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标准贯入试验

标准贯入试验的相关文献在1978年到2022年内共计468篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水路运输 等领域,其中期刊论文394篇、会议论文24篇、专利文献239537篇;相关期刊211种,包括城市建设理论研究(电子版)、西部探矿工程、勘察科学技术等; 相关会议22种,包括第27届全国土工测试学术研讨会、第四届全国工程风险与保险研究学术研讨会、2015年全国工程地质学术年会等;标准贯入试验的相关文献由971位作者贡献,包括刘松玉、张波、吴圣超等。

标准贯入试验—发文量

期刊论文>

论文:394 占比:0.16%

会议论文>

论文:24 占比:0.01%

专利文献>

论文:239537 占比:99.83%

总计:239955篇

标准贯入试验—发文趋势图

标准贯入试验

-研究学者

  • 刘松玉
  • 张波
  • 吴圣超
  • 张昌盛
  • 熊金安
  • 王翔
  • 路必恩
  • 陈帝酒
  • 龚旭亚
  • 席培胜
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 王盼
    • 摘要: 碎石桩复合地基由于施工机具简单,操作方便,加固质量易控制,工期短,在我国砂土地区得到广泛应用。本文结合陕西省榆林地区某变电站的碎石桩复合地基质量检测,对复合地基承载力、桩间土挤密效果及桩身夯填质量的效果进行评价,为其他类似工程有一定的参考价值。
    • 宋国文; 李大华; 韩孟君
    • 摘要: 标准贯入试验是确定土部分物理力学性质方法之一,且操作简单、效率高及适用性强等特点。通过室外标准贯入试验和室内土工试验来分析某地区粉土的部分物理力学参数与标准贯入击数之间关系。研究表明:标贯击数与该地区粉土压缩模量Es、粘聚力c、内摩擦角Φ以及塑性指数I_(P)有较强正向线性相关,与压缩系数α、孔隙比e以及液性指数I_(L)有着较强的负向线性相关。研究成果可通过标贯击数对当地粉土的部分物理力学性质做定性的预测,增加野外勘察经验,减少当地工程造价费用。
    • 潘周展
    • 摘要: 我国东南沿海机场常修建于砂土地基,地下水位高,存在液化效应。为研究强夯法对此类地基的处理效果,在福州长乐国际机场二期扩建工程开展4000 kN·m和6000 kN·m能级强夯试验,分析得出:①中细砂层经强夯后,标准贯入击数明显增加,砂土液化消除;②强夯后6 m~7 m深度中细砂层波速增加,加固效果显著;③夯沉量和沉降监测显示,施工沉降在强夯后逐渐减少,且主要沉降来自浅层砂层压密;④2 m~6 m深度土体侧向变形较明显,单点强夯对浅、中深层砂层加固作用明显;⑤振动监测表明,砂土地基4000 kN·m能级安全距离为28 m,6000 kN·m能级安全距离为34 m。
    • 吴民晖; 刘海旺
    • 摘要: 围海造陆地基通常具有地下水位高、填料成分复杂多样且分布不均等特点,地基处理难度大。为了研究振冲在吹填海砂地基的加固效果,在某吹填海砂场地开展不同分区(不同桩体间距、方式和振冲器型号)的无填料振冲加固试验。试验后分别采用标准贯入试验、重型动力触探试验和波速试验进行现场检测。通过对比分析了设计深度范围检测数据发现:振冲处理后标准贯入试验击数、重型动力触探击数和波速均明显提高,有效加固深度明显超过经验值,结果表明振冲处理吹填海砂地基能有效提高其强度,证明了振冲法在吹填海砂地基的适用性。
    • 刘莎莎; 丰成君; 谭成轩; 邓亚虹; 戚帮申; 孟静; 张鹏; 宋焱勋; 慕焕东; 周永恒
