振动位移

摘要： 针对输煤皮带机电机异常振动故障,通过听针判断、轴承振动位移测量及振动图谱深入分析将振动故障初步锁定基础刚度不足,再通过测量电机本体及基础的振动位移,运用比对的方法,验证猜想明确电机振动超标的根本原因,在此基础上提出了处理方法及维护建议。

摘要： 传递误差是斜齿轮传动系统产生振动和噪声的激励源之一,运用Romax软件对斜齿轮传动系统进行建模,通过对模型进行静力学分析得到斜齿轮系统的静态传递误差;建立了计及刚度激励、齿侧间隙和静态传递误差等非线性因素的斜齿轮系统纯扭转动力学模型;将含一阶谐波分量和多阶谐波分量的静态传递误差分别带入到系统的状态方程,基于数值积分的方法对系统状态方程进行求解,通过加速度响应图的对比可知,静态传递误差的高次谐波分量对系统的振动有较大的影响。同时在多谐波分量静态传递误差的基础上分析了阻尼比、负载和间隙对斜齿轮系统动力学特性的影响。结果表明,增大阻尼比在一定程度上可以弱化系统的非线性,并且可以抑制系统的响应幅值;减小间隙和负载,振动位移随之减小,有利于系统运行的平稳性。

摘要： 降低电力变压器和电机产生的有害噪声一直是诸多学者的研究热点。而产生这种噪声的振动系统很可能处于共振状态,并使之进一步加剧,其共振源又可能来自机械力或电磁力。该文研究叠置电工钢片结构磁致伸缩变形与机械共振之间的相互作用。对共振现象的研究,通常考虑的是验证电磁力的频率及空间分布与固有频率及匹配结构振型相一致,但此次分析表明,磁致伸缩在无前述情况下也可以诱导共振,且采用冷轧晶粒取向(GO)和非晶粒取向(NO)电工钢片构成的框型和环型两种闭合结构证实了这一假设。针对振动位移进行有限元(FE)仿真计算和试验测量的数据对比,并描述铁磁性材料磁致伸缩张力引起的机械共振及相应的振动频谱。

摘要： 吸声瓦的吸声特性对于水下航行器的声隐身性能具有重要影响。综合考虑空腔覆盖层的结构和局域共振型薄膜材料的低频吸声性能,利用COMSOL软件建立了局域共振型腔体结构的吸声瓦的有限元模型,研究了其在10~2000 Hz内对斜入射声波的吸声性能,采用振动位移云图揭示其吸声机理,通过位移矢量图和动能密度分布图分析入射角度影响吸声性能的原因。研究结果表明:该吸声瓦的吸声系数随频率的增大、斜入射角度的增大而增大;吸声机理为上下空腔的收缩与扩张引起纵波向损耗因子较大的横波转化,以及局域共振结构的反共振消耗声能,二者共同作用提高吸声瓦的吸声性能;斜入射声波使得吸声瓦横向位移增大,转化成的剪切波增多;斜入射角度越大,吸声瓦的动能密度越高,消耗声能越多,因此吸声性能增强。研究结果可为吸声瓦的低频吸声特性设计提供理论指导。

摘要： 本文通过建立核主泵电机电磁分析模型和结构振动分析模型,分析了核主泵电机的基本电磁性能参数,将电机定子电磁力密度分析结果以频域的形式映射加载到结构分析中对应的受力面上,采用谐响应分析方法获取电机振动特性进行全面评估。计算结果证明,电机设计满足运行场景需求。

摘要： 为及时准确地测量斜拉索振动,将视频采集和数据分析分开,利用普通摄像机进行斜拉索非接触式振动位移测试方法的研究和测试系统的开发.所开发的斜拉索振动位移测试系统既可以实现单标识点的位移测试,也可以实现多标识点和无标识点的振动位移测试.通过室内模型试验结果验证测试方法的正确性和测试结果的精确性,实桥的现场测试结果验证采用普通摄像机进行实桥测试方法的可靠性,测试结果满足实桥斜拉索动位移测量要求.

