沉降规律
沉降规律的相关文献在1989年到2022年内共计288篇,主要集中在公路运输、建筑科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文218篇、会议论文44篇、专利文献19682篇;相关期刊163种,包括城市建设理论研究(电子版)、金属矿山、油气地质与采收率等;
相关会议38种,包括中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第25届年会暨学术交流会、第十二届全国土力学及岩土工程学术大会、2015年“技术创新与信息化驱动电力土建发展”学术交流会等;沉降规律的相关文献由846位作者贡献,包括李骏、郭玉杰、刘平礼等。
沉降规律—发文量
专利文献>
论文:19682篇
占比:98.69%
总计:19944篇
沉降规律
-研究学者
- 李骏
- 郭玉杰
- 刘平礼
- 李年银
- 赵立强
- 楚飞
- 温庆志
- 罗志峰
- 吴龙飞
- 蒋龙
- 郝鹏
- 战永平
- 李化
- 李杨
- 王江
- 高金剑
- 刘华
- 刘欣佳
- 孔祥兴
- 张文春
- 彭华
- 徐昆
- 李承航
- 李珍明
- 杜娟
- 段晓飞
- 王军
- 罗志锋
- 马文辉
- ZHAO Qi-hua
- 仇涛
- 何思源
- 何焱
- 侯磊
- 兰夕堂
- 冉进喜
- 刘义刚
- 刘增超
- 刘成
- 刘松玉
- 刘江波
- 刘鹏
- 卞红娟
- 吉宏军
- 吉新芸
- 周丽群
- 周冬生
- 周德胜
- 孙宏磊
- 孙宝江
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王国安;
张文新
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摘要:
为掌握汕头苏埃通道大直径泥水盾构穿越围堰的变形规律,分析围堰所处地质情况、结构设计与变形情况,得出大直径泥水盾构施工围堰的超前沉降量主要集中在刀盘距测点1倍洞径范围;东线掘进速度快、注浆量小,西线掘进速度慢、注浆量大,使东线通过和脱出盾尾后的沉降占沉降总量比例小于西线,后续沉降量占总沉降量的比例大于西线;围堰处地层经过改良后的沉降槽集中在隧道中心两侧约1倍盾构直径范围;大直径泥水盾构引起的围堰沉降可以控制在20cm范围,围堰处于安全状态。
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黎佛林
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摘要:
大坝沉降观测是安全监测的重要内容之一,常用的观测手段主要有水管式、电磁式沉降仪等。为丰富大坝沉降监测的方法,通过在坝体内埋设柔性沉降观测通道,由光纤陀螺系统观测通道的沉降,进而推算大坝沉降。经过长期的沉降观测,光纤陀螺系统能直接观测大坝的相对沉降,大坝沉降呈现一些明显特征,这些特征符合高面板坝的沉降规律。
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蒋再敏;
万紫艳
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摘要:
依托通定高速ZK61 + 880~ZK61 + 960黄土沟谷区高填方段,对修筑在该段的高填方路堤开展现场试验,监测路堤的温湿度与沉降变化情况,并对沉降规律与沉降影响因素进行了分析。监测结果表明:强降雨天气能影响路堤浅层土体含水率而影响沉降;路堤在长期低温状态下浅层土体会出现轻微隆起现象;路堤的沉降主要来源于填筑体的沉降,且沉降量受到地形与填土高度的影响;填土层从下到上单位厚度的沉降量依次增加;填方高度与填筑体沉降速率线性相关。
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杨航;
张帅;
张云飞;
黄文;
何建国
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摘要:
针对抛光粉沉降特性数值计算这一超大规模非线性问题,基于Kahan线性化解决了超大规模流固耦合计算问题。研究了以羟基铁粉和硅油为主要成分组合而成的抛光粉多相流在梯度磁场下抛光区域的沉降特性。以质量分数70%、粒径5μm的羟基铁粉和粘度为0.973 Pa·s的硅油组合而成的抛光粉为研究对象,实现了不同的抛光轮转速、不同嵌入深度以及不同羰基铁粉质量分数情况下的沉降规律分析。结果发现:磁流变抛光区域的抛光粉会随着抛光轮转速的增大而增多;当到达出口时,抛光粉的分布趋于稳定状态;抛光粉会随着嵌入深度的增加而增多并存在饱和区;羟基铁粉的质量分数以非线性的方式影响沉降能力。
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马林;
张根广;
孟若霖;
余远浩;
张锡民
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摘要:
泥沙絮凝是一个极为复杂的过程,与泥沙浓度、颗粒表面化学性质和水环境密切相关。而现有的泥沙絮凝沉降动力学模式多采用一级模式,其絮凝速率系数往往通过实验数据拟合得到,缺乏一定的理论基础。基于DLVO理论的絮凝发生条件及胶体理论中的絮凝动力学原理,推导出静水条件下泥沙絮凝动力学方程和絮凝速率系数,由此得到絮凝过程的半衰期及絮凝平均沉降速度等参数。实验数据验证表明:推导的絮凝动力学方程计算结果与实验数据较为吻会,且影响因素考虑较为全面,推导出的絮凝速率系数表达式中将扩散系数、泥沙含沙量、离子浓度、分形维数和颗粒粒径等相关物理参数关联起来,更能体现絮凝的实质。
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吴明;
严珊;
王金硕;
杨敏;
张晨蕾;
