展,对车辆的安全运营提出了更高的挑战,为了满足高速列车运行参量和关键结构状态实时监测需求,文章介绍了一种可用于高速列车关键结构件疲劳损伤检测的超声导波监测系统。首先对超声导波疲劳损伤检测机理进行了数学分析;然后介绍了监测系统的整体设计思路,以及压电超声传感器、超声导波检测仪等重要组成部分的工作原理及特征参数;最后,通过仿真分析与疲劳加载试验,验证了超声导波损伤监测系统用于关键结构的损伤监测识别的有效性和准确性。
    • 王永志; 樊高宇
    • 摘要: 通过借鉴认知雷达领域的波形选择技术,结合Lamb波的传播特点,将基于Kalman滤波的波形选择方法应用于结构损伤信息的获取。根据结构的响应信号模型与信号估计理论,推导了测量噪声协方差的克拉美罗下界(Cramer-Rao Low Bound,CRLB),由此分析了信号的时延、幅值估计与波形参数的关系。并且在Kalman滤波的基础上增加波形选择,根据Lamb波的传播特性建立激励信号波形库,以均方误差最小准则作为波形选择的依据,并通过模拟计算检验算法的有效性。
    • 阚婷婷; 阎守国; 张碧星
    • 摘要: 对板状结构中Lamb波的频散和多模现象进行了理论分析,采用有限元仿真方法获取了Lamb波与缺陷作用后的回波信号,对信号进行聚焦接收处理,即在一定距离范围内利用导波频散特性对各个模式信号进行频散补偿,提取补偿后信号的幅值,结果表明当所得信号幅值最大时,所对应的补偿距离等于缺陷与换能器之间的实际距离。利用这一结论,提出了以寻找频散补偿后信号的峰值为核心的导波聚焦接收成像算法,在三维模型板中验证了该成像算法的有效性,与基于延时叠加的导波成像算法相比,可以在减少传感器数量的情况下获取高精度缺陷图像。该算法巧妙地利用了Lamb波的频散和模式转换特性对缺陷进行检测与成像,表明了聚焦接收成像法对板状结构缺陷检测的可行性。
    • 许玉德; 胡猛; 徐国尧; 吴宣庆; 路宏遥; 曹世豪
    • 摘要: 为研究空气耦合冲击回波法对无砟轨道层间脱空检测的适用性,建立空气-无砟轨道层间脱空有限元模型。首先,基于Lamb波频散理论研究空气耦合冲击回波法检测无砟轨道层间脱空的基本原理;其次,开展室内足尺试验对有限元模型的有效性进行验证;最后,分析激振位置、激振力幅值、作用时间以及信号采集位置等因素对无砟轨道层间脱空检测效果的影响。研究结果表明:使用空气耦合冲击回波法采集的声压信号主要成分为轨道板中S1ZGV模态波的泄露波,其对应的频率为9.655 kHz;声压信号最大值变化区域的出现与峰值频率前移表明存在无砟轨道层间脱空现象;为提高空气耦合冲击回波法对无砟轨道层间脱空的检测效果,建议将激振钢球的直径取为9 mm,声压信号接收点与激振点的垂向距离取为10 mm,并尽可能减少它们之间的横向距离。
    • 范淼淼; 林懿然; 何爱军; 刘晓宙
    • 摘要: 从仿真角度研究了复合层状板中微损伤与Lamb波相互作用产生的非经典非线性效应。仿真采用Preisach-Mayergoyz(PM)模型描述损伤材料的动力学特征,该模型由大量迟滞单元组成。仿真中,在不同激发条件下双层板中产生了不同的Lamb波模态,结合Lamb波的频散特性,识别其为S_(0)和A_(0)模态,仿真结果表明,两种模态对损伤的检测效果也有差距。仿真还进一步研究了PM模型的尺寸与分布密度对S_(0)模态Lamb非线性的影响,结果表明可以利用Lamb波检测到的非线性效应描述损伤的生长情况和严重程度。
    • 李一凡; 万强; 吴付岗
    • 摘要: 针对多层板中缺陷的超声Lamb波检测,计算并分析了钢板-铝板-铜板多层结构的频散曲线以及位移波结构,提出了一种多层板结构中缺陷的检测方法,并进行了数值验证。数值计算表明,采用0.2 MHz的低频Lamb波检测时,多层板中各板层缺陷均产生反射信号;采用1 MHz的高频Lamb波A0模态检测时,只有铜板层中的缺陷产生反射信号,采用S0模态检测时,只有钢板层中的缺陷产生反射信号。因此,根据对多层板频散曲线和波结构的分析结果,可以选择频率与模态合适的Lamb波来实现对多层板中特定板层缺陷的检测。
    • 孔琼英; 邓为权
    • 摘要: 基于主动Lamb波的结构健康监测方法在实际应用中受结构振动、服役环境强噪声等干扰,使得损伤定位不准确。针对上述问题,提出了一种在强噪声背景下基于改进损伤因子的碳纤维复合材料疲劳损伤概率成像方法。本文方法利用局部加权散点平滑(Locally weighted scatterplot smoothing,LOWESS)算法对经希尔伯特变换(Hilbert transform,HT)后的含噪信号包络进行平滑处理,获得每条传感通道的飞行时间(Time of flight,ToF);然后根据有无损伤情况下的ToF获得改进的损伤因子,并结合损伤概率成像方法实现碳纤维复合材料板内部疲劳损伤定位成像。实验结果表明,在强噪声环境下本文方法能够有效定位结构内部疲劳损伤,提高损伤定位准确性,且本文方法的损伤定位误差较现有损伤概率成像方法误差至少降低了63.7%。
    • 阎石; 王鲁; 崔赛杰; 王雪南; 于水旺
    • 摘要: 为了研究复合板微小剥离损伤诱发二次谐波机理,提出一种基于超声Lamb波非线性系数的水平向微裂缝识别方法。通过薄板结构的一维波动方程,推导并阐述了非线性系数的概念;采用有限元数值分析法,研究了基于二次谐波的损伤识别原理,并对复合板微裂缝的宽度、长度和激励信号的幅值、频厚积等参数对超声Lamb波非线性系数β的影响进行模拟分析,通过试验验证了模拟结果的正确性。结果表明:随着微裂纹宽度增加,非线性系数呈非线性减小;随着微裂纹长度增加,非线性系数值先增加后减小;随着外部激励幅值的增加,非线性系数值基本不变;随着频厚积的增加,非线性系数值在结构自振频率对应的频厚积处呈现最大值;利用非线性系数β能够有效表征非线性应力波与微损伤几何特征之间的关系;基于超声Lamb波非线性系数的水平向微裂缝识别方法是可行的。
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