您现在的位置: 首页> 研究主题> 双循环

双循环

双循环的相关文献在1980年到2023年内共计5459篇,主要集中在工业经济、世界各国经济概况、经济史、经济地理、经济计划与管理 等领域,其中期刊论文3620篇、会议论文4篇、专利文献183306篇;相关期刊1297种,包括对外经贸实务、中国对外贸易、企业观察家等; 相关会议4种,包括第三届中国国际地暖产业发展(北京)高峰论坛暨2007中国地面供暖行业年会、中国工程热物理学会工程热力学与能源利用学术会议、中国太阳能学会2001年学术会议等;双循环的相关文献由7526位作者贡献,包括侯国山、本刊编辑部、王平等。

双循环—发文量

期刊论文>

论文:3620 占比:1.94%

会议论文>

论文:4 占比:0.00%

专利文献>

论文:183306 占比:98.06%

总计:186930篇

双循环—发文趋势图

双循环

-研究学者

  • 侯国山
  • 本刊编辑部
  • 王平
  • 刘俊
  • 倪成鑫
  • 刘彤
  • 张应兵
  • 张建操
  • 房程程
  • 朱浩杰
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

搜索

排序:

年份

作者

    • 摘要: 面向未来,我们要把满足国内需求作为发展的出发点和落脚点,加快构建完整的内需体系,大力推进科技创新及其他各方面创新,加快推进数字经济、智能制造、生命健康、新材料等战略性新兴产业,形成更多新的增长点、增长极,着力打通生产、分配、流通、消费各个环节,逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,培育新形势下我国参与国际合作和竞争新优势。
    • 摘要: 面向未来,我们要把满足国内需求作为发展的出发点和落脚点,加快构建完整的内需体系,大力推进科技创新及其他各方面创新,加快推进数字经济、智能制造、生命健康、新材料等战略性新兴产业,形成更多新的增长点、增长极,着力打通生产、分配、流通、消费各个环节,逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,培育新形势下我国参与国际合作和竞争新优势。
    • 摘要: 面向未来,我们要把满足国内需求作为发展的出发点和落脚点,加快构建完整的内需体系,大力推进科技创新及其他各方面创新,加快推进数字经济、智能制造、生命健康、新材料等战略性新兴产业,形成更多新的增长点、增长极,着力打通生产、分配、流通、消费各个环节,逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,培育新形势下我国参与国际合作和竞争新优势。
    • 张志鑫; 闫世玲
    • 摘要: 构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,是根据我国发展阶段、环境和条件变化提出的战略举措.中国企业技术创新是推动我国高质量发展的重要力量.本文回顾企业技术创新演进脉络和阐述战略价值,从国际形势、资源封锁、产业链条、路径依赖、人才欠缺和研究经费等方面总结企业技术创新的制约因素.基于双循环新发展格局,提出推动企业技术创新的实践路径包括协同调控配置创新资源、产业链升级带动创新发展、供给侧改革提升创新质量和知识产权保障创新动力.最后针对基础研究、产业链、科技人才和企业家精神等方面提出建议.
    • 熊琦; 韦功鼎
    • 摘要: 进入新发展阶段,党中央提出了以国内循环为主、构建国际国内双循环相互促进的新发展格局,从"双循环"角度看,高速公路正是连接国内国际双循环的主要方式.高速公路产业对实现经济循环流转和产业关联畅通,促进"双循环"新发展格局的形成具有不可估量的作用.但当前高速公路产业还存在供给体系短板、自主创新能力不强、产业融合创新不充分、体制机制改革发展环境有待完善等方面的梗阻,一定程度上影响"双循环"效率发挥和交通强国建设.建议从科技创新、产业融合发展、创新管理制度等多个方面,促进高速公路产业发展,畅通"双循环",为加快构建新发展格局提供坚实支撑.
