热载体

摘要： 为充分挖掘中国石化青岛石油化工有限责任公司催化重整装置的节能降耗减排潜力,对该公司250 kt a半再生催化重整装置热载体系统的热量平衡进行分析,并优化热载体系统的换热流程和蒸发塔、分馏塔、稳定塔的操作参数。结果表明,该催化重整装置的热载体系统可以停用热载体炉,停用后可以节约用电321.14(MW·h)a,节省瓦斯消耗621.96 t a,减少CO_(2)排放约1750 t a,节能增效约273.22万元a。

摘要： 高效利用低阶煤来缓解煤炭资源的紧缺。煤热解是低阶煤转化利用的一种重要工艺。介绍了煤热解的原理,总结了影响煤热解的因素主要有:热解终温、升温速率、操作压力、煤的粒度、热解气氛等。本文根据不同的热载体类型,介绍了几种现有的国内外工艺技术,包括DG热解技术、Toscoal技术、MRF热解技术、COED热解技术、回转窑热解技术、气固热载体热解工艺技术(SM-SP),同时简单对比了这几种煤热解工艺技术,以及对应工艺产物的组成,为后期低阶煤热解工艺的发展提供参考依据。

摘要： 绿氢被誉为21世纪的终极能源。但利用可再能源电解水制绿氢技术却因成本居高不下而难以推广应用。正在此时,一种由天津市碳一有机合成工程有限公司(简称天津碳一公司)与其它企业合作推出的绿氢技术——高温熔融热载体+二氧化碳+焦粉还原一氧化碳制甲酸、甲酸一步催化制氢(简称高温熔融热载体二氧化碳制氢技术),始在钢铁、电石、黄磷、铁合金等行业推广。怀着一探究竟的心情,记者专访了有矿热炉尾气资源化利用专家之称的天津碳一公司总经理姜洪远。

摘要： 以大港油浆为原料,流化焦化焦粉为载体,考察其转化反应特性,为油浆高价值利用技术的开发提供指导.首先采用热重分析仪对大港油浆和焦粉的热分解特性进行研究,之后分别以石英砂和焦粉作为热载体,探究大港油浆流化热转化反应规律.温度为500°C时,石英砂裂解液体和气体收率分别为85.54％和1.24％,相应的焦粉裂解液体和气体收率分别为84.02％和1.77％,说明与石英砂相比,焦粉具有促进热转化的作用.综合红外及GC-MS对油浆及其液体产物的分析结果,流化热转化实现了油浆中芳烃组分的富集,且焦粉裂解液体中芳烃富集效果更好.最后焦粉循环利用实验结果表明,焦粉裂化效果的稳定性较好,验证了焦粉作为油浆改性接触剂的可行性.

摘要： 基于我国的能源现状,阐述了发展煤热解的意义,简介了煤热解的基本原理,总结了热解气氛、升温速率、热解压力、煤粒径等因素对煤热解产物组成的影响。依据热载体类型的不同,介绍了国内外几种典型的煤热解工艺,重点介绍了国内煤热解技术的开发情况、工艺流程及各自的优缺点。

摘要： 1.美国赖斯大学的物理学家发现,等离子体金属可以被提示产生“热载流子”,进而在电极之间的纳米级间隙中发出明亮的光。该现象可能对光催化、量子光学和光电子学的发展很有用。研究人员介绍,感兴趣的人员可以通过电激发等离子体激元,其产生的热载体可以进行有趣的化学反应。

摘要： 针对苯酐生产过程放热反应的特性,采用熔盐热载体将反应热带出,经冷却器与水进行热交换产生不同品质的蒸汽,由高压汽包、中压汽包和蒸汽分配器输送到各个生产装置使用;同时将使用后产生大量二次低压副产蒸汽收集于回收罐中,当罐中蒸汽压力达到设定值时,蒸汽通过单向阀输出,进入供气管网为溴化锂制冷机组提供热能.经过苯酐反应余热回收利用技术改造,大大降低了企业的蒸汽消耗,节约了生产成本,取得了较好的经济和社会效益.

