热锻模具

摘要： 采用材料热力学计算软件JmatPro 7.0对热锻模具堆焊用铁基合金RMD248的热物理性能进行计算及预测,并将计算所获得的材料性能参数导入DEFORM-3D热处理模块,模拟不同热处理工艺对采用该合金制造的热锻模具温度场、应力场的影响,为合金的堆焊及模具热处理工艺参数优化提供指导。

摘要： 某3Cr2W8V齿轮坯热锻模服役寿命偏低,为找出其早期开裂失效原因,进行了宏观断口检查、断口微观形貌分析、化学成分分析、金相显微组织分析、硬度检测和冲击试验。测试结果表明:该模具材料的带状组织偏析严重,碳化物分布不均匀,存在较多大块岛链状碳化物,未溶碳化物直径较大,导致模具基体组织不均匀,产生局部应力集中,造成模具早期脆性断裂失效。

摘要： 为更加精确地对模具进行表面局部强化,采用DEFORM-3D建立了某汽车用吊耳零件的热锻造过程仿真模型,对热锻过程中坯料流动状态、热锻过程载荷变化、模具温度场、应力场以及磨损量进行了分析,并通过模具实际温度测量和失效模具的磨损情况调查分析验证了仿真模型的准确性.研究结果表明,模具工作时的综合应力并未超过相应温度下模具材料的许用应力值,磨损失效是失效形式;模型预测模具易磨损区域与实际失效模具磨损情况高度吻合.

摘要： 文章利用直读光谱仪、光学显微镜和硬度计,对H13齿轮热锻模具进行化学成分分析、显微组织高倍观察,并对工件不同部位进行硬度检测.结果表明,模具金相组织存在明显的微区组织偏析,导致偏析区回火硬化不足和硬度不均,模具硬度不符合标准要求,这是导致齿轮热锻模具失效的主要原因.

摘要： 文章利用直读光谱仪、光学显微镜和硬度计,对H13齿轮热锻模具进行化学成分分析、显微组织高倍观察,并对工件不同部位进行硬度检测。结果表明,模具金相组织存在明显的微区组织偏析,导致偏析区回火硬化不足和硬度不均,模具硬度不符合标准要求,这是导致齿轮热锻模具失效的主要原因。

摘要： 某3Cr2W8V齿轮坯热锻模服役寿命偏低,为找出其早期开裂失效原因,进行了宏观断口检查、断口微观形貌分析、化学成分分析、金相显微组织分析、硬度检测和冲击试验.测试结果表明:该模具材料的带状组织偏析严重,碳化物分布不均匀,存在较多大块岛链状碳化物,未溶碳化物直径较大,导致模具基体组织不均匀,产生局部应力集中,造成模具早期脆性断裂失效.

摘要： 本文重点针对热锻模具的选材以及制造工艺进行了一系列分析和研究,有效提出了选材工作过程中的相关规律和方法,并且针对现阶段模具使用寿命较低等相关问题进行了阐述,从模具的热加工和冷加工配合工作的角度出发,有效提出了热锻模具的优化生产工艺.

摘要： 设计了用于5CrNiMo钢表面电弧增材制造梯度结构(打底层、过渡层、硬面层)的3种药芯丝材,研究了基体及梯度层的显微组织、拉伸性能、磨损性能和结合性能,并对发动机高温合金盘用梯度结构模具进行了电弧增材制造.结果表明:3种药芯丝材均具有良好的成形性,不同金属层界面结合良好,结合强度均高于1000 MPa;过渡层和硬面层组织中弥散分布着细小的碳化物;5 CrNiMo钢、打底层、过渡层、硬面层的抗拉强度、屈服强度和硬度依次增大,而梯度层的断后伸长率和断面收缩率依次减小;700°C下,硬面层的磨损率较5CrNiMo钢的降低了35.29％,硬面层具有良好的耐高温磨损性能;使用设计的药芯丝材电弧增材制造的高温合金盘用梯度结构模具的使用寿命为单一5 CrNiMo钢模具的4倍以上.

摘要： 以某型种树机减速器用齿轮坯为研究对象,利用DEFORM-3D有限元数值模拟软件对其精密塑性成形过程进行仿真,分析了预热温度、摩擦因子、压机工作速度对模具最大磨损量的影响.在预热温度300°C,摩擦因子0.3,压机工作速度50 mm/s的情况下进行了模具生产试制.试制发现,模具磨损量较小,锻件成形质量良好,模具寿命较长.

