排水固结法

摘要： 目前广泛应用于大面积软基处理工程中的加固方式主要是排水固结法,而不同形式的排水固结法自有特性有所不同。为更好理解不同形式的排水固结法的差异,本文基于有效应力原理,对三种不同形式排水固结法在加固软基过程中的加固机理、加固特性、软基强度增长原理以及土体微观特性进行分析总结。

摘要： 软土路基是市政道路工程施工中常见的问题,其直接关系到市政道路工程的建设质量,所以必须根据项目现场地质条件等因素合理采用软土路基施工处理技术,有效保证市政道路工程的整体建设质量。文章首先对软土路基特点以及市政道路工程中应用软土路基施工处理技术的作用进行了阐述,然后说明了市政道路工程软土路基施工处理技术类型以及软土路基施工处理技术在市政道路工程中的应用要点,以提升软土路基的施工质量,增强软土路基结构的承载力与稳定性。

摘要： 随着道路建设的快速发展,软土地基成为影响道路工程建设质量和进度的一大因素。文章阐述了道路工程各类软土地基的处理方法,以保障公路路基的稳定性和承载能力。

摘要： 分析了高速公路软基处治特点,并阐述了其危害。详细阐述换填法、排水固结法、密实法、复合式地基法等软基处治方法,并从施工方案选择、现场施工组织、排水设计等方面总结了软土地基处治施工重点,提出了质量控制措施。

摘要： 铁路施工过程中的软土地基处理技术的应用范围广泛,为了能够在铁路工程施工中充分落实软土地基处理技术,施工单位需要针对技术本身进行研究,然后从目前软土地基处理技术的使用现状进行分析,提出相应的应用措施,最大程度上发挥该技术的作用.对此,文章首先介绍了软土地基处理技术的主要类型,然后提出了在铁路工程施工中落实软土地基技术的具体措施.

摘要： 对于结构项目质量控制的一个关键点就是软土地基,为的就是在较短的时间内,将软土层进行合理有效的处理后使得其满足承载力要求、保证施工后沉降等方面也满足相应规定,同时合理控制造价.本文结合某综合服务区的湿地公园,进行软基处理方案:真空预压排水固结法,采用双面渗滤排水板根据地勘报告中土层分布情况,暂定排水板插板深度为20m.本项目的设计处理总结期待可以为以后相似的工程提供一些有益的信息借鉴.

摘要： 铁路施工过程中的软土地基处理技术的应用范围广泛,为了能够在铁路工程施工中充分落实软土地基处理技术,施工单位需要针对技术本身进行研究,然后从目前软土地基处理技术的使用现状进行分析,提出相应的应用措施,最大程度上发挥该技术的作用。对此,文章首先介绍了软土地基处理技术的主要类型,然后提出了在铁路工程施工中落实软土地基技术的具体措施。

摘要： 随着我国经济的快速发展,排水固结法在污水处理厂基础施工中的应用越来越被重视.为进一步提升该种方法的应用效率,需要根据实际情况引进新的技术和工艺,增强施工方式与施工监测的有机结合,应用孔隙水压力、土体分层沉降等指标作好实时监测,辅之以填土预压和设置竖向塑料排水板等方式处理淤泥地基基本情况,增强地基的抗变形能力,使得各项指标的设定可超过预期值.因此,论文主要针对排水固结法在污水处理厂污泥地基处理中的应用进行分析,并提出合理化建议.

摘要： 高速列车的通行对铁路路基乃至整体都提出较高要求,路基过渡段施工对其具有重要影响,直接关联到轨道的平顺性与安全性.文章结合高速铁路工程的建设实例,围绕其过渡段施工展开探讨,并总结出相关技术手段,保证了工程的整体质量.

摘要： 以某市政基础设施建设软土地基处理工程项目为背景,设计了强夯联合堆载预压动力排水固结法加固软土地基室内实验.室内动力特性试验表明:1)强夯振动的加速度峰值随距离和深度的增加而减小,符合负幂指数函数的形式衰减.强夯在竖直方向影响范围大于水平方向,在水平方向及竖直方向3倍夯锤直径以处强夯能量衰减均超过90％.2)强夯后测压管内水位随时间的增长而降低,当测压管内水位不再变化时,土层的固结度为91％.3)根据强夯前后孔隙比的变化及实测沉降量可推导出22.5N·m的强夯能量作用相当于13.5kPa的均部荷载作用或1m厚的填土堆载预压作用86h.

