软土深基坑

摘要： 基于宁波轨道交通某车站基坑的现场实测数据,分析了伺服钢支撑与普通钢支撑的支撑效果。通过建模,对伺服支撑设计方案及施工工序对基坑变形的影响进行优化。结果表明:与普通钢支撑段相比,伺服钢支撑段地下连续墙的最大累计水平变形更小;将基坑施工工序调整为先开挖伺服钢支撑段后开挖普通钢支撑段,普通钢支撑段和伺服钢支撑段地下连续墙的最大累计水平变形平均值分别减小了2.36 mm和2.19 mm;在施工工序优化的基础上,将伺服钢支撑由原来的三、五道相隔布置分别调整为四、五道相邻布置和三、四道相邻布置后,地下连续墙的最大水平累计变形分别减小了2.92%、22.44%。

摘要： 为提高软土深基坑钢支撑预加力对围护结构变形影响分析的准确性,设计软土深基坑钢支撑预加力对围护结构变形的合理影响数值分析方法。以实际工程为例,根据该工程中岩土物理力学参数,设定计算模型的基本假设条件、边界条件及施工阶段的条件;采用基于支持向量机(SVM)的最小二乘算法和核函数分析技术设计数值分析方案,建立计算模型。结果表明,当钢支撑预应力增加时,深层水平位移值减少;排桩在开挖后,位移最大值18.3 m出现在顶部,随着进一步开挖,位移曲线呈弓形变化;第一层钢支撑轴力变化最大,为800 kN;不同预加轴力下灌注桩最大位移值差异为10 mm;研究提出的分析方法与实际值相差小于10 m,有效提高了分析的准确性,满足设计需求。

摘要： 随着城市建设的发展,交通、电力、民建等领域深基坑工程规模不断扩大,深基坑工程施工面临艰巨的挑战。以软土地区某深基坑工程为背景,通过分析基坑开挖过程中围护结构变形及周边地表沉降等发展变化规律,揭示了基坑出现超大变形的主要原因,并提出了应急处置方案。通过持续开展基坑监测,验证了基坑应急处置的效果,实现了监测动态指导施工。

摘要： 结合近年来在软土深基坑领域的工程实践和研究,阐述邻近隧道深基坑变形控制设计方法,主要包括基于微小变形控制分区设计、轴力自动补偿钢支撑、坑内土体加固、坑外隔断以及承压水控制设计方法等,通过实际工程案例分析不同设计方法在控制基坑与隧道变形方面的效果。同时,针对基坑开挖对邻近隧道影响评估难的问题,结合上海软土地层工程实践,介绍小应变本构模型(HS-Small)全套参数的确定方法以及基于小应变本构模型的基坑对隧道影响的数值分析方法。大量的工程实践表明,综合采取上述设计和分析方法能够有效评估基坑开挖对隧道的影响,并达到良好的变形控制效果,能满足地铁及隧道变形控制和结构安全的要求。

摘要： 填海区由于软土较厚,在填海区开挖基坑风险较大,若开挖基坑同时临近地铁隧道则还必须严格控制基坑开挖对临近地铁隧道产生的变形影响,因此在填海区位于地铁安保区内开挖基坑对变形控制要求极高。详细介绍了深圳填海地区、地铁安保区内某超大直径圆环撑软土深基坑变形控制技术,通过理论计算和三维有限元计算进行了详细分析,并与第三方实际监测结果作了对比分析,对类似工程具有参考及指导意义。得出如下结论:①支护结构的最大变形随着基坑开挖深度的增加而逐步增大,基坑开挖至坑底后,整体变形最大位置位于基坑两侧长边中部采用圆环支撑部位。基坑开挖至坑底时,第一道支撑最大水平位移发生在大约基坑中部冠梁位置,第二道支撑最大水平位移发生在大约基坑西北侧冠梁位置。②咬合桩+刚度较大的超大直径环形钢筋砼撑结构应用于较差地质条件下的软土深基坑工程中时在变形控制及减小基坑工程对周边变形影响等方面均非常有效。③基坑开挖过程中,三种方式所反映出的支护结构水平位移的变化趋势基本相同,随着基坑向下不断开挖,支护结构的最大水平位移量逐渐增加,但变化幅度有一定的差异。