摘要： 在小型流化床试验台上考察了500～800°C加入准格尔煤的煤灰对准格尔煤和小龙潭煤热解过程氮迁移的影响.研究结果表明:加入煤灰后降低了热解产物中焦油氮份额,却促进了NH3和HCN的生成;700°C时,准格尔煤加入300％煤灰后,焦油氮份额降低了16.7％,NH3氮份额则由原来的4.0％增加到5.6％,HCN氮份额由原来的1.5％增加到5.5％;煤灰明显降低了小龙潭煤的半焦氮份额.煤灰的作用机理为灰热载体在流化床稀相区与焦油充分接触催化了焦油的二次分解反应,除此之外煤灰也能催化小龙潭煤的半焦氮活化生成NH3.

摘要： 试验采用热载体对新疆不粘煤进行干馏,研究热载体温度、恒温温度和热载体与粉煤的体积比等因素对煤焦油及沥青组成和性质的影响,结果表明:干馏所得焦油的成分以苯类和酚类化合物为主,PAH含量较少.煤沥青的热解特征曲线上呈现出明显的三个阶段.热载体温度对沥青的热解行为特征影响较小,而热载体与粉煤体积比对沥青的热解行为特征影响较大,恒温温度较低时对沥青的热解行为特征影响明显,超过500°C时影响微弱.

摘要： 通过数理推导,找出粉煤干馏的主要影响因素,用热重确定粉煤的热解温度区间.在不同干馏环境温度下,用不同温度的热载体对粉煤加热干馏,得出粉煤粒径、热载体温度、干馏环境温度和干馏时间对粉半焦挥发分的影响规律.结果表明:粉煤粒径对产品挥发分影响程度不大,热载体温度对挥发分影响有限,干馏环境温度和干馏时间对产品挥发分影响十分明显.

摘要： 介绍热载体加热炉的现状和新型热载体电热炉的发展和应用。

摘要： 热载体在螺旋盘管内产生与主流方向垂直的二次回流,从而强化了层流换热的过程.采用Patankar---Spalding计算方法可求出螺旋盘管中热载体的压力分布、速度分布和温度分布,并可得到其阻力系数和换热系数.

摘要： 热载体在螺旋盘管内产生与主流方向垂直的二次回流，从而强化了层流换热的过程。采用Patankar-Spalding计算方法可求出螺旋盘管中热载体的压力分布、速度分布和温度分布，并可得到其阻力系数和换热系数。

摘要： 导热油作为间接加热的热载体应用于工业生产，已有几十年的历史了。利用载体间接加热的优越性，早在利用水、蒸汽、熔盐和液态金属的初期就已经显现出来了。因此人们一直致力于适合各种温度范围的热载体的研制、生产。该文通过对含氧类有机化合物作为导热油的研究发现。含氧类导热油与烷基、芳基类导热油相比较，在使用上有其独到之处，下面研究人员将进行深入研究。

摘要： 本发明提供了一种废水复合热载体发生器及复合热载体产生方法，该废水复合热载体发生器包括：发生器本体，其包括燃烧室及套设在燃烧室外部的蒸气室，燃烧室的上端与蒸气室相连通，蒸气室的上端连接有出口管道；发生器头部结构，其连接在发生器本体的下端，发生器头部结构具有头部本体和设置在头部本体内的燃烧喷嘴和点火电极，燃烧喷嘴和点火电极均与燃烧室相对设置，头部本体内设有与蒸气室相连通的进水通道及排垢通道；磁化装置，其具有进水管路，进水管路的外部套设有水磁化器，进水管路与进水通道相连接。本发明通过水磁化装置可对通入发生器内的废水进行水磁化处理，使废水的结垢相对松散，方便排出水垢。

