海平面上升

摘要： 《联合国海洋法公约》将海陆相对位置和岛礁生态环境与海上地物的国际法地位联结起来,从而赋予这些自然因素以法律意涵。气候变化引起的海平面上升对既有规则形成挑战,而以文本为中心的解释路径与功能性解释均存在局限性,模糊了条约解释与修订的界限。海上地物的国际法地位是随自然情况而迁变,还是得以保持稳定尚无定论。随着国家实践的累积与国际组织的介入,“维持原则”开始占据主导地位,历史性权利和习惯法被视为规则发展的可行路径。海上地物国际法地位的规则发展不仅与我国在南海等周边海域的核心利益直接相关,还牵涉我国海洋外交与战略的整体布局。我国有必要以统筹的视角,积极参与议题讨论,提出既符合我国利益诉求,又契合“海洋命运共同体”理念的中国方案。

摘要： 气候变暖导致的海平面上升不仅产生了自然地理危害,而且动摇了沿海国家的基线稳定性。《联合国海洋法公约》在制定时缺乏对气候科学的认知,造成了应对海平面上升的适用困境。国际法产生并发展于全新世永恒不变、地球系统足够稳定的基础之上。海平面上升作为人类世下地球系统变化的突出表现之一,严重冲击了传统国际法规则,影响了国际法的稳定性和确定性。国际法委员会将海平面上升纳入专题审议,推动和发展了相应的国际造法进程。中国应以海洋命运共同体理念为指导思想,深度参与国际造法进程以把控国际规则制定的主导权,提出中国实践方案以系统应对人类世背景下海平面上升的国际法挑战。

摘要： 感潮河段同时受到径流和潮汐作用,海平面上升导致外海的潮汐动力增强,会对近岸感潮河段造成影响。文章通过MIKE 21建立长江下游水域水动力数学模型,基于大通站的径流数据计算分析海平面分别上升0.5 m、1 m和2 m对长江芜湖至入海口感潮河段潮波变化的影响。研究结果表明:①海平面上升对感潮河段潮位的影响主要可以分为入海口至徐六泾上游约35 km处、徐六泾上游约35 km处至潮区界两段。对潮流的影响可分为入海口至徐六泾下游约50 km处、徐六泾下游约50 km处至潮流界两段。②在海平面上升0.5 m、1.0 m及2.0 m情形下,受影响河段平均潮位增量明显小于海平面增量,降低幅度受径流和位置影响较大。径流越大,影响范围越靠近内陆,海平面上升对潮位的影响就越低。③潮差变化与海平面变化呈正相关,上游河段受径流影响较大,而河口区域基本不受径流影响。河段潮流受海平面上升影响,流速主要呈增大趋势,受影响河流的长度由径流强度决定。

摘要： 随着人类活动对全球气候的影响,气候危机的影响范围越来越大、越来越严重,几近无处不在。由于全球变暖,我们正在经历热浪、洪水、干旱、森林火灾和海平面上升等一系列灾害性天气气候事件。全球平均气温正以前所未有的速度上升,全球变暖水平保持在相比工业化前不超过1.5°C以下的可能性迅速降低,人类跨越不可逆转的翻转点的风险也在增加。

摘要： 分析了福州滨海新城所面临的洪潮灾害风险和海堤建设规划情况。从全球气候变化导致福建沿海海平面上升的影响出发,介绍了国外沿海城市在考虑气候变化背景下如何确定海堤设计标准和我国防潮堤设计标准确定方法,分析了我国防潮堤现行设计标准存在的问题和风险,并对未来福州滨海新城防潮堤设计标准改进提出了建议,可供我国沿海地区相关问题参考。

摘要： 将烟台套子湾2021年与2005—2006年夹河口东西两侧海滩砂的粒度特征进行对比分析,揭示了近16年来套子湾海滩沉积物粒度特征变化对全球海平面上升—夹河入海水沙减少等过程的具体响应。研究表明,现代套子湾海滩砂样品以中砂、细砂为主,分选极好或好,标准偏差介于0.23~0.4,夹河口东侧的海滩砂平均粒径(Mz:1.39~1.64Φ)比西侧海滩砂平均粒径(Mz:1.47~1.91Φ)粗,主要组分中的粗砂和中砂含量比西侧高,表明现代夹河口东侧区域水动力较夹河口西侧强,该区海滩砂受到海洋动力的长期改造分选较好。近16年夹河口两侧海滩砂粒度明显粗化,表现在海滩砂平均粒径变粗、主要组分粒度变粗约0.5Φ、概率累积曲线的粗细截点变粗0.5~1Φ及滚动、跃移、悬移组分含量明显变化。夹河入海物质减少,海平面快速上升,导致海洋动力增强是研究区海滩砂粒度粗化、海滩侵蚀的主要原因,该研究结果可以为套子湾海滩防护提供科学指导。