摘要： 介绍了电力推进轴系不同的冲击载荷类型,以集总参数模型为基础,建立推进轴系当量模型,分析螺旋桨-冰块扭转激励对动力轴系影响,建立推进轴系结构耦合模型,分析冲击加速度激励作用下推进轴系的振动位移,计算结果表明,螺旋桨-冰块转矩对电力推进轴系有着明显的周期性影响,冲击加速度激励使推进轴系产生较大的振动位移.

摘要： 在船舶结构的振动测量中,由于结构复杂,环境特殊,传统的速度积分法测试结果往往准确度不高.因此本文提出了一种基于激光位移传感器的高精度振动位移测量方法.利用激光位移传感器测试结构测点处的振动位移,通过速度传感器测试位移传感器的安装点处的振动,并采用双向滤波法使速度信号在不发生相位偏移的情况下对其进行低频滤波.最后对滤波后的速度信号进行傅里叶积分以修正激光传感器的测试结果.此外,本文通过提高安装支架的刚度的方式缩短了低频滤波的带宽,进一步提高测试精度.最后,通过实例验证,证明了混合测量法比传统的速度法拥有更高的测量精度,具有一定的工程应用价值.

摘要： 针对大口径线膛炮发射瞬间身管会发生扭转给炮口振动位移测量带来影响,提出了一种利用高速摄像技术测试大口径线膛炮炮口振动位移的方法.根据大口径火炮炮口振动特性,选择将平面镜架设于火炮前方,利用高速摄像机拍摄平面镜反射的带有标记的炮口运动图像,通过基于亚像素的数字图像处理技术实现炮口振动位移的高精度测量,该方法可将炮口振动位移从身管扭转位移中分离出,消除线膛炮身管扭转对测试结果造成的影响,提高炮口振动位移的测试精度.通过实弹射击,得到了平角射击条件下某155 mm火炮炮口的振动位移量,验证了该方法的有效性,为后续大口径线膛炮炮口振动位移测量提供了依据.

摘要： 准确便捷地获得固结波速是检测与评价锚杆锚固质量的基础.为此,基于波动理论和应力波检测原理,建立端锚锚固系统在激振力作用下的振动模型,获得涵盖固结波速的系统振动响应表达式,得到振动位移在时空上的分布规律.结果显示:锚固段的固端振动明显、底端振动微弱,将应力波检测的固端振动位移代入振动模型,反求固结波速,避开了必须通过识别底端反射信号来获取固结波速的技术难题.利用正交试验研究了锚固段长度与直径、自由段长度、锚杆直径以及锚固材料等锚固参数对振动模型的影响程度.重点分析不同锚固段长度下,固结波速与固端振动峰值间的变化规律,显示两者间存在单调关系,证实了通过固端振动标定固结波速的可靠性.

摘要： 对单缸195型柴油机的实测缸盖振动速度信号进行分析，认为缸盖振动包括柴油机约束支架产生的振动和缸内燃烧激励产生的振动两部分。采用滤波方法从缸盖振动速度信号中去除了柴油机约束支架振动的影响，对滤波后的缸盖振动速度进行积分得到缸盖振动位移信号。对比了不同工况下该信号与缸内压力信号在峰值点与燃烧起始时刻点的相对变化量，对比结果表明，各工况下的相对变化量具有较好的对应关系，积分后的缸盖振动位移信号包含了丰富的燃烧相关信息。

摘要： 对单缸195型柴油机的实测缸盖振动速度信号进行分析，认为缸盖振动包括柴油机约束支架产生的振动和缸内燃烧激励产生的振动两部分。采用滤波方法从缸盖振动速度信号中，去除了柴油机约束支架振动的影响，得到与缸内燃烧状态密切相关的缸盖振动速度信号。对滤波后的缸盖振动速度进行积分，得到缸盖振动位移信号。与缸内压力信号的对比结果表明，缸内燃烧主要阶段，积分得到的缸盖振动位移信号与缸内压力信号具有密切的关系。

摘要： 某钢厂铸铁机厂房在起重机吊装铁水、小车运行过程中,两侧的吊车梁工作平台异常振动,为了分析起重机小车运行对该厂房产生的影响、保证结构安全,采用DH5922N动态信号采集分析系统测试水平加速度,再通过频谱分析、频域积分等方法获得相应的卓越频率和动位移等重要参数.研究发现,各种工况下厂房结构振动位移均在正常范围内,异常振动是由于小车运行时,其横向振动加速度级超过生产操作区容许加速度级的标准,从而影响了人体的舒适性.

