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多机器人

多机器人的相关文献在1986年到2023年内共计219205篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文411篇、会议论文17篇、专利文献318304篇;相关期刊217种,包括哈尔滨工程大学学报、组合机床与自动化加工技术、工业控制计算机等; 相关会议14种,包括2014年全国工业控制计算机技术年会、第九届中国智能机器人学术研讨会、2010中国制导、导航与控制学术会议等;多机器人的相关文献由50000位作者贡献,包括不公告发明人、熊友军、其他发明人请求不公开姓名等。

多机器人—发文量

期刊论文>

论文:411 占比:0.13%

会议论文>

论文:17 占比:0.01%

专利文献>

论文:318304 占比:99.87%

总计:318732篇

多机器人—发文趋势图

多机器人

-研究学者

  • 不公告发明人
  • 熊友军
  • 其他发明人请求不公开姓名
  • 支涛
  • 张涛
  • 李健
  • 王伟
  • 王磊
  • 王涛
  • 张磊
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

作者

    • 胡凯; 陈旭; 杨平化; 杨立帆; 胡永赞
    • 摘要: 滑模变结构控制(SMC)因响应速度快、自适应性强以及工程实现简单等优点,对解决典型非线性的多机器人控制系统具备良好的效果.基于此,本文介绍了SMC的发展、原理以及在多机器人协同编队领域的应用.但同时,SMC本身还存在抖振等缺陷,从而限制了其应用.为进一步提升SMC的控制品质,获得更快的响应、对扰动更强的鲁棒性以及更好的稳态性能,本文深入研究了近些年神经网络、模糊逻辑、鲁棒自适应等先进智能控制方法与SMC结合的工作,并对这些新型编队控制策略进行了对比分析.最后展望了该领域未来的研究方向.
    • 徐少波; 王子幼
    • 摘要: 文章对国内外消防救援中多机器人应用状况和研究进展进行总结,针对多机器人系统研究领域中涉及的关键技术,如任务规划、编队控制、定位和通信技术,归纳相关研究进展状况,并结合消防救援需求对其发展趋势进行展望,为今后开展消防救援中多机器人系统的应用提供参考。
    • 李森; 范平清
    • 摘要: 针对单个机器人在大场景下建图与定位效果不佳,以及地图合成不实时的问题,本文提出一种兴趣区域地图提取与ROS的多机器人SLAM地图融合方法。该方法由单个机器人构建局部地图,对地图进行兴趣区域提取后,再上传到给中央处理机器,由中央处理机器利用霍夫变换地图融合算法,进行地图融合处理。验证结果表明,本系统实现了多机器人协作实时建图与融合,降低了计算的繁杂度,提高了建图效率与准确性。
    • 孟磊; 吴芝亮; 王轶强
    • 摘要: 为了提高多机器人环境探测的效率和精度,本文提供了一种基于部分可观马尔可夫决策过程(Partially observable markov decision process,POMDP)的路径规划方法来控制多个装有传感器的机器人实现对环境的协同探测。建立了多机器人环境探测系统的POMDP模型,以信息熵作为回报函数,令机器人沿着信息熵最大的方向不断移动。机器人对环境的信念采用非参数的、基于样本的表示,并用贝叶斯滤波来更新机器人对环境的信念。在仿真试验中,对两种环境的CO浓度进行了探测,都得到了精确的测量结果。与传统的全覆盖路径规划的方法相比,该方法在效率和精度上都具有优势。
    • 方治超; 周江澔; 刘子龙; 张辰骁; 早川真
    • 摘要: 针对传统焊接工作站多角度焊接协调难度大、作业环境中存在健康危害等问题,基于变位机和搬运机器人配合焊接机器人的焊接作业方式设计了一套智能焊接机器人系统。首先对系统整体布局做出了详细设计;然后分别对外部轴变位机、焊接工装夹具、机器人搬运卡爪以及上、下料线进行了设计;接着综合考虑系统的尺寸及作业要求,分别进行了焊接机器人与搬运机器人及其装备的选型。设计的智能机器人焊接系统实际应用结果表明,其可有效提高生产效率。