摘要： 某厂生产的一批H13钢制热锻模具发生早期开裂,采用宏观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察、冲击试验等方法对其早期失效原因进行了分析。结果表明:该模具开裂的主要原因为高温回火脆性,即热处理工艺的不合理导致晶界弱化,使模具的冲击韧性大幅降低,抵抗裂纹扩展的能力下降,最终发生整体脆断;建议通过提高冶金质量、添加钼、钨等合金元素、优化热处理工艺等方法来消除或减少杂质元素在晶界的偏聚,以防止此类失效再次发生。

摘要： 提高热锻模具质量和使用寿命是一项巨大的系统工程，其影响因素众多。只有从理论上和实践上系统地深入地研究工模具的工作条件、失效特征和原因，掌握工模具材料的成分、组织、性能三者之间的关系，分析工模具设计、加工和使用的全过程，才能真正找到提高某种具体工模具寿命的措施。

摘要： 通过对实际生产使用中出现的三起“一打即破”H13钢制热锻模具进行宏观、理化和金相组织分析、总结，并作出分析结论，提出了改进和提高H13钢制热锻模具寿命的措施。

摘要： 采用机器人自动堆焊系统及三种焊丝RMD535,RMD545,RMD750开展热锻模具电弧熔丝增材堆焊修复实验,对堆焊层的无损检测结果表明堆焊组织回波状态良好无缺陷;测试了堆焊层的微观组织和硬度分布,表明各焊道之间形成了良好的冶金结合,显微组织硬度沿整体堆焊方向递增,而在每一种焊材的堆焊层中,硬度呈现递减趋势.

摘要： 阐明了堆焊工艺在热锻模修复中的重要作用.叙述了热锻模具的工作条件、性能要求和堆焊修复工艺要点.介绍了具体的举例应用,针对某锻造厂服役条件下的大型曲轴模具寿命偏低的状况,对该类型模具失效原因进行了分析,选择国产堆焊材料对模具进行了复合堆焊修复,经工业生产验证,修复后的模具寿命得到显著提高,修复效果良好.

摘要： 在斯太尔曲轴模具材料5CrMnMo钢堆焊层表面进行激光合金化处理，从而提高模具使用寿命。研究了堆焊层激光合金化处理后的组织和显微硬度。在优化的工艺参数下，获得了表面光洁、与基材形成良好冶金结合的强化层。合金化层平均硬度HV0.2750。应用于热锻模具，斯太尔曲轴模具寿命提高了60％。研究与生产应用表明，激光制备的原位合成颗粒增强表层微观结构和激光合金层-堆焊层-5CrMnMo钢基材形成连续的宏观梯度组织结构，是模具服役寿命提高的关键因素。

摘要： 基于喷射成形基本原理设计了热锻模精密喷射成形装置，阐述了其关键技术及模具成形特点。该装置冶炼系统采用高频感应炉;取消了中间包，钢水直接从熔炼炉中流出雾化，减少了温度损失和能量消耗;雾化喷嘴采用限制式、单环缝、垂直武结构并设有6个辅助气孔;沉积系统使用陶瓷母模作为雾化液滴的沉积装置，并采用了水冷式接收器。蜗轮蜗杆传动系统可控制工作台的X向运动，及接收器Z向移动、旋转运动，通过喷嘴的偏置和3个自由度的组合，可以形成矩形和回转体型面。该装置可用于各种小型回转体和矩形型腔模具的成形。初步实验结果表明：该装置具有结构简单、造价低、加热快、通用性强的特点，适合小型模具精密喷射成形的研究工作。

摘要： 本文针对热锻模具的失效形式，提出了应用激光熔覆技术对废旧锻模的修复，并与堆焊方法修复的锻模做了寿命对比试验，结果表明使用寿命至少提高4倍。

摘要： 热锻模具在使用中早期出现沿型腔的细小裂纹，在后续模具使用中会迅速扩展而导致模具早期失效。对这种出现早期疲劳裂纹的模具分析发现，模具组织中经常有粗大晶粒和“宽晶界”等异常组织!这种疲劳裂纹又常起源于这种“宽晶界”并导致模具早期失效。本文就这种H13钢中的“宽晶界”作分析认为——这是模具钢“氢致疏松”的表现，并对H13钢的氢致疏松损伤机理作了重点论述，解释了钢材常见氢致损伤过程和简单有效的去氢处理方法。