摘要： 以静压干气密封为研究对象,建立了以密封环—气膜的耦合振动模型,利用变分法、有限元法简化计算公式和超松弛迭代近似求解雷诺方程,进而求得流体介质压力和振动位移随时间的变化规律,进一步分析各参数在共同作用下对密封系统稳定性的研究.研究结果表明:在轴向振动下,动静环的振动位移开始很明显且需要的回复的稳定的时间较长.耦合振动下,分析得到角阻尼对气膜刚度及密封稳定性影响较小,可以忽略.

摘要： 针对用非接触3D光学位移测试系统进行结构动位移形变测试时,测试参考点会发生抖动而影响测试结果的现实难题,提出在用光学位移测试系统测试结构动位移的同时,利用3D加速度传感器同步测试参考点的振动加速度进而获得参考点的3D振动位移,然后用参考点的3D振动位移去修正光学位移测试系统的测量结果,从而提高测量精度的测试和处理方法.论文重点对如何通过振动加速度获得准确的参考点3D振动位移和如何通过参考点的3D振动位移来修正3D光学位移测试系统测量输出的方法和算法进行了研究、仿真和实际测试验证.仿真和实验结果表明,本文提出的测试方法和算法可以有效补偿动位移直接测量中因参考点抖动而引入的测量误差,显著提高测量精度。针对利用光学系统进行非接触3D振动位移测试工作中，在有些工况下难以满足测试系统参考点保持静止的测试条件要求，本文提出通过同步测试系统参考点的3D振动加速度，由加速度信号得到参考点的3D振动位移信号，然后由参考点的3D振动位移信号通过坐标转换的方法得到被测点3D位移信号的修正分量，从而实现对由于测试基准抖动而引起的测试误差的补偿和校正。实现本文所述补偿校正方法的关键在于由加速度得到可靠位移的算法以及文中所述的转换矩阵和平移矩阵的可靠获取。论文研究了由振动加速度信号得到振动位移信号的数据处理算法，并通过仿真验证了所用算法对的适用性。针对所提出的补偿方案，论文采用NDI Optotrak系统搭建了测试实验系统，对所提出的理论和方法进行了实际的测试、数据处理、分析比对等验证工作。实验和分析结果表明，本文所提出的测试和数据处理方法，可以有效补偿动位移直接测量中因参考点抖动而引入的测量误差，显著提高测量精度。

摘要： 在人体声带的研究中,建立一个符合人体声带振动的模型是不可避免的.首先根据人体声带的生理结构和发声机理,建立了一种用双叠片压电振子换能器来模拟声带的振动模型,然后依据弹性力学理论和换能器的基本理论,推导出了该声带模型的振动位移的分布规律,最后从声压指向性的角度分析了其声场特性.结果表明:利用双叠片矩形压电振子换能器来模拟声带的振动是可行的,此声带振动模型产生声场的声压辐射指向性与声带实际振动产生声场的声压辐射指向性一致.

摘要： 为研究反应堆结构中的诸如燃料棒、蒸汽发生器传热管束等结构的动态特性及流体-结构交互作用问题,首先采用有限元方法离散结构动力方程以及简化为声波方程的流体连续方程和动量方程,基于流固耦合法完成了直管在内流、外流以及内外流共同作用下的动态特性计算,并分析了外流场区域对动态特性的影响;其次,采用有限体积法离散大涡模拟的流体控制方程,用有限元方法求解结构动力学方程,结合动网格技术,建立了三维流体诱发振动的数值模型,实现了计算结构动力学与计算流体力学之间的联合仿真,对单管的流致振动态特性进行了详细分析,得到了其动力学响应及流场特性,分析了流体力与结构位移间的相位关系,指出流体力与振动位移间的相位差是由流体力造成的,并对双向耦合和单向耦合进行了比较分析.