摘要： 以无锡太湖隧道项目某处软土深基坑开挖施工过程中出现的滑坡实例为研究背景,通过对滑坡破坏模式的现场调查,基于FLAC;软件建立了基坑地质剖面数值模型,结合数值分析结果与现场监测结果的对比,探讨了滑坡发生的机制,并提出了3种边坡加固设计优化方案并进行了对比分析。结果表明:引起本次滑坡发生的原因可能是由于土体空间分布不均匀,使得部分桩体按设计施工时,桩体加固强度和加固深度未达到预期要求,进而导致边坡失稳;在排桩加固强度不足的情况下,在坡脚增加排桩和进一步加固坡脚土体对边坡的加固效果不明显,而在坡脚加入反压土能明显抑制边坡水平位移;在排桩加固深度不足时,3种优化方案对边坡均有不错的加固效果,但综合考虑,建议采用在坡脚加入反压土方案,后续监测数据显示该方案对边坡的加固效果良好。

摘要： 在软土深大基坑开挖过程中,高水头承压水对基坑的威胁不容轻视。依托于长江北岸某软土深基坑高压力水头承压水突涌事故,从降低承压水水头方向入手,通过理论计算和数值模拟对比分析现场监测数据,研究通过减压降水降低坑内外承压水水头的工程措施,实现对高压力水头承压水导致的基坑突涌事故的治理。结果表明:坑外施工降水井进行减压降水对于基坑突涌的治理效果显著。

摘要： 近些年来,随着现代化城市的建设,我国软土地区基坑朝着更深更宽的方向发展,基坑变形控制成为关注重点。国内外学者对钢支撑伺服系统进行了一系列研究,验证钢支撑伺服系统能减小围护结构变形及周边环境变形,但对工程效果实际差异研究较少。对此本文依托实际工程,研究钢支撑伺服系统在软土深基坑中变形控制效果,总结具体变形控制范围,为类似工程提供参考。

摘要： 软土深基坑施工难度较大,对支护结构提出了较高要求。结合工程实例,对软土深基坑支护施工难题展开分析,在做好叠合墙支护结构设计的基础上,结合实际情况对明挖顺作和盖挖逆作施工法进行比较,提出了两种方法相结合的施工方案,以达到提高效率、缩短工期和节约成本等施工要求。在方法应用过程中,通过把握立柱桩施工、结构驳接等施工要点,最终保证了深基坑开挖作业顺利开展,验证了施工方案的有效性。实践表明,明挖顺作与盖挖逆作结合应用,能够保证叠合墙施工质量。

摘要： 当开挖地层范围内存在淤泥软土时,深基坑开挖的变形需要引起重视。对福州某深基坑工程开展有限元模拟,根据计算结果,分析了不同工况下支护结构的变形和受力、周围地表沉降、基坑坑内隆起等分布规律。在淤泥软土深基坑,支撑梁面的标高确定十分重要,合理的布置内支撑梁数量和间距,可显著减小围护结构的最大变形值。结果表明:基坑在不同工况下,随开挖深度的增加,第n+1道支撑梁的变形、轴力明显比第n道支撑梁大;第n+1道支撑梁的剪力比第n道支撑梁小;随着开挖深度加深,基坑坑底的隆起变形值逐渐增大;围护桩的最大位移值和弯矩值随开挖深度增加逐渐增大。施工支撑梁后,桩身最大位移和弯矩位于最下面一道内支撑和坑底的腰腹部位。基坑阳角部位和长跨度边的中间部位的变形最大,基坑的最大隆起变形主要发生基坑中部,距离围护桩越近,隆起变形值越小。

摘要： 软土深基坑的设计和变形监测是软土地区的重要问题之一,以山东某滨海深软基坑为例,介绍了基坑开挖、支护和监测的过程,并且通过监测及时掌握基坑变形、支撑内力的动态变化,根据现场观测数据的变化预报下一步施工是否安全,并采取具有针对性的工程措施减小地面的变形,实现了动态设计.重点分析了灌浆对地表沉降及连续墙水平位移的影响和规律,通过3个月的监测过程发现,对沉降较大处进行灌浆是减小沉降的有效措施,但是灌浆会使地下连续墙的水平位移明显增大.