    • 荆林波
    • 摘要: 国际消费中心城市的培育建设将加快我国消费市场提质升级,提升城市消费能级和国际化水平,对促进国内国际双循环具有重要意义.笔者认为,北京要打造国际消费中心城市,应当从科学定位入手,立足首都挖潜增效,对标国际领先城市,突出北京的城市特色,着力练好内功,提升社区商业服务能力,加大连锁经营力度,提升人均消费能力,打造新型消费商圈与商业街.归根结底,要发展首都经济,提高人均收入水平.
    • 黄小华
    • 摘要: 激发居民旅游消费潜力,对于夯实国内消费市场基础,构建更高效的内外双循环新发展格局具有重要的经济价值.本文基于耦合度模型定量评估了现阶段我国省域旅游消费供给与需求的匹配情况.研究结果表明:我国旅游消费需求与供给存在明显的空间不匹配现象,东部沿海地区和人口大省呈现普遍的"供给不足"型特征,中西部省份呈现明显的"消费不足"特点.交通可达性的改善有利于缓解这种供需不匹配问题,促进我国旅游消费供给与需求在空间上的高效联动.因此,应该加快构建更高效的区域交通网络体系,深化旅游供给侧改革.
    • 李建慧
    • 摘要: 文章首先阐述了"双循环"的产生背景和发展要义,并以制造业为研究对象,分析"双循环"对其形成的机遇和挑战;其次,制造业企业应当从打造自主可控的产业链、制定全球化的布局规划、提高原创性的研究投入、实现高品质的转型发展、加大人才的引育并举等几方面下好"双循环"这盘棋;最后,以全球玻纤龙头中国巨石为例,以期为制造业企业"双循环"发展提供思路.
    • 王瑞
    • 摘要: 消费是推动内循环畅通的重要手段,数字经济发展为我国农村居民消费潜力释放带来了契机.本文基于数字基础、数字产业和数字环境三个维度构建数字经济发展水平指标体系,测算了2014-2020年我国省域数字经济发展水平,并进一步就数字经济发展对农村居民消费的影响效应进行了实证研究,同时还考察了第三方支付对农村居民消费提振的中介效应.研究发现,大数据、人工智能、云计算等数字技术的赋能培育了新的消费模式、消费业态,拓宽了农村居民消费渠道,使得我国数字经济发展对农村居民消费产生了显著正向赋能作用;第三方支付带来的便利性和消费心理影响进一步强化了数字经济发展对农村居民消费和消费升级的赋能作用,在数字经济发展推动我国农村居民消费中存在明显的中介效应;收入依然是影响我国农村居民消费的最核心因素,在推动我国农村居民消费和消费升级中起决定性作用.
    • 朱鹏羽
    • 摘要: 本文从跨境电商互联网信息化水平、跨境电商从业人员、跨境电商基础设施建设、跨境电商政策四个维度构建了我国跨境电商发展的影响因素理论模型,并采用2013-2020年的省域面板数据,就跨境电商发展的影响因素进行了实证分析.研究发现,互联网信息化水平、跨境电商从业人员、跨境电商基础设施建设、跨境电商政策都是影响我国跨境电商发展的重要因素,但跨境电商互联网信息化水平、跨境电商从业人员、跨境电商基础设施建设、跨境电商政策对我国进口跨境电商和出口跨境电商的影响效应却存在显著异质性.相比较而言,跨境电商互联网信息化水平、跨境电商从业人员、跨境电商基础设施建设对出口跨境电商的正向促进作用更强,而跨境电商政策对进口跨境电商的赋能作用更强;同时,我国跨境电商发展的影响因素存在明显区域差异性,建有跨境电商综试区运行时间达到2年及以上的区域,跨境电商互联网信息化水平、跨境电商从业人员、跨境电商基础设施建设、跨境电商政策对跨境电商发展的影响效应更强烈,而其他地区则相对较弱.最后,文章从提升跨境电商互联网信息化水平、加快跨境电商基础设施建设、加大跨境电商人才培养和扩大跨境电商综试区覆盖面及经验成果的可复制推广角度提出了促进我国跨境电商发展的政策建议.
  • 查看更多

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号