主体工程

摘要： 一、工程概况在西江大藤峡谷建设水利枢纽,最早于20世纪初,革命先驱孙中山在《建国方略》中就提出此宏大构想。新中国成立后,水利部于20世纪50年代开展前期规划论证工作,经过半个多世纪的不懈努力,2014年大藤峡水利枢纽工程被列为国家172项节水供水重大工程之一,2014年10月国家发改委批复工程可行性研究,2015年5月水利部批复工程初步设计,2015年9月主体工程开工建设,几代水利人的共同梦想终于变成现实。

摘要： 大藤峡水利枢纽左岸主体工程(图1)于2019年5月开工建设,2019年10月实现大江截流,2020年3月左岸一期工程陆续投入运行,逐步发挥效益,大藤峡水利枢纽工程进入建设运行新阶段。作为工程项目法人,工程建设运行迎来新挑战,广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司(以下简称为大藤峡公司)改革发展迎来新机遇。

摘要： 漳州核电2号机组国内首个核岛反应堆厂房薄壁柔性大直径钢衬里及牛腿整体模块于1月14日上午8时59分缓缓升起,经过起落钩、旋转、变幅一系列动作之后于11时26分吊装就位,全过程安全、质量可控。这为后续漳州核电2号机组反应堆厂房安全壳主体工程及内穹顶吊装打下了坚实基础。

摘要： 各区委、区政府,市委各部委办,市各国家机关,各国有企业,各人民团体,各高等院校:现将《北京市法治政府建设实施意见(2021—2025年)》印发给你们,请结合实际认真贯彻落实。2021年11月26日北京市法治政府建设实施意见(2021—2025年)法治政府建设是全面依法治国的重点任务和主体工程,是推进国家治理体系和治理能力现代化的重要支撑。为在新发展阶段持续深入推进依法行政,全面建设法治政府,根据中共中央、国务院《法治政府建设实施纲要(2021—2025年)》及《北京市全面依法治市规划(2021—2025年)》精神,制定本实施意见。

摘要： 2月9日,上海宝冶签约上海梅山钢铁股份有限公司新建ECIA-M型环保料场主体工程。该项目位于江苏南京上海梅山钢铁股份有限公司厂区内,工期465天,新建一座ECIA-M型式封闭式环保料场,主要堆存烧结铁粉矿、块矿、小品种矿、球团、灰石、石灰石粉、云屑、焦煤。其中,烧结铁粉矿、块矿、小品种矿、部分焦煤存放在两侧料格,灰石、石灰石、云屑等烧结熔剂,高炉用球团,部分焦煤等物料存放在中间仓。

摘要： 以“堆列三星,古蜀之眼”为核心设计理念的三星堆博物馆新馆建设项目3月29日在四川广汉开工,该项目是建设三星堆国家文物保护利用示范区的重要组成部分。三星堆博物馆新馆位于三星堆博物馆园区内,占地面积66亩,建筑面积5.5万平方米,是现有场馆建筑面积的5倍。新馆及其附属工程建设项目分为主体工程和展陈工程两个部分,总投资约14.33亿元人民币。主体工程于当日开工建设,计划1年内完成;同步启动展陈策划设计,展陈工程预计于2023年10月完成。

摘要： 以大连某能源项目为例,从水土保持制约因素方面考虑,对建设项目总体布局的方案合理比选分析,针对水土保持对工程布局、取料场、弃土弃渣、施工组织设计就施工和生产工艺等制约性因素进行了评价,旨在尽量减少由于项目的建设所造成的水土流失,切实保证周边地区的生态环境不会因项目的建设而受到破坏。

摘要： 新年伊始,记者走进黄家湾水利枢纽工程建设现场,只见大坝枢纽等主体工程已基本建成,水库已下闸蓄水,工人们正在加紧建设配套干支渠等后续工程,以确保早日完工开始供水。"2021年2月开始下闸蓄水,现在蓄水位有1047米,离正常蓄水位还差8米。"贵州水投黄家湾工程公司副经理吴春占说。黄家湾水利枢纽工程位于安顺市紫云自治县境内.