摘要： 阐述了软土深基坑逆作法中差异隆沉产生机理和影响因素.结合工程实践,介绍了控制桩墙之间、立柱桩间差异隆沉的原理方法及设计应对措施.工程现场观测和实测数据表明,通过采用加大桩长、预估分析、节点强化设计、动态化设计、信息化施工等措施,可以有效地将差异隆沉控制在规范允许的范围内,并减小差异隆沉对逆作法支撑体系的影响,保证工程安全.

摘要： 利用FLAC数值模拟软件，针对软土超深基坑，通过5组模型计算，研究了地连墙插入深度、墙趾土层特性、基坑宽度、坑内工程桩对抗隆起稳定的影响规律以及作用机理。结果表明地连培插入深度、墙趾土层特性、基坑宽度和潜在滑裂面之内的工程桩对基坑抗隆起稳定有着非常明显显著的影响。在此基础上，研究了软土深基坑坑底隆起失稳破坏时滑裂面的形状和位置等特征以及其影响因素，得到了软土深基坑隆起失稳破坏机制。

摘要： 在前人研究资料的基础上,基于三维比奥固结理论和修正剑桥模型,对三维渗流固结耦合模型在复杂地质条件下软土深基坑降水计算中的应用进行研究,并以上海某一实际基坑降水工程为例,对其降水过程进行三维有限元计算。通过对该工程的三维有限元分析表明,考虑渗流固结耦合作用的三维数值模拟方法能够很好地模拟基坑降水引起的基坑及土体变形特征。因此,在深基坑降水及其引起周边土体变形的计算中,运用该数值模拟方法具有重要的现实意义。研究成果可为日后类似工程的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考。

摘要： 通过基坑工程实例，介绍带有超深坑中坑的软土深基坑的挖土施工技术，根据该基坑及超深坑中坑的特点，首先叙述挖土的顺序、方法、原则，然后叙述施工工艺漉程、施工机械选择，最后说明挖土施工要点及经验教训。

摘要： 软土地铁附近高层建筑深基坑设计与施工是一项非常复杂的工程,基坑土方开挖与结构换撑回筑、降水等变形控制对已建地铁结构保护和安全使用尤其重要.本文通过类似工程运用平面有限元分析为设计和施工提供预估分析基坑施工对相邻苏州1号线区间盾构隧道结构的附加变形和应力影响,探讨深基坑施工对地铁影响的风险控制措施,为类似工程设计和施工提供借鉴和参考.

摘要： 以三门核电一期循环冷却排水口工程的基坑开挖为背景,介绍了双排钢板桩围堰和水泥土挡墙结构协同设计技术,并对基坑与围堰整体稳定进行三维数值模拟.同时就钢板桩和挡墙在复杂水文地质条件下,发生的连续变形所采取的针对性加固措施及应用效果进行分析和探讨.实践表明,钢板围堰与水泥土墙协同设计技术有效解决了浅海滩涂区的软土基坑挡潮、支护难题,有关设计及应用分析成果,可为类似工程设计、施工提供参考.

摘要： 软土地铁附近高层建筑深基坑设计与施工是一项非常复杂的工程，基坑土方开挖与结构换撑回筑、降水等变形控制对已建地铁结构保护和安全使用尤其重要。本文通过类似工程运用平面有限元分析为设计和施工提供预估分析基坑施工对相邻苏州1号线区间盾构隧道结构的附加变形和应力影响，探讨深基坑施工对地铁影响的风险控制措施，为类似工程设计和施工提供借鉴和参考。

摘要： 本文结合工程实例，简述拉森钢板桩在镇海炼化lOO万t/年乙烯工程中埋地管道基坑围护工程的围护方案、施工方法、围护结构计算、基坑监测及安全措施。

摘要： 介绍了上海世博央企总部基地项目启动工程某央企1#楼深基坑的设计、实施及监测结果,对实测地下连续墙变形状况进行详细分析,可供类似工程的设计与施工参考.根据本工程实测资料,针对地下连续墙侧的变形性状进行了研究,结果表明软土蠕变特性仅对基坑各边中部范围内围护墙水平变形产生较大影响,本工程连续墙侧向最大变形随土体蠕变的发展速度达0.45mm/d,为软土基坑的变形控制设计起到很好的指导作用.结合相关文献,对地下连续墙墙顶隆起变形产生的机理进行了详细分析,实测表明墙顶隆起变形发展规律性强,上海软土区地下三层基坑的最大墙顶隆起变形值一般在10mm左右.

