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基于CAE分析的热锻模具磨损部位预测及验证

     

摘要

为更加精确地对模具进行表面局部强化,采用DEFORM-3D建立了某汽车用吊耳零件的热锻造过程仿真模型,对热锻过程中坯料流动状态、热锻过程载荷变化、模具温度场、应力场以及磨损量进行了分析,并通过模具实际温度测量和失效模具的磨损情况调查分析验证了仿真模型的准确性.研究结果表明,模具工作时的综合应力并未超过相应温度下模具材料的许用应力值,磨损失效是失效形式;模型预测模具易磨损区域与实际失效模具磨损情况高度吻合.

著录项

  • 来源
    《湖北汽车工业学院学报》|2021年第2期|58-6369|共7页
  • 作者单位

    湖北汽车工业学院 材料科学与工程学院 湖北 十堰 442002;

    湖北汽车工业学院 材料科学与工程学院 湖北 十堰 442002;

    湖北汽车工业学院 材料科学与工程学院 湖北 十堰 442002;

    东风(十堰)汽车锻钢件有限公司 技术中心 湖北 十堰 442012;

    东风(十堰)汽车锻钢件有限公司 技术中心 湖北 十堰 442012;

    湖北汽车工业学院 材料科学与工程学院 湖北 十堰 442002;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 模具;
  • 关键词

    热锻模具; DEFORM-3D; 磨损; 表面强化;

  • 入库时间 2022-08-20 06:53:55

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