摘要： 同一材质的热锻模具在生产中，由于各部位受到的应力、温度等条件的不同，从而使得各部位的失效形式也有所不同；通过应用堆焊的方法，在模具相应的失效部位堆焊一层具有特殊性质的材料，改善模具的耐磨损，耐压，耐热等性能，从而提高模具的使用寿命，降低生产成本。

摘要： 借助于扫描电镜、光学显微镜对3Cr2W8V热锻模具淬火开裂原因进行了分析,通过对表面断口形貌和金相组织观察,找出了模具淬火断裂主要原因.分析认为,模具锻造温度过热,晶粒粗大,锻造后未按要求退火细化晶粒,从而导致按正常温度淬火出现模具断裂的事故.

摘要： 本实用新型公开了一种盘轴等温锻模具顶出装置及下模组件和等温锻模具，包括：下模芯，以及与下模芯固定连接为一体的延伸上顶杆，延伸上顶杆固定在下模芯圆弧段相对面；下模组件，包括盘轴等温锻模具顶出装置和下模，下模中部的型腔内有下模芯，下模的型腔底部圆形通孔内安装有可沿本身轴线滑动和转动的延伸上顶杆；模具，包括下模组件和下顶杆，下顶杆与下模组件的下模型腔底部圆形通孔底部对应；下模芯将盘轴锻件从下模的中部型腔顶出时，即使此时盘轴锻件碰到下模的型腔内壁或炉门或因下模芯与锻件的粘附力小导致下模芯发生脱离，延伸上顶杆依旧位于下模型腔底部圆形通孔内解决了下模芯发生脱离掉落需要降温取出摆正降低生产效率的问题。

摘要： 传动轴花键轴平锻模具的预锻模具体，包括模架，模架上设有预锻凹模体，预锻凹模体的型腔对应设有冲压式预锻凸模体，所述预锻凹模体包括上凹模和下凹模，上凹模和下凹模分别通过螺栓与模架固定连接，上凹模和下凹模之间设有中空的型腔，型腔由同轴且内径依次减小的轴头腔、过渡腔和轴体腔构成，轴体腔的内径为32mm，两个轴体腔的端部均设有用于夹持锻件的夹钳，过渡腔的轴向截面为圆锥形结构。本实用新型设计合理、结构简单，锻件易于成形，锻件的废品率大大降低；取消了聚集工艺，生产效率提高，降低生产成本和模具制作成本；预锻型腔和终锻型腔的轴体腔的内径减小，减少机加工量并节约原材料。

摘要： 本发明提供一种大型镶拼式热锻模具设计制造方法，所述模具包括模套和模芯；模套为通用工装且采用低成本特种铸钢铸造成形，所述模芯由数个镶块镶拼而成。设计出模套和镶块后，首先对模套基准面和定位平面、镶块的定位平面和定位键槽进行精加工，并精确安装定位键实现镶块之间的定位，然后通过沉头螺钉实现镶块和模套垂直方向固定，再通过一级或多级标准化垫板和楔形压板辅助机构实现镶块与模套之间的紧固，最终得到大型镶拼式热锻模具。本发明采用低成本铸钢模套和多镶块组合镶拼式的模具结构，在降低制造周期和制造成本的同时，满足大投影面积构件的一体化热模锻成形要求，较小的镶块尺寸也具有更好的加工精度、热处理硬度、替换性等优势，可以有效提高大型热锻模具寿命。

摘要： 本发明公开了一种湿地履带板的热锻方法及其热锻模具，本发明将铸造成型改为锻造成型，圆钢或方钢经锻造成型，锻造组织致密，各项机械性能显著提高，抗拉强度1095MPa，屈服强度1042MPa，调质处理硬度HRC30‑36，冲击韧性值128，横截面积减小31.5％，大大降低主机行走时的功率消耗，实现零件轻量化要求；热锻属于固态成型，没有铸造熔炼、浇注产生的废气和废砂，没有气孔、砂眼、表面裂纹、夹渣和微裂纹等影响机械性能缺陷；锻造工序简化，缩短锻造各工步时间，解决其大面积薄壁极难成型的问题，改善工作环境，生产效率班产400‑450件，废品率不大于0.1％。批量生产均衡稳定。