摘要： 国家减灾中心作为应急管理部技术支撑单位和五大行业卫星应用中心之一,在北京冬奥会期间利用卫星遥感技术,开展主体工程与永久性设施建设、大型水库水域面积、重要安全生产目标、森林火灾风险、积雪覆盖与积雪深度、地表形变(地质灾害风险)等领域的综合风险监测。充分利用卫星遥感历史数据较齐全、覆盖范围广、载荷种类丰富、多分辨率多尺度和二三维可视化等优势,为冬奧会风险监测业务各类需求提供全面保障。

摘要： 2021年以来,甘肃省水利系统践行“十六字”治水思路,围绕水利部“三对标、一规划”专项行动,把水利重大项目建设作为推动水利改革发展的重要抓手,全年共完成水利固定资产投资169.59亿元,超额完成年度计划任务。为了巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,甘肃省水利厅制定《甘肃省饮水安全防止返贫动态监测和帮扶工作方案》,督促指导各地建立防止返贫监测机制。2021年,省政府为民实事100处农村水源保障工程提前完成建设任务,153处工程完成年度建设任务,累计完成投资22.24亿元,受益人口289万人。截至目前,引洮供水二期骨干工程、甘肃中部生态移民扶贫开发供水工程等13个省列重点水利工程全部完成年度建设任务,其中引洮供水二期骨干工程、引洮济合主体工程、古浪黄花滩调蓄工程等已完工通水。

摘要： 水土保持方案是生产建设单位落实水土保持法的重要途径,通过编报水土保持方案,不仅可以为生产建设项目防治水土流失提供技术指导,更重要的是可以促使主体工程在选址选线和工程建设方案等方面得到优化与改进,形成科学合理的水土保持措施体系,从而从源头上达到减少扰动和破坏地表,减少土石方量,保护生态环境,甚至是节约工程投资的目的.本文通过实例论述了水土保持方案对主体工程的优化与改进作用,提出了对水土保持方案编制的建议.

摘要： 港珠澳大桥主体工程建设条件复杂,技术难度高,项目实施面临诸多风险.在项目设计阶段实行安全风险评估,是保证工程建设方案安全,降低事故概率,减少经济损失的重要举措.本文重点分析了港珠澳大桥主体工程土建施工图设计阶段安全风险评估实施方案及工作成果,并对具体实践经验进行了总结,旨在为类似工程项目实施风险评估工作提供参考.施工图设计阶段安全风险评估，应结合初步设计审查意见对初步设计阶段的安全风险评估进行细化，重点是对上一阶段的残留风险，以及对施工方案、施工工法、结构方案可能存在的安全风险进行有效评估，并提出相应的安全应对措施。当风险产生的后果可能为突发性事件（倾覆、压溃、倒塌等）时，施工图设计阶段应明确施工方案、施工工艺、注意事项、监控要求等，并进行有效的风险管理。为使评估成果更具针对性，应采用“动态评估”方法，即：以初步设计阶段安全风险评估成果为基础，紧密结合当前工程建设进展，对已规避的风险源进行删除，及时纳入新增的风险源；对进行重大修改或变更的方案，应进行重点评估。为使评估成果更具客观性，宜充分利用定量方法，可综合采用概率分析、专家调查等方法。同时，在专家调查法中，为降低专家经验估计的主观性，应尽可能扩大风险源调研有效样本数，主要邀请具有丰富经验的专家，并且工程各参建单位一项目业主、设计施工、监理咨询等均应派负责人参与咨询调查。 确保评估报告编制质量及实用性，应分别给出不同典型安全事件的概率等级、损失等级和风险等级评估结果；并对风险事件和风险源按重要性进行排序，确定风险措施实施的重点，优化成本；安全风险控制措施主要包括构造设计的合理性、建设条件、施工方案以及结构风险等方面的重要风险控制预案。对Ⅲ级（高度）风险，参建单位应重点关注，制定应急预案，并在施工阶段加强风险监控；在专项风险控制研究的基础上，加强对施工单位关键施工程序的督查工作，确保专项施工方案严格按照施工规范执行。实践证明，港珠澳大桥主体工程施工图设计阶段安全风险评估是强化安全风险意识，保证工程建设方案安全，降低事故概率，减少经济损失的重要措施，对提升工程建设风险管理水平发挥了重要作用。施工图设计阶段是确定工程具体实施方案的阶段，是工程安全管控的重要环节。对于建设条件复杂、技术难度大的交通建设项目，在该阶段实施安全风险评估有助于降低工程实施风险，提高风险管理水平。