摘要： 河口潮汐沼泽湿地是全球重要的蓝碳生态系统之一。海平面上升和氮负荷增加是入海河流河口湿地面临的两个主要环境问题。近年来,干旱事件频发,干旱及其与海平面上升、氮负荷增加的叠加将如何影响河口潮汐沼泽湿地生态系统净CO_(2)交换,目前还未见报道。2020年夏秋,福建沿海经历了数月严重的气象干旱,这为揭示干旱对河口潮汐沼泽湿地生态系统净CO_(2)交换量(NEE)和生态系统呼吸(ER)的影响提供了一个契机。分别于2019年8-10月(正常天气)和2020年8—10月(干旱天气),在闽江河口微咸水短叶茳芏沼泽湿地运用光合作用测定仪+箱法测定不同处理(对照、模拟海平面上升、模拟氮负荷增加、模拟海平面上升+模拟氮负荷增加)短叶茳芏湿地生态系统NEE和ER,以期揭示气象干旱与海平面上升、氮负荷增加的叠加对河口沼泽湿地生态系统净CO_(2)交换的影响。与正常天气相比,干旱天气下各处理(包含对照)的NEE均显著降低(P<0.05);对照、海平面上升以及氮负荷增加处理样地的ER显著减少(P<0.05),海平面上升+氮负荷增加处理ER显著增加(P<0.05)。NEE(负值)与光合有效辐射(PAR)与呈显著负相关(P<0.05)。研究发现,气象干旱降低了河口潮汐沼泽生态系统固碳规模,且这种固碳规模的降低在叠加海平面上升或氮负荷增加的情景下仍将存在。

摘要： 气候变化引起海平面上升,小岛屿国家开始面临海平面上升引起的挑战与威胁。一些学者提出了一些应对措施,包括使用人工岛屿和结构来解决陆地逐渐被淹没的问题。由于《联合国海洋法公约》很少涉及人工岛屿的使用和地位问题,人工岛屿作为保护消失区域领土主权的一种手段,可能存在一些法律上执行的问题。目前缺乏一个关于其法律地位的综合和连贯的框架,阻碍了将其作为对付海平面上升对领土主权造成的问题的有效手段加以采用的进程。

摘要： 全球气候变化引起的海平面上升给沿海城市自然生态系统带来了影响。和传统的研究方法和理念不同,文章选取具有代表性的深圳福田区作为研究区域,在海平面上升的环境背景下,对研究区进行脆弱性评估、保护设计、生态基础设施综合辨识。通过构建基于地理信息系统的综合模型,整合海平面上升影响模型、物种栖息地模型和生态基础设施辨识模型,提出未来福田区及我国其他沿海城市应对海平面上升的适应性策略:(1)促进沿海生态恢复,构建沿海适应性防护系统;(2)规划线性生态廊道,贯通城市生态基础设施的整体性和连接性;(3)开展海平面上升对中国沿海地区影响评估及适应性规划工作;(4)将海平面上升的影响融入沿海城市和地区的国土空间规划。

摘要： 过去,人类破坏大自然、过度消耗自然资源,使得环境受到污染,全球气温升高致使海平面上升,大陆和海洋生物的生存环境遭到严重的破坏。现在,我们要提高环保意识,低碳生活,保护环境,珍惜自然资源。不要等到以后海洋生物帮我们收集垃圾,不要等到冰川融化使海水淹没陆地,不要等到环境恶化到我们只能在氧气面罩里呼吸……到那个时候就追悔莫及了。让我们爱护地球,为子孙后代和自然界的生物创造一个和谐共生的家园。

摘要： 随着全球气候变暖,海平面上升和超级风暴变得愈发频繁和强烈,给沿海城市的安全和发展带来了巨大的挑战.然而长期以来,中国适应海平面上升的意识和能力普薄弱,对海平面上升的不确定性和动态性考虑明显不足.而新西兰在长期适应海平面上升的过程中,探索出一套能够有效应对未来不确定性和动态性的决策系统,并将其纳入了新西兰《沿海灾害和气候变化决策》国家指南,为沿海城市制定动态适应性规划提供了具体而有效的指导.本文旨在总结新西兰相关规划经验的基础上,提出对中国沿海城市制定动态适应性规划的建议.