摘要： 近年来随着工程项目的不断扩张,建设用地日趋紧张,沿海很多大型工程往往需要挖山填海,而在软土地基上进行建筑以及大面积回填,软弱地基土由于固结和剪切变形将产生很大的沉降,甚至会引起地基土破坏,为了减少工后沉降,有必要对场地进行预处理,采用排水固结法加快软土的固结速度,同时控制由填土引起的固结沉降.本文基于某工程实例，通过对现场勘探和观测资料的分析，证明在这样深厚、软弱的淤泥地基上，采用排水固结法对地基进行预处理，其效果是明显的，采用监测分析控制的分级加荷施工是正确的，在保证地基稳定的前提下，提供了加快工程进度的可能性，对类似工程在实践上具有一定的借鉴意义。

摘要： 软弱土地基是需要人工进行处理的不良地基,施工中遇到的问题很多,因此对软土地基处理方法的研究是具有重要意义的.然而软土地基在公路工程建设领域存在路堤稳定性和路堤沉降两方面的问题,在软土地基上修建高速公路，往往需要对地基进行预处理，以保证路基的稳定性，控制工后沉降和工后沉降差以满足设计要求。软土地基处理的方法主要有置换法、排水固结法及复合地基加固等，适用的情况也各有所不同。

摘要： 采用排水固结法处理软基时，为了保证地基处理效果的可靠性，一般要求连续一段时间实测沉降速率不大于某一数值，才能卸载。本文结合某地基处理试验段工程实例,分析了沉降速率和剩余主固结沉降、次固结沉降的关系,根据工后沉降量的控制要求,推算出沉降速率的控制指标,地基处理试验段，采用沉降速率为0.5mm/d作为卸载标准，能够保证工后沉降满足要求，且预压时间适当。工程实践证明该法合理、可行,有关经验可供其他工程借鉴.

摘要： 本文从排水固结法消除深厚软基沉降入手,首先对沉降变形计算方法进行分析,并分别采用分层总和法对多个工程项目进行沉降变形计算并与实测沉降变形进行对比分析,计算出、沉降变形修正系数在1.15左右,为规范规定的小值,为类似工程提供参考;其次通过工程实例讨论采用排水固结法处理深厚软基的处理效果及与常规工程桩施工相比产生的经济效益,得出采用排水固结法进行深厚软基处理技术效益显著,可大规模推广应用.

摘要： 富水地区深挖路堑边坡由于地下水的影响,边坡土质软塑,含水率极高,有时超过边坡土体液限含水率,这种情况下,边坡容易出现塌方、开裂、冲沟等各种不稳定因素.本文结合哈大客运专线长春站区间客运专线路堑深挖路堑边坡工程实例,介绍了采用PE透水管排水固结法加固边坡的原理、施工工艺,并通过现场含水率测试及室内土工试验研究了该方法加固富水地区路堑边坡的效果.试验结果证明,采用PE透水管排水法能够较快地降低边坡土的含水量,提高边坡土体抗剪强度,提高边坡的稳定性.

摘要： 我国基础设施和城市现代化建设日新月异,地基处理技术得到了快速发展和应用.本文简要地回顾了我国地基处理技术与理论研究发展历史,重点总结介绍了近五年涌现出的地基处理新技术、新工艺与工程应用,并分析了设计理论和规范更新特点,探讨了地基处理质量控制和施工技术智能化的发展趋势,提出了地基处理技术的发展方向.

摘要： 我国基础设施和城市现代化建设日新月异,地基处理技术得到了快速发展和应用.本文简要地回顾了我国地基处理技术与理论研究发展历史,重点总结介绍了近五年涌现出的地基处理新技术、新工艺与工程应用,并分析了设计理论和规范更新特点,探讨了地基处理质量控制和施工技术智能化的发展趋势,提出了地基处理技术的发展方向.