摘要： 基于港珠澳大桥特大型跨海桥隧工程特点,提出主体工程应急管理总体需求层次模型。主体工程项目在建设期存在一定风险，且由于其涉及面广、影响程度大而备受关注，因此必须在实施全过程风险管理的前提下，统筹规划，制定系统的应急管理对策。主体工程应急管理包括预警和应急管理两方面内容，其中预警管理包括信息采集、报警及预控等，应急管理主要指突发事件发生后的应急响应、救援、处理措施。2013年，通过总结前期应急管理工作经验，并结合桥梁工程土建施工实际情况，管理局组织对应急预案进行了修订、完善。随着钢箱梁／组合梁运输与安装、桥面铺装工作的全面开展，安全风险面更广，存在的风险更多，应急管理难度有增无减。如何做好后续的应急管理工作，在执行应急管理流程过程中要认真总结、利用前期应急管理工作经验，并加强以下几个方面的工作：与主管部门、外部救援力量建立更加稳固的应急联动机制，及时掌握最新的应急信息。对施工风险仔细辨识，在施工前制定详细的应急处置措施和应急保障方案。把握好天气窗口合理安排施工计划，谨慎决策，掌握好台风来临海上人员、船舶的撤离时机。加强人员、船机等的应急调度管理，对于远离陆地的海上施工，统一、合理的调度能有效节省应急响应的过程时间。

摘要： 简要介绍港珠澳大桥主体工程建设期间由测量控制中心负责完成的五大测量控制关键技术,包括港珠澳大桥主体工程高精度测量基准的建立与维护、GNSS连续运行参考站系统、长距离跨海高程传递测量、测绘信息管理系统和施工测量管理制度.这些测控关键技术成果,可在其他类似跨海桥隧工程建设中推广应用.

摘要： 本文根据施工图设计内容的组成,就机电系统与主体工程、房建工程的施工图设计界面问题进行了深入探讨,同时给出了相应的界面要求以供参考.

摘要： 与主体工程地下结构相结合的支护结构,具有刚度大、变形小、施工速度快及对环境影响小等突出的特点.本文论述了主体地下结构与支护结构相结合的多种方式即墙体的结合、水平构件的结合和竖向构件的结合;并以上海两个深基坑工程为例,详细地介绍了主体地下结构与支护结构相结合的设计施工方法,对今后同类工程的设计和施工具有借鉴意义.最后提出了主体工程地下结构相结合的支护结构尚应进一步解决的问题.

摘要： 本发明公开了一种用于主体工程项目的彩色清水混凝土，其包括以下重量份的原料：170～200份水泥、90～120份矿粉、930～990份砂子、930～990份石子、6～9份减水剂、150～170份水、25～35份红色氧化铁颜料、2～8份橙色氧化铁颜料。本发明还公开了上述彩色清水混凝土的制备方法。本发明通过不用粉煤灰，将常规的河砂替换为石灰石机制砂，同时提高混凝土中的砂率，适当增加高效减水剂用量，使得制得的彩色清水混凝土颜色鲜艳，更加接近花山岩画颜色，还使得混凝土的流动性满足浇筑施工要求。

摘要： 本实用新型提供了一种建筑主体工程的装配式结构，包括：脚手架、固定座、卡块；所述脚手架的前端设置有固定座，且脚手架与固定座通过间隙配合方式套接；所述手柄螺栓设置在固定座的背部，且手柄螺栓与固定座通过螺纹拧接；所述卡块设置在固定座的前端，且卡块与固定座通过焊接方式相连接；所述销轴设置在卡块的内部，且销售与卡块通过间隙配合方式插接。通过在结构上的改进，具有建筑模板拆装固定操作方便，并且牢固性较强，不易出现破损，便于二次利用，大大提高其实用性能及实用价值等优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

摘要： 本实用新型公开了一种建筑主体工程的装配式结构，包括管套A、管套B和固定块，所述固定块一侧可拆卸连接有弹簧，所述弹簧右侧安装有连接块，所述连接块右侧安装有插杆，所述固定块表面开设有定位孔，所述定位孔内部可拆卸连接有定位杆，所述定位杆表面开设有插孔，所述固定块一侧焊接有连接套，所述连接套内部安装有支杆，所述支杆表面开设有通孔，所述支杆右侧安装有管套B。本实用新型通过安装的弹簧、连接套、支杆、通孔、插孔、插杆、定位孔、定位杆、滑槽和支块，便于根据需要连接的管件之间的距离，调整装置的长度，提高工作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种建筑主体工程的装配式结构，包括连管机构，还包括外护机构，所述连管机构由套管A、套管B、套管C、斜穿孔A、钢管、斜穿孔B、斜销、尾块和胶圈构成，所述套管A的管体外壁处对称焊接有套管B和套管C，且套管A、套管B和套管C的管体处倾斜开设有贯穿管体的斜穿孔A，通过设有连管机构用于建筑主体工程的装配式管材的连接，进而建筑主体工程的装配式管材借助连管机构可以进行较好的连接，拆卸时只需用力拔出尾块便可轻松的完成拆卸，相较于螺栓装配的管体本实用新型装配后的管体更加容易拆卸。

