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空间位置

空间位置的相关文献在1979年到2023年内共计1566篇,主要集中在测绘学、自动化技术、计算机技术、建筑科学 等领域,其中期刊论文650篇、会议论文41篇、专利文献163758篇;相关期刊543种,包括成才之路、城市建设理论研究(电子版)、四川教育等; 相关会议40种,包括第七届电工技术前沿问题学术论坛 、2015年全国工程地质学术年会、2015年中国地球科学联合学术年会等;空间位置的相关文献由3522位作者贡献,包括S·E·莱斯、余代中、岳光荣等。

空间位置—发文量

期刊论文>

论文:650 占比:0.40%

会议论文>

论文:41 占比:0.02%

专利文献>

论文:163758 占比:99.58%

总计:164449篇

空间位置—发文趋势图

空间位置

-研究学者

  • S·E·莱斯
  • 余代中
  • 岳光荣
  • 杨霖
  • 刁斌斌
  • 刘丽
  • 刘冀平
  • 吴学勤
  • 朱仁军
  • 李志强
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 王一鸣; 谢旭
    • 摘要: 当线圈的几何尺寸、空间位置和激励方式发生变化时,空间中某一固定点的磁感应强度也会随之变化。本文以一般空心圆环线圈为例,针对不同的空间位置和激励方式,对单线圈、双线圈阵列和四线圈阵列的磁感应强度分布进行建模仿真与特性分析。研究结果表明:阵列天线在电流同向时,其磁感应强度在空间中正向叠加效果最好;随着线圈间隔的增加,双线圈、四线圈磁感应强度模的峰值最大时可比同功率单线圈分别高出35%,82%;最佳接收点由一个分裂成与阵列线圈数目相等的个数;随着接收端轴向距离的增大,双线圈、四线圈磁感应强度模的峰值超过同功率单线圈,且较高值覆盖面积比单线圈大;轴向距离为10 m时,双线圈、四线圈磁感应强度模的峰值分别是同功率单线圈的1.37倍、1.94倍;最佳接收点最终合拢为原点处的一个。
    • 王涵霖; 赵婷婷; 彭云璐
    • 摘要: 地理知识是指对地理实体空间位置、形态、分布、关系、运动、变化、趋势等信息进行概括和凝练,形成具有时间和空间特性的知识,地理知识服务以地理知识为内容,以面向情境或问题或主动或应需准确提供地理知识为服务目标,实现对地理数据库的导引和深度搜索。
    • 朱小意; 向云波
    • 摘要: 为了改进深圳地铁视觉导向系统信息不明显、空间布局不合理的问题,从信息设计的角度分析深圳地铁视觉导向系统每个功能模块的特点,帮助人们在特定的地铁空间环境中获得更加有效的信息。通过文献研究和实地调研分析人在地铁空间中的视觉搜索机制及深圳地铁视觉导向信息设计存在的问题。通过分析视觉导向系统设计与空间的关系、地铁视觉导向类型归纳、地铁导向信息的分布,提出地铁视觉导向系统的设计原则,以提高视觉搜索的效率。针对地铁视觉导向系统的平面视觉要素和空间定位要素提出了改进设计方法,构建了地铁视觉导向系统的设计体系,对深圳地铁视觉导向系统的设计具有理论意义。
    • 刘道玉; 程宝军
    • 摘要: 针对目前煤矿存在生产自动化类、安全监测监控类、工业视频类系统及业务管理信息化系统数据孤岛严重、业务互联不足、数据挖掘分析利用差等问题,研究设计了基于位置服务的煤矿智能化综合管控平台,介绍了基于微服务架构的平台整体架构和平台数据体系架构,详细阐述了全息“一张图”平台及位置服务、多源异构大规模数据处理、多业务协同设计与管理、基于位置和业务逻辑关联的多系统融合和报警联动以及基于大数据分析的综合决策等平台的关键支撑技术。基于时空“一张图”,构建统一的业务协同管控平台,将矿井各专业涉及安全、生产、经营等方面的监测监控、自动化、信息化子系统数据进行接入和整合;基于位置要素和业务逻辑关系,设计了系统融合联动、关联报警框架和流程。实际应用表明,智能化综合管控平台通过多源异构感知数据的集成和融合,实现了矿井安全生产管理的协同调度和集中管控,提升了矿井安全生产保障水平和管理效率。
    • 王宁波; 贺政; 张绳忠; 刘锋
