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相控阵

相控阵的相关文献在1985年到2023年内共计6836篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、金属学与金属工艺、一般工业技术 等领域,其中期刊论文1119篇、会议论文88篇、专利文献5629篇;相关期刊439种,包括系统工程与电子技术、无损检测、无损探伤等; 相关会议72种,包括2015年油气输送管道高强度管线钢研究与应用技术国际研习会、第十届全国无损检测学术年会、2012毫米波亚毫米波会议等;相控阵的相关文献由12312位作者贡献,包括杨仕文、屈世伟、罗烜等。

相控阵—发文量

期刊论文>

论文:1119 占比:16.37%

会议论文>

论文:88 占比:1.29%

专利文献>

论文:5629 占比:82.34%

总计:6836篇

相控阵—发文趋势图

相控阵

-研究学者

  • 杨仕文
  • 屈世伟
  • 罗烜
  • 郭凡玉
  • 陈益凯
  • 李衍
  • 王从思
  • 韩国栋
  • 王强
  • 汪相如
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

作者

    • 姚洪昆; 梁栋; 钱勇
    • 摘要: 介绍钢板超声波检测工艺技术、自动超声波探伤工艺技术改进及串列式扫查工作原理,提出其他无损检测技术的研究及建议。通过研究钢板超声波检测技术,改进扩径前焊缝超声波检测技术及扩径后焊缝相控阵超声波检测技术,实现大厚壁直缝埋弧焊管的母材及焊缝内部全厚度区域的100%扫查覆盖,保障钢管的内部质量。
    • 董晓林
    • 摘要: 4月7日,珠海海事局和广东纳睿雷达科技股份有限公司签署合作协议,共建全国首家全极化相控阵交通管制雷达应用联合创新中心,共同提升交通管制雷达等海事装备的信息化水平,助力全要素“水上大交管”建设。
    • 周博文; 童晖; 张彬; 许伟杰
    • 摘要: 声学多普勒计程仪(Doppler velocity log,DVL)是一种能为水面或水下载体提供定位和导航信息的重要设备。传统的DVL通常采用Janus配置方式,向海底发射沿载体前后左右方向的4个波束,并利用多普勒频移来计算载体的速度。而对于传统相控阵DVL,阵元布阵间距通常为二分之一波长,同一方向两波束间夹角为60°。该研究在传统相控阵DVL的基础上,提出一种八波束的相控阵DVL,在两个互相垂直的方向上,各形成4个波束,即双Janus配置方式。根据仿真对比分析,确定阵元布阵间距为0.35倍波长,同一方向上4个波束所对应的角度分别是±43.56°和±20.16°,这样,在两个互相垂直的方向上,4个与水平面方向夹角较小的波束,可以提供更大的水平分量,更有利于进行多普勒频移的计算;4个与水平面方向夹角较大的波束,有着更大的垂直分量,使接收的回波信号有较大的信号强度,两种波束优势互补。同时,制作了一个八波束换能器,并进行了水池测试,指向性波束夹角分别为±43.49°和±20.10°,与仿真结果较好吻合,对应发送电压响应分别为170.2 dB和170.6 dB。
    • 姜鸿鹏; 邱国云; 张泽勇; 侯凯; 陈尧