    • 黄小杭; 曾碧; 刘建圻; 汪明慧
    • 摘要: 现有的栅格地图拼接方法在地图重叠区域较小、地图特征较少、地图存在自相似性和非刚性形变的情况下匹配精度往往会大幅度下降甚至失配,提出了一种融合图特征的多机器人栅格地图拼接方法。提取待匹配栅格地图的ORB特征点并粗匹配,接下来建立ORB特征点之间的中值K近邻图;建立最优传输目标函数并融合ORB特征和图特征构建传输代价矩阵,同时建立增广节点筛选通过Sinkhorn算法求解最优匹配,RANSAC算法求解两张栅格地图之间的刚体变换,实现多机器人栅格地图的配准和拼接。通过实验验证了该方法具备较高的拼接精度,可应对重叠率低、特征不太明显的场景,展现出了较快的计算速度,并分析了相关参数对算法表现的影响。
    • 尹作重; 刘继红; 王佃鹏; 周建慧; 黎晓东
    • 摘要: 针对工业机器人云服务平台难以兼容异构通信协议及机器人资源属性描述不统一的问题,提出一种基于微服务的多机器人资源智能云服务平台架构。首先,提出了基于异构协议转换的多机器人智能适配接入方法,以OPC UA统一数据交换协议,实现异构工业机器人的快速接入。然后,提出一种基于扩展信息模型映射的多机器人资源自动虚拟化方法,通过对工业机器人信息模型的扩展定义和一致性映射,构建统一本体模型,实现机器人资源与服务设计解耦。实验表明,该架构能够满足异构工业机器人的高效适配和多机器人资源的统一虚拟化要求,并对微服务节点数量与吞吐量能力关系、业务调度响应时间、业务调度成功率及高并发性能4个指标进行测试验证。
    • 赵飞; 高环
    • 摘要: 主要针对未知环境下多移动机器人的编队及避障问题,设计了基于跟随领航的编队及避障控制算法,使多机器人能保持一定的编队队形且无碰撞,并能使机器人在未知的局部障碍环境下也能够安全躲避障碍物,在通过障碍物之后依然能恢复之前的编队队形。对多机器人系统设计并进行仿真实验,实验结果表明,该方法对于实现多移动机器人的编队和避障控制具有良好的效果。
    • 李伟科; 岳洪伟; 王宏民; 杨勇; 赵敏; 邓辅秦
    • 摘要: 针对传统强化学习算法在训练初期缺乏对周围环境的先验知识,模块化自重构机器人会随机选择动作,导致迭代次数浪费和算法收敛速度缓慢的问题,提出一种两阶段强化学习算法。在第一阶段,利用基于群体和知识共享的Q-learning训练机器人前往网格地图的中心点,以获得一个最优共享Q表。在这个阶段中,为了减少迭代次数,提高算法的收敛速度,引入了曼哈顿距离作为奖赏值,以引导机器人向有利于中心点方向移动,减小稀疏奖励的影响。在第二阶段,机器人根据这个最优共享Q表和当前所处的位置,找到前往指定目标点的最优路径,形成指定的队形。实验结果表明,在50×50的网格地图中,与对比算法相比,该算法成功训练机器人到达指定目标点,减少了将近50%的总探索步数。此外,当机器人进行队形转换时,编队运行时间减少了近5倍。
    • 袁明新; 黄艇; 曹荣祥; 张人杰; 申燚
    • 摘要: 为了提高多机器人队形控制精度和效率,尤其是偏离预定轨道时的纠正能力,提出一种白介素调节的多机器人队形免疫网络控制算法。将机器人的速度和期望队形重心分别作为抗体和抗原,借鉴Jerne的独特型免疫网络假设,通过抗体和抗原的刺激和抑制来构建队形控制免疫协作网络;在白介素免疫调节机理启发下,定义白介素调节因子来解决机器人轨道偏离时的纠正难题;通过抗体激励值自适应选择速度完成队形控制。4种不同环境下的数值测试表明,与其他算法相比,白介素免疫网络算法不仅能够形成规定队形,而且队形形成所需时间平均减少73%,平均位移减少60%,且平均偏差角度逼近于0。仿真平台下的干扰测试结果也进一步验证了该算法的有效性和优越性。
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