摘要： 我国基础设施和城市现代化建设日新月异,地基处理技术得到了快速发展和应用.本文简要地回顾了我国地基处理技术与理论研究发展历史,重点总结介绍了近五年涌现出的地基处理新技术、新工艺与工程应用,并分析了设计理论和规范更新特点,探讨了地基处理质量控制和施工技术智能化的发展趋势,提出了地基处理技术的发展方向.

摘要： 我国基础设施和城市现代化建设日新月异,地基处理技术得到了快速发展和应用.本文简要地回顾了我国地基处理技术与理论研究发展历史,重点总结介绍了近五年涌现出的地基处理新技术、新工艺与工程应用,并分析了设计理论和规范更新特点,探讨了地基处理质量控制和施工技术智能化的发展趋势,提出了地基处理技术的发展方向.

摘要： 本发明涉及一种应用粒状塑料的排水固结法排水体结构及其施工方法，所述排水体结构包括：多个竖直方向的竖向排水体与水平方向的水平排水体，所述水平排水体设置于所述竖向排水体的上方或者下方；所述竖向排水体包括多根竖直方向分布排列的排水井，所述排水井为预制的袋装粒状塑料排水井，所述排水井与所述水平排水体相连接形成排水通道，所述排水井包括透水管带，所述透水管带由透水性片材制成，所述透水管带内填充塑料颗粒。本发明利用塑料颗粒，制作新型排水体，替代现有的排水材料，从而使施工不受中粗砂紧缺的限制，并拓展了回收塑料的应用途径，与真空预压法或堆载预压法结合，节省了施工成本，缩短了工期。

摘要： 本发明涉及一种用于城市地铁隧道上方回填造地区复杂地层的排水固结法，在地铁隧道上方的加固地层中通过旋喷注浆形成若干个梅花型布置的高压旋喷桩柱，之后立即向高压旋喷桩柱的中心处径直插入制成的钢花管组，插入钢花管组后，去除最上端的普通钢花管的临时密封，向钢花管组内注入双液浆，最后在打井地层打设若干个位于加固地层两侧的降水井，该排水固结法能够加固回填造地区复杂地层。

摘要： 本发明涉及一种软弱地基间接分级接力式排水固结法，其主要针对包括下部饱和黏性土层和上部吹填土层围海造地形成的软弱地基，通过在上部吹填土地表1.5m以下，下部饱和黏性土层顶面以上深度范围内形成水平转换层，在下部饱和黏性土层设置静力排水通道，在上部吹填土层设置动力排水通道，下部土层中的地下水排至水平转换层后，经动力排水通道排出软弱地基并在强夯动力作用下实现快速固结。此方法通过构建水平转换层，将浅层主动性轻型井点抽排和深部塑料板被动性排水有机结合，对软弱地基进行加速高效复合排水。具有施工工期短，加固影响深度大，处理效果好的优点。可广泛应用于围海造地形成的软弱地基的加固。

摘要： 本发明涉及一种应用粒状塑料的排水固结法排水体结构及其施工方法，所述排水体结构包括：多个竖直方向的竖向排水体与水平方向的水平排水体，所述水平排水体设置于所述竖向排水体的上方或者下方；所述竖向排水体包括多根竖直方向分布排列的排水井，所述排水井为预制的袋装粒状塑料排水井，所述排水井与所述水平排水体相连接形成排水通道，所述排水井包括透水管带，所述透水管带由透水性片材制成，所述透水管带内填充塑料颗粒。本发明利用塑料颗粒，制作新型排水体，替代现有的排水材料，从而使施工不受中粗砂紧缺的限制，并拓展了回收塑料的应用途径，与真空预压法或堆载预压法结合，节省了施工成本，缩短了工期。