摘要： 本发明提供了一种纯氧复合热载体发生器及复合热载体产生方法，该发生器包括：发生器本体，其包括燃烧室及套设在燃烧室外部的蒸气室；发生器头部结构，其具有头部本体、燃烧喷嘴和点火电极；燃烧喷嘴具有喷嘴本体，喷嘴本体的端部形成有多个隔膜外腔；喷嘴本体内设有燃料通道和纯氧通道，燃料通道通过多个燃料斜孔与多个隔膜外腔相连通，燃料斜孔沿燃料的喷射方向径向向外倾斜设置；纯氧通道通过多个纯氧斜孔与多个隔膜外腔相连通，纯氧斜孔沿纯氧的喷射方向径向向内倾斜设置。本发明能够将纯氧和天然气进行均匀雾化，实现纯氧、天然气高温充分燃烧并最终形成含二氧化碳和蒸气的高温复合热载体。

摘要： 本发明提供了一种废水复合热载体发生器及复合热载体产生方法，该废水复合热载体发生器包括：发生器本体，其包括燃烧室及蒸气室，燃烧室的上端与蒸气室相连通，蒸气室的上端连接有出口管道；发生器头部结构，其连接在发生器本体的下端，发生器头部结构具有头部本体和设置在头部本体内的燃烧喷嘴和点火电极，燃烧喷嘴和点火电极均与燃烧室相对设置，头部本体内设有进水通道及排垢通道；冷却气化装置，其连接在蒸气室的上端。本发明不仅可以满足高压燃烧并安全输出复合热载体的要求，同时还可使用原油分离出的废水作为冷却水从发生器的下部和上部进行冷却处理并生成复合热载体所需的蒸气，本发明不仅节约清水资源，还减少了废水处理的高额费用。

摘要： 本发明公开了一种有机热载体再生装置及有机热载体的再生方法，该装置，包括自动恒温可控电加热器、第一闪蒸罐、第二闪蒸罐、油雾分离器、高沸物罐、低沸物罐、中间组分罐以及再生净化器；该自动恒温可控电加热器与第一闪蒸罐通过管路回流连接，形成第一加热循环；该自动恒温可控电加热器与第二闪蒸罐通过管路回流连接，形成第二加热循环；该第一闪蒸罐与第二闪蒸罐的顶部分别通过管路连接该油雾分离器，该第一闪蒸罐通过管路分别连接该高沸物罐与第二闪蒸罐；该第二闪蒸罐通过管路分别连接该高沸物罐、低沸物罐与中间组分罐；该中间组分罐与再生净化器通过管路回流连接，形成净化循环。改善油品质量，延长有机热载体使用寿命。

摘要： 一种气体热载体低温热解炉及气体热载体低温热解方法，热解炉内采用气体热载体对流干燥方法对高水分物料进行干燥预处理，热气体在布气阵伞的作用下在干燥段均匀分布；干燥后的物料进入气体热载体横向穿透物料的干馏区域中与气体热载体进行换热后加热，发生低温热解反应，炉内气体由下层熄焦煤气和燃烧区热烟气混合进入火道内，再从火道花墙向集气花墙横向穿过料层进入集气室，再由双面集气花墙和集气室布气拉砖组成的集气道导出炉外；热解产品热半焦进入组合干熄焦装置中冷却，先后经过煤气熄焦区域和水冷换热区域；炉体的下部导料槽连接出料机和输送机，在出料和输送装置的作用下将冷却后的半焦均匀导出并输送到半焦堆场。