    • 摘要: 作为转向架重要承力结构,曲面侧梁的焊接质量对动车组运营起到至关重要作用。然而,侧梁曲面焊缝为圆管对接焊缝,检测过程中声束传播路径因圆管曲率的存在发生改变,进而影响关键缺陷的定位,给动车组安全运行埋下隐患。为解决上述问题,该文提出一种基于相控阵超声检测视图的圆管对接焊缝内部缺陷定位修正方法。建立圆管周向检测的缺陷定位修正模型,推导出缺陷深度、缺陷到探头前沿的弧长数学表达式。在此基础上,利用相控阵扇扫视图读取折射角、声程,结合工件厚度和外壁半径算得缺陷的深度和弧长。结果表明,应用该文提出的修正方法后,35°~51°扫查角度范围内,一次回波和二次回波测得缺陷深度误差均小于1.72 mm。一次回波和二次回波得到缺陷实际弧长与缺陷测试弧长的差异均在3~5 mm范围内。
    • 余鹏程; 葛枫; 吴瑞荣; 陈小群
    • 摘要: 基于二代中继卫星S频段多址相控阵系统对前向多波束服务能力的需求,设计了一种用于星上射频波束形成的S频段双波束16通道发射链路,其产生的波束具有高EIRP、高实时响应的特点,具备波束指向计算、通道移相、功率放大与控制等功能。针对发射链路搭建了测试系统,对通道的性能指标进行了有线测试,证明该发射链路具有良好的幅相一致性及优异的波束切换性能,并在与相控阵天线集成后的无线测试中,对系统的EIRP、波束扫描和跟踪能力、数传性能进行了验证。
    • 翟江鹏; 尹继凯; 杨思佳
    • 摘要: 介绍了采用载波相位测量方法进行相控阵波束时延标定的工作原理及测试方法,构建了外场测试环境,开展了波束时延测量。测量结果,表明载波相位测量方法的测量精度比伪距测量方法高出一个量级。通过载波相位测量数据,对影响测试结果的空间链路传输距离标定误差、转台臂长测量误差及信标天线指向误差进行了分析。
    • 石彬; 黎刚果
    • 摘要: 描述了波控系统的工作流程,从功能设计、软件设计和控制算法等方面介绍了一种典型的车载相控阵天线波控系统设计方案。针对工程应用过程中出现的平台运动对波束指向产生影响的问题,提出了波束电子稳定措施,确保了空间指向的准确性,解决了波束跃度等问题,给出了波束电子稳定和最小波束跃度的具体措施,同时对减小波束跃度的虚位技术进行了展望。
    • 魏德肖; 陈兵; 崔雪琪; 张睿
    • 摘要: 针对航天多目标测控领域中的相控阵天线,设计了一种工作在S频段、尺寸为116 mm×116 mm×16 mm的双圆极化微带相控阵子阵天线。天线采用探针接触和电磁耦合两种馈电方式实现宽频带,通过90°极化电桥实现左、右旋同时双圆极化,通过合理布设金属化接地孔提高阵元间隔离度。研究结果表明,相控阵子阵天线在工作频带内的回波损耗35°,电压驻波比≤1.43,±60°角域内的轴比≤2.1 dB,仿真和测试结果一致性较高;天线具有低剖面(高度为0.1λ_(0),λ_(0)为空气介质波长)、结构简单、易于加工等特点,满足预期设计要求,为多目标相控阵测控系统研制提供了技术依据和产品支撑。
    • 熊韬; 陈崇森
    • 摘要: 针对低轨卫星通信场景下地面终端需自动追星的问题,提出了基于相控阵的波束控制方法。首先利用卫星的位置以及终端的位姿信息计算终端对星的初始指向角,并用该指向角计算相控阵各阵元的移向量完成初始对星,然后利用相控阵在数字域进行圆锥扫描实现对星的精跟踪。仿真结果表明,所提方法能较好完成终端的对星工作。
    • 薛玲珑; 徐钦; 赵起超; 张继浩; 刘宇
    • 摘要: 为满足单脉冲雷达超低空、抗干扰能力使用需求,提出了一种和差波束同时低副瓣的设计方法,采用基于二级子阵的和差网络设计,综合圆形阵面、和波束Taylor加权以及差波束密度加权技术,实现和、方位差、俯仰差波束低副瓣,降低大型相控阵天线馈电网络的复杂性和硬件成本。采用该方法实现波束宽度2°×2°的大型相控阵天线设计,实测结果表明,接收和波束副瓣电平<-28.9 dB,方位差波束副瓣电平<-20.4 dB,俯仰差波束副瓣电平<-23 dB。
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