摘要： 本文介绍了一种预测跨音压气机叶片颤振边界的流固耦合分析方法。对压气机进行流固耦合数值模拟计算转子的非定常流场;并结合有限元模型分析叶片模态及振动响应，通过气动模型与结构模型的时时信息迭代实现叶片振动过程的模拟。通过对转子叶片振动位移及动应力时域曲线的分析阐述了叶片颤振的发展历程，将振动及动应力幅值的突增作为颤振边界判断的依据，并与实验结果进行了对比。最后应用动力系统稳定性理论讨论了流动诱发振动现象中的非线性特征。

摘要： 本文介绍了一套基于光栅与多功能数据采集卡的位移测量系统，该系统既能测量振动位移，也能对位置的变化进行检测。介绍了本系统与激光干涉测量的比对情况，验证了本系统测量振动位移的可行性。本系统成功应用于某试验设备，来对振动试验台的低中频振动位移进行测量并对台面平衡位置进行监测。

摘要： 振动是物体吸收外界能量后一种常见的表达方式,研究物体的振动频率有助于了解有关其内部结构和吸收能量等重要物理参量.物体离面位移的测量一直是实验测量中的重点和难点,特别是在高温高压等极端环境中物理离面位移以及腐蚀情况的测量.本文使用LabView实时采集处理散斑图像,利用电子散斑干涉技术(ESPI)精确测量物体的离面位移.结果表明:物体每次位移156nm,测量得到的位移为157.11nm,测量相对误差为0.71％.电子散斑干涉技术为精确测量物体的离面位移和腐蚀形貌提供了新的思路.

摘要： 本发明公开了一种高频位移调整机构和具有高频位移调整机构的高频振动装置，包括设置在Z轴方向上的旋转调整组件和设置在Y轴方向上用于与旋转调整组件相配合的驱动组件；旋转调整组件包括X轴伺服电机、受驱动旋转的平旋盘、调节板、丝杠螺母、调节齿轮、定位块和定位销，驱动组件包括驱动电机、驱动爪和受驱动的驱动齿轮，驱动齿轮与调节齿轮相啮合，在旋转调整组件朝向驱动爪运动时，驱动爪推动定位销从调节齿轮中退出，而后驱动齿轮与调节齿轮啮合转动而调整调节板在Y轴方向上的位置。通过丝杠、丝杠螺母调整调节板的位移，以调整平旋盘在转动时的偏心旋转位置，并配合驱动电机，更加真实地模拟出产品在实际使用过程中的全程振动环境。

摘要： 一种基于激光光斑位移检测构筑物位移或振动幅度的方法，该方法是于水泥罐等构筑物顶部架设激光发射器，使得激光发射器发射激光的光斑落在构筑物附近的墙面上，然后以激光的光斑为靶心制作圆靶。当构筑物未偏移或振动时，激光发射器直射圆靶靶心，当构筑物偏移或振动时，激光发射器随之运动。如此，通过测量激光光斑距圆靶靶心的距离，便可计算出构筑物偏移程度或振动幅度。本方法无需依赖于复杂的电子监测装置、可经济实惠地满足水泥罐、谷仓、油罐、铁塔等构筑物位移与振动检测的需要。

摘要： 本发明公开了一种高频位移调整机构和具有高频位移调整机构的高频振动装置，包括设置在Z轴方向上的旋转调整组件和设置在Y轴方向上用于与旋转调整组件相配合的驱动组件；旋转调整组件包括X轴伺服电机、受驱动旋转的平旋盘、调节板、丝杠螺母、调节齿轮、定位块和定位销，驱动组件包括驱动电机、驱动爪和受驱动的驱动齿轮，驱动齿轮与调节齿轮相啮合，在旋转调整组件朝向驱动爪运动时，驱动爪推动定位销从调节齿轮中退出，而后驱动齿轮与调节齿轮啮合转动而调整调节板在Y轴方向上的位置。通过丝杠、丝杠螺母调整调节板的位移，以调整平旋盘在转动时的偏心旋转位置，并配合驱动电机，更加真实地模拟出产品在实际使用过程中的全程振动环境。

