您现在的位置: 首页> 研究主题> 耦合计算

耦合计算

耦合计算的相关文献在1989年到2022年内共计307篇,主要集中在航空、能源与动力工程、原子能技术 等领域,其中期刊论文173篇、会议论文81篇、专利文献434256篇;相关期刊135种,包括工程地质学报、科学技术与工程、石油勘探与开发等; 相关会议66种,包括2015输变电年会、中国航空学会动力分会叶轮机专业委员会第十七届学术交流会议、第一届全国流固耦合力学前沿技术研讨会等;耦合计算的相关文献由1007位作者贡献,包括桂业伟、侯艳艳、刘冰等。

耦合计算—发文量

期刊论文>

论文:173 占比:0.04%

会议论文>

论文:81 占比:0.02%

专利文献>

论文:434256 占比:99.94%

总计:434510篇

耦合计算—发文趋势图

耦合计算

-研究学者

  • 桂业伟
  • 侯艳艳
  • 刘冰
  • 曹克强
  • 李娜
  • 李小刚
  • 李永林
  • 胡良谋
  • 苏新兵
  • 张宇娇
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

搜索

排序:

年份

    • 邹辰皓; 王家全; 唐滢; 唐毅
    • 摘要: 为研究双层加筋包裹长度对土工格栅加筋包裹碎石桩(geosynthetic-encased stone column,GESC)承载性能的影响,基于已建立的离散-连续耦合数值模型进行了多组不同加筋包裹长度的GESC静载数值试验,对不同加筋包裹长度下桩体荷载-沉降规律、应力传递规律、孔隙率变化和接触力分布的差异进行分析。试验结果表明:相较于单层加筋包裹,双层加筋包裹不影响桩体极限承载力,但桩顶最终沉降明显减小,加筋长度取1.0D(D为桩径)时单位加筋长度减少的沉降为单层加筋时的19.38%,此时可以兼顾加筋效果、承载性能和经济效益;桩体轴向应力传递规律不受加筋长度的影响,但加筋长度的增加增强了筋土作用,使得桩体上部轴向应力快速衰减;在细观方面,随着双层加筋长度的增加,桩体孔隙率降低了5.19%,强接触力分布峰度增加了117.22%,这表明加筋长度的增加提升了桩周约束条件,使得桩体内部受力结构更加密实。
    • 阙正斌; 李德波; 肖显斌; 苗建杰; 刘鹏宇; 陈兆立; 陈智豪; 冯永新
    • 摘要: 焚烧发电是我国处理生活垃圾的主要方式,行业市场规模庞大,未来发展前景广阔。垃圾焚烧发电厂中广泛应用的炉排炉模型试验和工程试验存在成本较高、周期较长、数据结果不详细等问题,通常考虑采用数值模拟方法开展研究工作。基于炉排炉中的垃圾燃烧过程与具体结构组成,分别描述炉排上的气固燃烧过程和炉膛内的气相燃烧过程的数学模型,总结现有炉排炉建模过程,重点阐明将不同模型耦合计算以模拟整个焚烧过程的方法。在阐述炉排炉建模过程的基础上,采用Fluent软件开展数值模拟研究,介绍数值模拟在炉排炉研究中的应用情况。目前相关研究主要采用控制变量法研究单一参数对炉排炉运行过程的影响,因此将各参数按照燃料特性、运行参数、炉排炉结构、风烟系统等方面分类,分析总结研究进展和成果。基于上述分析研究,提出垃圾焚烧发电厂采用数值模拟方法开展设计建设和改造优化的技术路线,最后对炉排炉数值模拟研究进行展望,为进一步研究工作和工程实际应用提供参考。
    • 张天翊; 梁志坚; 朱瑞
    • 摘要: 针对传统有限元法在多物理场耦合计算过程中存在计算量大、精度过于依赖网格划分的缺陷,以某光伏变电站用220 kV氧化锌避雷器为例,提出一种将有限元法与无网格法结合的温升计算方法。首先,建立了避雷器三维流体场有限元模型,得到流体分布;其次,将对流换热系数作为温度场计算的边界条件,分别采用有限元和无网格法计算额定运行下避雷器温升和避雷器老化故障情况下的温升;最后,与基于传统有限元法耦合计算及实验结果进行对比,在验证了所提方法准确性的同时,还发现其求解速度远高于传统有限元法。
    • 吴王浩; 段旭; 张鑫; 陈丹; 徐振东
    • 摘要: 使用CFD方法计算了钝头体表面热流分布,与试验数据进行了对比,验证了方法的可靠性。分别使用迭代耦合和单向求解的方法计算了不同时刻结构内部的温度分布:迭代耦合方法通过单个时间步内流场和结构之间的互相数据交换,完成气动-传热一体化计算;单向求解通过CFD计算得到物体表面气动加热情况,再通过结构传热求得结构内部温度分布。计算结果表明:钝头体驻点位置受到气动加热效应最严重;迭代耦合计算方法相比于单向求解方法计算得到的结构温度更接近实际值。
