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自生能力

自生能力的相关文献在1995年到2022年内共计202篇,主要集中在经济计划与管理、世界各国经济概况、经济史、经济地理、财政、金融 等领域,其中期刊论文198篇、会议论文4篇、专利文献37656篇;相关期刊171种,包括领导决策信息、政工研究动态、内蒙古社会科学等; 相关会议4种,包括第二届上海交通大学——ICA国际新媒体论坛 、2013年中国地质矿产经济学会学术年会、2011中国国有经济发展论坛:中外国有经济与经济发展模式国际学术研讨会等;自生能力的相关文献由217位作者贡献,包括林毅夫、皮建才、蔡锐等。

自生能力—发文量

期刊论文>

论文:198 占比:0.52%

会议论文>

论文:4 占比:0.01%

专利文献>

论文:37656 占比:99.47%

总计:37858篇

自生能力—发文趋势图

自生能力

-研究学者

  • 林毅夫
  • 皮建才
  • 蔡锐
  • 沈伟利
  • 赵亮
  • 郭德君
  • 丛挺
  • 乔为
  • 冯梦青
  • 刘培林
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 赵怡洁; 杨丽莎
    • 摘要: 随着我国脱贫攻坚目标任务的全面完成,我国西部地区已脱离了绝对贫困的落后局面,但在经济发展上与我国东部沿海地区仍有较大差距。进一步提升西部地区的自生能力是实现西部地区可持续发展、缩小与我国东部地区差距的根本要求。以包容性增长的视角构建我国西部地区自我发展的理论框架,阐述了区域自生能力的构成要素与形成机制以及包容性增长理念与自生能力建设的逻辑同构性,论述了能力构建是包容性增长的核心。最后,从国家、区域及地方等不同层面提出建议,以促进西部地区的自生能力的形成。
    • 熊德斌; 娄欢
    • 摘要: 自生能力是林毅夫倡导新结构经济学的微观基础。文章从生产效率与交易效率两者结合的视角构建了对企业自生能力的影响机制,并提出了提高交易效率能促进生产效率的提高,进而促进公司自生能力的提升传导路径。文章利用制造业上市公司2000—2019年数据,验证了基本假设和机制假设。研究发现:交易效率会显著影响企业的生产效率,而生产效率的提高会对企业自生能力产生显著正向影响。进一步分组检验发现,国有企业的自生能力显著弱于非国有企业,关键在于国有企业处于制造业的上游和承担的社会责任。最后还发现,在企业初创发展阶段生产效率和交易效率的提高对企业的自生能力促进效应更大,达到一定阶段后出现规模递减效应。
    • 罗连发; 方乔梅; 刘沛瑶
    • 摘要: 我国推行了大量旨在促进落后地区经济发展的优惠政策,评估这些政策的效果对于进一步优化政策设计具有重要意义,而现实中要剥离出这些政策效应面临多重困难。原中央苏区振兴计划将优惠政策瞄准到县,这些县集中于赣南、闽西和粤北,能够在邻近区域内找到一些在地理条件、初始发展水平相似的县作为对照组,从而为优惠政策的经济发展效应评估提供一个接近于准自然试验的研究机会。基于DID模型回归发现瞄准特定区域的优惠政策对于GDP增长率具有显著的正效应,提高了这些地区的投资率、加快了工业化进程;但政策对于这些地区自生能力的提升效应是负的,表现为政策实施后更高的财政缺口规模、更低的投资效益以及更高的人口外流率。稳健性分析能够进一步验证上述两个观点。研究的政策启示在于,对于欠发达地区的扶持应增加投资且更多地转向提升其自生能力
    • 刘航; 孙早; 韩化丹
    • 摘要: 较高的宏观税负有助于弥补基础研究自生能力不足,促进其投入结构优化和成果连续转化,增进基础研究投入对全要素生产率的正向作用,使基础研究的经济绩效得到激发。基于跨国面板数据,实证检验了宏观税负在基础研究投入影响全要素生产率过程中的调节效应。结果显示:第一,宏观税负越高,基础研究投入越有助于一国全要素生产率提升;第二,宏观税负超过一定门限值时,基础研究投入的经济绩效有所强化;第三,直接税税负的调节效应与宏观税负方向一致,间接税税负与之相反;第四,营商环境越优,宏观税负的正向调节效应越强。以上国际经验对中国有以下启示:一是保持稳定且适度较高的宏观税负,以强有力的政府引导、充足的公共投入和尽可能少的跨期不确定性,支撑基础科学发展,推动实现科技自立自强;二是在新的减税降费过程中,构建税基—税负、中期财政规划—逆周期调控、结构减税—精准纾困动态联动的体制机制。