    • 摘要: 为快速、准确地实现转体桥梁位置的实时监测,提出基于局部坐标变换的桥梁空间位置高精度实时预测方法,该方法由局部坐标变化导出整体结构变化特征,通过监测转体桥梁上转盘控制点坐标预测整体结构的空间位置,从而实现转体桥梁空间位置的快速监测。分析仪器测量误差、控制点测量网面积等因素对该方法空间位置预测精度的影响,以312国道苏州东段改扩建工程大型V构(转体结构为2×66 m的变截面箱梁,转体70°)为背景,比较不同姿态下空间点位预测结果实测值,验证该预测方法的可行性与精确性。结果表明:基于局部坐标变换的转体桥梁空间位置预测方法可行,在预测精度、经济实用性等方面优势明显,可为桥梁转体施工监测及姿态调整提供理论指导。
    • 冷炳荣; 王英; 刘清全
    • 摘要: 通过对我国政府数据开放共享探索历程的系统梳理,在总结政府数据存在空间单元、空间地址、空间数据3种空间信息类型的基础上,提出当前以空间位置为基础的政府数据开放共享存在数据空间薄弱、地址库支撑作用缺乏、空间数据少且质量差、空间元数据标准缺失等4个方面的问题,而产生这些问题的原因主要受制度机制、部门利益、空间开放意识、规范标准等4个方面的因素影响。针对问题与成因,从树立理念、制定标准、强化应用、统筹协调4个方面提出对策建议。
    • 龙凤英; 李泽欢; 黄俊; 俞树威; 段玉龙
    • 摘要: 为探究多孔材料空间位置对置障管道中甲烷/空气爆炸过程及火焰加速效应的影响,采用高速摄像机和冲击波测试仪监测爆炸过程特性参数变化,分析多孔材料安装于距点火端40、50、60、75cm处时对火焰涡激励动力的影响和超压瞬态变化。结果表明:多孔材料位于50cm处,火焰涡激励效应最显著,火焰加速传播,最大速度可达72.80m/s;多孔材料位于管道前半部分时,多孔网状障碍物对压力波的促进作用起主导,且50cm处的促进效果优于40cm处;位于管道后半部分时,多孔网状材料阻挡、反射和衰减压力波作用起主导,且75cm处的衰减效果优于60cm处。恰当的多孔材料位置在实际燃爆场景中十分重要,可避免阻火材料安装不当带来更大爆炸危害发生。
    • 刘轶品
    • 摘要: 盾构隧道下穿施工对既有隧道沉降变形影响显著,两者的相对空间位置对既有隧道的沉降变形影响更为明显。以昆明地铁5号线叠交隧道为背景,利用自行加工的试验平台,开展不同隧道埋深、竖向净距、水平间距3种空间特征参数对既有隧道沉降变形的影响室内缩尺试验,探究不同盾构下穿空间位置在不同影响水平下既有隧道变形影响规律,开展正交试验,得到各参数对既有隧道与地表的影响显著度。结果表明:各空间特征参数对既有隧道沉降变形影响的敏感性顺序为竖向净距、水平间距及隧道埋深;随着隧道埋深的增大,地表沉降值不断减小,既有隧道沉降值不断增大;随着竖向净距与水平间距的增大,地表与既有隧道沉降值都不断减小。隧道埋深与既有隧道沉降值呈正相关,竖向净距、水平间距与既有隧道沉降值呈负相关。提出盾构下穿空间位置最佳组合方案为隧道埋深1.5D(D为隧道外径)、竖向净距0.5D,水平间距2.0D的组合。研究成果可为新建隧道盾构下穿既有隧道的沉降控制提供参考。
    • 陈满玉
    • 摘要: 幼儿园的自主活动是指幼儿根据自己的需要确定主题,选择材料、玩伴和空间位置,按照自己的想法进行游戏活动的一种活动形式。目前,幼儿园的自主活动多为半自主活动,如幼儿自选来到科学区活动,就应进行科学性的探索活动,科学区的材料也只能用来开展相关的活动。师幼之间的谈话是指教师根据幼儿活动的情况及需要,有目的、有计划地组织幼儿围绕一定的话题展开互动交流,引导幼儿表达个人见解及解决问题的过程。这种谈话包括师幼之间以及教师发起后幼儿之间的互动交流。教师科学有效地引导幼儿围绕自主活动进行谈话,有助于幼儿自主活动的开展和推进,进而提升幼儿自主活动的质量。师幼之间的谈话,可分为计划性谈话和随机性谈话。随机性谈话是指在一定的情境中,教师有意介入并与幼儿就当前的活动进行互动交流。随机性谈话在内容、时间和地点上比计划性谈话更灵活多样,对幼儿的学习与发展同样有着不可忽视的作用。
    • 摘要: 福建省建科院顺应建筑行业的发展趋势,采用BIM建筑信息化技术进行设计与协调工作。通过BIM技术关注方案及方案调整、性能分析、施工图图面可视化表达,以主体工程三维几何信息为基本属性,包括以构件实体为基本单位的对象几何尺寸、空间位置和构件实体间空间关系,以及工程项目类型名称、用途、建设单位等项目的基本工程信息,这些信息、可用于项目整个生命周期。
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