摘要： 海平面上升是人类社会面临的最重大的风险之一.本文评述了未来海平面上升影响、适应与风险管理的最新进展.海平面上升作为一种致灾因子,需要预测未来可能的情景及其概率,并关注低概率高影响的上限情景.风暴潮等极端事件叠加海平面上升的作用,将导致更频繁和严重的海岸灾害,进而影响沿海城市和沿海低地的生态系统及其服务、自然资源,以及社会经济系统.海平面上升的应对措施包括保护、岸线前推、适应和后退措施,综合采取适当的应对措施将有效减轻海平面上升的影响.进行长周期关键项目决策、规划和风险管理,可采用适应对策路径和稳健决策等方法,以管理海平面上升的潜在影响和风险.

摘要： 针对海平面上升对建闸河口排洪影响问题,以射阳河口为例,通过数学模型模拟海平面上升不同幅度下河道排洪过程,研究分析了海平面上升对河道潮汐过程和排洪过程的影响.研究结果显示,当外海海平面上升时,闸下河道高潮位抬升超过海平面上升值,潮差增加,潮波形态发生变化,其中底摩阻项引起的变化占1/3左右,浅水项引起的变化占2/3左右;海平面上升引起的潮汐变化和平均水位上升对闸下排水都存在不利的影响;当外海海平面上升0.20m、0.5m、0.8m、1.0m时,射阳河口设计排洪流量减小5.8％～35.6％左右,24h内的排洪时间缩短6～8h,排洪效率大大减小.

摘要： 浙江省沿海平原地面沉降主要由人类活动引起,地面沉降加大了相对海平面上升值,是影响相对海平面上升诸多因子中重要影响因素.由于地势低洼,给防洪排涝、土地利用、城市规划、航运交通等造成严重危害,对社会经济发展造成了较大危害.本文分析了地面沉降对海平面上升的叠加作用,估算地面沉降在相对海平面上升中的比例,结果表明地面沉降对海平面上升作用明显,从提高城市安全防御水平角度,减少由人类活动引发的地面沉降,才能有效减缓海平面上升对城市的危害.

摘要： 针对风暴潮及海平面上升对建闸河口排洪影响问题,以里下河四港为例,利用Mike21模型建立了河道排洪数学模型,模拟了口外风暴潮波条件和海平面上升0.2,0.5,0.8和l.0m情况下的河道排洪过程,分析风暴潮与海平面上升对河道排洪的影响.模拟结果显示,在"9711"台风风暴潮期间,24h内排水流量减幅为17％～22％,其中射阳河、黄沙河影响相对较小,新洋河次之,斗龙河影响较大.而12h内各河道排洪流量最大减幅可达50％.当外海海平面上升0.20,0.5,0.8,1.0m时,里下河四港排洪流量减小6.0％～9.0％、18.0％～22.0％、28.0％～36.0％、35.0％～42.0％.其中,射阳河闸、黄沙河闸影响相对较小,斗龙河闸、大丰闸和新洋河闸、西潮河闸影响相对较大.外海海平面抬升导致排洪有效时间降低,其中外海水位抬升1.0m时,各闸24h内的排洪时间缩短6～8h,排洪时间仅在l0～14h,排洪效率大大降低.

摘要： 现行国际海洋法制度基本保持不变的条件下,海平面上升将改变大面积海域的法律属性,使得在这些特定海域的军事活动自由度发生极大变化,具体体现为:海平面上升将导致专属经济区的面积大幅度减少;国际海峡通行自由度大幅度增加;岛屿或群岛水域所管辖的海域面积较小,通行也更为顺畅.这些变化都将使得全球范围内的军事活动自由度得到极大提升.

摘要： 本研究利用放射性测年、染色砂棒以及标杆水平高程法确定沉积速率,结合分析测试结果中的有机碳(Corg)、总碳(TC)含量以及柱状样的原位密度等参数,计算柱状样所在区域的有机碳加积速率,并通过各站位和横向对比,确定总碳和有机碳的加积速率及其影响因素.研究区总碳和有机碳的加积速率分布范围分别为83.49-431.84 9 m-2 yr-1、69.14-362.3 g m-2 yr-1,平均值各为217.46g m2yr-1、180.88g m-2 yr-1;其沉积速率与高程有显著的负相关关系,碳的累积速率很有可能与局分的高程相关.本文提出虽然不同翅碱蓬覆盖度下的总碳和有机碳浓度存在显著差别(p＜0.01),但它们相应的加积速率并未出现显著的差别(p＞0.05).本研究还指出滨海湿地土壤可利用有机物的自身加积保持与海平面上升同步.