    • 李雷(受访); 齐卿(采访)
    • 摘要: 航空物流是比较典型的“自然增长型”行业,即航空物流行业的繁荣发展,一般是受到.上游产业的驱动,相比之下自身可供调整的空间不大。在2020年暴发新冠肺炎疫情之后,国家间的经贸往来和商旅互动急剧减少,航线也被迫熔断,大量航空公司遭遇严重的经营危机。2020年国家面对新的形势,提出“双循环”战略。在此新的格局之下,航空物流行业该如何破局,以增强自生能力?本文将对此展开探讨。本质来讲,制造业及相应的商贸业是上游货源,而物流业是流通的重要载体,制造业和物流业的流通融合,就解决了过去物流单方面被动承接上游发展的局面。这也是“双循环”格局下,航空物流的破局点。
    • 穆玉堂; 刘娜
    • 摘要: 小微企业作为市场中最有活力、最有效率的生产单元之一,长期以来,在与大型企业的市场竞争中处于劣势.因此,在2020年新冠肺炎疫情影响下,小微企业若想在市场竞争中取得优势,其产品市场定位与市场需求的接轨显得尤为重要.利用市场细分理论,重点分析小微企业如何将再生产过程链条末端——营销环节的市场细分,前移到企业产品生产起点之前,从而超前性解决企业产品生产与销售对接问题,降低小微企业的运行成本,增强企业自生能力,为市场中小微企业生存与发展提供理论依据.
    • 赖祯强
    • 摘要: 社会的现代化发展使人们生活水平进一步提升,人民群众对旅游需求越加旺盛,旅游产业的发展也呈现出消费的大众化、需求的品质化、产业的现代化的趋势.然而国内的旅游产业的发展仍然处于地区发展不平衡和发展粗放的阶段,如何推动旅游经济的高质量的发展是当下面临的现实问题.本文基于新结构经济学的视角,尝试构建新结构旅游经济学的分析框架,探析适合地区旅游经济产业的发展机制,从而促进地区的旅游产业的可持续发展.
    • 赵静静; 蔡锐
    • 摘要: 竞争性国有企业是分类推行混合所有制改革背景下的重要主体.提高企业自生能力是实现企业成长、促进国企改革的根本保证.竞争性国有企业进行混合所有制改革,可以通过减少政府干预、提高经理人市场竞争、增强企业动态创新能力以及提升企业人力资本配置效应等路径,硬化企业预算软约束,改善企业治理,提高企业效率,从而促进企业自生能力生长.
    • 赵静静; 蔡锐
    • 摘要: 竞争性国有企业是分类推行混合所有制改革背景下的重要主体。提高企业自生能力是实现企业成长、促进国企改革的根本保证。竞争性国有企业进行混合所有制改革,可以通过减少政府干预、提高经理人市场竞争、增强企业动态创新能力以及提升企业人力资本配置效应等路径,硬化企业预算软约束,改善企业治理,提高企业效率,从而促进企业自生能力生长。
    • 罗浩; 陈仁
    • 摘要: 从"基层产业"的研究尺度,文章选择中国分省的酒店产业为对象,试图为新结构经济学的核心理论假说"比较优势、技术选择与自生能力"提供一个较为微观的实证检验,并为中国酒店业"高增长低效益"之谜提供合理的解释.研究构造了一个反映"技术选择是否遵循比较优势"的新指标"比较优势偏离度",作为核心解释变量;同时,以星级饭店平均利润率来表征自生能力,作为被解释变量,建立面板回归模型,作为计量分析的基础模型,并从3方面对基础模型进行稳健性检验:模型设定和估计方法的替换、被解释变量代理指标的替换、核心解释变量代理指标的替换.基础模型以及各种稳健性险验的结果一致地揭示出,比较优势偏离度对产业的自生能力存在非常显著的负向影响.以动态面板模型系统广义矩估计结果为标准,一个地区的比较优势偏离度每提高一倍,当地酒店业平均利润率预期下降4.45%.
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