优惠政策
优惠政策的相关文献在1982年到2022年内共计16537篇,主要集中在财政、金融、经济计划与管理、世界各国经济概况、经济史、经济地理
等领域,其中期刊论文16459篇、会议论文73篇、专利文献1399篇;相关期刊3618种,包括兵团工运、领导决策信息、涉外税务等;
相关会议64种,包括信息系统协会中国分会第六届学术年会、第十五届中国煤炭经济管理论坛暨2014年中国煤炭学会经济管理专业委员会年会、中国公路学会高速公路运营管理分会2014年度年会暨第二十一次全国高速公路管理工作研讨会等;优惠政策的相关文献由12785位作者贡献,包括本刊编辑部、本刊记者、等等。
优惠政策—发文量
期刊论文>
论文:16459篇
占比:91.79%
总计:17931篇
优惠政策
-研究学者
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- 本刊记者
- 等
- 本刊讯
- 张涛
- 刘颖
- 盛立中
- 樊其国
- 王勇
- 刘厚兵
- 陈水合
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- 本刊评论员
- 本刊通讯员
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- 刘涛
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- 李军
- 李颖
- 杨学友
- 林洁
- 王伟
- 王军
- 王博
- 王莹
- 白莉
- 程辉
- 章从福
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龙立军;
陈自强
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摘要:
民贸民品优惠政策是国家民族政策的重要组成部分,在民族地区乡村振兴中扮演着举足轻重的作用,但其如何与乡村振兴内在契合并发挥作用,却是一个值得探讨的问题.通过分析发现,民贸民品优惠政策在乡村振兴的产业振兴、人才振兴、文化振兴、组织振兴和生态振兴等五个层面均有其独特作用,并且,在此过程中,利益联结机制、资源、参与、认同均是其内在机理的关键环节.因而,要实现民贸民品优惠政策有效助力民族地区乡村振兴,就必须将外源驱动力与内源驱动力相结合,发挥出内源驱动力的根本性作用.
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高旋娅;
马琳(摄影)
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摘要:
巍山县历来重视优化营商环境、招商引资等工作,早在2017年11月就探索建立了巍山县东莲花美食文化旅游创业园,开启了优化营商环境新模式。创业园为创业者提供了11项优惠政策,涵盖提供备用金,减免房租、物业费、卫生费、垃圾清运费及公共水电费,免费试用洽谈室、会议室、电教培训室,免费提供各类培训等事项。县人力资源和社会保障局专门挂牌设立驻创业园工作服务站,提供全方位服务。
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杨晓旭;
乔俏
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摘要:
3月4日,八师石河子市总工会召开2022年度职工自主创业示范项目业务培训会。会上,相关负责同志就2022年职工自主创业示范项目贷款贴息工作进行介绍,对项目的立项、程序及审批的注意事项进行重点讲解。各团场工会专职副主席就相关工作开展情况进行交流分享。会议强调,职工自主创业示范项目是各级工会服务师市推进乡村振兴战略、促进团场职工多元增收工作大局,为职工办实事的一项重要工作,各级工会要强化责任落实、助推项目落地,坚持示范带动,严格履行程序,强化跟踪评估,加大宣传推广,全力确保优惠政策真正惠及一线职工群众。
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叶昌元
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摘要:
一位曾经居留美国的年轻人说:与在美国相比,在国内城市生活非常便捷,包括基础设施完善、交通便利、信息化率高。但是,最让青年人有难色的是在我国大城市居住的支出过高,付完房租,可以支配的收入就不多了。想买房,压力就更大!前几年,各地为了争夺人才,出台了各种优惠政策,包括给房、给科研资金等。喧嚣之后,归于平静,看来效果不是很理想。
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卜立新;
程立军;
冷静洁;
齐士杰
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摘要:
发展现代学徒制能够促进就业和提升职业教育质量。企业是实施现代学徒制的主体,但存在企业参与积极性不强问题。分析中小企业存在融资、经营、培训、人才短缺等困难,吸收发达国家对参与现代学徒制企业优惠政策经验,提出我国企业,特别是中小企业参与现代学徒制会产生经济效益。但相对我国中小企业困难,国家应该针对性给予优惠及其他支持措施,使企业明确感觉到参与现代学徒制的益处,并积极参与其中。
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李群;