摘要： 本发明公开了一种改进的软地基静力排水固结法，将以下两种施工方式联合使用以提升排水固结效果：1)真空井点：根据真空井点的有效影响范围，在施工区域内插设若干根大直径真空井点管，所述大直径真空井点管的直径范围为250mm～550mm，其上端连接至抽真空设备，通过抽真空设备对土体孔隙水形成负压，以加速土体孔隙水的排出；2)增压井点：在大直径真空井点管的有效影响范围的周边插设若干根增压管，增压管的顶端用软管连接至增压设备，通过增压设备对土体孔隙水形成正压，以弥补真空井点管形成的真空度在水平传递方向上的衰减。本发明的方法解决了传统方法必须通过增加土方堆载才能扩大压力差，增加预压施工荷载的难题。

摘要： 本发明涉及一种用于城市地铁隧道上方回填造地区复杂地层的排水固结法，在地铁隧道上方的加固地层中通过旋喷注浆形成若干个梅花型布置的高压旋喷桩柱，之后立即向高压旋喷桩柱的中心处径直插入制成的钢花管组，插入钢花管组后，去除最上端的普通钢花管的临时密封，向钢花管组内注入双液浆，最后在打井地层打设若干个位于加固地层两侧的降水井，该排水固结法能够加固回填造地区复杂地层。

摘要： 本发明针对沿海地区围海造地工程、码头与堆场工程、物流园工程等软土深、填土厚、工期紧的特点，提出了一种快速加固软土的真空联合堆载预压及强夯排水固结法，联合了真空荷载，填土堆载以及强夯动荷载三者共同作用，整个预压固结过程中真空系统一直有效。该方法即加固了软土下卧层，又大大增加了松散填土的密实度，同时还将地基处理整个工期缩短到三个月内，节约了宝贵时间，对于深厚软土上大面积填土的“二元结构地层”具有十分重要的意义，具有较好的推广价值。

摘要： 本发明涉及一种软弱地基间接分级接力式排水固结法，其主要针对包括下部饱和黏性土层和上部吹填土层围海造地形成的软弱地基，通过在上部吹填土地表1.5m以下，下部饱和黏性土层顶面以上深度范围内形成水平转换层，在下部饱和黏性土层设置静力排水通道，在上部吹填土层设置动力排水通道，下部土层中的地下水排至水平转换层后，经动力排水通道排出软弱地基并在强夯动力作用下实现快速固结。此方法通过构建水平转换层，将浅层主动性轻型井点抽排和深部塑料板被动性排水有机结合，对软弱地基进行加速高效复合排水。具有施工工期短，加固影响深度大，处理效果好的优点。可广泛应用于围海造地形成的软弱地基的加固。

摘要： 一种吹填软土水平排水固结法，（1）在吹填区域内，按50～125m的宽度进行分带，有若干个分带区；（2）在分带区的两侧，垂直地平面设置纵向排列的若干个竖管，两侧竖管的底端分别连通纵向水平管；（3）有若干个柔性横向排水板水平横向设置，其两端分别与两侧纵向水平管连通；（4）在分带区内吹填软土；此层为第一层；（5）在各个分带区已吹填软土层面上，沿分带区边线布置纵向水平管；两侧竖管的中部区域再分别连通纵向水平管；若干个柔性横向排水板水平横向设置，横向排水板两端分别与两侧纵向水平管连通；此层为第二层，层与层之间的横向排水板互相平行；重复（4）和（5）的过程，依次类推，形成若干层；层与层之间互相连通；抽真空设备连通竖管进行抽真空。

摘要： 本实用新型公开了岩土工程试验技术领域的一种动力排水固结法加固饱和土地基的模型试验装置，包括定位横梁和有机玻璃模型箱，所述定位横梁的左右两侧均固定安装有水平定位框架，该动力排水固结法加固饱和土地基的模型试验装置，通过对夯锤进行山下移动，来确定试验的所需要精确的夯击点的位置，还可以通过固定结构能在定位横梁的外壁滑动，来进行多点夯击以及满夯的情况进行记录，克服了现存试验中的数据不足难以进行试验分析的情况，另外，还在定位圆杆的底端安装有激光测距装置，这样就能够简便的测量每次夯击之后的沉降量，从而达到了能够模拟动力排水固结法现场施工中的多点夯击以及对夯击点进行精准定位的效果。