摘要： 本发明公开了一种适用于明挖法软土区隧道深基坑支护装置及方法，包括排桩支护，所述排桩支护上安装有锚杆；所述排桩支护的内部设置有内支撑机构，包括内支撑板，所述内支撑板上铰接有支撑架，所述支撑架的另一端铰接在套圈上，所述套圈转动安装在柱头外周，所述柱头的底部固连有螺旋刀片，所述柱头的上部开设有凹槽。本发明在挖掘基坑时，通过设置内支撑机构对排桩支护进行支撑，从而减轻排桩支护的倾斜的情况，起到增强基坑支护安全的作用；且内支撑机构能够跟随基坑的挖掘深度进行位移，从而起到持续的内支撑作用，保证了排桩支护的结构稳定性，减少排桩支护受基坑土水压力而歪斜的情况发生。

摘要： 本发明公开了超大深基坑软土用围护结构及施工方法，属于建筑施工的技术领域。包括：悬臂结构，设置在基坑周围的土体中；所述悬臂结构包括：若干组双排桩单元，根据围护需求沿基坑边缘、平行分布；所述双排桩单元是由双排桩和至少两道连梁组成“井”字形悬臂结构。本发明采用了双排PCMW工法桩和两道连梁组成的“井”字形悬臂作为主要的受力构件，并且增设了多道锚杆进行结构加强，同时在基坑四周均匀设置了若干个个地下支墩作为一种安全储备。

摘要： 本申请涉及一种软土深基坑组合支护结构及施工方法，应用在基坑支护技术的领域，其包括双排桩本体，双排桩本体包括相互平行排列的前排桩和后排桩，前排桩沿基坑周缘设置，后排桩位于前排桩背向基坑的一侧，前排桩和后排桩的桩顶间连接有桩顶连梁，软土填充在前排桩与后排桩之间，相邻前排桩的桩体之间设有相互咬合的止水帷幕桩，基坑内设有若干抵撑箱，抵撑箱固定在基坑底部的软土内，抵撑箱与前排桩之间设有斜撑柱，抵撑箱和斜撑柱一一对应设置；斜撑柱的一端铰接在前排桩上，斜撑柱的另一端位于抵撑箱内，基坑内设有用于推动斜撑柱抵紧前排桩的抵紧机构，抵紧机构固定在抵撑箱上。本申请具有提高基坑支护结构的稳定性的效果。

摘要： 本发明公开了一种软土深基坑的边坡支护结构，包括边坡基体，所述边坡基体底部外侧固定连接有基座，所述基座顶部右侧开设有卡槽，所述边坡基体右侧等间距固定连接有支护板，所述支护板外侧设有限位机构，所述边坡基体右侧底部的支护板均与卡槽卡接，所述边坡基体内部固定连接有蓄水仓，所述蓄水仓顶部固定连接有出水管，所述出水管出口设置于边坡基体顶端左侧，所述边坡基体正面与背面中部均固定连接有第一水泵，所述第一水泵底部端口固定连接有抽水管，本装置可以较好的对边坡进行支护，同时还可以对基坑内部的雨水进行回收利用，有效提高了支护能力，同时保证了本装置的使用寿命，并且本装置便于拆卸，应用前景广泛值得推广使用。

摘要： 本发明提供了一种软土深基坑水力冲挖式土方开挖方法，包括以下步骤：(1)在基坑开挖位置施工用于对基坑进行围护的围护结构，在基坑开挖位置的侧方设置桅杆起重机基础；(2)在基坑开挖位置上设置冲泥组件，在基坑开挖位置的侧方设置泥浆沉淀池，在冲泥组件与泥浆沉淀池之间设置输泥组件，通过冲泥组件冲刷位于基坑开挖位置的土体，使得土体形成泥浆，通过输泥组件将泥浆抽送至泥浆沉淀池内，从而在基坑开挖位置上水力冲刷开挖至预设深度并形成基坑；(3)在桅杆起重机基础上设置桅杆起重机，通过桅杆起重机的抓斗对基坑侧边的边坡进行挖除。本发明具有施工方便、工期短、施工深度和面积大、施工成本低、工艺简单和施工安全性高的特点。

