堆载预压
堆载预压的相关文献在1988年到2023年内共计977篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水路运输
等领域,其中期刊论文751篇、会议论文58篇、专利文献92095篇;相关期刊281种,包括城市建设理论研究(电子版)、西部探矿工程、广东土木与建筑等;
相关会议43种,包括第十二届全国土力学及岩土工程学术大会、第七届全国岩土工程实录交流会、2013年度江苏省测绘学会学术年会等;堆载预压的相关文献由1967位作者贡献,包括董志良、欧阳小良、杨少武等。
堆载预压—发文量
专利文献>
论文:92095篇
占比:99.13%
总计:92904篇
堆载预压
-研究学者
- 董志良
- 欧阳小良
- 杨少武
- 王瑜
- 刘爱民
- 喻志发
- 肖策
- 胡亚元
- 刘勇
- 吴维庆
- 吴跃东
- 张志敏
- 张永宏
- 张郑华
- 戴明
- 李洲
- 杨丹
- 林佑高
- 濮黎明
- 王凯
- 王天野
- 王奎华
- 王挺
- 王文宇
- 肖偲
- 肖朝昀
- 谭志斌
- 郝卫
- 闫澍旺
- 陶灿
- 高公略
- 黄山景
- 黄建华
- 于健
- 何立志
- 余朝伟
- 余火忠
- 冯宇
- 刘吉福
- 刘成民
- 刘汉龙
- 刘鑫
- 向臻锋
- 吴亮
- 周健
- 姚占勇
- 姜云龙
- 孟庆宇
- 宋修广
- 岳红亚
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田家凯;
梁绍巍
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摘要:
堆载预压过程中的形变量监控及预测是软基处理沉降观测、预警、固结卸载的重要手段。文章结合堆载预压处理软土地基路堤实例及实测数据,探讨软基处理后数据监测、形变量预测方法,并通过双曲线模型推算路堤最终形变量和工后沉降变化量,为沉降稳定趋势和土方卸载提供支撑,为相关工程提供数据参考。
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凌忠诚
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摘要:
人工填土是由于人类活动形成的堆积土,由于其物质组成的不同,可以分为素填土、杂填土、冲填土和压实填土,素填土往往具有均匀性差、密实度差等特点,因此,素填土作为公路或铁路地基时,如果处治不当,后期可能会发生沉降或不均匀沉降等病害,影响其正常运营。强夯处理适用于厚度较小、层厚均匀的填土,复合地基处理取决于填土地基的深度,但是工程造价较高。堆载预压通过将运营期的上部荷载提前作用在地基上,使地基沉降在施工期间基本完成,从而有效解决了路基在运营过程中的沉降病害。通过分析云南某铁路专用线深厚人工地基处理的工程案例,表明堆载预压对深厚人工填土地基具有较好的处治效果,采用双曲线法预测堆载预压作用下的地基沉降值与实测值的吻合度较高。
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杨庆义;
刘奔奔;
孙长帅;
王基文;
谭芳;
魏焕卫
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摘要:
该工程场地有深厚的软土层,为减小工后沉降,现通过堆载预压的方式处理地基。结合该工程实例,通过数值计算软件Settle3D对该工程进行模拟,结果表明:Settle3D能较好地模拟场地分级加载的情况;考虑到模拟沉降与实测沉降有一定差异,通过土体参数反演优化模型计算结果,发现后期沉降的预测精度得到明显提高。
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贺迎喜;
邹智军;
黄双飞;
谢少峯
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摘要:
针对香港机场三跑工程淤泥土软基加固,采用先进的自动化海上PVD施工船舶插设塑料排水板PVD,形成排水固结通道,加速淤泥土的排水固结和沉降,有效提高了地基承载力。通过堆载预压法加固淤泥土地基的施工期沉降量达2.8~3.6 m,软土强度提升显著,加固效果好,本项目成功施工经验为华南地区海相淤泥软土加固提供很好的参考和借鉴。
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于健;
刘丹忠;
林治佳;
周广鑫;
武卫军
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摘要:
某填海造地工程为离岸人工岛,由开山碎石料直接回填形成。地基情况复杂,上层为碎石层较为松散、孔隙比大,下层的淤泥层为高含水率、高压缩性、高液限的海相沉积土层。为控制场地的工后沉降,开展了振冲碎石桩联合堆载预压地基处理试验,并采用相应的检测手段,验证该施工工艺的可靠性。单桩成桩效果及整个场地的加固效果检测表明该工法取得了理想的地基加固效果,可适用于该类场地的地基处理,也为下一步地基处理的设计、施工积累了宝贵的工程经验。
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吴开健
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摘要:
利用湛江市东海岛石化产业园区某地基处理工程实测沉降观测数据分别采用三点法、双曲线法和Asaoka法进行软土地基工后沉降预测分析。研究表明,三点法模型虽简单,但是样本数据的选取对推算结果影响很大;双曲线法相比于三点法和Asaoka法,其推算结果一般偏大;Asaoka法采用不同时间间隔拟合直线相关系数R2最高的预测值作为最终沉降量,具有简单实用的特点,更加适用于大型软基处理工程。本项目采用新型整体式塑料排水板联合堆载预压排水固结法地基处理效果良好,工后残余沉降均小于150mm,满足设计要求。
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韩志霞;
崔俊杰;
王凯;
刘浩
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摘要:
为研究真空联合堆载预压沉降规律并优化其分析方法,首先,分析堆载与真空预压的内在作用机理,进一步通过土力学理论分析堆载预压沉降计算方法;然后,通过现场监测试验分析手段,对真空预压地基内真空度衰减规律、真空预压的有效加固深度等进行研究,进而对其与堆载预压附加荷载传递规律、计算压缩层厚度的差异进行对比分析;最后,探讨真空堆载联合预压沉降分析的合理规定与计算方法。研究表明:(1)对于真空预压,竖向排水通道的作用,不限于缩短排水路径,更决定了真空预压的有效加固深度;(2)真空预压有效加固深度为塑料排水板打设深度,堆载预压的压缩层深度,以地基表面为起算面,采用附加应力与自重应力之比为0.1进行判定;地下水下降引起的压缩层深度可采用附加应力与自重应力之比为0.1计算,起算面为新的地下水位线;(3)对于真空堆载联合预压过程,可以看作真空荷载、堆载荷载分别预压的过程,可分别对其进行固结沉降分析,再进行叠加计算真空堆载联合预压的固结沉降,并通过修正计算其总沉降。
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时学军;
陶灿;
柯芬
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摘要:
为研究堆载预压情况下高速铁路路基基底土厚度与沉降量的关系,在分层总和法的基础上,从土体结构在x、y和z方向上与法向应变有关的本构关系式进行分析,推演得到一种路基基底土厚度与沉降量的非线性公式模型。以实验站房的两段堆载预压路基工程为依托,将基底土分为抗压土和非抗压土。通过搜集堆载预压期间的沉降监测数据,将推演的非线性公式模型输入到SPSS专业统计软件,对路基基底土质厚度与沉降量相关关系进行非线性曲线拟合,最终迭代计算得到拟合公式,其相关系数R^(2)结果分别为0.78和0.89。采用该研究成果,可通过路基基底土厚度计算堆载预压后的最终沉降量,还能够计算邻近无观测断面处的沉降量,弥补采样间隔的数据缺失。
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郭栋;
江辉煌
- 《中国土木工程学会港口工程技术交流大会暨第十届工程排水与加固技术研讨会》
| 2017年
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摘要:
堆载预压是大面积软基处理常用的地基处理方法.在堆载过程中,受地形、软土层厚度、荷载、施工干扰等因素影响,不可避免会产生不均匀沉降.根据厦门翔安新机场填海造陆监测数据表明大面积淤泥堆载处理中有以下规律:①整个场地的不均匀沉降变化主要体现为各点沉降差的增大,从堆载初始阶段到沉降稳定阶段,场地中不均匀沉降在平面上的分布始终是一致的.②受进度、堆载方式等影响,堆载过程不可避免对淤泥层造成扰动,各点的沉降过程表现为沉降—隆起—相对稳定,不断重复直至最后沉降稳定的过程.③施加单级荷载后,各点沉降变化可以分为瞬时沉降和相对稳定两个阶段,在沉降量(Y轴)一时间(X轴)图中,瞬时沉降表现为角度接近于90°,相对稳定阶段表现为斜率相对较小(或0°).场地不均匀沉降将会使砂垫层逐步演变为一个褶皱的曲面,曲面洼地将有可能产生积水,增大沉降大的区域产生软弱地基的可能.不均匀沉降分布的规律对于提高排水效率、掌握场地情况和把控预压质量具有实际意义.