王玥明
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摘要:
陕西彬州市、神木县因长期的矿产开采,塌陷等次生灾害频发。基于InSAR技术研究出一种结合短周期雷达时间干涉序列、黄土矿区沉降规律和地质条件等的矿区塌陷状态综合判断方法,对陕西黄土矿区塌陷地震的发生区域、时间和范围的早期评估效用进行评估。通过对2017年9月5日陕西彬州M_(L)3.2级塌陷地震和2018年8月16日陕西府谷M_(L)3.2级塌陷地震的干涉时间序列研究,提出了沉降规律模型,成功地识别了崩塌的演化过程和塌陷范围,验证了模型的合理性,为利用InSAR技术对黄土矿区塌陷地震的早期识别提供思路与方法。
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梁耀东;
高峰;
艾浩泉;
罗增武;
黄世顶
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摘要:
为了获得高峰矿废石和全尾砂料浆混合充填体的沉降规律,开展了二者混合充填体沉降试验,采用相似模型模拟井下采空区充填料浆淋灌情况,对废石和66%质量浓度的尾砂料浆混合充填体不同时间的沉降量进行拟合与分析。结果表明:混合充填体的沉降量与时间呈现出指数递减的规律,充填体在10 h后基本固结。通过不同位置监测点的沉降量分析发现,充填体的沉降量呈现出中间较大,边缘较小的现象。因此,在充填料浆淋灌过程中,对于靠近围岩和矿柱的区域,可以适当增加淋灌的时间,以使充填体各个位置的沉降趋于一致性,提高充填效果。
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周星宇;
邢晓东;
夏永豪;
马勇;
卢国营
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摘要:
以某污水处理厂沉井工程为案例,分析沉井施工技术。总结并推导计算了全阶段太沙基一维固结模型在沉井验算中的应用,通过分析对比得出考虑土体固结效应的全阶段沉井沉降情况;结合大量工程实践分析了指数荷载最为接近沉井的主动力的受力过程,并对比了起沉阶段、中间沉井阶段以及终沉阶段的沉降土体受力与沉降作用时间的关系,三者皆为同一变化趋势,并呈现出先升后降的整体规律。最后提出考虑不同土层物理性质的连续沉降控制和有顶管接驳情况下的沉井下沉控制,引出接驳差异乘数,以更好的描述实际沉井工况,对于工程施工计算和设计都有参考意义。
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张贺;
温永凯
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摘要:
为研究在上软下硬地层条件下浅埋盾构施工引起的地表沉降特征及施工风险控制,以武汉某排水改造工程盾构施工段为研究对象,采用MIDAS-GTS-NX有限元软件数值模拟方法,揭示上软下硬地层中浅埋盾构施工造成的地表沉降分布规律及施工风险。结果表明:上软下硬地层中,隧掌子面岩层比例逐渐增加,浅埋盾构隧道施工引起的地表沉降最大值逐渐减小,盾构管片顶部竖向位移先减小后趋于稳定,地表对应的沉降槽宽度也逐渐减小;上软下硬地层中浅埋盾构施工易产生地表不均匀沉降及盾构姿态难以控制的风险,可通过较软地层改良和调整盾构掘进速度、刀盘转速、千斤顶推力及土舱压力等措施进行风险控制。
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孙晓凯
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摘要:
针对老黏土地区高层建筑物桩筏基础的地基沉降特点,文章以安徽省建筑科学研究设计院检测大厦为例,利用MidasGTSNX岩土有限元软件,对大厦地基沉降进行数值计算,并将计算结果与实际观测结果对比,研究老黏土地区高层建筑物桩筏基础地基沉降规律。主要结论为该桩筏基础沉降主要分布在桩体附近,其中大厦四周所在桩位附近土体的沉降量最大,筏板四边处沉降量较小;桩筏基础左侧(大厦东侧)沉降量总体较桩筏基础右侧(大厦西侧)沉降量大;该桩筏基础安全系数Fs=2.3125,安全系数较高,符合规范要求;1#~4#桩桩周筏板处的土体随着离桩心距离的增大,沉降量逐渐减小,且呈线性关系;5#~8#桩桩周筏板处的土体随着离桩心距离的增大,沉降量同样呈减小的趋势,且呈线性关系;由于土体受力膨胀,筏板边缘处土体沉降量有明显降低的趋势。现场沉降观测结果中,地基沉降量与数值计算沉降量数值相近,且沉降规律基本吻合。
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JIANG Wu-jun;
蒋武军;
YAN Ding-yuan;
鄢定媛;
WANG Ming-ming;
王明明;
LI Yu;
李煜;
CHENG Hua-wei;
陈骅伟;
JIANG Chong;
蒋冲;
CHENG Zhao;
陈兆
- 《第二届全国软土工程学术会议》
| 2017年
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摘要:
为研究特大型岩溶地区回填体特性对桩基础荷载传递的影响,提高岩溶桩基的安全性与经济性,本文考虑特大型岩溶地区桩周回填体与基桩协调变形产生侧摩阻力的特性,基于指数荷载传递函数,获得了特大型岩溶地区回填体基桩荷载-沉降曲线计算方法,并结合现有研究成果与工程实例对该计算方法进行验证,结果表明本文方法与实际工程的结果很吻合,在此方法的基础上,分析各参数对岩溶桩基荷载-沉降曲线的影响,分析结果表明:桩基的荷载-沉降曲线随着轴向应变、碎石粒径与桩参数αs的变化而变化,桩基的极限承载力随着轴向应变与桩参数αs的增加而增加,随着碎石粒径的增加反而减小.