摘要： 本发明提供一种软土深基坑钢筋砼支撑结构及其施工工艺，涉及家居厨房领域。该基于自动清洁的锅底烧糊黑垢清除装置，包括插桩，所述插桩的下端固定连接有导向头，所述插桩的内部转动连接有第一传动柱，所述第一传动柱的下端转动连接在插桩的内底壁，所述第一传动柱的顶端贯穿插桩的顶端固定连接有第一梅花旋钮。通过手动转动第一梅花旋钮带动转动连接的插片从插桩的内部沿着相对应通孔移出至插桩的外部，与软土深基坑的泥土相接触，增加插桩打入所在软土深基坑的抓地力，保证插桩在软土深基坑内的稳定，避免插桩在软土深基坑内出现松动的现象，从而保证了钢筋砼定型后其形状规整不会出现形变，保证其符合建筑施工要求。

摘要： 一种软土深基坑PC工法组合钢管桩围护结构，属于土建工程技术领域，包括若干根钢管桩本体，若干根钢管桩本体彼此间隔设置，且相邻钢管桩本体之间设有将相邻钢管桩本体相连接的围栏桩本体；钢管桩本体包括管体，管体的外表面分设有用于插装围栏桩本体的插装件，且管体上还设有用于确保彼此相邻的钢管桩本体彼此平行的辅助组件，其中，管体的下端设有便于钢管桩本体插装/回拔的两组破土片，且管体内部设有用于驱动破土片的驱动组件；本发明有效降低对操作人员的素养要求，节约时间以及提升了施工质量，同时，结合驱动组件和破土片，增强插装以及回拔时候，泥土对管体的阻力，改变传统回拔需要对管体周围的泥土进行松动的工艺，进一步增强施工质量。

摘要： 本发明属于建筑施工和基坑围护技术领域，公开了一种针对饱和软土深基坑围护结构的渗漏检测方法。该渗漏检测方法首先在基坑的围护结构内竖直设置第一测试管，第一测试管的两端分别设有密封塞；然后基坑内水位下降至第k高度，将第一测试管的顶部密封塞取下，向第一测试管内注入清水至满管；k为正整数；最后通过第一测试管的顶部下放三维声纳探测头采集第k测试数据。本发明通过在基坑的围护结构内布置第一测试管，随着基坑多次降水和分层开挖的情况，可以在第一测试管内下放三维声纳探测头进行不同降水深度的渗漏测试，便于及时对渗漏点进行检测和判断，从而确保安全施工。

摘要： 本实用新型公开了一种软土深基坑格构式塔吊基础平台，包括底座，所述底座上设有四根格构柱，所述格构柱与所述格构柱之间设有支撑杆，所述格构柱上端设有承台，所述承台上设有塔吊，所述底座下四个角通过螺栓设有连接部，所述连接部下端通过螺栓设有固定板，所述固定板下端面设有固定柱，所述固定柱从上至下依次设有第一固定台和第二固定台，所述固定柱下端外侧设有抓杆装置；本实用新型适合在软土地区使用，稳定性高且拆卸方便、可重复利用且更加环保。

摘要： 本实用新型提供了一种控制软土深基坑变形的加固系统，所述加固系统包括：围护墙，沿基坑的周向设置；裙边加固结构，沿所述围护墙的周向设置于所述围护墙的内侧；抽条加固结构，包括多个相互平行的条形加固体，相邻两个条形加固体之间具有间距，所述条形加固体的两端与所述围护墙的内壁抵接；至少一道支撑结构，每道所述支撑结构包括多根支撑杆，所述支撑杆与所述条形加固体相互平行且交替设置，所述支撑杆的两端与所述围护墙的内壁抵接。通过所述裙边加固结构与所述抽条加固结构对所述基坑的地基进行加固，在开挖期间能够有效提高软土深基坑被动区的抗力，进而能够有效控制软土基坑的围护墙变形，减小基坑周边环境的变形。