    • 摘要: 北拒马河冲积扇及邻近地区位于太行山东麓,地表覆盖全新世(Qh)松散砂土与粉土,该区域地下水埋深较浅,潜在地震最大震级达6.5级,在地震作用下存在发生砂土液化危险性。通过野外地质调查、工程地质钻探和高密度电阻率法勘探揭示北拒马河冲积扇地层结构特征。在此基础上,采用原位标准贯入试验和室内动三轴试验评价北拒马河冲积扇饱和砂土和粉土的液化危险性。结果表明:(1)北拒马河冲积扇由三组沉积旋回组成:第一组为分布于北拒马河南支古河道内的全新世河流相砂、砂砾石、砾石层;第二组为埋深15m左右的晚更新世—全新世冲洪积相沉积层,上部为亚砂土,下部为细、粉砂;第三组为埋深15m以下的晚更新世洪积相沉积层,上部为淤泥质亚黏土,中部为亚砂土、细粉砂,下部为卵砾石层。(2)北拒马河冲积扇饱和砂土与粉土存在液化危险性,由标贯法液化判别结果可知,冲积扇南缘砂土液化等级为轻微,冲积扇东缘靠近涿州市区砂土液化等级为中等。(3)北拒马河冲积扇砂土的液化风险随震级与地震烈度增大而增大,在近场6.5级地震作用下产生Ⅶ、Ⅷ度地震烈度时,北拒马河冲积扇会发生砂土液化。
    • 程鹏; 李锦辉
    • 摘要: 圆锥动力触探试验和标准贯入试验是工程勘察中普遍采用的两种原位测试方法,但目前各类大专院校对这两种试验的教学多数为工地参观或野外基地实习。针对以上两种试验教学过程中存在的问题,提出了一种新型教学方法,通过在实验室内构建试验系统,用装有不同种类土体的模型桶代替原位测试现场,让圆锥探头或贯入器向模型桶中贯入,便可模拟在野外才能实现的试验过程。该方法可让学生在室内近距离接触并操作设备,解决了此前学生只看过,没摸过、没操作过的问题,有助于培养新时期的岩土工程勘察人才。
    • 于健; 刘丹忠; 林治佳; 周广鑫; 武卫军
    • 摘要: 某填海造地工程为离岸人工岛,由开山碎石料直接回填形成。地基情况复杂,上层为碎石层较为松散、孔隙比大,下层的淤泥层为高含水率、高压缩性、高液限的海相沉积土层。为控制场地的工后沉降,开展了振冲碎石桩联合堆载预压地基处理试验,并采用相应的检测手段,验证该施工工艺的可靠性。单桩成桩效果及整个场地的加固效果检测表明该工法取得了理想的地基加固效果,可适用于该类场地的地基处理,也为下一步地基处理的设计、施工积累了宝贵的工程经验。
    • 吴民晖; 刘海旺
    • 摘要: 近些年随着我国国民经济的发展,东部沿海地区可利用的土地资源越来越少。吹填海砂造陆已经成为沿海工程建设的重要组成部分。填海造陆工程一般具有面积大、软弱土层深厚和填筑材料多样等特点,地基处理难度大。为了研究强夯在吹填海砂地基的加固效果,在某吹填海砂场地开展2 000、3 000和4 000 kN·m能级强夯加固试验。试验分别采用标准贯入试验、重型动力触探试验、波速试验和平板载荷试验进行现场检测。检测数据对比分析发现:强夯处理后标准贯入试验击数、重型动力触探击数和波速均明显提高,有效加固深度明显超过经验值;通过平板载荷试验p-s曲线,得到夯后砂土地基承载力特征值大于150 kPa,结果表明强夯法处理吹填海砂地基能有效提高其强度,证明了强夯法在吹填海砂地基的适用性。
    • 张毅; 房明; 石汉生; 周洪波
    • 摘要: 基于标准贯入试验实测击数判别黏性土状态的方法,采用旧的判别标准,在一定程度上影响了岩土工程勘察的准确性。通过对以往广州及少量周边地区实际工程的岩土工程勘察分析,研究了该方法对实际岩土工程勘察的影响,提出了采用该方法时,宜采用新的判别标准。
    • 任志文; 莫品强; 刘彬; 王洪国; 庄培芝
    • 摘要: 为了评估已有基于静力触探试验(CPT)的桩基侧摩阻力计算方法对黄河下游地区灌注桩的适用性,采用文献中4种CPT方法和SPT试验进行预测,并与现场静载试验结果进行了对比分析。结果表明:AOKI法显著低估了总桩侧阻力,PHILIPPONNAT法和LCPC法总侧阻力计算结果与试验结果误差较小,但是对于土层的桩侧摩阻力预测结果误差较大;LCPC法和孔压静力触探测试技术规程方法预测较好,但是4种CPT方法均不及SPT试验,无论是数据拟合还是概率分析,SPT试验整体预测效果均较可靠。该研究可为黄河下游地区及相似土质情况下灌注桩的桩侧摩阻力计算提供参考。
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