加载方法

摘要： 铁路活载是铁路桥梁设计的重要荷载,为解决新活载双孔重载加载点计算问题,准确快速求解桥墩双孔重载值,对现有双孔重载加载点判据的科学性进行探讨及理论分析。基于统一的参数化新活载图式,对可能出现的不同梁跨组合划分为5种工况,利用极值求导法,对5种工况分别推导出加载点及双孔重载计算表达式,并利用高铁桥梁常用的3种跨度组合进行测试,测试结果满足要求。研究结果表明:(1)新推导的计算公式,与Midas采用“所有点”法计算的结果对比,误差在0.513%以内,满足工程设计要求;(2)原有双孔重载的加载点判据计算方法不太科学,该方法计算得到的加载点并不是极值点;(3)原有双孔重载的加载点判据是新给出的极值求导法的一个特例;(4)基于统一参数化新活载图式推导的公式,适用于ZK、ZC、ZH、ZKH等新型活载;(5)给出的5种计算工况,能包络所有梁跨组合的加载工况。

摘要： 以国外某舰载机简化后的主传力及关键连接结构为研究对象,设计了拦阻着舰地面模拟冲击试验的试验装置,该试验装置由拦阻装置、支撑装置、阻尼装置和试验件组成,通过对拦阻钩施加冲击载荷,模拟飞机挂索拦阻瞬间的主传力及关键连接部位的受力状态.通过对加载和实测过载数据的分析,验证了该试验方法模拟舰载飞机拦阻冲击过程的可行性,为舰载机的结构设计及强度校核提供了参考依据.

摘要： 根据飞机曲面结构强度试验技术需求,以某型飞机座舱盖为研究对象,研究了一种用于曲面结构的载荷处理、施加方法,解决了曲面结构载荷处理、施加的关键技术。综合利用空间解析几何及三维设计软件对节点载荷进行载荷等效处理及合并,求解出合力点位置及其矢量。通过特定的加载系统,实现了曲面载荷的施加,顺利完成了飞机曲面结构强度试验。试验结果表明该方法科学、合理,对类似曲面结构强度试验有重要借鉴意义。

摘要： 以国外某舰载机简化后的主传力及关键连接结构为研究对象,设计了拦阻着舰地面模拟冲击试验的试验装置,该试验装置由拦阻装置、支撑装置、阻尼装置和试验件组成,通过对拦阻钩施加冲击载荷,模拟飞机挂索拦阻瞬间的主传力及关键连接部位的受力状态。通过对加载和实测过载数据的分析,验证了该试验方法模拟舰载飞机拦阻冲击过程的可行性,为舰载机的结构设计及强度校核提供了参考依据。

摘要： 水载荷是水上飞机所独有的一种受载形式.本文针对结构强度试验中机身船体分布压力水载荷施加问题,研究了水载荷的数值表征方法和试验载荷等效处理方法,提出了一种基于弹性体传载介质的水载荷施加方法,并成功应用于型号试验.试验结果表明,本文提出的水载荷施加方法安全可靠、传载准确.

摘要： 通过对永磁同步发电机负载试验不同加载方法的分析,结合公司试验现场现有试验设备,对某型号345 kW永磁同步发电机制定了一套可行的负载加载方案,实现了永磁同步发电机有功功率的无级可调.通过分析计算选择合适的三相异步电动机空载运行于永磁同步发电机的输出端,实现了永磁同步发电机无功功率的调节.并对该永磁同步发电机进行了加载试验验证,试验记录了负载试验时永磁同步发电机各项性能参数,对试验结果与理论分析进行对比分析,验证了本文提出的永磁同步发电机负载试验加载方法的可行性.

摘要： 通过对永磁同步发电机负载试验不同加载方法的分析,结合公司试验现场现有试验设备,对某型号345kW永磁同步发电机制定了一套可行的负载加载方案,实现了永磁同步发电机有功功率的无级可调.通过分析计算选择合适的三相异步电动机空载运行于永磁同步发电机输出端实现永磁同步发电机无功功率的调节.并对该永磁同步发电机进行了加载试验验证,试验记录了负载试验时永磁同步发电机各项性能参数,对试验结果与理论分析结果进行对比分析,验证了此永磁同步发电机负载试验加载方法的可行性.