摘要： 本实用新型公开了一种建筑主体工程的装配式结构，包括地基对接结构体，还包括装配机构和承垫木，所述地基对接结构体上端两侧浇筑有装配机构，所述装配机构具体由装配浇筑壁、装配柱、砂浆填装腔和柱孔组成，所述装配机构两侧浇筑为装配浇筑壁，所述装配浇筑壁上导通开设有柱孔，所述柱孔内贯穿安装有装配柱。能够将建筑主体工程稳定对接于地基之上，并且能够缓冲和承载建筑主体工程的所有上部荷载，同时防止建筑主体工程在地基上产生沉陷现象，提高了建筑主体工程安装的稳定性和强度。

摘要： 本实用新型属于建筑扣件技术领域，尤其为一种建筑主体工程的装配式结构，包括扣件组件和伸缩管组合件，所述扣件组件包括单管扣件，所述单管扣件一侧固定有方向调节扣件，所述方向调节扣件内部安装有活动球体，所述方向调节扣件一侧开设有方向调节孔，所述伸缩管组合件包括第一管材和第二管材，所述第一管材两侧均匀开设有第一安装孔，所述第一安装孔之间共线设置，所述第一安装孔一侧焊接有螺母，所述第一管材一端连接有第二管材，方便工人进行上下层的连接，同时便于工人进行组装调节，制作阶梯时，将直角扣件利用螺栓螺母固定在管材上，将短管固定在直角扣件另一端，两个为一组，制作阶梯，方便工人进行踩踏。

摘要： 本实用新型公开一种土建主体工程施工用混凝土搅拌装置，包括搅拌桶和筛网，所述搅拌桶上端安装有进料斗，所述进料斗一侧的搅拌桶表面安装有搅拌电机，所述搅拌桶底部安装有出料口；所述筛网安装在进料斗的内部，所述筛网两侧安装有卡头，所述卡头一侧嵌合有凸块，所述凸块一侧内部活动连接有滑块，所述滑块一侧连接有连接臂，所述连接臂一侧连接有弹簧，所述弹簧安装在安装座的内部，所述安装座一侧连接在进料斗的内壁上。该土建主体工程施工用混凝土搅拌装置，通过当卡头向安装座内部挤压时，卡头会将凸块向安装座内部推移，这样卡头就能与凸块进行对接，从而使筛网安装在进料斗的内部，如此在使用使就能通过筛网对沙子进行过滤。

摘要： 本实用新型公开了一种建筑主体工程的装配式结构，包括主夹块，还包括副夹块，所述主夹块右侧壁开设有凹槽，所述副夹块右侧壁固定连接有凸块，且凸块可插入凹槽内，所述凹槽和凸块中部通过连接杆竖向相连接。解决了最常使用的装配式结构是用于辅助建设的钢管支架，但是现有的钢管支架在安装中需要用到连接件，但此类连接件需要用到多组的螺栓对多组钢管之间的相互连接，安装起来较为复杂的问题，以及该安装该连接件最多只可将两根钢管相连接，在建筑工程较大的项目中能力有限的问题，适合被广泛推广和使用。

摘要： 本实用新型公开了一种建筑主体工程的钢结构装配式连接节点构造，包括钢柱与钢梁，钢柱的外部侧壁连接设置有承托板，承托板的上表面开设有连接孔，连接孔为横向开设的长圆孔，钢梁的末端底部连接设置有螺纹柱，螺纹柱至少设计有两个且直径与连接孔的宽度相等，钢梁的末端置于承托板的顶部且螺纹柱穿透于连接孔，螺纹柱的下端螺纹套设有紧固螺母；钢梁的螺纹柱穿透于承托板的连接孔，连接孔为横向开设的长圆孔，钢梁以螺纹柱沿连接孔进行横向位置调节，钢梁与钢柱实际装配中可进行细致的位置调节，保证钢梁与钢柱之间对位准确，紧固螺母与螺纹柱之间旋合将钢梁与承托板之间固定牢靠，钢梁与钢柱装配完成则不会发生滑动位移。

摘要： 本实用新型属于建筑工程组装钢结构技术领域，具体涉及一种建筑主体工程的装配式结构，包括两个安装柱，两个安装柱之间安装有快装组件，快装组件包括若干个组装立板，组装立板的两侧均开设有若干个装配槽，装配槽相对于组装立板向下倾斜，组装立板的两侧安装有组装管，组装管安装在装配槽内；快装组件的一侧面和一端面均匀开设有若干组组装孔，组装管插入组装孔内，组装立板内部的两侧均开设有导向槽，导向槽的内部滑动连接有导向柱，导向柱的一侧固定有若干个锁定柱。本实用新型能够快速的将组装立板和组装管进行组装，迅速形成钢构架，组装效率高，且构件统一性高，组装快捷方便。