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艾寒;
张家振;
吴名江;
杨凡
- 《中国第五届国际疏浚技术发展会议》
| 2017年
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摘要:
真空预压是利用抽真空设备抽真空从而使得密封环境下的产生一定的真空压力,在较大的压力和排水的双重作用下,能较快的加固软土地基,尤其是大面积的软土地基.而在真空预压基础上形成的真空联合堆载预压法与覆水真空预压法在处理深厚淤泥场地的过程和效果有着较大的差别,本文在相似地质条件的处理场地的基础上对两种地基处理工法进行对比分析,以期认知两种方法处理厚层淤泥效果的具体差别.
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DING Ji-hui;
丁继辉;
MA Na;
马娜;
QUAN Xiao-juan;
全小娟
- 《第25届全国结构工程学术会议》
| 2016年
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摘要:
以某市政基础设施建设软土地基处理工程项目为背景,设计了强夯联合堆载预压动力排水固结法加固软土地基室内实验.室内动力特性试验表明:1)强夯振动的加速度峰值随距离和深度的增加而减小,符合负幂指数函数的形式衰减.强夯在竖直方向影响范围大于水平方向,在水平方向及竖直方向3倍夯锤直径以处强夯能量衰减均超过90%.2)强夯后测压管内水位随时间的增长而降低,当测压管内水位不再变化时,土层的固结度为91%.3)根据强夯前后孔隙比的变化及实测沉降量可推导出22.5N·m的强夯能量作用相当于13.5kPa的均部荷载作用或1m厚的填土堆载预压作用86h.
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ZHENG Zhong;
郑中;
TANG Xuefeng;
唐学峰;
WU Kaiyu;
伍开玉
- 《2017“电力土建转型与发展”学术交流会》
| 2017年
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摘要:
软土具有含水率高、孔隙比大、渗透性低、工程性质差的特点;而火力发电厂工程用地面积大,各区域用途、荷载差异巨大.因此,电厂软土地基处理难度大、工期长,处理质量不易保证.文章针对火力发电厂地基处理问题,结合电厂各区域受荷特点及软土基本特性,探讨了电厂软土处理的几个关键点,提出了对应的工程措施。本文对电厂不同区域采用的使用荷载进行了推荐,提出了不同基础形式应与相应的预压方案相匹配.对高塑性土、高有机质土,电厂重要建构筑物地基处理应适当超载,以减小软土蠕变引起的次固结影响,保证地基稳定,防止沟道开裂、管道偏移等问题.重要建构筑物地基处理一定要控制好固结度,以降低土体沉降引起的桩侧负摩阻力;对于高地震烈度,应采用真空联合堆载预压,保证地基处理效果。
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LIU Chun-yuan;
刘春原;
ZHU Nan;
朱楠;
ZHAO Xian-hui;
赵献辉;
WANG Wen-jing;
王文静
- 《第十二届全国土力学及岩土工程学术大会》
| 2015年
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摘要:
依托高速公路试验段真空堆载联合预压加固软土路基的现场试验,根据实际路基情况建立离心模型,对真空堆载联合预压加固湖泊相软土地基进行离心机试验,分析了在真空预压和堆载预压联合作用下软土路基的沉降规律,并将试验结果与现场监测结果进行对比,研究了两者沉降的关系.通过对比分析可知,采用真空堆载联合预压加固湖泊相软土路基,地基土在工期内的沉降占总沉降87%以上,加固效果明显;用该方法加固后软基的工后沉降发展缓慢,两年内工后沉降最多为2.5cm,路堤断面沉降差不超过5mm,不会影响公路正常使用;试验结果与现场实测值沉降趋势基本相同,但由于现场试验条件及离心试验误差影响,导致两者沉降值存在差异.