吴建辉
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摘要:
2021年以来,青岛市市场监管局用价格手段服务市场发展成效显著,通过改进价格监管服务方式,创新价格监督检查方法,落实价费优惠政策等举措,持续激发市场活力。全市共开展价格专项行动15项,检查农贸市场2100家次、巡查商场超市3210家、药品医疗企业2726家次,开展价格检查4508家次,出动监管人员9200人次,查处价格违法案件747起,经济处罚527.2万元。价格监管转供电主体2583家,立案查处30家,退还及罚没金额1953.56万元;口岸收费政策短信推送10.4万余条,退费864.67万元;规范全市收费停车场1124家。
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孙永立
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摘要:
2022年两会期间,全国政协委员、陶然居集团董事长严琦建议,加大餐饮企业用工补贴力度,继续延期实施减免和延期税收政策,加大对商标恶意抢注人打击力度。加大餐饮企业用工补贴力度严琦建议,减免或者缓缴餐饮企业6个月社保,允许餐饮企业享受困难企业社保优惠政策,单位部分按所在地最低工资标准为社保缴费基数。对不裁员、少减员、符合条件的企业发放稳岗补贴,并对上年度缴纳失业保险费给予不低于50%的返还。对组织员工参加各类线上职业培训的,按实际培训费用给予全额补贴。
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杨树果
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摘要:
我国奶牛养殖生产由原来的规模偏小,呈现分散的养殖方式,导致其管理水平有限,乳制品的质量安全受到一定影响到近年来,我国各级政府都在不断的加大相应的投入,并出台了多项优惠政策,大力鼓励个人以及企业不断的建立奶牛规模化的养殖场,推动了规模化养殖模式的发展,奶牛产业形成蓬勃发展的全新局面的转变。可见奶牛饲养业向更高层次发展的同时奶牛规模化的饲养应该执行严格的管理,对养殖过程需采取科学、标准且规范的管理措施。
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摘要:
蔬菜作为种植业中效益较高的产业之一,在乡村振兴建设、促进农民增收中扮演着重要的角色。近年来,各级政府非常重视蔬菜产业发展,通过依托特色优势、挖掘发展潜力,加快推进当地蔬菜产业化、规模化、标准化发展,同时出台相关优惠政策,千方百计吸纳更多企业和创业者参与蔬菜产业发展,全力推进蔬菜育种、栽培、植保、加工及观光,推广先进生产模式,打造知名蔬菜品牌。
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严红艳
- 《第十届江苏九三论坛——科技创新与推进农业供给侧结构性改革》
| 2017年
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摘要:
农业供给侧结构性改革是我国"三农"领域的一场深刻变革,关系到农业农村的长远发展,其最终目的是满足人民群众对农业日益增长的需求.江苏省地处长江经济带,是全国重要的农业生产区域,科学合理地运用涉农税收优惠政策,能有效促进农业发展方式的转变.本文从江苏省涉农税收优惠政策的现状分析入手,阐述剖析涉农税收优惠政策执行中存在的问题,对完善涉农税收优惠政策提出建议,全力支持和促进江苏省农业供给侧结构性改革.
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LIU Yu-yang;
刘昱洋
- 《2015年中国区域经济学会年会》
| 2015年
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摘要:
随着2014年10月以来国务院相关清理优惠政策措施的出台,传统的开放招商方式受到严重挑战,“一带一路”规划的重要节点城市的开放招商工作要及时做出调整,以便更好地抓住外引内联、快速发展的机遇.内陆重要节点城市郑州在开放招商中面临着开放招商产业定位不清不准、招商服务软硬件不足、生态环境污染形势严峻和高端人才匮乏的挑战,应该创新招商引资方式,加强招商平台建设;建立有效的用地规模评估指标体系;强化领导招商引资工作责任制,创造招商安商的良好氛围;加快郑州自由贸易区的申请与建设;“双轮驱动”,大力引进和培养高端人才.
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- 《助力乡村振兴——首届莫干山会议》
| 2018年
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摘要:
习近平总书记强调,农村是我国传统文明的发源地.农业农村问题必须要提到优先发展的战略日程上来.针对江苏省特色田园乡村建设情况,调研组共选取了盐城、无锡以及南京三市的10个村庄,其业态基本能够代表江苏特色田园乡村的产业发展模式,具有一定的典型性和代表性.然而,由于诸多方面的因素限制,特色田园乡村建设还面临着很多困难和挑战.为此,需要以顶层设计和制度建设为根本,从特色产业培育、运营管理模式和创业优惠政策等多方面协同推进,充分发挥各方在乡村振兴中的积极作用.
