基于缸盖振动速度积分获取振动位移的研究

摘要

对单缸195型柴油机的实测缸盖振动速度信号进行分析，认为缸盖振动包括柴油机约束支架产生的振动和缸内燃烧激励产生的振动两部分。采用滤波方法从缸盖振动速度信号中，去除了柴油机约束支架振动的影响，得到与缸内燃烧状态密切相关的缸盖振动速度信号。对滤波后的缸盖振动速度进行积分，得到缸盖振动位移信号。与缸内压力信号的对比结果表明，缸内燃烧主要阶段，积分得到的缸盖振动位移信号与缸内压力信号具有密切的关系。