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邹信华;
高倚山
- 《第七届全国岩土工程实录交流会》
| 2015年
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摘要:
国电泰州电厂规划机组容量为4×1000MW,一期为2×1000MW,二期为2×1000MW.由于煤场浅部地层为饱和软黏性土,因此须对煤场地基进行必要的处理。本工程在饱和软黏土中采用真空联合堆载预压进行处理,取得了明显效果,平均固结度达到了85%以上,平均工后沉降小于60 mm,地基土物理力学指标改善明显,强度得到提高,容许堆煤高度由7m提高到了12 m。在抽真空过程前期,由于密封沟局部较大范围存在沟、塘,其中的回填砂厚度较厚(最大厚度达4~5 m),导致密封效果欠佳,真空度上升至50 kPa后就停滞不前。采用高压注射黏土浆的处理方式对密封沟进行密封处理,连续(间距约10 cm)注浆工艺,注浆成槽后马上组织人员将真空膜垂直插入沟槽当中,并用泥浆覆盖密封,保证了真空度一直稳定在80 kPa左右。浅层土的物理力学性质对桩的水平承载力影响很大,当地基土的承载力特征值提高10%~20%时,对于PHC600的桩,水平承载力提高约提高70%,对于PHC500的桩,水平承载力提高约提高40%。桩径越大,浅层土的物理力学性质对桩的水平承载力影响越大。通过二期工程试桩,原来计划在干煤棚设计约6000根PHC桩,实际在干煤棚设计约4000根PHC桩,节省工程投资约2000万元。
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陈健;
胡伟明
- 《中国第五届国际疏浚技术发展会议》
| 2017年
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摘要:
大规模吹填造陆工程中,吹填料及原泥面以下软土一般都为含水量很大的流泥、淤泥等软土.在上覆土层及地基加固作用下,这些软土往往发生很大的沉降.针对这类含水量高、呈流塑状态的软泥,现有的固结沉降方法很难准确预测沉降量随时间变化的关系.只有通过大规模的安装沉降盘来计量不同区域的沉降发生情况.对残余沉降和地基稳定性进行评估.但是,到目前为止,所有的沉降板只适用于陆域形成后的土体沉降变形观测,不能进行水下软土在吹填过程中的沉降量观测.针对以上情况,本文给出了深层沉降计量的新方法,在沉降板中加入磁场发生装置,使其可以在砂垫层铺设完成后安装并在陆域形成后被准确定位.经过可行性试验、有限元分析和现场试验等多阶段的测试,验证了该改进方法的可行性,初步认为可以满足工程需要.
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陈健;
胡伟明
- 《中国第五届国际疏浚技术发展会议》
| 2017年
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摘要:
大规模吹填造陆工程中,吹填料及原泥面以下软土一般都为含水量很大的流泥、淤泥等软土.在上覆土层及地基加固作用下,这些软土往往发生很大的沉降.针对这类含水量高、呈流塑状态的软泥,现有的固结沉降方法很难准确预测沉降量随时间变化的关系.只有通过大规模的安装沉降盘来计量不同区域的沉降发生情况.对残余沉降和地基稳定性进行评估.但是,到目前为止,所有的沉降板只适用于陆域形成后的土体沉降变形观测,不能进行水下软土在吹填过程中的沉降量观测.针对以上情况,本文给出了深层沉降计量的新方法,在沉降板中加入磁场发生装置,使其可以在砂垫层铺设完成后安装并在陆域形成后被准确定位.经过可行性试验、有限元分析和现场试验等多阶段的测试,验证了该改进方法的可行性,初步认为可以满足工程需要.
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陈健;
胡伟明
- 《中国第五届国际疏浚技术发展会议》
| 2017年
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摘要:
大规模吹填造陆工程中,吹填料及原泥面以下软土一般都为含水量很大的流泥、淤泥等软土.在上覆土层及地基加固作用下,这些软土往往发生很大的沉降.针对这类含水量高、呈流塑状态的软泥,现有的固结沉降方法很难准确预测沉降量随时间变化的关系.只有通过大规模的安装沉降盘来计量不同区域的沉降发生情况.对残余沉降和地基稳定性进行评估.但是,到目前为止,所有的沉降板只适用于陆域形成后的土体沉降变形观测,不能进行水下软土在吹填过程中的沉降量观测.针对以上情况,本文给出了深层沉降计量的新方法,在沉降板中加入磁场发生装置,使其可以在砂垫层铺设完成后安装并在陆域形成后被准确定位.经过可行性试验、有限元分析和现场试验等多阶段的测试,验证了该改进方法的可行性,初步认为可以满足工程需要.
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陈健;
胡伟明
- 《中国第五届国际疏浚技术发展会议》
| 2017年
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摘要:
大规模吹填造陆工程中,吹填料及原泥面以下软土一般都为含水量很大的流泥、淤泥等软土.在上覆土层及地基加固作用下,这些软土往往发生很大的沉降.针对这类含水量高、呈流塑状态的软泥,现有的固结沉降方法很难准确预测沉降量随时间变化的关系.只有通过大规模的安装沉降盘来计量不同区域的沉降发生情况.对残余沉降和地基稳定性进行评估.但是,到目前为止,所有的沉降板只适用于陆域形成后的土体沉降变形观测,不能进行水下软土在吹填过程中的沉降量观测.针对以上情况,本文给出了深层沉降计量的新方法,在沉降板中加入磁场发生装置,使其可以在砂垫层铺设完成后安装并在陆域形成后被准确定位.经过可行性试验、有限元分析和现场试验等多阶段的测试,验证了该改进方法的可行性,初步认为可以满足工程需要.