摘要： 振动位移测定装置具有：光源部，其输出以使被测定对象的测定部位配置于相关峰内的方式进行了频率调制的连续光；分支部，其将连续光分支为第1分支光和第2分支光；受光部，其对在被测定对象处被反射的第1分支光和第2分支光的干涉光进行受光而生成电气信号；以及运算部，其使用电气信号，求出被测定对象的振动或者位移。

摘要： 一种转子轴向位移、径向振动位移及转速的集成测量方法，包括以下步骤：(1)在待测转子非工作表面上激光刻槽，槽一圈展开图为“八”字型，刻槽没有布满整个待测转子的一周，而是预留有接口区；(2)在垂直于待测转子轴线的平面上布置两个相互垂直位移传感器，两个位移传感器在经过待测转子非工作表面时，输出一系列位移信号；(3)根据两个位移传感器输出信号到处理单元，进行信号分离、边缘检测及结果计算模块，同时得到待测转子的轴向位移、径向振动位移、转速；本发明能够解决转子空间受限，传感器使用过多，集成度不高，安装调试不便的问题。

摘要： 本申请一种振动位移测量模块及其检测洗衣机振动位移数据的方法，主要包括：通过传感器采集洗衣机外桶的三轴加速度数据；MCU处理器将三轴加速度数据根据洗衣机的转速分区段的通过滤波器分别滤除转速等效频率以外的干扰信号，得到滤波后的三轴加速度数据；将滤波后的三轴加速度数据通过二次积分换算成相应的位移量数据；再将位移量数据根据洗衣机的转速分转速段的分别选取不同的窗口值计算移动平均值进行矫正补偿，消除积分近似计算误差及各种洗衣机的振动干扰信号，得到精度高且稳定的位移量数据。

摘要： 振动位移测定装置具有：光源部，其输出以使被测定对象的测定部位配置于相关峰内的方式进行了频率调制的连续光；分支部，其将连续光分支为第1分支光和第2分支光；受光部，其对在被测定对象处被反射的第1分支光和第2分支光的干涉光进行受光而生成电气信号；以及运算部，其使用电气信号，求出被测定对象的振动或者位移。

摘要： 本发明公开了一种基于动应力和振动位移时程信号的路基动位移确定方法，包括以下步骤：S1：采集列车运行引起的路基动应力时程信号和路基振动位移时程信号；S2：获取路基动应力归一化时程曲线和路基振动位移归一化时程曲线；S3：获取下包络曲线和上包络曲线；S4：确定路基动位移时程曲线；S5：确定铁路路基动位移值。本方法基于实测路基动应力时程曲线和路基振动位移时程曲线，运用信号处理技术修正得到路基动位移时程曲线，测试所用传感器直接安放于测点部位，不需选取额外的不动点和刚性支架，克服了现有测试方法受环境所限引发的不动点位置与刚性支架尺寸之间的矛盾。

摘要： 本发明提供了一种边坡振动位移变化监测装置及边坡位移确定方法，包括支架、模拟箱体、振动台、至少两组弹性缓冲组件、探杆和电子白板；模拟箱体置于支架内，容放待测岩层；振动台支撑于待测岩层的底部；两组弹性缓冲组件对称设置于模拟箱体相对的两侧壁外面，一端与模拟箱体连接，另一端连接支架；探杆竖向伸入到待测岩层内部，下端连接弹簧，上端连接压力传感器和白板笔；电子白板位于待测岩层的上方，并与白板笔接触，电子白板的两端分别卷绕在卷轴机上。本发明提供的边坡振动位移变化监测装置，能够监测边坡的水平和竖直位移，为边坡施工提供技术支持。

摘要： 一种转子轴向位移、径向振动位移及转速的集成测量方法，包括以下步骤：(1)在待测转子非工作表面上激光刻槽，槽一圈展开图为“八”字型，刻槽没有布满整个待测转子的一周，而是预留有接口区；(2)在垂直于待测转子轴线的平面上布置两个相互垂直位移传感器，两个位移传感器在经过待测转子非工作表面时，输出一系列位移信号；(3)根据两个位移传感器输出信号到处理单元，进行信号分离、边缘检测及结果计算模块，同时得到待测转子的轴向位移、径向振动位移、转速；本发明能够解决转子空间受限，传感器使用过多，集成度不高，安装调试不便的问题。