摘要： 本发明提供一种大型镶拼式热锻模具设计制造方法，所述模具包括模套和模芯；模套为通用工装且采用低成本特种铸钢铸造成形，所述模芯由数个镶块镶拼而成。设计出模套和镶块后，首先对模套基准面和定位平面、镶块的定位平面和定位键槽进行精加工，并精确安装定位键实现镶块之间的定位，然后通过沉头螺钉实现镶块和模套垂直方向固定，再通过一级或多级标准化垫板和楔形压板辅助机构实现镶块与模套之间的紧固，最终得到大型镶拼式热锻模具。本发明采用低成本铸钢模套和多镶块组合镶拼式的模具结构，在降低制造周期和制造成本的同时，满足大投影面积构件的一体化热模锻成形要求，较小的镶块尺寸也具有更好的加工精度、热处理硬度、替换性等优势，可以有效提高大型热锻模具寿命。

摘要： 本发明提供了一种热锻模具钢及其制备方法、活塞锻造成型模具及其制备方法。本发明提供的热锻模具钢化学成分按质量百分比计包括：C 0.35～0.41％、Si 0.40～0.60％、Mn 0.40～0.50％、P≤0.025％、S≤0.015％、Cr 4.90～5.10％、Mo 1.5～1.6％、V 0.35～0.40％和余量的Fe。本发明还提供了一种活塞锻造成型模具的制备方法，包括如下步骤：将所述热锻模具钢依次进行粗加工、预热处理、淬火、高温回火和精加工，得到模坯；将所述模坯进行表面强化处理，得到活塞锻造成型模具。实验结果表明，采用本发明提供的热锻模具钢制备的模具使用寿命达7000～10000件。

摘要： 本发明属于叉车支撑座热锻技术领域，具体的说是一种叉车门架支撑座热锻工艺及热锻模具，包括底座、模具和调节组件，所述模具固连在所述底座上所述模具的内部开设有型腔，所述型腔用以放置需要锻造的毛坯，所述模具的上表面固连有喷管，所述型腔的底部开设有排屑孔，所述排屑孔的内部设置有调节组件；本发明通过支撑轴转动上移与排屑孔分离，使得流动的润滑剂能够带动铁渣进入到排屑孔中，实现对型腔内部的清洗、绝热和润滑，并且排屑孔和调节组件的数量和位置根据需要锻造的毛坯进行选择，所以多个支撑轴转动上移不会受到支撑座毛坯的影响，具有足够的支撑力推动支撑座毛坯上移，使得润滑剂能够将铁渣带入到排屑孔中。

摘要： 本发明公开了一种湿地履带板的热锻方法及其热锻模具，本发明将铸造成型改为锻造成型，圆钢或方钢经锻造成型，锻造组织致密，各项机械性能显著提高，抗拉强度1095MPa，屈服强度1042MPa，调质处理硬度HRC30‑36，冲击韧性值128，横截面积减小31.5％，大大降低主机行走时的功率消耗，实现零件轻量化要求；热锻属于固态成型，没有铸造熔炼、浇注产生的废气和废砂，没有气孔、砂眼、表面裂纹、夹渣和微裂纹等影响机械性能缺陷；锻造工序简化，缩短锻造各工步时间，解决其大面积薄壁极难成型的问题，改善工作环境，生产效率班产400‑450件，废品率不大于0.1％。批量生产均衡稳定。

摘要： 本发明公开了一种高强韧热锻模具用钢，所述高强韧热锻模具至少包括以下种类的组分：C、Si、Mn、Cr、Mo或V元素中的任意一种或至少两种的混合物。本发明还公开了一种高强韧热锻模具用钢的制备方法。本发明的高强韧热锻模具用钢既保证了热作模具钢的高韧性，又显著提高了其室温强度，硬度达50～56HRC以上，抗拉强度2000MPa左右，保持无缺口冲击功在300J以上，综合性能优良。

摘要： 本发明公开了一种汽车水管接头自动化热锻模具，包括上模座与下模座，所述上模座的底部安装有上模定位块，所述下模座的上端安装有下模定位块，所述上模定位块与下模定位块之间安装有导向柱，所述下模座的中部开设有下层入块槽，所述上模座的中部开设有上层入块槽，所述上模座的两侧开设有固定槽，所述固定槽的内侧安装有二号安装支座，所述下模座的两侧安装有一号安装支座。本发明所述的一种汽车水管接头自动化热锻模具，设有自动化热锻模具与模具伸缩式顶出机构，能够方便更好的对汽车水管接头零件进行成型加工制作，增加成型加工的效果，提高工作效率，还可以对成型零件进行顶出操作，更加实用。