摘要： 应用有限元方法，采用两种加载方法，对某农村客车顶盖进行承载能力计算，比较了两种加载方法的计算结果，探讨了加载方法对客车车顶承载计算的影响。

摘要： 某改装机新设计了小翼和挂架,小翼通过挂架挂载在机翼14肋、14A肋下翼面第Ⅰ、Ⅱ大梁处,挂架主体结构采用钢管焊接整体框架结构,体积为1m×1.2m ×2.5m,挂架与小翼的连接由4个耳叉通过螺栓连接在一起,使得制造工艺复杂、协调问题多.由于该挂架位于两台螺旋桨的滑流工作区内,对机翼的动气弹特性影响较大,为摸清该挂架的结构刚度特性,为气动弹性和风洞试验修正提供较可靠的原始数据,进行了该挂架刚度试验.由于该结构的挂架是首次应用在中型螺旋桨飞机上,对该挂架刚度试验中采用加载方法、测量方法、数据处理方法及有关现场经验进行探讨,希望能对类似试验提供工程经验和技术积累.

摘要： 多孔硅的高比表面积对研发性能优良的微小型器件具有重要意义。研制高转换效率的镍-63微型同位素电池，是多孔硅将核技术与微能源技术相结合的一个极具前景的应用方向。本文从高厚径比的多孔硅材料出发，介绍了溶液超声法、悬浮液超声法以及电镀法这三种镍粒子加载方法的工作原理。初步实验结果表明，电镀法加载的镍粒子在孔中密实、均匀、填充率高，是其中较为可行的技术路线。并指出今后在多孔硅上开展电镀法加载镍的工艺条件研究中，尚需要从光亮剂、整平剂、电流密度等多方面予以着重考虑。

摘要： 本文介绍了某型飞机机身充压疲劳试验加载方法、控制设备、试验件支持方案、试验件密封处理方法和位移(变形)测量方法。

摘要： 本文结合我省公路桥梁的工程实际,总结提出了公路桥梁预应力空心板的弯曲抗裂试验方法,同时提出了几种实用的加载方法及其在应用中应注意的一些问题.在目前公路行业尚无相应规范的情况下,笔者采用本文方法进行了大量的试验,实践证明,效果良好.

摘要： 本发明涉及一种加载机，包括支撑基体、牵引组件和动力组件。牵引组件设置于支撑基体，牵引组件包括牵引动轮和柔性索，柔性索具有固定端和牵引端，固定端固定设置于支撑基体，牵引端能够与待测试件连接，柔性索的中部绕过牵引动轮。动力组件设置于支撑基体，动力组件与牵引动轮传动连接，动力组件带动牵引动轮远离或靠近固定端。本发明还涉及一种包括上述加载机的加载系统及病床的加载测试方法。上述加载机及加载系统，牵引动轮在动力组件的带动下能够张紧柔性索进而向病床等待测试件施加压力载荷，并且能够根据待测试件的测试要求便捷的调节压力载荷，同时无需操作人员靠近力学性能测试过程中的待测试件，有效保证了操作人员的安全。

摘要： 自动堆积和加载装置(1)，包括接纳多隔室箱体(200)——多隔室箱体的底盘(205)被窗口(206)贯穿——的至少一接纳表面(5)、扁平物件(10)在堆积区域(4)上的堆积器(3)、在下部位置和上部位置之间活动的活动指形体(2)，在下部位置中活动指形体(2)缩回接纳表面(5)后，在上部位置中活动指形体(2)限定在堆积扁平物件(10)时对扁平物件(10)的支承面，接纳表面(5)相对于活动指形体(2)在第一和第二位置之间是活动的，在第一和第二位置中活动指形体(2)连续地与第一隔室(203)的窗口相对，继而与第二隔室(204)的窗口相对。包括这类装置的分拣机(100)和使用该装置的自动堆积和加载方法。

摘要： 本发明公开了一种棒料自动加载装置的加载方法包括：步骤1、当焙烧炉库位有模壳飞全空时，此时满足加载站运行条件，当料仓棒料不足时，由加载站提示人工换料，当料仓棒料充足时，加载站无需提示人工换料；步骤2、通过顶升翻转机构进行完成对棒料的进给上料和翻转工作；步骤3、再由棒料转移模块进行工作，将棒料夹持移动至棒料顶升加载模块内；本发明通过设计顶升翻转机构进行对棒料的进给工作，通过90度翻转模块将平行于水平面的棒料进行翻转为垂直于水平面，进而以供棒料顶升加载模块进行完成对棒料的加载工作。