摘要： 对孟加拉国Mirsharai电站工程海域的潮汐资料进行分析,综合考虑天文潮、风暴潮、海平面上升等各种因素,选用相关分析法进行工程设计水位推算.研究采用MIKE21软件包中的Holland台风模型及二维水动力数学模型分析台风增水影响,模拟了1988-2017年30年中对工程海域有影响的18个热带气旋,统计了年最高天文潮位,并采用年最高水位PⅢ型适线法得到不同重现期潮位,进一步考虑海平面上升影响,最终推算得到电厂工程海域重现期100年和50年设计高水位分别为9.67m,8.80m.

摘要： 在滨海含水层中,由于咸水与淡水的密度不同,咸水以楔形体的形态伸入淡水的底部,此类咸水在淡水含水层中运动的现象被称之为海水入侵.一般认为,对滨海含水层过度的开采、干早期的延长和海平面的上升是加剧海水入侵的主要影响因素.由于海水入侵严重影响沿海的水文地质情况和生态系统,阻碍了沿海经济社会的发展,因此对于沿海地下水的管理而言,海水入侵问题已经被列为最重要的研究课题之一.简而言之,若想实现沿海地区可持续发展,管理和控制海水入侵势在必行.

摘要： 本文根据珠江口赤湾验潮站历史资料采用P-Ⅲ适线拟合和插值法,得出了赤湾站1965年至2011年最高潮位的重现期,并比较了赤湾和鰂鱼涌1965年至2011年的年最高潮位.由此预估了21世纪末赤湾最高潮位的重现期.并对围海造地导致伶仃洋潮位上升率降低以及0814号台风“黑格比”对赤湾站增水的影响进行了讨论.

摘要： 本发明提供基于河流径流量对近海海平面上升的评估装置及方法，属于海平面评估领域，该评估装置包括浮标(1)；浮标(1)连接有声纳(3)和流速计(4)；其中，所述浮标(1)的两侧均固定连接有浮板(11)，所述声纳(3)通过云台(2)安装在浮板(11)上；所述流速计(4)通过承力复合缆(5)装在浮标(1)上。上述评估方法利用上述评估装置进行评估。本发明评估装置可以根据流速计流向而调节声纳，从而保证声纳(3)探测扇面与流速垂直，在减少声纳(3)扫描次数的同时提高评估装置的准确度，获得径流面积，提前预测处于河口处探头海区的上涨。

摘要： 本发明属于海平面评估领域，尤其是一种基于水动力对海平面上升的评估装置及方法，针对现有基于水动力对海平面上升的评估装置实用性不高，难以从不同的潮位、流速以及流向条件评估的问题，现提出如下方案，其包括多个监测浮箱，多个监测浮箱内均滑动安装有移动板，多个移动板的底部均固定安装有控制器，多个控制器通过网络连接，监测浮箱的顶部内壁上开设有固定孔，固定孔内滑动安装有移动柱，移动柱的顶端固定安装在移动板的表面，移动柱的底部开设有转动槽。本发明结构合理，操作方便，该基于水动力对海平面上升的评估装置实用性较高，多个监测浮箱可以收集从不同的潮位、流速以及流向的数据，评估结果较为准确。

摘要： 本发明提供了一种基于海平面上升的土地风险评估方法及装置，涉及海洋环境预报技术领域，其中，基于海平面上升的土地风险评估方法包括：获取评估区域；根据该评估区域对应的沿海防御能力、该评估区域的地面高程数据，确定该评估区域中，在预设的每种海平面上升情景下的受影响区域；根据每个受影响区域中各个土地网格对应的土地利用类型，确定各个土地网格对应的风险系数；根据每个土地网格对应的风险系数和每个土地网格所属的受影响区域，确定每个土地网格的海平面上升风险等级。本发明提供的基于海平面上升的土地风险评估方法及装置，可以解决现有的评估方法实用性不高，难以应对沿海城市的发展规划和工程设计等领域的需求的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种基于海平面上升时自动触发的防触礁电光源装置，包括螺纹固定安装在礁石上的螺柱，所述螺柱固定安装有滑动杆，所述滑动杆通过安装组件固定安装有位于水面上方的安装板；所述滑动杆上滑动安装有漂浮在水上的漂浮座。优点在于：通过安装座、齿杆、撑杆、转轴以及刮板的配合使用，使得涨潮水面达到一定高度时可快速使得声光警示灯开始工作，同时该部分的结构简单，制造以及安装更为省时省力；罩体二的设置对该部分位于水体上方的部分提高一定的遮挡保护效果，同时晃动结构的设置使得罩体二在受到海浪拍打或者较大海风时可在水平方向上进行一定幅度的晃动，从而降低罩体二直接受到的冲击力，便于罩体二更好的进行使用。