    • 项勋; 任旭华; 张继勋
    • 摘要: 在进行渗流应力分析时,等效渗流力法较流固耦合法具有概念清晰、便于理解等优点。利用FLAC3D内置fish语言提取渗流场总水头分布,采用tecplot对总水头在x、y、z向求导,获取单元平均水力梯度,计算等效渗流力并以外力的形式施加于各单元上进行渗流计算,并通过算例验证该方法在模拟隧洞开挖渗流工况的有效性和准确性。某深埋引水隧洞渗流工况围岩稳定性分析结果表明,采用堵排结合的工程措施能有效降低衬砌高外水压力,对维持围岩稳定具有重要意义。
    • 张乐涛; 刘志奇; 董洪全; 李占龙; 徐彦
    • 摘要: 为减少极端工况下因密封环摩擦磨损导致的疲劳断裂,保证马达的容积效率和可靠性.以法向正压力和剪切应力线性表示密封环摩擦力,并通过模态分析法和有限体积法分别研究系统多体动力学与缸孔内流体动力学,计算不同主轴转角、不同宽径比和弧面锥角下密封环的法向正压力和壁面剪切应力.研究结果表明:改变主轴转角引起的排量变化对摩擦力的影响较小;而密封环结构参数的变化影响明显,当宽径比小于0.3和弧面锥角小于1.8°时,摩擦力随宽径比和锥角增大而减小,在宽径比为0.3,弧面锥角为1.8°时摩擦力达到最小,最大缩减率分别为28%和25%;但当宽径比大于0.3和弧面锥角大于1.8°时,摩擦力随宽径比和锥角增大而增大;另剪切应力随着宽径比增大而增大;而受弧面锥角影响较小.研究结果为柱塞马达密封环减摩设计提供理论基础和依据.
    • 丁一聪; 石维浩; 刘宏
    • 摘要: 近年来国家基础设施在快速发展,机场建设进入高速发展阶段,而针对由飞机荷载、地下水升降等因素引起的机场地基沉降问题对机场道槽沉降的影响却鲜有研究.文章通过使用Geo-Studio软件中的SEEP/W计算出拟建机场跑道渗流场,再通过SIGMA/W模块耦合计算出渗流场与应力场作用下的地基沉降.结果表明:(1)地下水位的升降和荷载作用下对道槽区影响较小;(2)百年一遇水位以上的土体有效应力几乎不受水位升降影响,其余土体水位下降有效应力增大,特别是枯水期水位以下土体在水位降低后有效应力增幅很大;(3)在上部荷载作用下,土体沉降量由上至下逐渐减少.枯水期水位有效应力大于另两个工况,故沉降量最大.
    • 耿佳弟; 陈五一; 彭志松
    • 摘要: 传统方法在计算岩土基坑边坡渗流时,计算量过大,存在计算效率过低等问题.为此,提出离散元的岩土基坑边坡渗流耦合计算方法.分析岩土基坑边坡的渗流特性和机理,分别从裂缝渗流和孔隙渗流两个方面建立渗流场,分析渗流场与边坡应力场之间的影响和作用关系.结合渗流场和应力场的关系分析结果,利用离散元法建立岩土基坑边坡渗流-应力耦合模型,并在该模型下得出具体参数的耦合计算结果.为验证设计方法的有效性,设计对比实验.结果 表明,与传统的渗流计算方法相比,设计的计算方法的耗时更短,有效提升了岩土基坑边坡渗流耦合的计算效率.
    • 唐竞; 许恩永; 何水龙
    • 摘要: 为研究平衡悬架板簧与车桥连接方式对整车平顺性的影响,以国产某重型商用车为研究对象,分别建立滑板座及橡胶墩连接方式下整车刚柔耦合动力学模型并进行平顺性仿真对比,数据揭示橡胶墩连接方式下整车平顺性优于滑板座状态但仍有改善空间.建立以中桥振动传递路径下多测点三向平顺性为目标函数、橡胶墩平动及旋转刚度系数为优化变量及平衡悬架动行程为约束条件的数学模型.应用多软件耦合计算方法将动力学模型、多岛遗传算法、优化变量、目标函数及约束条件集成于多学科优化平台以开展橡胶墩刚度优化.对比优化前后橡胶墩刚度参数下整车平顺性响应,结果表明:橡胶墩刚度参数优化后整车平顺性较优化前提升约9%且主要源于中高频振动降低.
    • 桂民洋; 田文喜; 吴迪; 陈荣华; 张魁; 苏光辉; 秋穗正
    • 摘要: 目前棒束通道中临界热流密度的预测多基于实验关系式,受限于特定的适用范围,无法有效外推或外推后预测精度下降.为满足不同轻水堆中临界热流密度的预测要求,有必要开发适用于不同几何尺寸及热工边界的宽范围临界热流密度预测方式.本文以子通道分析方法为基础,考虑偏离泡核沸腾和干涸两类临界现象,通过耦合子通道分析程序与临界热流密度机理模型,实现对棒束通道中临界热流密度的计算.通过与临界热流密度实验数据的对比,初步证明了耦合程序对棒束通道中临界热流密度具有较好的预测精度.
  • 查看更多

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号