摘要： 本发明公开了一种提高FPGA串行被动加载速率的加载电路及加载方法，利用串行接口时钟管脚与FPGA串行被动加载时钟管脚复用，通过处理器产生FPGA加载所需的配置时钟信号的方法，从而实现FPGA芯片直接从FLASH芯片中读取配置文件，完成加载的功能。该方法主要解决低速率串行接口FPGA被动加载慢的问题。本发明与传统的FPGA被动加载相比，具有加载速度快、设计简单的优点。本发明可以适用于任何采用串行接口进行FPGA被动加载的硬件平台。

摘要： 本发明提出一种内核文件的加载方法、加载装置及加载系统，其中加载方法包括：初始化预设的通用串行总线USB转网络驱动；通过USB网络接收内核文件；将所述内核文件存储于指定的存储地址。上述内核文件的加载方法、加载装置及加载系统，通过USB网络直接接收并存储内核文件，即可加载内核文件，无需将内核文件打包编译成固件，也无需通过特定的固件烧写工具下载固件，从而提高内核文件的加载效率。在硬件上，开发板配置USB接口即可，由于USB接口较一般的网络接口体积小，因此可节省电路板空间。

摘要： 自动堆积和加载装置(1)，包括接纳多隔室箱体(200)——多隔室箱体的底盘(205)被窗口(206)贯穿——的至少一接纳表面(5)、扁平物件(10)在堆积区域(4)上的堆积器(3)、在下部位置和上部位置之间活动的活动指形体(2)，在下部位置中活动指形体(2)缩回接纳表面(5)后，在上部位置中活动指形体(2)限定在堆积扁平物件(10)时对扁平物件(10)的支承面，接纳表面(5)相对于活动指形体(2)在第一和第二位置之间是活动的，在第一和第二位置中活动指形体(2)连续地与第一隔室(203)的窗口相对，继而与第二隔室(204)的窗口相对。包括这类装置的分拣机(100)和使用该装置的自动堆积和加载方法。

摘要： 本发明涉及一种适用于散体物料加载的三轴压缩加载装置及加载方法，三轴压缩加载装置包括具有第一加载板的X向加载单元、具有第二加载板Y向加载单元和具有第三加载板的Z向加载单元，第二加载板由至少两块能够在前后方向上顺次伸缩配合的X向伸缩块构成，第三加载板包括两个能够在左右方向上伸缩配合的第三加载板第一部分和第三加载板第二部分，第三加载板第一部分包括能够在前后方向上伸缩配合的第一部分前侧板体和第一部分后侧板体，第三加载板第二部分包括第二部分前侧板体和第二部分后侧板体。本发明提供了一种可以在相互垂直的三个方向上，对散体物料分别进行独立加载的三轴压缩加载装置及使用三轴压缩加载装置的加载方法。

摘要： 本发明提出了一种提升Pattern文件加载性能的加载方法、加载系统及测试机。加载方法包括：读取Pattern文件；获取Pattern文件的DDR基地址；判断Pattern文件转换出的DDR数据能否进行广播：若能进行广播，则配置DDR基地址，并根据预设转换规则将Pattern文件转换为DDR数据，基于DDR基地址将DDR数据广播并配置到多个板卡的DDR空间中。若不能广播，则逐一选取DDR基地址，并将Pattern文件配置到各板卡的DDR空间中。本发明基于Pattern基地址映射进行内存空间管理，能够有效提升Pattern文件的转换效率。通过广播的方法进行内存下载，能够减少访问链路次数，提升文件配置的效率，进而提升Pattern文件的加载性能。

摘要： 本发明公开了一种棒料自动加载装置的加载方法包括：步骤1、当焙烧炉库位有模壳飞全空时，此时满足加载站运行条件，当料仓棒料不足时，由加载站提示人工换料，当料仓棒料充足时，加载站无需提示人工换料；步骤2、通过顶升翻转机构进行完成对棒料的进给上料和翻转工作；步骤3、再由棒料转移模块进行工作，将棒料夹持移动至棒料顶升加载模块内；本发明通过设计顶升翻转机构进行对棒料的进给工作，通过90度翻转模块将平行于水平面的棒料进行翻转为垂直于水平面，进而以供棒料顶升加载模块进行完成对棒料的加载工作。

摘要： 本发明公开了一种加载装置、加载系统及其加载方法，所述加载装置包括机架和活动连接于机架的配重组件，当待加载对象顶升配重组件时，配重组件可相对机架沿竖直方向滑动。进行加载测试时，本发明无需人工每次将搬运配重块至医用病床上进行负载测试。