摘要： 本发明公开了一种基于海平面上升条件下的设计水位确定方法及系统，涉及海洋/海岸工程设计领域，包括：确定在不考虑海平面上升时水位值在目标海洋/海岸工程全寿命周期内出现超越第一设计水位值的概率；基于海平面上升条件下的极值统计模型和约束条件计算考虑海平面上升时的第二设计水位值；约束条件为在不考虑海平面上升时水位值在目标海洋/海岸工程全寿命周期内出现超越第一设计水位值的概率，与考虑海平面上升时水位值在目标海洋/海岸工程全寿命周期内出现超越第二设计水位值的概率相同。本发明能够实现工程设计水位随海平面上升的动态调整，合理推算海平面上升情境下的工程设计水位。

摘要： 本发明提供一种基于海平面上升时自动触发的防触礁电光源装置，涉及电光源应用技术领域。该基于海平面上升时自动触发的防触礁电光源装置，包括主壳体，所述主壳体表面的上端固定安装有漂浮气囊，所述主壳体的顶部固定安装有安装板，所述安装板顶部的中间位置处固定安装有声光警示灯，所述安装板的两侧转动安装有折叠板。该基于海平面上升时自动触发的防触礁电光源装置，通过光能转化并提供自身所需电能体现了本发明装置节能环保的社会理念，通过浮力与重力的相互作用，使得齿轮传动结构工作，且最终在海平面较高时触发并开启声光警示灯，可以对周围的来往船只起到有效的警示作用，避免船只触礁。

摘要： 本发明公开一种海平面上升和风暴潮对沿海农业区域风险的评估方法、装置、设备及计算机可读存储介质，其中，所述海平面上升和风暴潮对沿海农业区域风险的评估方法包括步骤：将待评估沿海区域划分成多个待评估单元；计算每个待评估单元的敏感性量值和适应性量值；根据敏感性量值和适应性量值确定待评估区域的风险等级，以沿海农业区域风险评估为目标，综合考虑了海平面上升和风暴潮的双重风险影响，同时还考虑了沿海区域的适应能力，使得评估结果更加的客观可信，量化的评估方法也使得结果更加科学可靠。

摘要： 本发明提供基于河流径流量对近海海平面上升的评估装置及方法，属于海平面评估领域，该评估装置包括浮标(1)；浮标(1)连接有声纳(3)和流速计(4)；其中，所述浮标(1)的两侧均固定连接有浮板(11)，所述声纳(3)通过云台(2)安装在浮板(11)上；所述流速计(4)通过承力复合缆(5)装在浮标(1)上。上述评估方法利用上述评估装置进行评估。本发明评估装置可以根据流速计流向而调节声纳，从而保证声纳(3)探测扇面与流速垂直，在减少声纳(3)扫描次数的同时提高评估装置的准确度，获得径流面积，提前预测处于河口处探头海区的上涨。

摘要： 本发明关于一种盐水入侵对海平面上升的测评装置及方法，包括检测箱、柔性锚和监测装置，检测箱中部套设有漂浮板，顶部安装有箱盖，箱盖的顶部固定安装有天线和太阳能电池板，检测箱内部固定设置有集中处理器、定位器、配重，监测装置内部设置有流速计和盐度计，监测装置设置不低于3个，分别位于水底层、中层和表层；首先设置若干个测评装置，集中处理器收集并记录水体参数，计算梯度Richardson值并综合评测盐水入侵对海平面上升的作用。本装置设置简单，易于安装，可实现自动分析，通过在区域内设置若干个本装置，联合本发明所述测评方法即可实现对海洋、河口等处的不同水层海平面上升基于盐水入侵的作用进行统筹分析与掌控。

摘要： 本发明属于海平面评估领域，尤其是一种基于水动力对海平面上升的评估装置及方法，针对现有基于水动力对海平面上升的评估装置实用性不高，难以从不同的潮位、流速以及流向条件评估的问题，现提出如下方案，其包括多个监测浮箱，多个监测浮箱内均滑动安装有移动板，多个移动板的底部均固定安装有控制器，多个控制器通过网络连接，监测浮箱的顶部内壁上开设有固定孔，固定孔内滑动安装有移动柱，移动柱的顶端固定安装在移动板的表面，移动柱的底部开设有转动槽。本发明结构合理，操作方便，该基于水动力对海平面上升的评估装置实用性较高，多个监测浮箱可以收集从不同的潮位、流速以及流向的数据，评估结果较为准确。