摘要： 本发明公开了一种有机热载体再生装置及有机热载体的再生方法，该装置，包括自动恒温可控电加热器、第一闪蒸罐、第二闪蒸罐、油雾分离器、高沸物罐、低沸物罐、中间组分罐以及再生净化器；该自动恒温可控电加热器与第一闪蒸罐通过管路回流连接，形成第一加热循环；该自动恒温可控电加热器与第二闪蒸罐通过管路回流连接，形成第二加热循环；该第一闪蒸罐与第二闪蒸罐的顶部分别通过管路连接该油雾分离器，该第一闪蒸罐通过管路分别连接该高沸物罐与第二闪蒸罐；该第二闪蒸罐通过管路分别连接该高沸物罐、低沸物罐与中间组分罐；该中间组分罐与再生净化器通过管路回流连接，形成净化循环。改善油品质量，延长有机热载体使用寿命。

摘要： 本发明提供了一种纯氧复合热载体发生器及复合热载体产生方法，该发生器包括：发生器本体，其包括燃烧室及套设在燃烧室外部的蒸气室；发生器头部结构，其具有头部本体、燃烧喷嘴和点火电极；燃烧喷嘴具有喷嘴本体，喷嘴本体的端部形成有多个隔膜外腔；喷嘴本体内设有燃料通道和纯氧通道，燃料通道通过多个燃料斜孔与多个隔膜外腔相连通，燃料斜孔沿燃料的喷射方向径向向外倾斜设置；纯氧通道通过多个纯氧斜孔与多个隔膜外腔相连通，纯氧斜孔沿纯氧的喷射方向径向向内倾斜设置。本发明能够将纯氧和天然气进行均匀雾化，实现纯氧、天然气高温充分燃烧并最终形成含二氧化碳和蒸气的高温复合热载体。

摘要： 本发明提供了一种废水复合热载体发生器及复合热载体产生方法，该废水复合热载体发生器包括：发生器本体，其包括燃烧室及蒸气室，燃烧室的上端与蒸气室相连通，蒸气室的上端连接有出口管道；发生器头部结构，其连接在发生器本体的下端，发生器头部结构具有头部本体和设置在头部本体内的燃烧喷嘴和点火电极，燃烧喷嘴和点火电极均与燃烧室相对设置，头部本体内设有进水通道及排垢通道；冷却气化装置，其连接在蒸气室的上端。本发明不仅可以满足高压燃烧并安全输出复合热载体的要求，同时还可使用原油分离出的废水作为冷却水从发生器的下部和上部进行冷却处理并生成复合热载体所需的蒸气，本发明不仅节约清水资源，还减少了废水处理的高额费用。

摘要： 本发明提供了一种废水复合热载体发生器及复合热载体产生方法，该废水复合热载体发生器包括：发生器本体，其包括燃烧室及套设在燃烧室外部的蒸气室，燃烧室的上端与蒸气室相连通，蒸气室的上端连接有出口管道；发生器头部结构，其连接在发生器本体的下端，发生器头部结构具有头部本体和设置在头部本体内的燃烧喷嘴和点火电极，燃烧喷嘴和点火电极均与燃烧室相对设置，头部本体内设有与蒸气室相连通的进水通道及排垢通道；磁化装置，其具有进水管路，进水管路的外部套设有水磁化器，进水管路与进水通道相连接。本发明通过水磁化装置可对通入发生器内的废水进行水磁化处理，使废水的结垢相对松散，方便排出水垢。

摘要： 本实用新型公开了一种水平管降膜式热载体炉及热载体加热炉系统，其中水平管降膜式热载体炉包括炉体，炉体内部自上而下依次设有布液器、水平管降膜式换热器、收集布液器、炉膛，炉体外部自上而下依次设有液体工质进口、烟气集箱、燃烧器、液体工质出口，液体工质进口与布液器连通，燃烧器设于炉膛首端，炉膛尾端的上部设有烟气分配器，烟气分配器借由水平管降膜式换热器与烟气集箱连通。本实用新型的水平管降膜式热载体炉采用水平管降膜式换热器作为换热器并将液体工质改为在水平管降膜式换热器外流动，液体工质在重力的作用下以膜流的方式进行自由流动来换热，故液体工质无须强制快速循环，这降低了能耗和造价，还能降低火灾隐患。