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GAO Guangyun;
高广运;
LIANG Ting;
梁婷;
LIN Jian;
林健;
LEI Dan;
雷丹
- 《第十届全国工程地质大会》
| 2016年
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摘要:
为讨论地铁荷载作用下上海软土地基的长期沉降问题,本文利用边界面本构模型结合弹塑性动力固结有限元理论,通过ABAQUS数值软件分别建立了轨道-隧道-土体相互作用模型,考察单孔和平行双孔两种隧道布置情形.分析了单次、多次地铁列车动荷载加载引起的隧道地基沉降规律,并结合3种经验模型预测了隧道的长期沉降,得到3种不同加载工况下由列车动荷载引起的动应力幅值与沉降;并对比分析了单双孔隧道的沉降特性,将模型计算结果与沉降实测值进行比较.结果表明,采用模型的预测值与沉降实测值接近;双孔隧道的土体沉降不仅是单孔隧道沉降值的简单线性叠加,而且存在一定程度的增大.
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毛斌;
单华峰
- 《第七届深基础工程发展论坛》
| 2017年
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摘要:
既有建筑物下挖增层改造可能会造成上部结构倾斜、开裂,从而影响上部结构的正常使用.结合甘水巷3号组团地下室建设工程案例,通过在指定位置埋设相关测试仪器,对其增层改造施工过程进行监测.之后,采用Plaxis3D有限元软件建立托换桩-承台-增层开挖模型来分析不同截桩方式对新增地下室结构柱承载性状的影响.通过对现场实测资料及有限元模型分析,得出:随着土层下挖深度的增加,托换桩桩身轴力逐渐增大,桩侧摩阻力从上到下逐步发挥;不同的截桩方式会对结构柱承载性状带来一定的影响,截桩过程将显著影响结构柱承载性状及上部结构沉降性状.
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毛斌;
单华峰
- 《第七届深基础工程发展论坛》
| 2017年
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摘要:
既有建筑物下挖增层改造可能会造成上部结构倾斜、开裂,从而影响上部结构的正常使用.结合甘水巷3号组团地下室建设工程案例,通过在指定位置埋设相关测试仪器,对其增层改造施工过程进行监测.之后,采用Plaxis3D有限元软件建立托换桩-承台-增层开挖模型来分析不同截桩方式对新增地下室结构柱承载性状的影响.通过对现场实测资料及有限元模型分析,得出:随着土层下挖深度的增加,托换桩桩身轴力逐渐增大,桩侧摩阻力从上到下逐步发挥;不同的截桩方式会对结构柱承载性状带来一定的影响,截桩过程将显著影响结构柱承载性状及上部结构沉降性状.
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毛斌;
单华峰
- 《第七届深基础工程发展论坛》
| 2017年
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摘要:
既有建筑物下挖增层改造可能会造成上部结构倾斜、开裂,从而影响上部结构的正常使用.结合甘水巷3号组团地下室建设工程案例,通过在指定位置埋设相关测试仪器,对其增层改造施工过程进行监测.之后,采用Plaxis3D有限元软件建立托换桩-承台-增层开挖模型来分析不同截桩方式对新增地下室结构柱承载性状的影响.通过对现场实测资料及有限元模型分析,得出:随着土层下挖深度的增加,托换桩桩身轴力逐渐增大,桩侧摩阻力从上到下逐步发挥;不同的截桩方式会对结构柱承载性状带来一定的影响,截桩过程将显著影响结构柱承载性状及上部结构沉降性状.