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薛培俭
- 《2017全国生物质深度资源化利用技术交流研讨会》
| 2017年
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摘要:
我国是石油资源相对短缺的国家,开发非粮生物质可再生能源对缓解能源短缺、粮食安全、应对气候变化和国民经济可持续发展有重要的战略意义.发展利用秸秆类"非粮"原料生产燃料乙醇,是遵循"不与人争粮、不与粮争地"的原则,是缓解能源短缺、减少CO2排放,利用低碳技术发展低碳经济的有力措施.针对目前秸秆燃料乙醇项目攻关特别是产业化过程中遇到的问题,应逐渐认识到:第一,发展“非粮”生物质能源,逐步替代石化能源,是能源产业势在必行的战略决策,符合我国的基本国情,应当引起全社会的关注和重视。第二,解决秸秆原料的收集、储藏及运输问题,需要政府部门的组织协调并出台合理的价格、补贴、税收等优惠政策。第三,要继续加大对“非粮”生物质液体燃料技术的研发和产业化支持力度。第四,加大“非粮”生物质液体燃料技术攻关,要以企业作为技术创新的主体,同时进一步通过企业与专业性强的高校、科研院所强强联合,进行科技攻关。未来一段时间,要继续加大科技攻关力度,将秸秆中的木质素、半纤维素及纤维素全部得到有效利用,完善秸秆燃料乙醇工艺的完整性、可靠性、先进性、经济性,最终实现物尽其用,“吃干榨尽”,早日实现秸秆燃料乙醇的产业化。
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王炳炯
- 《中国公路学会高速公路运营管理分会2014年度年会暨第二十一次全国高速公路管理工作研讨会》
| 2014年
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摘要:
政府为支持农业,支持农业经济的发展,出台了一系列惠农政策,其中有运输鲜活农产品车辆免费政策,促进了农业经济的发展;省政府为支持宁波港与浙江省外贸经济发展出台了运输集装箱车辆通行费优惠政策,有力促进了浙江省社会经济的发展.但一些不法分子,利用政府政策,偷逃通行费.本文介绍了浙江省"绿色通道"、集装箱车辆政策执行情况,偷逃通行费情况,建议对超限集装箱车辆实施计重收费。根据《关于开展水路内贸集装箱超载治理工作的通知》超载认定标准:符合GB/T 1413-1998标准的国际标准集装箱,20英尺箱单箱总重超过24000kg的为超载箱,40英尺箱单箱总重超过30480kg的为超载箱。符合GB/T 1413-2008标准的国际标准集装箱,20英尺箱和40英尺箱单箱总重超过30480kg的为超载箱。集装箱卡车运输国际标准集装箱时,需遵守我国公路管理部门发布的载重车辆超限超载认定标准。”参照“绿色通道”车辆收费政策,建议对超限集装箱运输车辆实行计重收费,不超限车辆仍按车型收费。
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杜啸天
- 《第四届中国技术未来分析论坛》
| 2013年
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摘要:
在欧美贸易摩擦和欧盟对华"双反"的背景下,中国的光伏产品出口受限.将目光转向国内光伏发电行业是目前形势下继续发展光伏产业的必然选择.本文对欧美国家与中国的光伏发电补贴政策进行对比,发现中国现有补贴政策的不足并给出建议.中国政策规定不明确,可操作性差、权责不清,电力公司缺乏积极性、各地区各行业的企业和个人缺乏使用光伏电力的积极性、缺乏国家性的税收优惠政策。完善光伏发电补贴政策需要简化光伏并网的审批和操作流程、对居民使用光伏系统实施补贴政策、实施税收优惠政策、出台扩大光伏发电使用范围的鼓励政策。
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韩斌
- 《云南省第六届社科学术年会》
| 2012年
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摘要:
当前人口较少民族发展仍然面临许多困难和问题,加大人口较少民族聚居区经济建设和社会事业发展的扶持力度,投入更多资金,采取更加优惠的政策,努力缩小发展差距,加快培育自我发展能力以增强可持续发展能力,应当是现阶段人口较少民族工作的主要任务之一.云南人口较少民族经济社会虽有了长足的发展,纵向比,生活条件发生了翻天覆地的变化,但横向比,与其他民族和发达地区的发展差距却逐渐增大。返贫困过程中存在着生存条件恶劣,基础设施薄弱,受教育水平低,劳动者素质低,贫困面大,贫困程度深,扶持资金和力度仍不能满足当地发展需要,发展与保护的矛盾中,多种利益诉求凸显,发展不平衡越来越明显的问题。从云南人口较少民族发展的基本情况来看,其自我发展能力的培育主要取决于人口较少民族所在区域的经济发展状况、社会发育程度及地方政府的公共服务能力,以及人口较少民族自我发展的内在素质和要求。由于自然、历史和经济等原因,云南省人口较少民族的自我发展能力仍然较为薄弱,绝大多数人口较少民族仍然处于一种自发状态,缺乏与外部世界有效沟通的能力,缺乏自主获取经济利益的能力,更缺乏自我素质提升的能力。人口较少民族发展滞后的根源在于自我发展能力较弱,而造成人口较少民族自我发展能力较弱的原因是多方面的,并且从宏观层面和微观层面分析其原因。提出不仅要充分利用国家及省的相关政策,为人口较少民族自我发展能力提升争取最大优惠政策,还要加快基础设施建设,改善人口较少民族的生产和生活环境,并且发展特色优势产业,在产业发展中培养人口较少民族获得改善自身经济利益的能力,发展教育,加强对人口较少民族的人力资本投资,优先提开民族地区个人的发展能力,以及加大公共产品投入力度,提高人口较少民族地区基本公共服务能力。
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李敏
- 《2018中国道路运输年会》
| 2018年
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摘要:
根据国家权威部门统计,2018年国庆节七天连休期间,全国收费公路小型客车免费通行总流量为31360.02万辆次,小型客车总流量占交通总流量的85.23%.小型客车之所以免费通行于收费公路是根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》执行的,这一《方案》在执行之初确实很好地服务了大众,一定程度上拉动了内需繁荣了市场.但是,随着政策执行的深入,却出现了一些不得不承认的问题:交通事故总量增加、出行成本客观上加大、景区负担实际加重……那么,这一政策是否应该继续执行?本文作者认为,如果某一本应为民谋利的政策在执行时发现有所偏离本意,及时更正使之回归原本才是正道,并为此提出了两个解决问题的对策.